1、通力電梯曳引機有幾種
具體有幾種不太清楚,最近這兩年新裝的都是永磁同步的,以前老的也有蝸輪蝸桿的.按幾種分的話估計也有這幾種了吧.通力現在有機房的曳引機也是按無機房配置的.
2、通力電梯3000有機房主機機械安裝圖誰有,急用謝謝
你不是電梯行業的人要機械安裝圖做什麼?你是這行業的人自然就可以從房開或物業或者電梯公司找來圖紙。再說電梯都裝好了正常使用了你還找安裝圖有什麼用?
3、通力電梯主機,控制系統,門機,是進口的嗎?
崑山電梯三大件標准不是原裝進口,自主研發為主。當然你也可以選配三大件進口,通力更可以7大件進口。
4、巨人通力電梯變頻器怎麼主機定位
還可以的,每個牌子電梯都有每個牌子電梯的優點,巨人通力電梯是,芬蘭通力的合資子公司,關鍵是看自己可以接受什麼價位的電梯,還有要看綜合成本.現在電梯的質量都差不多....關鍵是看安裝.電梯的好壞取決與40%的質量和60%的安裝水平.建議樓主先看自己可以接受的價位.
5、通力電梯主機的名牌怎樣看?
名牌主要是動慢車看的!有電壓,電流,頻率,轉速,功率!
6、通力無機房主機能在有機房用嗎
一)電氣控制系統常見故障 1、從電梯電氣故障發生的范圍看,最常見的是門機系統故障和電器組件接觸不良引起的。造成門機系統和電器組件故障多的原因,主要有元器件的 質量、安裝調試的質量、維護保養質量等。 2、從電氣故障的性質看,主要是短路和斷路兩類。 短路就是由於某種原因,是不該接通的迴路連通或接通後線路內電阻很小。電梯常見短路故障原因有方向接觸器或繼電器的機械和電子連鎖失效,可能產生接觸器或繼電器搶動作而造成短路;接觸器的主接點接通或斷開時,產生的電弧使周圍的介質電器組件的介質被擊穿而短路;電器組件的絕緣材料老化、失效、受潮造成短路;由於外界原因造成電器組件的絕緣破壞以及外材料入侵造成短路。 斷路就是由於某種原因,造成應連通的迴路不通。引起斷路的原因主要有電器組件引入引出線松動;迴路中作為連接點的焊接虛焊或接觸不良;繼電器或接觸器的接點被電弧燒毀;接點表面由氧化層;接點的簧片被接通或斷開時產生的電弧加熱,冷卻後失去彈力,造成接點的接觸壓力不夠;繼電器或接觸器吸合或斷開時由於抖動使觸點接觸不良等 (二)電氣控制系統故障的判斷和排除 判斷電氣控制系統故障的根據就是電梯控制原理。因此要迅速排除故障必須掌握地區控制系統的電路原理圖,搞清楚電梯從定向、起動、加速、滿速運行、到站預報、換速、平層、開關門等全過程各環節的工作原理,各電器組件之間相互控制關系、各電器組件、繼電器/接觸器及其觸點的作用等。 再判斷電梯電氣控制故障之前,必須徹底了解故障現象,才能根據電路圖合故障現象,迅速准確地分析判斷故障的原因並找到故障點。 三、電梯故障及一般排除方法 故障現象 故障原因 排除方法 1、局部迴路保險絲經常燒斷 1、該組件或導線碰地 查出碰地點酌情處理 2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強絕緣片絕緣或更換繼電器 3、保險絲容量過小 暗額定電流選用適當保險絲 2、主迴路保險絲經常燒斷(或主迴路開關經常調閘) 1~3同上 1~3同上 4、啟動、制動時間設定過長或過短 按電梯技術說明書調整啟動、制動時間
7、通力電梯主機保幾年
20年吧 111
8、通力電梯主機板為什麼一安上就燒毀
短路了吧估計,要不就是電壓那裡出毛病了
9、通力電梯主機功率是多少
通力電梯主機功率根據型號各不相同。
以載重630kg、速度1.0m/s的通力電梯為例主機功率為4.4KW:
電梯結構:
永磁式曳引機,用來帶動轎廂運行的動力裝置。
曳引鋼絲繩,用來連接轎廂與對重。
導軌,用來限制轎廂的運動位置的裝置。
轎廂,供乘客乘坐的裝置。
廳門,用來封住井道的裝置,在轎廂平層時供乘客進出轎廂。
轎廂門,用來封住轎廂的裝置,在轎廂平層時供乘客進出轎廂。
開門機構,當轎廂平層時,用來執行開關門動作的裝置。
對重,用來與轎廂起平衡作用的裝置。
電氣控制部分組成,用來控制曳引機運行的裝置。
技術優勢:
永磁同步無齒輪曳引機是直接驅動,沒有蝸輪、蝸桿傳動副。
傳動效率高,其傳動效率可以提高20%-30%。
永磁同步無齒輪曳引機在高速運行時不存在軸承所發生的雜訊和不存在蝸輪蝸桿副接觸傳動時所發生的雜訊,所以整機雜訊可降低5~10db(A)。
永磁同步無齒輪曳引機能耗低,從永磁同步電機工作原理可知其勵磁是由永磁鐵來實現的,不需要定子額外提供勵磁電流,因而電機的功率因數可以達到很高。
同時永磁同步電機的轉子無電流通過,不存在轉子耗損問題。
一般比非同步電機降低45-60%耗損。
永磁同步無齒輪曳引機由於不存在齒廓磨損問題和不需要定期更換潤滑油,內部採用高質量的潤滑脂,因此其使用壽命長,且基本不用維修。
10、通力無機房電梯如何更換主機?
一,那東西基本上不壞,他們多數保25年,
二,壞了的話,像裝新電梯一樣把主機裝上就行了啊。