四好農村路微視頻

1、四好農村路建設是實施鄉村振興戰略任務的重點任務之一

答，
是的，
確實不錯，
農村路建設是實施鄉村振興戰略任務的重點任務之一

2、廣西下好四好農村路有什麼意義？

晴天揚塵裹身，雨天泥巴糊腳，路面狹窄難行……是許多人對農村路的印象。路不通，山裡的資源無人知、美景無人賞，老百姓守著金山銀山卻生活貧乏。近年來，廣西掀起「四好農村路」建設熱潮，農村地區「出行難」現狀得到進一步改善。一條條連接十里八鄉的路成為了「幸福小康路」「平安放心路」「特色致富路」，「四好農村路」的建設為廣西農村，特別是貧困地區帶去了人氣、財氣，也為黨在基層凝聚了民心。

打通鄉村脈絡 農村地區不再「出行難」

荔浦縣五里至新坪公路

「盼了這么多年，如今政府幫助我們修通了通屯水泥路，真是太高興了！」村民謝玉秀30年前嫁到廣西桂林市荔浦縣新坪鎮雙河村委天鵝塘屯後，就一直夢想著有一天通屯水泥路能修通。對只有5戶25人的天鵝塘屯村民來說，以前賣農產品極不方便，凌晨4點就要起床挑果子到通水泥路的村委賣，修路一直是他們的夢想。2016年，通過實施交通「大會戰」，全村村民的道路夢終於得以實現。

「我們縣出台自然村（屯）道路硬化獎補辦法，對自然村屯道路硬化項目按照不同建設標准每公里分別給予30萬元、25萬元、15萬元、10萬元的財政獎補，極大地提高了群眾參與道路硬化工程的積極性。」荔浦縣交通運輸局黨組書記、局長陳卓欽說，截至目前，全縣1231個自然村（屯）己有933個自然村（屯）通水泥路，佔75.8%；20戶以上自然村屯道路硬化率達78%。

荔浦縣罐頭廠至白虎頭公路

近年來，荔浦縣不斷完善農村公路管理體制，著力優化農村公路路網結構，緊密聯系脫貧攻堅大局，全方位提升農村公路服務能力和品質。截至目前，全縣農村公路總里程1327公里；13個鄉鎮全部實現通水泥路、瀝青路，鄉鎮通三級公路以上的比例為84.6%；全縣122個行政村道路通暢率達100%；鄉鎮通公交率達100%，建制村通客車率達100%。農村公路綜合交通網路格局在荔浦縣基本形成。

路要通，景要美。「四季常青、四季有花，一路一景、一季一景」，是荔浦縣對「四好農村路」的又一定位。2017年8月，荔浦縣獲評為首批「四好農村路」全國示範縣，同時入選2017年交通運輸部「全國城鄉交通運輸一體化示範縣」第一批創建縣。在成績面前，荔浦縣把創建生態化景觀路作為推進「四好路」建設的重頭戲和亮點。該縣實行綠化、美化同步推進，聘請專業的園林養護機構進行定期護理，保證了景觀點的四季常青、整潔和美觀。如今，一條條寬闊的通村硬化路、一片片引人注目的「景觀花帶」，連接起一個個富饒的「生態鄉村」。

除荔浦縣，2017年，南寧市青秀區、西鄉塘區和融水苗族自治縣、恭城瑤族自治縣、陽朔縣、平南縣、鍾山縣等7個縣（區）獲得「四好農村路」廣西示範縣稱號。

廣西壯族自治區交通運輸廳副廳長陸曉明表示，截至2017年底，廣西的農村公路總里程達98300公里，佔全區公路通車總里程79.75%，其中縣道18088公里、鄉道28664公里、村道51548公里，基本形成了以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網路體系。建制村通瀝青路(水泥路)率達99.8%；農村公路列養率達100%。農村地區「出行難」現狀得到進一步改善。

3、農村四好公路農民不捐錢政府就不給硬化，誰的政策。

「四好農村路」建設資金主要由市、縣（區）政府予以保障。像陝西出台的《2018-2020陝西省關於加快推進「四好農村路」建設的意見》就規定，各市、縣（區）政府要建立以財政資金為主的多元化投融資機制，多渠道籌措資金支持「四好農村路」建設，大力推廣「建養一體化」、農村公路災毀保險制度等農村公路發展模式。省級有關部門要積極爭取中央對我省「四好農村路」的支持，中央給予我省農村公路補助資金要全額投入，省級交通運輸發展專項資金要切出一塊用於農村公路建設。農村公路建設、養護工程省上給予定額補助，其餘資金由市、縣（區）政府承擔。從2018年起，各級政府要統籌使用政府一般債券等資金，加大對「四好農村路」的支持力度，並將建、管、養、運經費納入財政預算。省財政每年新增1億元，連續安排三年，重點用於「四好農村路」建、管、養、運的獎補和安全生命防護工程。市、縣（區）政府原則上按照不低於每年每公里縣道10000元、鄉道6000元、村道2000元的標准足額落實日常養護資金，並建立逐年增長機制，市、縣（區）具體分擔比例由各設區市政府確定。要研究出台建制村通客車政府補貼支持政策，省上繼續通過通村客運發展資金給予支持，市、縣（區）要落實好農村客運中央油價補貼資金政策，結合群眾承受能力和企業運營成本，增加地方財政補貼，確保開得通、留得住、有效益、可持續。鼓勵企業和個人捐款，以及利用道路冠名權、路邊資源開發權、綠化權等多種方式依法籌集社會資金用於農村公路發展。

4、農村四好公路建設標准

四好農村路的要求：建好、管好、護好、運營好。
四好農村路的建設標准版
路網結構明權顯優化，路產路權得到有效保護，路域環境優美整潔，農村客運和物流服務體系健全完善，城鄉交通一體化格局基本形成，適應全面建成小康社會和新型城鎮化要求
四好農村路建設內容主要包括：1、改造病患危路橋；2、加大對農村公路的投資，確定新建公路標准等級；3、完善相關公路養護措施和安全措施；4、加大對公路建設和養護的監管力量；5、注重農村公路的安全管理。

5、清徐四好農村路工程屬於市政嗎？

四好農村路工程也屬於市政工程裡面的一項

6、廣西如何下好四好農村路之棋？

荔浦縣新坪至八魯公路

晴天揚塵裹身，雨天泥巴糊腳，路面狹窄難行……是許多人對農村路的印象。路不通，山裡的資源無人知、美景無人賞，老百姓守著金山銀山卻生活貧乏。近年來，廣西掀起「四好農村路」建設熱潮，農村地區「出行難」現狀得到進一步改善。一條條連接十里八鄉的路成為了「幸福小康路」「平安放心路」「特色致富路」，「四好農村路」的建設為廣西農村，特別是貧困地區帶去了人氣、財氣，也為黨在基層凝聚了民心。

打通鄉村脈絡 農村地區不再「出行難」

荔浦縣五里至新坪公路

「盼了這么多年，如今政府幫助我們修通了通屯水泥路，真是太高興了！」村民謝玉秀30年前嫁到廣西桂林市荔浦縣新坪鎮雙河村委天鵝塘屯後，就一直夢想著有一天通屯水泥路能修通。對只有5戶25人的天鵝塘屯村民來說，以前賣農產品極不方便，凌晨4點就要起床挑果子到通水泥路的村委賣，修路一直是他們的夢想。2016年，通過實施交通「大會戰」，全村村民的道路夢終於得以實現。

「我們縣出台自然村（屯）道路硬化獎補辦法，對自然村屯道路硬化項目按照不同建設標准每公里分別給予30萬元、25萬元、15萬元、10萬元的財政獎補，極大地提高了群眾參與道路硬化工程的積極性。」荔浦縣交通運輸局黨組書記、局長陳卓欽說，截至目前，全縣1231個自然村（屯）己有933個自然村（屯）通水泥路，佔75.8%；20戶以上自然村屯道路硬化率達78%。

荔浦縣罐頭廠至白虎頭公路

近年來，荔浦縣不斷完善農村公路管理體制，著力優化農村公路路網結構，緊密聯系脫貧攻堅大局，全方位提升農村公路服務能力和品質。截至目前，全縣農村公路總里程1327公里；13個鄉鎮全部實現通水泥路、瀝青路，鄉鎮通三級公路以上的比例為84.6%；全縣122個行政村道路通暢率達100%；鄉鎮通公交率達100%，建制村通客車率達100%。農村公路綜合交通網路格局在荔浦縣基本形成。

路要通，景要美。「四季常青、四季有花，一路一景、一季一景」，是荔浦縣對「四好農村路」的又一定位。2017年8月，荔浦縣獲評為首批「四好農村路」全國示範縣，同時入選2017年交通運輸部「全國城鄉交通運輸一體化示範縣」第一批創建縣。在成績面前，荔浦縣把創建生態化景觀路作為推進「四好路」建設的重頭戲和亮點。該縣實行綠化、美化同步推進，聘請專業的園林養護機構進行定期護理，保證了景觀點的四季常青、整潔和美觀。如今，一條條寬闊的通村硬化路、一片片引人注目的「景觀花帶」，連接起一個個富饒的「生態鄉村」。

除荔浦縣，2017年，南寧市青秀區、西鄉塘區和融水苗族自治縣、恭城瑤族自治縣、陽朔縣、平南縣、鍾山縣等7個縣（區）獲得「四好農村路」廣西示範縣稱號。

廣西壯族自治區交通運輸廳副廳長陸曉明表示，截至2017年底，廣西的農村公路總里程達98300公里，佔全區公路通車總里程79.75%，其中縣道18088公里、鄉道28664公里、村道51548公里，基本形成了以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網路體系。建制村通瀝青路(水泥路)率達99.8%；農村公路列養率達100%。農村地區「出行難」現狀得到進一步改善。

7、「四好農村路」建設工作要解決哪些主要問題

我國農村公路發展取得的成就舉世矚目，但與全面建成小康社會的要內求和人民容群眾的現實需求相比，確實存在一些不容忽視的問題：
一是區域發展不平衡，西部地區尤其是集中連片特困地區建制村通硬化路建設任務仍然艱巨。二是養護任務大與資金不足的矛盾日益突出，縣級政府農村公路管養事權責任與財力不匹配。三是安全設施不足，農村公路上不少路段缺橋少涵，缺少必要的安保設施。
四是運輸服務水平和能力仍顯不足，農村物流發展剛剛 起步，群眾出行便利性、舒適性有待提高。
「四好農村路」建設工作將著力轉變發展思路和發展方式，實現農村公路路網結構明顯優化，質量明顯提升，養護全面加強，真正做到有路必養；路產路權得到有效保護，路域環境優美整潔，農村客運和物流服務體系健全完善，城鄉交通一體化格局基本形成，適應全面建成小康社會和新型城鎮化要求。確保到 2020年實現「建好、管好、護好、運營好」農村公路的總目標。

8、四好農村公路今年收官了嗎？沒硬化的怎麼辦？

四好農村公路今年到了尾聲，沒有硬化的路今年會硬化的。

9、農村四好農村公路要農民負擔嗎?

農村四好，農村公路是不需要農民負擔的，這都是國家的政策，村村通路，家家通路，是國家財政撥款的