1、浅谈如何做一名合格的收费站站长
您好，我是做LNG的，给您看一个站长工作内容，希望对您有所帮助
站长主要工作内容
1、负责组织全站员工开展各项经营、管理和服务工作。
2、负责与地方政府的协调工作。
3、负责本站经营业务活动，组织好经营商品的进销、调、存工作，开拓经营，保障供应，确保质量，提高销量，领导和团结全站员工，全面完成公司下达的全年生产经营任务。
4、负责落实加气站安全生产责任制、开展安全教育、完善安全设施、落实安全措施、实现安全生产，落实法律、法规并监督检查和考核各岗位执行情况，严格管理。
5、负责加强核算、分解落实各项经济指标，控制费用支出、降低商品损耗、提高效益，组织财务人员做好财务管理和会计核算工作。
6、负责合理调配人力，坚持每日指导、检查、督促各岗位员工的工作。
7、负责开展班前、班后以及安全和工作总结会议，开展岗位练兵活动，提高业务技能水平。 8、负责稳定员工队伍，增强团队凝聚力，组织员工争创先进加气站，争当优秀营业员，不断提高服务质量。
9、负责管理好站内设施，组织员工经常维护、保养，使之处于良好状态，确保加气站的正常生产经营。
10、负责做好站内员工考核，分配工作，充分调动每一位员工的积极性。
11、负责组织员工搞好加气站的绿化美化工作，创造良好加气站环境。
12、完成领导交办的其他工作。
2、收费站班长怎么干
[转载]浅谈收费班长的执行能力建设
【收费班长】是收费管理工作中最辛苦、最基层、作用最大的组织者和指导者，是收费管理中的“兵头将尾”，收费班长素质的高低直接关系到整个收费队伍素质的提高，关系到整个收费操作的全过程。所以，对于如何提高班长的组织能力、指挥能力、应变能力、判断能力、管理能力及做好收费人员的思想政治工作水平，真正起到承上启下的作用，是公司实现一流管理的一项重要工作。
做为一名收费班长，必须具备的综合素质：
首先，思想素质过硬，必须要有勇于献身交通事业的精神，必须坚持原则，不徇私情，大公无私，为人正直，一视同仁，实事求是地评价每一位收费员，工作中处处起模范带头作用，不当面一套背后一套，工作中处处走在大家前面，有事同大家商量，不独断专行，密切联系同事，服从命令，听从指挥，认真贯彻执行各项规章制度，努力完成领导交办的各项工作，班长作为员工中的一个代表，一定是最优秀的员工，他的各方面素质决定了他对整个班集体的影响程度。试想一个思想不健康、作风懒散、不负责任的班长所带领的班集体会是积极上进的吗？时刻保持一个良好的心态，对于班长来说是区别普通员工的根本所在，为此，班长应不断提高自身素质，积累工作经验，善于利用自己的优点、长处去吸引周围的人，影响周围的人，把自己好的行为好的方法淋漓尽致地表现出来，各方面都起到表率作用。
其次，业务素质要高。收费班长必须是对业务内行的人才能有利地带领本班完成收费任务，才能够正确处理在收费过程中遇到的各种问题，熟悉国家法律、法规和有关收费政策，在收费员处理与司机的矛盾时能依法办事，在回答司机提出的问题时做到有理有据。同时，收费班长应具有一定的理论水平，表达能力，组织能力，观察能力和政治上的敏感性，具有分析判断能力和处理问题的能力。若不具备一定的表达能力，面对司机的刁难无法应付，就难以完成任务，解决班内问题，摆不出事实讲不出道理也无法让人心服。收费班长是收费一线的组织者和指挥者，收费班要进行合理分工，合理地安排工作，在分工上做到新老搭配，业务熟练与不熟练的搭配，善于组织，调动大家工作的积极性，及时发现问题，及时采取措施。抓班里的工作首先要善于观察，发挥潜在的意识，对于在工作中发现的问题，班长都要认真分析，不能只靠想当然来办事或偏听偏信，处理问题得当可以化解矛盾，相反可能扩大矛盾，造成不良影响。如何运用自己手中的职责和权力是当好一名班长的关键所在，也是一个班集体凝聚力强弱的直接反映。所以班长在处理问题、解决矛盾、现场指挥等必须有一定的过人之处。
第三，强健的身体素质也非常重要，由于收费站采用四班三运转的形式倒班，存在着的昼夜转班的问题，班长没有好的身体素质是难以带领全班人员完成收费工作的，班长是收费工作的组织者，领导者，要求大家做到的自己首先要做到，当班不可能缺勤，模范作用要强，如果没有好的身体素质，就难以胜任。此外，吃苦耐劳，经得起考验，这是一名班长必须拥有的良好品质。我在自己的工作实际中深深体会到，其实班长不仅是严师，是兄长，是益友，还应是整个班集体的“勤务兵”，自觉自愿地为所带领的班集体做些事情，保障班员的正常工作进行，用自己的言行举止温暖每一个人，激励大家，共同搞好工作。
第四，要造就高素质的收费管理人才，就应加强对收费班长的培养和教育。抓好班长的培养是提高班长管理水平最有效的途径，加强对班长的培养，除了学习有关通行费的政策，法规、制度以外，还就自身具备的素质，工作方法，管理原则进行交流，组织有经验的班长进行经验介绍，使其他班长学到经验，取长补短，达到共同提高的目的，加强学习，锻炼自己是班长提高管理水平的关键，在工作中要不断加强业务学习、理论学习，在管理中不断总结经验和教训，从中吸取他人的长处，并运用到自己的工作实践中去，才能不断完善自己，提高自己的管理水平和能力，才能完成好收费任务。
第五，班长要有全局、大局意识，要有以大局为重的思考能力，不要对不是自己班里的事情漠不关心。对于我们高速公路来说，各个收费站、班组都有相对独立性，要想成为一名合格的班长，对于有损公司形象、利益的行为要坚决制止。作为班组长更应如此，在各项工作的开展要本着从全局出发，如站容站貌的维护，服务的主动性等等，以实际行动带动全班人员提高全局意识。要以高度的热情投入其中，抛弃一切懒散、随意等不良习气，尽职、尽力、尽心、尽责地完成公司下达的各项任务。
做为一名收费班长，该怎样管理好自己的班员呢？
首先，要把握好"轻、重、缓、急"四个字,工作中有什么事是重要的,什么是次要的,什么是急需做的,什么事是可以缓一缓的,甚至可忽略的。要明白工作的目的、方向、侧重点。只有这样,做事才能有的放矢、不做无用之功、少走弯路。
其次,人的因素即收费员的因素是至关重要的。如何管理好本班的收费员是班长面对的首要任务,我的体会有四点：一是对人要公平，对本班的所有收费员一定要一视同仁,公平对待。人是有感情的,有可能会喜欢谁,会不喜欢谁,甚至厌恶谁，但在工作中一定要一碗水端平,不可厚此薄彼。不公平是带班的大忌,在以往工作中,我特别注意这一点,唯有如此,工作中才不至于祸起萧墙,自乱阵脚。二是要用科学的、理性的方法来管理收费员。当了六年班长,形形色色的人都见过了，管理方式是从刚开始的单调、单一、武断、逐步追求完美到现在的更加理性、更加人性化。从原先遭受过挫折到不断总结经验,不断改进方式直到今天更加成熟。作为班长,带领班组的收费员就好比是带一支运动团队,如何科学地带他们,如何正确运用心理分析方法都有很大的学问。比如说何时该表扬他们，何时该批评他们;如何表扬，如何批评,收费员的心理状态如何?如何调配他们等等。三就是要真心地对待收费员。每个收费员都有其优点,都有其缺点，班长就是要让他们的长处、优点更突出，引领他们往好的方向发展，比如说,鼓励有专长的收费员积级地参加他们的专长活动，没有条件应创造条件让他们上，也有的收费员缺点较多,甚至严重影响到了班组的荣誉,但我还是要积极地帮助他、感化他,不是简单的一句"我不要他了，调到别的班去"就抛弃掉他,一定要对他做到仁至义尽,负责到底。四是要教会收费员一种思想,一种理念。在我眼里,孙海平教练最成功的一点不是教刘翔夺得冠军,而是教会了他如何做人。而班长做得有没有价值，有没有特色,很重要的是要教会收费员一种思想、一种理念。我经常跟我班上的收费员说:不要以为自己只是一个简单的收费员,一定要有自己的思想,要站在高处看问题, 很多人都比我们聪明、精明,但事业不一定很成功，我们只有"笨鸟先飞"、埋头苦干,只有认真做事,用心做人,才是做好一切事情的基础。
第三,造就一支有较强的学习能力和创新能力的高素质员工队伍，是班组建设的重要任务。加强对员工的培养是不能缺少的，这个培养应该分为两个方面，一是员工自身素质的培养，包括不定期的为员工举办一些培训，讲座，让有这方面需要的人积极参与，同时也可以由公司请专业人事开办这样类型的讲座，这样做，可以提高收费员的层次。二是员工职业生涯的规划和定位，人力资源应该依据不同员工的特点，让其结合自身，为其制定职业发展的规划，不断提高自己，这样当员工达到某一层次以后，自然获得相应的职位，至于通过培养没有取得相应结果的，可以告之其不足，这样做，可以让员工在工作的同时，也提升了自己，这无论对单位，对个人都是很有利的事情。
第四,善用批评，勇于担过。在日常工作中，对于领导布置的各项任务，班长要带着全班人员坚持不懈、不折不扣地去完成，对违纪、违规或粗心、失误而出错的员工要及时指出，不能怕得罪人，但也不该一味地横加指责。帮助他们查找缺点，教给他们正确的方法才能对他们将来的改进起到更好的效果。需要使用批评的时候也要注意两手抓，一手硬、一手软，牢记“鼓励”总是伴随着“批评”一起出现的。同时，要善于自我检讨和自我批评，勇于承担因自己监督不力、管理不当而造成的责任。主观的推卸和逃避只会让员工对你失去安全感，从而丧失号召力。
第五,要有民主性和独创性。班组成员各有所长、各有所需，班组工作的完成要靠员工来共同努力、齐心协力才行，班组长要处在员工的立场上想想，听听班组成员的想法及好的建议，毕竟一个人的思维是有局限的，只有发扬民主，经常从他人的观点出发来检验自己的决定是否正确，才能在管理上更科学、更全面。班长与班组成员之间的关系应该以彼此间的真诚尊重、畅顺沟通和关怀体谅为基础，重视班组成员关注的任何事情，只要你尊重了他们，员工也就会回报你。发挥每个人的优势，取长补短，以“情理相融、互相帮助、不断进取”的环境氛围提高班组的凝聚力。
做为一名班长，怎样才能让公司的各项制度更好地执行下去呢？
1、建立班组例会制度。通过例会的形式讨论班组工作计划并制定实施方案和步骤，通过例会确定工作重点和及时总结工作，使班组不断进步。
2、建立班组学习培训制度。班组人员综合素质参差不齐，人员比例较高，决定着工作的质量、任务指标的完成和企业的发展速度。学习和有针对性的培训是提高员工素质的有效途径，是推动公司发展的基础工作。
3、建立班组交流制度。企业的发展是通过全面工作水平提高来体现的。班组交流可以借鉴先进的管理理念、管理知识、工作方法；班组交流可以见微知著，防止不良现象发生；班组交流可以取长补短，提高认识，统一思想，统一工作方向，形成团结的氛围。
4、建立班组个人档案。班组内通过考核的形式，考察记录班组成员的业务情况、文化水平、工作数量、工作质量和先进事迹、突出贡献，为平优和选拔骨干创造条件。
5、建立班组考核制度。实践证明考核机制是非常有效的，是切实可行的管理手段，班组考核制度的建立将有效的促进班组人员荣誉感、责任感的加强，有效的促进班组凝聚力的加强，有效的促进班组竞争意识和竞争本领的提高。公司应不断完善考核制度，做到责权明确，奖惩分明，必须坚持制度面前人人平等，必须坚持不定时稽查制度，建立一套完善的监督体系，对违反劳动纪律、规章制度的按规定处罚，毫不留情，多利用宣传橱窗，宣传规章制度，对遵守纪律、学习认真者予以表彰，对纪律松弛、犯章违纪者予以批评，尽力扭转干好干坏一个样，各类规章制度如同虚设的不良局面， 养成人人自觉遵守制度，个个争当先进模范的良好氛围。
6、希望公司建立班组长挂职轮岗培训制度。班组长到兄弟单位培训学习，可以扩大视野，树立全局意识，提高管理和指挥能力。这期间选拔表现突出的班员代行班长职责，使班长、班员都有了锻炼的机会。激发了班组成员的积极性、主动性，形成班组人才培养机制。
7、把个人利益统一到企业目标的大环境之下。让其认识到“大河无水小河干”，即公司利益最大化是员工利益最大化的保证。员工无形中形成一种自觉意识，结果自然就是“小河有水大河满，”即员工为实现公司价值最大化而努力工作。
8、为员工提供一个可持续发展的平台。员工在公司不只是做工拿报酬，解决基本的温饱问题，他还要在工作中有升华，有激励，有发展的空间，自身潜能不断得到挖掘，自身能力不断提高进步，有更大的创造激情，从而为公司创造更大的财富。
9、实行末位淘汰制。为进一步调动收费人员的工作积极性、主动性，公司应定期对班组人员进行优化组合，定期考核，实施最后一名待岗的“末位淘汰制”制度。尽量体现出能者多劳，多劳多得的分配原则。
10、班长应加强同监控的沟通。收费站出现的很多事情只有监控看得比较清楚，监控员除提醒违规者改正不良行为外，应将所发生的事情告知班长，由班长来总结教训，及时纠正班员的错误比监控直接扣分会收到事半功倍的效果。
总之,做为一名班长,不可能十全十美,在公司为我们提供施展才华的同时,我们必须要“以十足的勤奋对待工作；以敬业的精神对待公司；以坚定的信心对待自己。
3、怎样才能做好一个高速公路收费员
收费站是高速公路的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率甚至一言一行、一举一动都直接影响到收费站及公司的形象，这就要求我们加强思想政治和职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献，把收费工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏、应免不征，用优质服务来塑造良好的窗口形象。收费工作是简单、枯燥的，要成为一名合格的收费员，应做到以下几点：
一是要掌握过硬的收费业务技能。我们要熟练掌握各种车型判别，在收费过程中点钞、识钞、找零、给票的动作要迅速快捷，所以我们要不断加强学习，努力提高自己的能力。人们常说“干一行、爱一行”，既然选择了收费工作，就应该干好它，不能有“得过且过”的思想。
二是要坚持正确的工作态度和高度的工作热情。在收费中经常会遇到一些无卡、U型、超时等非正常车辆，如何处理好特殊情况并向司乘人员做好解释工作，是每一名收费员经常要面对的问题。正确的工作态度和高度的工作热情是我们处理问题的有效方法，我们在收费过程中要实行微笑服务，对每一位司机做到“一张笑脸相迎、一声问候传情”，切实做到来有迎声、问有答语、走有送声。
三是要有奉献精神。既然选择了收费工作，那就选择了奉献。我们要将微笑服务送给每个过往的司机，奉献给那些需要帮助的人们。作为一名收费员，我会干好自己的本职工作，我会在实际工作中不断探索。
总之，要做好一名合格的收费员，不但要有过硬的收费业务技能、正确的工作态度和高度的工作热情，还要有一种奉献精神，以自己的实际行动更好地服务人民、奉献社会。
4、怎么样做好一个高速公路收费站一个班管理者
高速公路的管理工作千头万绪，但高速公路收费站作为高速公路一个组成部分，在高速公路管理体系中占据着重要位置。它是外界了解一条高速公路运营管理水平最直观的窗口，是构建和谐交通，和谐社会的重要体现，是国家政策的有力执行者，是一个名副其实的桥头堡。当前国民经济飞速发展，高速公路正在以前所未有的速度延伸，而作为高速公路前沿阵地的指挥官----收费站站长，如何管好队伍，带好队伍就显得尤为重要。做为高速公路收费站的管理者，五年多的工作经验让我小有心得，现做以粗浅的认识及探讨。
一、加强思想政治学习，以高尚的政治修养影响和引导员工。
理论源于实践，又高于实践。作为一名站长，首先应从思想上与时俱进，高度重视政治理论学习、时事政治学习。在邓小平理论和“三个代表”重要思想政治理论知识基础上，深入细致地学习、实践科学发展观，学习党的理论知识，始终坚持把学习实践活动作为抢抓机遇、化解危机、破解难题、加快发展，不断增强政治意识、大局意识、责任意识的强大动力，只有通过学习政治理论，才能具备卓越的领导能力、超强的防腐拒变的能力。只有不断的学习，才能在思想上保持高尚的境界、正确的决策、坚定的政治立场和思想信念。其次，作为一名站长不但自身要有高尚的政治修养，还应利用自身的政治资源优势来影响自己所带领的团队。坚持组织员工参加各种政治学习，学习科学地理论教育和先进思想，以此来提高员工的思想觉悟，使员工了解国家的方针政策与发展现状。积极开展思想道德方面的教育活动，注重提高职工的思想道德水平，加强理论学习，把树立坚定的政治方向作为思想政治教育的核心。同时采取自学与集中学习相结合，理论学习与实践活动相结合的方式，定期召开职业道德等主题学习会议，兴起学习热潮。使职工们能够领会精神、把握实质、跟进思想、理论联系实际，学以致用、用以促学，提高工作责任心和政治觉悟。只有这样才能使自己的团队在政治上更加成熟。
二、加强与员工的交流与沟通，做一名基层队伍稳定建设的带头人。
高速公路的收费人员来自全省各地，人员素质层次不齐，加之常年远离都市，身处大山，失去了年轻人追求时尚、追求潮流的个性，难免有部分员工产生厌倦情绪，悲观情绪。久而久之就会和收费站的军事化管理产生敌对心理。做为站长应及时分析调研，找出原因所在。分时间，分阶段，分步骤，制定具体解决方案。利用召开班会和个别谈话的形式与广大员工交流与沟通，坦诚相待，诚心诚意地善待自己的员工，创造出团结和谐的氛围。聆听职工心声，解决员工生活中存在的问题和困难。对职工进行心理疏导，教育职工“金无足赤，人无完人”，每个人在自己的人生成长道路上都会有挫折，都会有坎坷。生活本身对人就是一种锻炼，我们的收费事业虽然很单调，很枯萎，但依然可以像许振超那样干出一番事业，使员工明白小窗口，大世界的深刻内涵，只有这样才能使广大员工具有正确的世界观、人生观、价值观。使员工在情感上和站长相互依靠，在价值观上达到高度一致，进而为团队和谐打下良好的基础。经常和员工沟通与交流，能及时发现问题，及时解决问题，避免员工带情绪上岗，有利于各项工作开展，更能使站长的人格魅力得到充分地体现。
三、秉公办事，以理服人，坚持制度面前人人平等。
在工作中，难免有员工出现这样或那样的错误。做为站长在处理员工时，一定要按章办事，不徇私情，不管是业务骨干，还是一般职工，都要一视同仁，要让员工明白在制度面前人人平等，永远没有倾斜的天平。处理任何事都是对事不对人，任何外界因素都干扰不了站长对事件的处理，这就是公正。只有这样才会让你的职工心服口服。从而避免了个别员工想入非非，怨天怨地，顶撞领导事件的发生。
在处理司乘上访投诉事件时，一定要做到热情接待，秉公办理，有章可循，有法可依。是员工的责任坚决处理，绝不袒护，是司乘责任的就要耐心地做好解释工作，坚决维护政策的严肃性。
四、审时度势，科学谋划，增强驾驭全局的能力。
“不谋全局者不足以谋一域。”作为基层领导干部，同样需要系统思维，胸怀全局，坚持在大局下思考、在大局下行动。必须谋划全局，善于准确把握宏观形势，清醒认识事务发展的态势，正确判断本地区经济社会发展走势，以更宽广的视野、更长远的眼光、更系统的思维谋划工作、处理问题。必须敏于大事，善于抓住那些“牵一发而动全身、下一子而活全局”的重点工作和关键环节。必须统筹全局，不断提高“窗口”的能力，正确处理、妥善协调不同群体、各个方面的关系，推动收费站健康、良性发展。
五、任人唯贤，知人善任，善于发现和培养人才。
千秋大业，人才为本。高速公路收费事业的蓬勃发展同样离不开人才，做为站长必须要有敏锐的眼光，对有潜力，求上进的年轻人要给机会，压担子，让他们在平凡的岗位上经风雨，见世面，长见识，增才干。按照“口才，文才，实才，”不同类型进行重点培养，做到人才使用和人才培养的统一，并合理使用、加快培养，以进一步培养来促进使用。只有这样，各种“人才”才会像雨后春笋般涌现出来，既成就了员工的成长，也利于站上各项工作的开展。同时，也为高速公路的可持续发展提供了保障。
六、求创新，找突破，打造特色服务品牌。
高速公路每年以几千公里的速度延伸，高速公路收费站遇到了前所未有的机遇和挑战。过去，我们靠理念创新和实践创新解决了许多高速公路收费站发展中的问题，克服了很多前进中的困难，打开了难以想象的复杂局面，实现了高速公路收费事业的跨越式发展。现在，我们仍然需要靠不断创新来开辟高速公路收费事业新局面。创新是发展的灵魂，没有创新就不可能有发展。收费工作也要围绕创新来开展工作。收费站是窗口单位，反映一个单位乃至交通系统形象。而收费一线员工的服务工作是否具有特色，在很大程度上影响着窗口形象是否“美丽”，做为高速公路收费站的站长应该整合资源，找出工作的切入点，突破常规谋发展，形成属于自己站区的特色服务品牌。只有这样你所在的站才能有靓点，才能真正“走”在高速公路管理的前列。
高速公路管理工作任重而道远，高速公路收费站的管理工作同样责任重大。面对洪涌竞流的压力，我们这些从事基层收费的管理者更应该默默奉献，不断完善自我，只有这样，才能使高速公路收费站的管理水平迈上一个新台阶，才能使自己真正成为一名新时期的合格站长！
5、收费员怎样干好本职工作?
你得明确收费员的位置。这一个服务性行业，既然是服务性行业，就要注意如何待人，如何做到对客人真诚，礼貌，让客人感到温馨。这又是一个与钱打交道的职业，所以你一定要注意克制，管好自己的手。还有注意时间，不迟到早退，不消极怠工等。
6、当上收费站站长应该从哪些方面着手工作
1、首先站长应认真做好值班记录，制定工作计划，协助整理各项资料，参与站、班组织的义务劳动和班组讨论，帮助职工认清窗口服务本质，找准岗位定位；其次，遇到问题及时召开站务会，通过商讨来共同解决，消除可能发生的隔阂。
方法可以：采取直站式管理，尽量减少多重交叉引起的不必要的摩擦和推诿扯皮。
2、要时常和员工交流，引导他们扬长避短，做好员工工作。其中重点是和班长的交流，因为班长是各项制度落实的第一监督人。你管好班长就行了，让班长管好下面的员工。
3、能很好的处理突发事件的能力。
4、要有管理何技术能力,如收费系统的如何应用，机电、监控等系统设备的保养和日常维护，懂的这些可以让员工更信服你。
这是我个人的见解，希望可以帮助到你