主機增壓器

1、主機渦輪增壓器增壓壓力是多少

2013年前的增壓器都已經淘汰了，13年後基本型號都出了大功率的，動力提高很明顯，主機壓力一般是0.022，13年已經調到0.04

2、船舶主機渦輪增壓器上的ABB標志是什麼意思？

是增壓器的一個品牌 以前叫BBC著 前幾年合並了 改成了ABB 總部瑞士

3、增壓器的壓力一般是多少

一、增壓器的定義：

增壓器，活塞式航空發動機藉以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。

二、增壓器的壓力：

1、根據年限不同，增壓器的壓力不同，2013年前的增壓器都已經淘汰了，13年後基本型號都出了大功率的，動力提高很明顯，主機壓力一般是0.022，13年已經調到0.04。

2、由於高壓力增壓器供給發動機的進氣壓力超出發動機所需求壓力的3—5倍，導致氣流摩擦產生溫度，而進氣溫度高1度的情況下發動機的排氣的溫度就會提高3度，從而造成發動機的溫度升高。一般情況下，安裝高壓力增壓器溫度會增高10度左右。

三、增壓器的增壓度的控制是通過兩方面實現的：
1、廢氣閥，這個閥是一個機械閥加一個電磁閥控制的，通過電控系統控制電磁閥的占空比，調節推動增壓器的廢氣的量，多餘的廢氣會被旁通放掉。
2、泄壓閥，這個閥在增壓器進氣通道的高壓側，有機械閥和電磁閥兩種，其開啟壓力是根據標定預先設置的，作用是在增壓壓力超過需要的時候，放掉多餘的進氣。

4、船用柴油機冷卻器和渦輪增壓器工作原理

1.船用柴油機一般是兩沖程，不是自然吸氣。廢氣渦輪有兩個部分，渦輪端和壓氣端。渦輪端鏈接排氣系統，即排氣驅動渦輪葉片轉（就像風車在風的吹動下會轉一樣），渦輪另一端連接的壓氣端，兩者同軸剛性連接。也就是說，排氣驅動渦輪轉的時候，壓氣端葉片也跟著轉。壓氣端這邊工作原理和渦輪端相反，是葉片吹動空氣進入氣缸。總結：渦輪端鏈接排氣管陸，壓氣端連接進氣管路
2.空氣濾器確實是在進氣管路，即壓氣端。
3.排出的廢氣驅動渦輪後從排氣管排出，即煙囪
4.冷卻器是在進氣管路，具體位置在壓氣端後方，掃氣箱前方。即進氣先後經過壓氣端，空氣冷卻器，然後進入氣缸。氣體是被「壓」進氣缸的，不同於4沖程的自然吸氣。

5、船用主機的增壓器一定是在輸出端嗎？為什麼？

不一定，增壓器的布置只要看排氣管的種類和客戶的需求。比如船機根據排氣管的位置分為左機和右機，濰柴生產的船用柴油機160、170增壓器就不全是在輸出端，8170雙增壓器一個布置在後端，一個中置。
個人見解，如有不當之處請指正！

6、主機增壓器運轉中清洗方法及要求

柴油機車的發動機安裝上渦輪增壓器後，為保證其發揮正常的功能，駕駛員要注意使用和清洗，清洗的方法和步驟主要有以下幾點： 一、清洗方法步驟
1.將柴油機內的臟機油放凈。
2.拆下油底並清洗干凈，然後裝在發動機上。
3.拆下增壓器進油管，清除管內的油垢和雜質，清洗干凈管口，然後裝在發動機上。
4.加符合發動機製造廠商規定牌號的瀝機油。
5.更換新的發動機製造廠商規定的機油濾清器。
6.先不裝增壓器，把增壓器進油管連到增壓器的回油管，啟動發動機，在怠速運行3分鍾。
二、注意事項
1.起動。凡更換機油、機油濾清器或使用長期停放的發動機，起動發動機前，應盤車數圈，預潤滑增壓器。起動發動機後應急速運轉3～5分鍾後再增加負荷。
2.運轉。(1)運轉中增壓器進油壓力應保持在196～392千帕。(2)運轉中注意增壓器有無明顯振動，如有應予排除。(3)運轉中注意增壓器的油壓、油溫、渦輪進口溫度，轉速不得超過技術規范。
3.停車。(1)在高速及滿負荷運轉時，無特殊情況不可立即停車，應逐步降速，降負荷。停車前空轉5分鍾，以防因軸承缺油或機件過熱而損壞增壓器。(2)嚴禁汽車採用「加速一熄火—空擋滑行」的操作方法。因為發動機在高溫下突然熄火後，機油泵停止工作，潤滑油不能帶走增壓器內零件的熱量，增壓器會因過熱而損壞。

7、船舶主機增壓器進氣管用的是什麼材料

1.船舶主機就是一條船舶的主推進裝置，現在大多數船舶都是用柴油機的，作用就是柴油機輸出一根軸裝上螺旋漿推動船舶航行，就跟汽車里的汽油機一樣帶動汽車運行。
2.船舶上的發電機的作用就是提供船上的電能，所有的用電都是發電機發出來的。
3.電動機就是靠電來轉動並帶動船舶上需要運行的設備，比如水泵。

8、主機一般配幾個增壓器

一般都是一個增壓器，也有配兩個增壓器的，但是很少
望採納

9、電腦主機上的渦輪增壓器起什麼作用

散熱，

10、G8300船用主機在航行中為什麼給增壓器里倒熱水？

8-8缸300-缸徑300毫米ZL-直列式C-船用Z-增壓最後的「A-4」是廠家自己定的，估計表示：A-機型變型代號，通常表示強化機4-機型開發號，表示單缸功率的代號，比如「-1」單缸功率180KW，「-4」單缸功率200KW我是做船舶柴油機設計的，希望我的意見對你有所幫助