1、現代船舶主機功率的單位英文縮寫是
功率：指機動船舶主機的額定功率，以千瓦表示。
kw
2、經常看到一些關於船舶主機的型號好參數例如：MCR：68490（93119）at 104 rpm，那代表多大功率，單位呢？
MCR：68490（93119）at 104 rpm 表示該船舶主機的最大持續輸出功率 68490千瓦，也等於93119馬力，1千瓦=1.36馬力，最大轉速104轉。應該是低速2沖程的大型主機。
3、船舶收到功率與有效功率區別
收到功率是船舶主機軸系螺旋槳輸出功率 有效功率是實際推進速度與距離的乘積
4、6.4萬噸的散貨船主機功率要多大
目前八月份32艘船舶取消1/3訂單
8月12江蘇舜船舶股份限公司發布重合同進展公告公告稱8月9～11舜船舶與南通明德重工限公司、南通潤德船務工程限公司聯合承接3艘2.4萬噸銹鋼化品船及11艘2.46萬噸銹鋼化品船訂單先接船東取消合同通知意味著前三共同承接系列銹鋼化品船訂單均撤銷 舜船舶與明德重工、潤德船務作共同賣與船東簽訂船舶建造合同主要包括木片船、海洋平台供應船、自卸/非自卸船、銹鋼化品船、6.4萬噸散貨船、駁船等32艘船舶32艘船舶訂單包括3艘2.4萬噸銹鋼化品船7艘2.46萬噸銹鋼化品船其今3月3舜船舶與明德重工、潤德船務作共同賣4艘2.46萬噸銹鋼化品船業務與買簽訂船舶建造合同述船舶建造合同約定合同公司銀行預付款保函效截至目前述4艘2.46萬噸銹鋼化品船合同尚未達效條件8月9船東通郵件向舜船舶、明德重工潤德船務發送取消3艘2.4萬噸銹鋼化品船合同通知8月11該船東通郵件向舜船舶、明德重工潤德船務發送新取消合同通知：新增取消舜船舶及相關與該船東簽訂11艘2.46萬噸銹鋼化品船合同
覺提問沒意義
建議自查查資料
5、船舶軸功率為什麼不能達到主機的100%功率
當然達不到了，額定功率是理論上螺旋槳在固體里的推進螺距，而船舶螺旋槳是再水裡，有部分滑失，所以達不到100%正常了。
6、船舶分等是按主機總馬力算嗎
船舶分等一般用於船員考試、發證管理。
甲板部（駕駛部）船員考試發證對應按照船舶總噸位劃分的等級；輪機部和拖輪船員考試發證對應按照船舶主機（總） 功率劃分的等級。
7、船舶總功率是什麼 我們是兩台主機 11kw的 怎麼算船舶的總功率啊
如能兩台同時用，總功率就是22KW
如不能同時使用，總功率就是11KW
8、船舶航速與主機功率怎麼估算
估算阻力，選擇合適的主機，螺旋槳，船機槳匹配。關鍵是阻力估算很難。
9、請教主機功率與主機轉速、船舶航行速度、船型的關系
轉速=額定轉速*根號三次方下的功率百分比。
舉個例子： 主機額定功率 5675kw 額定轉速：146r/min 求75%MCR 是的轉速n。
n=146*3√ 0.75
n=132.6r/min
功率是主機自帶的。功率大不大，跟轉速沒關系，一個船是5000噸。主機很小。轉速和4W噸的貨輪差不多。因為螺旋槳很大不可能轉很快。還有就是速度。風速和逆流還是順流都要考慮，關系式寫出的只是理想狀態。
10、如何計算船舶所需要的主機功率和轉速。需要知道什麼船體參數？有沒有計算公式
推薦你看下船舶推進，上面有詳細流程。記得是先知道船的航速、方形系數、排水量、L\B\T。再假設船舶的主機功率和轉速，再用主機功率和轉速去算阻力和推進效率，如此反復修改。