1、奇瑞全新一代瑞虎7,配置,功能,動力都很優秀
我是一個90後的男孩,出門沒有車怎麼能行呢,正所謂青春是如此的美好,但是回頭想想,當青春將要逝去的時候我們才感覺青春如此珍貴,真的是一寸光陰一寸金,生活中遍地是黃金,可我們卻看的到,往往都忽略了身邊的人,還是小時候好啊,無憂無慮的童年,沒有生活中的煩惱,沒有負擔,時光匆匆流逝,當初的小男孩長大了,生活還得繼續,生活中我也需要一輛汽車了,畢竟以後娶媳婦要用嗎,在遇到全新瑞虎7前,我一直都覺得車都差不多,但是當我第一眼看到瑞虎7的時候就是那種一見鍾情的感覺,很喜歡,生活處處是驚喜啊 這次特意來試駕了一下這款車,總體感受還不錯,上個試駕感受的小作業,給大夥參考參考,首先吧在動力上全新一代瑞虎7搭載1.5T直列四缸發動機,全新一代瑞虎7 PRO則搭載1.6T直列四缸發動機,其中1.5T渦輪增壓引擎採用了大量先進技術,其最大功率為115kW,最大扭矩為230Nm,與之匹配的是6速手動變速箱以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱,動力很給力,很足開著他在一些陡坡的地方或者道路不太好的地方走,感覺他的越野能力非常的強悍,能帶給我不一樣的速度與激情,全新瑞虎7在駕駛質感十足,有著出色的靜音和濾震,可以說秒殺同款的SUV,有著精準的指向,動力輸出也比較平順,反應性能也比較好,駕駛起來感覺還不錯,挺舒適的。
男人對於機械那就是天生的愛好,現在車輛是我們為數不多的接觸機械東西,所以車子成為了男人重要的玩具,我覺得瑞虎7的性價比也比較高
懸架的柔韌性十足,底盤也凸顯著它?的實力,初段很柔的懸架有種氣動避震的感覺,他會吸收掉大部分震動,使車內震動幾乎是感覺不到的,這都得益於瑞虎7出色設計的表現,讓人坐進去也是感覺得很舒適
在外觀上比較時尚動感,特別符合年輕人的追求,在整體的造型是也是保持了中國風的設計風格,
細節的優化以及配置的升級也成為了能夠更好的取悅消費者對用車品質的嚮往
前臉比較寬大厚實,造型犀利動感,採用點陣進氣格柵,簡潔,力量的設計理念,讓整車視覺效果更加動感,
帶有懸浮車頂的設計更具有運動感,所以整體設計比較年輕化動感,在外觀上還是很吸引年輕人的喜歡的
車身側面,雋美、鋒銳的腰線以及天穹懸浮式車頂設計,使得新車側身更為修長、運動
19吋超大鋁合金輪轂,帶來極富動感的視覺沖擊力
車尾天際線貫穿式LED尾燈與高位剎車燈相得益彰,極具格調與辨識度
10.25英寸觸控中控屏、8英寸空調液晶觸控屏採用了三屏交互設計,該設計進一步突出了整車的科技感
高端豪華的內飾設計,內飾大部分採用大量的軟質材料包裹,有著層次感,
中控檯面設計比較豪華,配置按鍵排序整齊,科技感滿滿的,
空間方面全新一代瑞虎7除了有數量繁多的儲物空間之外,在駕乘空間方面同樣有著不俗的表現。
ECO模式情況下,對城市道路動力足夠充沛,並稍微伴有提速的聲浪,SPORT駕駛模式下,提速更加敏感,相應非常積極
車輛整體表現非常突出,動力響應積極,發動機及變速箱的調校非常到位,底盤在高速過彎的情況下,車內駕乘人員並不會感到太大顛簸
結合其8.69-14.59萬元的預售價來看,確實很具性價比了
全景天窗的設計讓整車看起來很具明亮寬敞,坐進去感覺就比較舒適透氣
整體來說,瑞虎7在同等價位中的車型里,我覺得沒有哪個SUV比它更好,價格實惠,而且該有的都有,從消費者的角度來說,這個汽車還是值得家用選擇的
2、瑞虎7,人生第一台車,一位奇粉的心裡話
大家買車前都會考慮過選擇一台什麼樣的汽車,不同的用車人群,不同的使用目的,選車的方向也會不同。一般家裡邊選車首先考慮的就是實用性跟性價比,其次就是車輛的功能配置,這樣既能解決交通出行問題,家庭費用支出也不會太多,我們家選的是1.5T全新一代瑞虎7,當時訂車時,這車除了考慮性價比及空間,還覺得奇瑞的十萬公里質保還是挺讓人放心的,也是結合家裡邊的實際情況吧,所以當上了第一批車主。買之前也有一些擔心, 比如網上說的1.5T動力不足、價格方面說什麼買1.6T不如買瑞虎8、開著容不容易出問題呀,現在當車子到我手中時,便覺得一切的擔心都變得不那麼重要,自己歡喜才是最重要下面給大家說說我的選車及用車情況。
這個車頭看得出也是非常的高大威猛
霸氣的前臉是我最看好的地方,是不是有點人見人愛。
瑞虎7給我的感覺確實就很棒,第一是因為瑞虎7的性價比是非常的高,在一個就是駕駛感受非常的好因為裡面的內飾空間豪華大氣,包括車子的性能我覺得都對得起我們消費者,我覺得要是喜歡國產SUV的只要了解了瑞虎7就一定會像我一樣喜歡上它的全部,可能好多人都會關心油耗,說實在的瑞虎7的油耗是不高的,SUV車身是比較大的,重量在那裡呢,所以瑞虎7的油耗在國產車裡面真心合適我們普通人家的消費情況,今天就帶大家來看看我的瑞虎7吧。 現在是一個比較看顏值的時代,好多朋友不管買什麼都是會顏值的,我買瑞虎7的時候看到它的第一眼就覺得它完全是我的菜,霸氣的外觀時尚的氣息,整個車身都是非常優美的,在這個是設計下面,瑞虎7可以說是國產裡面最靚的仔了,我不知道大家是怎麼看待全新瑞虎7的外觀的,但是我覺得這個外觀我是一見傾心的。
車身的線條感是非常的好看,大家覺得這樣的風格在路上有沒有回頭率呢
大燈
中網非常的個性,時尚感很強
燈組是非常迷人,科技感很強,沒有一點兒廉價的感覺
輪轂霸氣,運動中不失穩重
藍色的車身是我比較喜歡的,一是耐臟,二是找車的時候比較好找
尾燈
貫穿式的尾燈雖然現在來說不算是新穎,但是有的話確實能夠提升車輛的整體顏值
可以說這樣的車身是大氣的設計吧,沒有一點不完美的感覺。
整體一看,就是這樣的大氣時尚。
車內的細節也是非常的精緻
車門把手
電子檔把電子手剎,這個精心的小設計很不錯,就是這個有坡度的小凹槽,放手機特別好,就算是突然加速或者剎車,手機也不會亂跑
多層扶手箱,空間利用得恰到好處
車裡面的設計還是挺豪華的,大家感覺到了不
全景大天窗,讓人擁有極致享受
超大智能中控屏,只為擁有更好的駕駛體驗
反光鏡
鑰匙
說了這么多所以我覺得瑞虎7的性價比是比較高的,買家用車就是要這樣的車子,因為價格合適用起來車子的舒適度高,所以對國產車我覺得還是瑞虎7最合適我們家用了。
3、奇瑞瑞虎7,總體感覺就是爽,智能的體現,豪華的象徵!
結婚的時候就有買車的想法,但是我跟媳婦倆都不是家裡有礦的人,把新房的首付付了,婚禮辦了之後,手裡也就沒什麼很多的資金了。和媳婦統一意見,既然要買車,就要買新車,也就耽擱了一年多,今年才提上日程。看車階段也參考了一些,畢竟囊中羞澀,最後看來看去,還是覺得要買一輛性價比高的車。去看了吉利博越,優惠力度還可以,挺吸引人的,但是媳婦兒不太喜歡那個外觀,沒辦法,領導的話還是要聽的。再輾轉看了一些,總覺得不太滿意,再到了前面瑞虎7上市,一眼就邂逅了這款車,了解了一下,也是剛出不久的新車,沒有什麼優惠,本來國產車優惠幅度都不大,奇瑞也有自己獨立的售後,再加上馬路上看著開的也挺多,當即就想提車了,之後也還考慮了之後,才交錢提車。 有了一個多星期的駕駛心得,也可以來跟大家分享一下感受了。瑞虎7給我帶來了很大的便利,讓我在出行中享受到了很多。對我來說,最滿意的還是車子的操控,之前沒怎麼開過車,基本上還是一個新手,剛提車回家難免也有點膽戰心驚,生怕磕到哪裡。提車是和朋友一起去的,加油之後自己在路上跑起來,感覺車子的操控就很靈活,不管是油門還是剎車的反應,都很積極。還有進檔什麼的,都很順暢,整個車子在路上跑起來很穩,給了我這個新手很大的信心。這段時間下來,更加適應了車子的各部分操作。 總體感覺就是爽
動力,可以用速度和激情來描述。
至於我的話,普通模式就夠了,喜歡尋求一點刺激的朋友,可以選擇運動模式,那渦輪增壓,匹配的1.5T動力還是比較爽的。
高速動力儲備充足,提車之後我跑過三次高速,每一次給我的感覺就是一個字:爽!
多功能方向盤手感挺好的,握著也比較舒服
瑞虎7有良好的底盤懸架做支撐,通過性能沒的說,過顛簸路段,減速帶的時候,有一個比較舒適的乘坐體驗。
主被動安全配置,對車子的操控來說還是很有幫助的。
感受比較深的就是瑞虎7的剎車輔助,很大的提高了駕駛的安全性。
油耗的波動比較大,城市路段和高速行駛相差比較大
舒適性差點,體現在車內噪音的控制方面,高速行駛的時候,胎躁還是有點明顯。
總的來說各方面表現還是很不錯的,這個顏色也很喜歡,NICE
外觀不用說了,吸引我最終選擇瑞虎7的就是它比較有辨識度的外觀,車子一開出去,在路上跟別的車比起來,挺容易認出來的,回頭率也不錯。半個顏控的眼光,相信也不會太差。
4、【實測】機械調教水平很高,奇瑞瑞虎7
【懂車之道 實測】奇瑞給人的印象一直都是「理工男」,一直專研在技術當中,以至於外界用一句話評價奇瑞,那就是「技術奇瑞」,可見奇瑞技術上還是有深厚的功底,而如今不止是技術奇瑞,更是時尚奇瑞。
近日,《懂車之道》專門拿了一台全新瑞虎7和大家聊一下,新車表現到底如何?新車在今年3月份已經上市,售價為7.99-14.19萬元,新車提供瑞虎7與瑞虎7 PRO兩個版本。其中,瑞虎7搭載1.5T+CVT/6MT動力,PRO版本搭載的是1.6T+7DCT動力,根據配置的不同共推出了9款車型。
外觀上,全新一代瑞虎7是專為年輕用戶打造而來的SUV,新車是由奇瑞汽車造型設計執行總監STEVE EUM主持設計,基於LIFE IN MOTION 3.0 峰格設計理念打造,前臉採用的是日曜星河設計,新車大燈設計起來相對的犀利,並採用腔陣列反射式LED大燈,能夠獲得更加好的照明效果。下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵,格柵周邊用鍍鉻加以裝飾,讓整車看起來更加有高級感。
車身側面看起來也是相對的動感,車身頂部則是配備了時下流行的鍍鉻行李架,車窗採用的是懸浮式車窗,新車的腰線設計起來也是比較的動感。
尾部看起來的比較厚重,貫穿式祥瑞回紋LED尾燈與雙邊共兩出的排氣管,讓整車看起來更加的時尚運動。值得注意的是,新車還為年輕用戶配備碧玉藍等7種車身顏色,並可選裝新潮的運動峰格雙色車身。
車身尺寸上,全新一代瑞虎7長寬高分別為4500/1842/1746mm;軸距達到2670mm。這樣車身尺寸已經很有優勢,甚至是全面優於合資車本田繽智和豐田CH—R,所以全新一代瑞虎7能夠給用戶帶來更加充裕的空間。新車還擁有同級的1.13m?超大全景天窗以及容量高達475L的後備箱能輕松滿足用戶的日常置物需求,都能為出行帶來更加舒適的駕乘體驗。
新車內飾設計跟外觀設計一樣都是走得是年輕路線,新車的在中控台、門把手等多處位置都是採用皮質包裹,帶來更加不錯的質感;新車的方向盤採用的是經典的三幅式方向盤,在方向盤局部部分用鍍鉻加以裝飾,新車還配備了10.25英寸的懸浮是中控台和12.3英寸液晶儀表盤。
全新一代瑞虎7搭載雄獅智雲智能網聯系統就是為年輕人而來,支持人臉識別控車、實時遠程車輛控制等功能,還配備AI增強型自然語音交互,同時還提供新聞資訊、天氣查詢、美食搜索等互聯服務讓用戶的智能出行與日常生活無縫銜接。
此外,新車提供米黑、紅黑、純黑三種內飾配色可選,讓年輕用戶有更多的選擇。值得一提的是,新車同級首搭手機智能藍牙鑰匙,通過手機藍牙通道即可實現車輛鑰匙的功能,直接進入座艙並啟動車輛。
配置方面,全新一代瑞虎7搭載ACC(TJA/ICA)全速域全場景自動巡航輔助系統、LKA車道保持系統、帶車輛、行人及自行車保護的AEB自動緊急制動系統等精良配置,DOW開門預警系統、RCW後方接近預警,在商業街等復雜環境下,為駕駛者提供更全方位的提醒和保護。
全新一代瑞虎7搭載的是代號為SQRE4T15C的1.5T發動機,最大功率115kW,最大扭矩230N?m。採用霍尼韋爾的低慣量發動機、水冷中冷器,1.5T發動機能夠有效避免渦輪遲滯和介入時的突兀感,並且在1750rpm時就能爆發出峰值扭矩,並一直持續到4000rpm。更為重要的是,這台發動機熱效率高達37.1%。
傳動系統方面,匹配的是獲得「龍蟠杯」世界十佳變速器榮譽的9CVT無級變速箱,這款變速箱可手動模擬9擋,扭矩容量高達250N·m。
另外,全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L,更進一步降低了用車成本,全新一代瑞虎7搭載的1.5T+CVT的動力總成,想必大家對它不會陌生,這套動力組合已經在瑞虎8等車型上均有搭載,裝機量是很多,所以道哥認為這套動力總成是令人放心的動力總成。
小編有話說:
全新一代瑞虎7起售價才7.99萬起這樣的售價著實是十分的親民,對年輕消費者來說,以更少的錢就可以買到高顏值、大空間、強動力、高科技等優勢的車型來說,這已經是很劃算。對於這樣實力如此均衡選手來說,您會考慮入手這台全新一代瑞虎7?(圖/文/攝:懂車之道 劉宇 編輯)
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5、瑞虎7機休是什麼材質?
一般是採用鑄鐵的,還有鋁合金的比較多。希望我的回答對你有所幫助。
6、瑞虎7車身電腦如何匹配?
空調控制部位中間的旋鈕有個可以按下去的開關,啟動後按一下試試
7、瑞虎7作為家用車的綜合性價比真的很高,我喜歡!
車是工具,亦是我們的朋友,是工具~他能帶給我們便利,帶我們去想去的地方,到達的那個地方是目的地而不是終點;是朋友~日夜陪伴,每天見面,彼此了解相互的給對方提供自己所擁有的能力! 每個人的消費能力不同,眼光不同,用途不同……所以選擇就不同,路上無話於是乎我選擇了瑞虎7,別問我為什麼,這東西我就是喜歡,就是覺得適合我,當然瑞虎7這是對得起我了,證明我的選擇還是沒毛病
瑞虎7有著非常霸氣的外觀,看上去非常的有氣勢,給人一種非常好的外觀表現。它的內飾也是非常的漂亮,打開車門,你會發現,整體的中控這一塊非常的棒,所有的設計都是有稜有角,層次分明,功能配置清清楚楚,駕駛的時候操作非常方便快捷,給駕駛的時候增加了很大的安全系數,這一點還是非常的優秀。車內的空間也是極為寬敞,無論前排還是後排都有很好的乘坐空間,幾個大後生坐上去也是看不出擁擠這一說,人體工學的座椅設計還是蠻不錯的,讓乘坐者可以很好的在車內享受舒適與寧靜。車內還擁有了全景天窗,打開天窗你會發現車內是非常的明亮,並且陽光照射進車里的光線也是對身體有大的幫助,還可以呼吸新鮮的大自然的空氣,對身體也是有著很好的調節作用,有個大天窗還是非常的不錯。 我駕駛這輛車動力也是非常的優秀,離地面有著較高的底盤再加上充足的動力駕駛上它無論上高坡還是上陡峭路段都有很好的行駛性能,源源不斷的動力補給,這輛車的平穩性,油耗都是有著很不錯的結果,百公里的油耗也就8.8,這個油耗對於我來說還是非常的滿意,綜合性價比來說,瑞虎7絕對是你不後悔的選擇。
很喜歡瑞虎7兩只大大的鷹眼,明亮閃耀,炯炯有神。
我選擇的是碧玉藍,車身看起來非常的耀眼而且非常的潮流,在眾多的車型中對這輛車有很高的辨識度,特別的醒目,很喜歡看它的帥氣姿態。
虎7的大燈設置了伴我回家功能,在漆黑的夜晚, 伴我回家功能能夠點亮你回家的路。
側前方看,造型十分硬朗,給人一種霸氣的感覺
進入車內你會發現車內的布局以及層次感非常的清晰,操作的時候有條不紊,不會影響你的駕駛情況,
車內的座椅包裹性很強,也是十分的舒適
周圍的材質看起來做工也是那麼的細心,用料也都是很上等的材質,坐在這裡面享受這如此豪華的內飾也是蠻幸福的一件事情
它的配置也是非常的出色,多功能的方向盤,液晶顯示屏,一鍵啟動,無鑰匙進入等等,都是非常便捷的操控
1.1立方米的全景大天窗,視野挺廣的,坐在車內很自在
每次當我駕駛上它出行的時候,它的動力總是能給我很很的駕駛性能
空間上,我很滿意,自己坐在駕駛座上,抬頭感覺頭頂空間還是很舒適的,後座空間舒適感也不錯,後備箱的空間也夠用,我一般沒有什麼大的需求。
上面是大大的全景天窗。 全景天窗可是現代人們的最愛哦。
作為一款城市SUV,瑞虎7能夠帶你走街串巷進城下鄉,基本哪裡都可去的
8、2020款瑞虎7pro勁有幾顆倒車雷達?
根據提供的車輛信息,倒車雷達探頭有4個
9、奇瑞瑞虎7電腦不能進入發動機控制系統原因?
車機系統升級更新以後,問題應該能解決。
10、奇瑞瑞虎7駕駛員前面是什麼電腦?
汽車駕駛員前面的那是顯示器
就是用來顯示你的速度油量胎壓檢測等等。
然後靠在最中間的一般是中控,比如說倒車或者是娛樂方面的。