長安歐尚主機

1、長安歐尚有哪些高科技配置啊？

長安歐尚這車的性價比挺高的，新手開著都挺順。比如右側全景影像、ESP車身穩定控制系統、倒車視頻影像等配置特別適合新手。很好的監控右側盲區，而且倒車的時候可以很好的測算距離。此外還有上坡輔助、多功能方向盤、GPS導航系統、無鑰匙進入/啟動系統等等。都是駕駛中能用得著的。希望對您的問題有所幫助。

2、長安歐尚自帶的導航版本太老了，請問怎麼升級呢？

自帶的從來不用。
導航從來都是用手機，去4S那裡要200吧。
建議你不要升級了，就用手機的百度導航或者高德。有實時路況。還免費。

3、長安歐尚發動機怎麼樣

是國產的，是長安公司自主生產的一款發動機，工廠在重慶。

長安歐尚採用的發動機代號為DAM15B（東安動力研發的發動機長安的子公司）1.5LDAM15B直列四缸自然吸氣發動機，最大功率至84KW，最大扭矩可實現148N·m，具備高穩定性、高輸出，低油耗、強靜音優勢。百公里綜合工況油耗為6.8L，與同功率發動機相比節能10%。這款發動機同級別來看處於領先水平。性能還是很不錯的。

4、16款長安歐尚配置怎麼樣？

長安歐尚的配置有防抱死、剎車輔助、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、真皮座椅、倒車影像、導航，我感覺這個價位的車子已經很不錯了。

5、長安歐尚的發動機是國產的嗎

是國產的，是長安公司自主生產的一款發動機，工廠在重慶。

長安歐尚採用的發動機代號為DAM15B（東安動力研發的發動機長安的子公司）1.5LDAM15B直列四缸自然吸氣發動機，最大功率至84KW，最大扭矩可實現148N·m，具備高穩定性、高輸出，低油耗、強靜音優勢。百公里綜合工況油耗為6.8L，與同功率發動機相比節能10%。這款發動機同級別來看處於領先水平。性能還是很不錯的。

6、長安歐尚X7全國第一個改裝案例，加裝音響DSP功放

本人身處弱電行業，對於電子產品情有獨鍾，無論是生活還是汽車等等各個方面的電子產品，只要是能提升生活質量的都比較熱寵，對於音樂也是情有獨鍾，尤其是車載音響，因為經常出差，路上必須要有好音樂陪伴，上個車改裝的音響前後花了2萬+，主動三分頻汽車音響，具體品牌就不說了，因為今天主要聊歐尚X7的加裝事宜，下面進入正題：

優點：音源部分可以用QQ音樂在線聽各種想要聽的音樂，比較靈活，另外也支持U盤播放音樂、藍牙播放。主機的輸出解析力還不錯，解析力就是對於音樂層次與細節輸出的能力還不錯。原車喇叭承受力還是很可以的。以上有點均是我改裝完畢以後對車機和喇叭的總結。 缺點：原車主機功率有點低，功率低產生的後果就是音量輸出到喇叭的音量小，原車要加到35以上才能滿足我，人聲樂器效果混淆，音樂失真，低音發悶拖音，原車只是三段調音永遠不會調到一個合適的數值。 當然如果對音樂不是要求那麼高的話，原車效果還是足夠的。

為什麼要加裝DSP功放？首先要了解什麼叫DSP功放：DSP即音頻數字信號處理，車機音樂輸出經過DSP功放再輸出到喇叭，可以把音頻信號輸出到喇叭的功率提升，車機音量調節范圍更廣，可以把音樂的頻率改變，頻率多了的地方就減少，頻率少的地方就增加，可以大大提升原車器材的解析力，使音樂更具有層次感，不渾濁，通過更改各個喇叭的外放延時使音場更明確，還原舞台感。

其實工具很簡單，因為是加裝，不需要破壞原車線路，只需要拆卸部件，拆卸部件是最重要的部分，後文圖文介紹。 所需工具明細： 1：汽車內飾板撬棒，作用：拆卸內飾部件。 2：H2十字花螺絲刀（大十字螺絲刀），作用：拆卸內飾部件固定螺絲。 3：10MM套筒，作用：拆卸車機主機2顆固定螺絲。 4：大毛巾一條，作用：主機拆卸下來保護周邊內飾。 工具很簡單，找一個汽修店或者裝潢店借用一下就可以。

先秀一下愛車，星空藍，剛貼完車模。正面帥氣照

45度帥氣照

側面照，還是很大氣的。

加裝DSP首先你得找到原車主機，先從空調面板拆，副駕駛最右邊開始拆，全部是卡扣設計，用塑料撬棒從頭開始撬，這個灰色面板質地很軟，完全不用擔心會斷裂，卡扣還是比較緊，長安做工還是可以的。撬棒就是在座椅下面那個橘色的，很簡單的一個工具。

空調面板拆下來的樣子，把空調按鍵那個連接線拔掉，注意線插頭都是有卡扣的，不要硬拔。然後我畫紅色箭頭位置都是十字螺絲，共計有大概6顆，我忘記計數了，拆卸的時候看一下固定這個屏幕部件的所有螺絲。

空調面板下下來的狀態。

屏幕內飾部件下面螺絲拆完以後，上面就是塑料卡扣，用手緩和用力就掰下來了。注意紅色箭頭卡扣的位置，用力用對地方。

拔掉屏幕連接線，在全車都斷電的情況下拔線，以免燒掉屏幕。

這兩個部件完全拆卸下來，就能看到主機了。

這是屏幕和空調面板拆卸完畢還有一層塑料部件，拆完就能看到車機全貌了。

車機全貌，有四顆螺絲固定，上面是十字螺絲，下面深處是10mm六邊螺絲，要用套筒才可以。

拆卸下來的主機。

紅色箭頭就是螺絲孔位，對稱兩邊各兩個

車機主機拉出來就可以

自然懸掛這個位置，為了避免劃傷內飾，提前毛巾鋪墊一下。

今天的主角，原車定製版DSP功放。

所有的輸出的介面，為以後擴展其他設備用，低音炮一類的設備，今天用不到，今天還沒有加裝低音炮的計劃。後期肯定會添加，低音炮補充音場低音是至關重要的一個部件。

調音介面與主線尾線介面。

尾線線束帶有一根ACC控制線，這個線可以不用，做好絕緣處理就可以了，因為車機集成了ACC控制，上圖有一個ACC/HIGH開關，撥到HIGH位置就可以實現原車控制。

車機主機這兩個插頭拔下來，把DSP功放兩個插頭插到這兩個位置。此圖是已經把DSP功放線束插到車機上的圖片，不要混淆。注意線束顏色區分就可以了。

車機插頭插到DSP線束上，按照現在的位置插入就可以了，一點不破壞原車線路。

顏色對應細節。都完成以後，把DSP線束另一端從車機艙室內部穿到整個中控下面，然後按照順序恢復原車部件。

主駕駛腳下這個板子打開往外拉，此圖是副駕駛開啟方式，主駕相同的拆卸方式，用手指伸到底部邊緣，拉開內飾板卡扣，共計三個卡扣，然後向車身後方取出來，不要繼續往車身側面方面硬掰，內測卡扣不是這個類型的。

尾線插到主機上，調音線插好，把調音線USB端引出來放到主駕座椅下面，後期插電腦調音，固定好主機，最好用海綿材質做一下包裹，以免行車造成異響。固定好線束就大功告成了。

此處是電腦調音界面，31段頻率調節，可以把音樂更細致化，音場也可以調節。這基本屬於低成本改裝了。不破壞原車線路，也能繼續享受質保。

7、長安歐尚主機4路喇叭沒有聲音 其他功能正常 觸摸之類的藍牙都正常

如果是4路喇叭都沒有聲音，排除接觸不良，應該就是主機裡面的功放管已經被燒毀，請你仔細檢查一下，謝謝

8、長安歐尚高配怎麼開機直接進入桌面

不能

9、長安和長安歐尚的區別是什麼？它們是一家公司的嗎？