1、輪機主機遙控系統中主車鍾與副車種的區別
並沒有聽說主車鍾與副車鍾的說法，車鍾是駕駛台車鍾，集控室車鍾，及機側車鍾。
對主機操縱的優先順序別是機側高於集控室，集控室高於駕駛台
多數船舶上駕駛台車鍾和集控室車鍾是可以控制主機的，而機側車鍾多數僅能顯示和回復車令，不能操控主機。
2、輪機了解B﹠W主機的大蝦門請速遞謝謝
這個型號的主機是丹麥產的，不過現在被德國MAN公司合並了，這個車很好用，就好比我們陸地上開的寶馬車啊，這個車也算是輪機裡面的佼佼者。
這是兩沖程的主機，和國內的兩沖程和四沖程車相比基本上說是沒什麼大故障和缺陷，很好用，如果這車是新的或沒用幾年，那你大可放心，這個肯定很好用沒什麼問題
主要要注意的是他的控制系統，在有些陳舊或新的船上這方面容易有問題出現，不過都是好解決的小問題。
我之前在一條客船（原科學考察船改裝而成）上跑了一年半，那船的主機就是這個型號的，雖然有29年的年齡，但車還是很好用，一年到頭基本沒什麼大問題，所以你要是跑到真正國外生產的這種車那應該慶幸，因為這個車機艙的壓力會少很多，大家也就可避免干勞累的活了
3、船舶主機
船舶主機，即船舶動力裝置，是為各類船舶提供動力的機械。
船舶主機根據採用燃料的性質、燃燒的場所、使用的工質及其工作方式等的不同，可分為蒸汽機、內燃機、核動力機和電動機。
目前絕大多數的船舶都在使用內燃機中的往復式柴油機作為主機，部分軍艦使用核動力主機和電動主機。
4、船舶輪機的輪機是什麼意思？
一般來說，輪機是指船舶動力裝置，主要由推進裝置、輔助動力裝置、管路系統、甲板機械、防污染設備、應急設備和自動化設備七部分組成。
推進裝置即為推動船舶航行的裝置，包括主機、傳動設備、軸系和推進器。輔助裝置是指除推進裝置以外的其他產生能量的裝置，包括船舶電站、輔鍋爐、液壓泵站和空氣壓縮機，分別產生電能、熱能、液壓能和壓縮空氣供船舶生產和生活使用。管路系統由各種發件、管路、泵、濾器和熱交換器等組成，用以輸送各種流體工質，以維持船舶的各種機械正常運轉。
甲板機械是為保證船舶航向、錨泊靠泊、裝卸貨物以及起落自身設備所設置的機械的統稱，包括舵機、錨機、鉸纜機、起貨機、尾門尾跳收放系統、吊艇機及舷梯升降機等。
防污染設備是用來處理船上的含油污水、生活污水、油泥及各種垃圾的設備，包括油水分離裝置（附設有排油監控設備）、生活污水處理裝置及焚燒爐等。
應急設備包括為棄船求生或求助生命設置的設備、為機艙失去電力時設置的設備、為避免「癱船」設置的設備等，包括救生艇、求助艇、應急發電機、應急消防泵、應急舵機和應急空壓機等。
自動化設備是為改善船員的工作條件、減輕船員的勞動強度和維護工作量、提高工作效率以及減少人為操作錯誤所設置的設備，包括主、輔機的遙控單元，溫度、壓力、液位的自動調節單元、機艙各設備的工況監視、報警和列印等設備。
5、輪機 是什麼意思
一般指船的發動機，比如船上負責航行的人是船長，負責動力、發動機的人叫輪機長，也叫老鬼，因為他們在機艙幹活，油吃麻花地，過去燒鍋爐後來搞柴油機，比較臟。
6、中國汽輪機三大主機廠分別是
中國汽輪機三大主機廠分別是上海汽輪機廠、 哈爾濱汽輪機廠 、東方汽輪機廠 。
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。
7、貨輪的主機是什麼樣子的
現在的貨船一般都是尾機型,這樣把輪機和駕駛及生活區全部集中在一起,船的上層建築就緊湊,所有控制通訊等電纜連接也可以縮短很多,貨倉就可以設計的更整潔.如果象以前的貨輪設計,駕駛台在中部的,一般輪機也在中部,這樣在後部貨艙內要有地軸弄,影響貨艙的整體性和容積.
8、輪機主機有幾種操縱方式及其他們的優先順序
一般3種 1.機旁直接操縱控制 2.集控室操縱控制 3.駕駛台操縱控制 優先順序：123
9、船舶輪機
你已經上過船了，那就好多了：身體嗎，沒有什麼遺傳病史、傳染病之類的就行，視力有一定的要求，不高4.6以上就好了，當然是輪機哦！沒有海齡要求，學歷高中，你要考輪機員證書肯定要參加一些院校或培訓機構的培訓。
考三管輪要考：主機、輔機、管理、維修、機械基礎、船舶電氣、輪機英語（甲類）。
培訓時間，各個培訓機構各有差別1--2年不等，培訓的時間長短和報名的時間具體要看培訓機構的招生簡章。
我也想找機艙技術類的網站，目前還沒找到！ 這些希望對你有幫助！哥們，祝你好運，有機會船上見！
10、你好我在部隊(海軍艦船上從事輪機專業，主機的操作使用，維修保養共
不太清楚你說的『特殊』是指什麼特殊。輪機部門的屬於專業兵種，一般特殊兵種一般是指飛行員 潛水員 潛艇兵 空降兵之類的