電梯機房主機

1、消防電梯機房電話怎麼調試在主機怎麼調試

電話可以用交換機來進行調試，可以設置分機號或先後順序的

2、電梯五方對講監控室機房對講主機一直響鈴是什麼問題？

要麼是線接錯了,要麼是主機有故障,或者是一致性不夠好.還有一種可能是,由於各台電梯到監控室的距離不同,因此導致不同的線路長度產生的信號,讓主機產生了誤觸發.
你說的這種情況其實可以採用無線的對講系統,或者是機房到井道採用有線,而機房到監控室採用無線的結合方式,這樣的話一來免除了繁瑣的布線問題,二還可以減少線路對系統的影響.

3、電梯機房內的噪音怎樣解決啊

電梯機房噪音治理方法

1.首先是電梯主機振動問題內，電梯主機運行帶來的振動最大，同時引容起地板的振動，然後振動通過牆壁建築傳播。所以我們要在電梯和地板之間添加一個減振器，起到一個緩沖效果，降低主機的振動幅度和振動傳播效率。

2.其次電梯主機和其他設備的連接均換成軟性連接，電梯主機振動會通過剛性連接進行傳播，所以使用軟性連接，降低振動的傳播。

3.對於機房內部電箱等其他設備電磁振動等等雜訊可以通過使用隔音氈、減振墊等方式進行降噪，或者在整個電梯機房內部地面使用浮築樓板，針對性的降低整體振動的傳播。

4.對於整個電梯來說，產生雜訊的源頭並不只是這一個，通常包括機房、井道、轎廂等等都會產生雜訊，而我們這里主要是治理低頻雜訊方案，其他類型的和位置的雜訊需要使用其他的方法進行治理。

4、通力電梯3000有機房主機機械安裝圖誰有，急用謝謝

你不是電梯行業的人要機械安裝圖做什麼？你是這行業的人自然就可以從房開或物業或者電梯公司找來圖紙。再說電梯都裝好了正常使用了你還找安裝圖有什麼用？

5、無機房電梯的主機如何運至樓頂

通常無機房電梯井道頂板下都會設置吊鉤，用於電梯檢修轎廂，因此可在此吊鉤上安裝葫蘆及倒鏈用於調運電梯主機。
如無此吊鉤，就需要在井道頂板上穿孔，在頂板地面上用滾杠穿鋼絲繩固定葫蘆及倒鏈。

6、電梯機房內有哪些主要部件

主機，控制櫃（主板，變頻器，接觸器），限速器，

7、無機房電梯，轎廂頂與主機距離有沒有要求

(1)當對重完全壓在緩沖器上時，應當同時滿足以下要求：

①轎廂導軌提供不小於 0.1+0.035v2(m)的進一步制

導行程；

②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位於轎廂投

影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距

離不小於 1.0+0.035v2(m)；

③井道頂的最低部件與轎頂設備的最高部件之間的

3.2
間距 ( 不包括導靴、鋼絲繩附件等 ) 不小於
0.3+0.035v2(m)，與導靴或者滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小於 0.1+0.035v2(m)；
求；

④轎頂上方有一個不小於 0.50m×0.60m×0.80m 的空間(任意平面朝下即可)。
其他有效方法檢驗

注 A-4：當採用減行程緩沖器並且對電梯驅動主機

正常減速進行有效監控時，0.035v2 可以用下值代替：
①電梯額定速度不大於 4m/s 時，可以減少到 1/2，

但是不小於 0.25m；

②電梯額定速度大於 4m/s 時，可以減少到 1/3，但是不小於 0.28m。

(2)當轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導軌有不小於

0.1+0.035v2(m)的進一步制導行程

(1)轎廂從頂層向上直到撞擊上緩沖器時的行程不

小於 0.50m，轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時

一直處於有導向狀態；

8、電梯機房主機軸承聲音大

發動機的噪音無法消除，那就只能就行空間隔離。牆壁塗貼減噪壁紙或減噪板，窗戶安裝隔音玻璃，等等，人員盡可能遠離噪音源。定期維護、保養電梯可有效減少磨損帶來的噪音。

9、有機房的電梯主機層處需要留的那幾個預留洞都是干什麼用的

穿鋼絲繩用的。

10、電梯機房溫度有沒有要求和規定

沒有。

電梯機房溫度沒有強制要安裝空調要求；只是在規范和規則中提到：GB7588-2003《電梯製造與安裝安全規范》6.3.5 通風從建築物其他處抽出的陳腐空氣不得直接排入機房內。應保護諸如電機、設備以及電纜等，盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害。

特種設備安全技術規范《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》TSG T7001－2009第十五條：對電梯整機進行檢驗時，檢驗現場應當具備以下檢驗條件：機房或者機器設備間的空氣溫度保持在 5～40℃之間。

實際使用中，使機房溫度保持在以上范圍內，電梯的穩定運行和使用壽命是有好處的，電梯主機運轉時電機核心溫度在40°左右，但是在高溫環境下，肯定會促使設備老化的。

(10)電梯機房主機擴展資料：

注意事項：

1、注意超限過載：電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

2、不頂阻電梯門：當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一隻腳在內一隻腳在外停留，這樣會受到傷害。

3、不隨便按應急按鈕：應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會帶來不必要的麻煩。

4、不開門運行：乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。