1、科目二考試視頻詳細圖解
你可以下載駕考寶典,裡面有完整的視頻,科目三和科目四都可以學習,祝你早日拿到駕照
2、學車科目二q q20779367視頻
十天後才可預約考試。《機動車駕駛證申領和使用規定》第三十七條每個科目考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止,申請人應當重新預約考試,但科目二、科目三考試應當在十日後預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的,已通過的道路駕駛技能考試成績有效。在駕駛技能准考證明有效期內,科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。
3、誰有科目二張金龍教練的4個小時完整視頻,,或者百度雲zhulina0131,謝謝好人一生平安
我懷著非常氣憤的心情來說下,這個教練的視頻我買了「倒車入庫」,我的想法是先看看好不好,好的話就繼續買其它幾個的。
他的視頻都是加密的,這也無可厚非,但是除了加密之外,這個教練為了維護產權用了非常惡毒的一招兒,在每個片段之前,都有他本人現身焚香詛咒那些盜版的,或者把裡面的技巧分享給其他的人,全家不得好死,快速死光光,慘死,對,這就是他的原話。我雖然覺得夠惡毒,但我也不會盜版,忍了。
今天下午,我再次打開的時候,他給的那個密碼不能用了,我讓他重新生成一個,他跟我要48元密碼生成費,我反復跟他說了,我沒有換手機,沒有更新程序,不是教練(他也懷疑我是教練來套取他的),最後他讓我發誓,,,我發誓了,他也答應重新給我生成密碼,但我也不想看了,為了看這么一個質量並不是很高的視頻我覺得這個過程太惡心了。
這個教練反復說的是「我以我的人格……」,我想說的是,盜版的事即使防盜版做的再好,也會有人盜了去,但是我從沒有見過為了不要人盜版,要焚香詛咒全家要快速慘死光光的,這還談什麼人格?
錢不多,但是事情惡心!
4、求科目二實用的視頻教程。
你可以下載駕校一點通或者車輪考駕照等等這樣的學車APP,裡面都有相關視頻的,希望能幫到你
5、考駕照所有科目二視頻
考駕照的科目二視頻,這個你是看不到的,因為這個是考場內部的資料,不是裡面的工作人員是無法知道的。
6、駕校科目二視頻
科目二如果是新手考的話容易過著,有開過車的人會習慣不來,科目二就是腳一直踩離合器,利用離合器來前進,是不需要油門的,所以車很慢很慢,最容易出錯的是入庫那一步,差一些都是不及格,如果考試車是老師監考那就比較好辦,要是儀器的話,你可要小心了。不能緊張
7、我想看科目二視頻
離合器的控制,看再多也沒有用,關鍵是要靠自己的感受,從沒抖,到有點抖,就是半離合了,再松一點點就很抖,如果再松,就熄火了。
學科目二就是要自己根據情況不斷微調。
8、求科目二視頻,詳細講解,有視頻,圖解,
駕照C1 科目2吧 ?本地教練親自教導的好,不同地區考試也有細微不同 ,我是前天把科目2考完,5個項目,側方位停車,定點停車起步,直接轉彎,倒庫,S路,一般來說難的是定點停車起步,倒庫 如果和教練關系好,他肯定會教你要點,知道了解以後 就多多練習,考試的時候不要太緊張。平常發揮 基本是可以過的!最後祝你好運。早日通過科目2!
9、怎樣可以看自己科目二的考試視頻
可以跟教練進行反映,教練可以去考場查考試時候的視頻。
科目二是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,小車C1C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱S彎)五項必考(部分地區還有第六項高速領卡)。
目標:
掌握基礎的駕駛操作要領,具備對車輛控制的基本能力;熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法,具備合理使用車輛操縱機件、正確控制車輛運動空間位置的能力,能夠准確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。
(9)科二微視頻擴展資料:
考試內容:
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)第二十五條,科目二考試內容包括:
(一)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置;
(二)小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎;
(三)三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋;
(四)輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
對第一款第一項、第二項規定的准駕車型,省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。
10、考駕照科目二視頻
我們這邊科目二考完倒、移 還有側方位和上坡定點兩個必考 另外抽一個
不知道你們哪裡是否這樣 倒、移即便會了也要多練 真的 我的考前出現兩大危機一個是教練換了 後來一直沒教練 就在隊長那裡二十多個人每人輪一次 一天才兩次 大家心裡都是有10分鍾的概念 但平均有8分多 有的快有的慢 我5分鍾解決 別看快了點 越快越容易出錯這就是自信心的弊處 要麼遛車 要麼忘記掛檔我們這就是科目二完全一檔解決 不用油門的 練得快 錯得多 需要注意的也會多這樣才能很大程度上保證質量 側方位近半個月才練過幾次 嚴重注意剛進去准備倒車的時候換後檔 這是屢次問題 其次就是呆5秒鍾後心急出去再次忘記換1擋 前面這些只要練得多的同時要切記之外 最嚴重的就是上坡定點 不同地方還有用油門手剎的 我們就一個離合和剎車 由於座位每次調試都有誤差 所以沒有很大把握 然後多松抬離合再松剎車 松多前者會熄火 頭痛 松少了遛車 直接掛 因為離合要松很多才能決定車不遛 但難點也許就在那麼松抬的幾毫米 我們的車很BT 教練車偶爾出故障臨時換車我們又要『記錄數據』 考前練的車又不一樣 考試的車還不一樣 昨天我們那組人開始考倒移 各個下來的人都說離合好難(控制) 有趣的是各個考完都蹦蹦跳跳的 過了 定點的時候歸來的『戰友』說離合多一點就熄火…我當時以為還是那個意思誰知其後半句是剛剛熄了火 打著還好沒看見 我就緊綳了 熄火那可嚴重了 首先考慮的不是希望僥幸點火 而是『制裁』離合 上了車首先適應它然後其他的也沒檢察什麼就關門上安全帶 那是不怕『死』的勁 要知道車就算壞了 關門再安全帶 那麼就等於直接掛 沒想那麼多 直接從必考開始……要注意1千萬記得先換檔再打方向 2離合一定要松到你認為絕對會立刻上前的時候再松剎車3一定要比平時慢兩倍的速度或者慢到車幾乎停下但仍然會走的速度 4心裡緊張多少會有 告訴自己真的只是在練習 而且在不會出錯的情況完成得比任何人都有質量此時要不斷提醒自己操作 5越近完成 越要心平氣和告訴自己慢慢來不急…… 前提是在你確認車是良好狀態時才可以繫上安全帶 很重要的 字是多了點 不過完全是感受 等到你考完了感受肯定不止這么點 重點不熄火、不掛錯檔、千萬別遛車 一切真的要慢慢開穩住心態 除了定點上坡不能慢 不然結果不是遛車就是熄火