輝騰抖音

1、大眾輝騰為什麼那麼貴？

大眾輝騰車型來您說的應源該是二手車吧，因為大眾輝騰早就停產，沒有新車，只有二手車了，這么貴一方面是因為大眾輝騰屬於大眾最高級別的轎車，另外一方面該車型保有量比較少，正所謂物以稀為貴。

大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產的豪華轎車，於2002年正式量產上市。競爭對手有賓士S級，寶馬7系，奧迪A8等。

大眾Phaeton輝騰的第一代車型於2002年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。

針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，並加入了FSI缸內直噴發動機的動力系統。

(1)輝騰抖音擴展資料：

大眾輝騰限量版：

大眾進口旗艦輝騰柏秋納·弗洛限量版車型2013年正式上市。售價188．8萬元，限售99台。

Poltrona Frau柏秋納·弗洛是義大利家居品牌。Poltrona Frau已和很多汽車品牌例如法拉利、蘭博基尼等有過合作。此次，Poltrona Frau也為輝騰定做了一套輝騰專屬的座椅。

動力方面，輝騰PoltronaFrau特別版將搭載一台V84．2L自吸汽油發動機，其輸出功率為246千瓦／335馬力（6500轉／分），最大扭矩高達430牛·米（3500轉／分）。

2、為什麼說「不怕寶馬和路虎，就怕大眾下面有字母」，這是什麼意思？

這句話是最近火山和抖音裡面很火的一個梗，其實很好解釋，說得就是大眾頂級奢華內豪車輝騰，最容貴的一款高達253萬人民幣，其左下角顯示W12，表示12缸發動機，右下角為6.0代表排量，在尾部大眾標識下面會有字母Phaeton，一般人見到這種車型，只能避而遠之，萬一不小心刮碰到了，賠錢可賠不起！「不怕寶馬和路虎，就怕大眾下面有字母」由此而來。

3、不怕賓士和路虎，就怕大眾網格下面帶字母，神車啊！這個表示什麼

這是抖音上比較流行的一句話 說的好像是大眾的輝騰

4、開什麼車既不失身份又不露富？

既不是身份又不露富的車有豐田亞洲龍、奧迪A6L、與雷克薩斯ES300。

豐田亞洲龍

豐田亞洲龍是日本豐田汽車專為亞太地區特供的一款B級商務型轎車，重定位上來說是中高端定位，剛上市在我國以及韓國市場上暢銷，亞洲龍一炮而紅。

亞洲龍的設計風格是大部分日系中端車的霸氣造型，稜角鋒利的外觀很具殺傷力，前臉中網的尺寸很大，顯得前臉非常大氣。

大燈是細長得眉眼，行車燈與中網線條相連接，整體造型很運動，但又不失商務感。整車高度很矮，底盤離地距離偏低，前車傾角角度很大，整車往後過渡平緩，側面造型非常舒展。

亞洲龍動力部分配置的2.5L的自吸發動機，最大210馬力，自吸發動機質量穩定。

亞洲龍價格穩定維持在27w前後，在各大城市都有現貨，而且不用加價，實在是很劃算，性價比最高的25w以上30w以內的車，既不是很貴，但又有檔次。

奧迪A6L

A6L是奧迪整個車族裡最豪華的中端商務轎車了，從六七十年代誕生以來累計銷量已經超過了900萬輛，近50年內完全領先同級別車型銷量。

在中國2012年國產的A6都收到廣泛車友的認可，銷量一年比一年高，上一代A6更是銷量80萬，是同級別的領跑者。

二手的奧迪A6L在二級市場里也是銷量非常高的，畢竟A6L在國人印象中還是比較有實力的老闆才能開得起的車。

奧迪A6L在豪華品牌的B級車市場一直都是常青樹的存在，A6L作為奧迪全球銷量最多的車型，已經在汽車市場馳騁50年，經過九代車型的更新，不斷在個性技術與工藝。

價格方面A6L低配30w頂配58萬，選擇低配是性價比最高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用過程中根據車主自己的需要進行改裝，所以用35萬左右的價格購買一台低配的奧迪A6L是性價比非常高的，既不是太露富，又很有面子。

 

雷克薩斯ES300h價格在28.58萬---48.30萬，外部尺寸ES300h 4975mm x 1866mm x 1447mm軸距2870。

雷克薩斯ES300h在日本豪華品牌的B級車市場一直都是常青樹的存在，ES300h作為雷克薩斯全球最受歡迎的車型，已經在汽車市場馳騁幾十年，經過若干代車型的更新，不斷在個性技術與工藝。

新款雷克薩斯ES300h外形更加運動華麗，前進氣口中網有多重形狀和線條的選擇，進氣口與引擎蓋之間有一條加了一條進氣縫隙。

前臉大燈非常英氣，讓雷克薩斯ES300h的整個前臉看上去更加動感和銳利。

內飾方面採用超大的液晶儀表，中控屏幕是10英寸的觸控屏，駕駛員的人機互動是非常好的。

雷克薩斯ES300h是雷克薩斯三廂轎車里最親民的車系，也是短軸的中型轎車，他不僅是商務豪車，而且在操縱感和運動駕駛方面一樣優秀，得益於短軸的優勢，ES300h操縱感非常不錯。

雷克薩斯ES300h是既不高調又能夠很有面子的車。

5、大眾下面帶字母

不怕路虎和賓士，就怕大眾帶字母！
輝騰，是大眾為了能夠對標賓士S級、寶馬7系、奧迪A8，而研發出來的一款豪華車。

6、哪些車看似很廉價，當你知道價格以後嚇了一跳？

哪些車看似很廉價，當你知道價格以後嚇了一跳？

說起這樣「表面低調，一問價格嚇一跳的車」，很多人想到的是大眾輝騰。但是現在互聯網這么發達，輝騰都成了抖音名車了，相信很多人看到輝騰的外形就知道這個車不便宜。我總結了這類外形低調，價格嚇一跳的車主要有以下幾類，方便朋友們可以簡單記憶，我梳理如下：

炒作起來的車，實際上已脫離本身的價值

要說到炒作起來的車，我首先想到的就是豐田埃爾法。豐田埃爾法本身的車價格在原產國日本並不貴，但是到了國內之後，並不像其他進口車那樣僅僅是關稅的增加，而是在售價的基礎上直接加價。而且加價不是說加幾萬元那麼簡單，而是幾十萬的加。豐田埃爾法在日本的頂配車型，也就是2.5L混動四驅版，含稅售價是565.4萬日元，摺合人民幣是36.6萬元；但是看看在國內2.5L混動四驅版的售價85.6萬，然後再加價，到消費者手裡的裸車價是102萬，差不多是日本版售價的3倍。

豐田埃爾法為什麼這么貴呢？主要原因是一些明星炒作起來的，最開始是港台明星的保姆車，慢慢地不知道為什麼就火起來了，大家紛紛更跟風。豐田經銷商也看準時機，紛紛加價，越加價賣的越好，鼎盛時期加價四十萬就算是優惠了，想想多瘋狂。難道豐田埃爾法真的值這個價格嗎？100多萬的價格比賓士S的用料更加高級？還是動力很強？其實都不是，埃爾法僅僅是一個MPV罷了，在日本國內的售價不及一台普拉多的價格，在中國你見過100多萬的普拉多嗎？

炒作真的很恐怖，期待豐田埃爾法的對手出現。

因為專業，所以很貴

每當看到那些在廣闊的泥土、山路上飛馳的拉力賽車，我心裡都在想這樣的車內部會是什麼呢？是不是都是包裹的內飾，很炫酷的中控系統；當我真正在車展上看到拉力賽車內飾的時候我震驚了，拉力賽車內飾除了一個座椅，一個方向盤、一個很長的換擋桿之外空空盪盪的，別說真皮，連塑料都沒有。但是當我知道韓寒的斯巴魯XV拉力賽車的價格為600多萬時，我震驚了。看到這個車大家肯定不會想到它的大扭矩有600牛米，350匹馬力，重量僅1200公斤。因為專業，所以很貴。

除了這個車之外，還有一輛車大家肯定不會陌生。那就是三菱的槍騎兵，也叫作Lancer
EVO。這輛車的外形像是10萬塊錢的東南翼神改的，內飾更是十萬塊錢級別應有的水準，但是這台車把所有的成本都花在了底盤、動力以及操控上。2.0T的傳奇紅頭4G63發動機更是一代名機，直接從拉力賽場上下來的發動機。目前九代EVO的售價好點的都到了40萬以上，要知道這可是十幾年前的車。

當然除了以上這些大家日常駕駛的車之外，還有一些車也很貴，比如說路上看著破破爛爛的公交車，或者是BYD的電動大巴，如果沒記錯的話，比亞迪出口到日本的電動大巴車是400萬人民幣一輛。

總結來說，車是用來開的，不是用來炒作的，一輛車應該回歸它本來的價格。在某個領域做到極致的車，一般來說都會很貴，因為從60分做到90分容易，但從90分做到99分就需要花費成倍的成本和努力，這就是為什麼一些專業賽車很貴的原因。

7、抖音大眾帶字母什麼車

現在的輝昂也可能是以前的輝騰

8、輝騰那車為什麼那麼貴？

暫時不可以啊

9、好多人都說就怕大眾下面有字母，這是一個什麼梗？

這句話是最近火山和抖音裡面很火的一個梗，輝騰是大眾的進口車型，最便宜的輝騰落地價差不多都的一百萬，最貴的輝騰辦下來要300萬。其左下角顯示W12，表示12缸發動機，右下角為6.0代表排量，在尾部大眾標識下面會有字母Phaeton，一般人見到這種車型，只能避而遠之，萬一不小心刮碰到了，賠錢可賠不起！所以，這句話由此而來。

如果有一天你在路上看到了一輛並不起眼的帕薩特，但是在後車標下面有一個「PHAETON」的字母標識，你或許就要注意了，這應該就是一台大眾輝騰，它的價格可比你開的寶馬要貴一些。

要問憑什麼賣那麼貴？近乎純手工製作;300公里/小時設計車身;全球罕見的w12發動機;無與倫比的8氣囊安全性，獨特的太陽能天窗電池不是所有車企都有實力製造的。外觀低調，內飾盡顯豪華。8英寸的液晶屏，豪華木飾檯面，18方向電動調節前排真皮座椅。坐進去就好像進了皇宮一樣，而且它搭載了全球轎車罕見的W12發動機，它的競爭對手是賓士S級，寶馬7系，奧迪A8等，不過，常見的輝騰主要以V6和V8發動機為主。

但是可惜的是，擁有如此極致做工以及強大的性能的輝騰並不被大多數人認可，在很多人的眼中，這款車還不如奧迪A4有面子，所以輝騰的銷量很低迷，到最後一直是處於虧本狀態，最終輝騰無奈的退出了市場，從此成為了一種回憶，成為了一種消失的經典。