国际空间站长城

1、为什么外国航天员说在太空能看到长城

在70年代，飞船中配备的航天食品达到了“小康水平”。在美国的“阿波罗”7号、8号和9号飞行中，仍然采用的是“双子星座”中的太空食品，航天员对这些食品非常不满意，带上去的食品常常出现剩余，航天员的健康水平也在下降。因此，不得不对航天食品进行改进。“阿波罗”10号以后的食品有了很大的改进，主要是改进了食品的包装和增加了食品的花样。例如，将复水食品的包装上加了一个进水口，可加入热水，用勺子吃；增加了罐头食品；除了各种主食和副食外，还有水果蛋糕、小点心、果冻、桃干、杏干、梨干等。“天空实验室”飞行的时间是28－84天，飞船中的食品水准有了进一步的提高：航天员采用6天的标准食谱，食品包装也做了全面的改进，采用了加封一层塑料膜的整盖易拉式铝罐包装，可以对食物进行加水和加温；实验室中建立了微型的“太空厨房”，厨房中有食品贮存设备、食品制造设备和航天员进餐设备；航天食品的花样和品种大大增加，在航天员的菜单上列了80种食品和饮料。
进入80年代后，美国主要发射的是航天飞机，每次飞行7－30天，航天员是6－7人，在航天飞机上的航天食品又有了重大改进，已经达到了使航天员“满意的水平”，航天飞机中安装了更为适用的“太空厨房”。航天飞机中的太空厨房实际是一个多功能的食品加工和贮存柜。贮存柜中有食品贮箱、调味品贮箱、加热器、分水器、餐具箱、清洁卫生用品箱和废物箱。此外，还有一个可以折叠的专门为了制备食品的台子。航天员在飞行中按照菜单进餐，菜单上的食品保证一周内不重样。航天员可以根据自己的爱好点菜。此外，每天还有点心和零食。
空间站上的食品可分为三大类：日常菜单食品、应急供应食品和舱外活动食品。食品也像地面一样有冷冻食品、冷藏食品和室温食品。应急供应食品是为了防备空间站发生严重事故或因某种原因不能供应而准备的食品，贮备了45天的用量。舱外活动食品是航天员在舱外活动时用的食品和水，它可以保证航天员8小时舱外活动的用量。航天员在发射前6个月可以选择自己爱吃的食品，由航天食品专家为他们制定菜谱。全部食品都放在一个“微压后勤舱”中，发射后才搬到居住舱中。航天飞机和运输飞船还给他们送去新鲜的水果和食品。国际空间站中的食品非常丰富，足可以开一个“太空餐馆”。

2、国际空间站是什么?

国际空间站（International Space Station，ISS）是一项由六个太空机构联合推进的国际合作计划，也指运行于距离地面360公里的地球轨道上的该计划发射的航空器。国际空间站的设想是1983年由美国总统里根首先提出的，经过近十余年的探索和多次重新设计，直到苏联解体、俄罗斯加盟，国际空间站才于1993年完成设计，开始实施。

国际空间站的设想是1983年由美国总统里根首先提出的，即在国际合作的基础上建造迄今为止最大的载人空间站。经过近十余年的探索和多次重新设计，直到苏联解体、俄罗斯加盟，国际空间站才于1993年完成 国际空间站
设计，开始实施。该空间站以美国、俄罗斯为首，包括加拿大、日本、巴西和欧空局（11个国家，正式成员国有比利时、丹麦、法国、德国、英国、意大利、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士和爱尔兰）共16个国家参与研制。其设计寿命为10~15年，总质量约423吨、长108米、宽（含翼展）88米，运行轨道高度为397千米，载人舱内大气压与地表面相同，可载6人。国际空间站结构复杂，规模大，由航天员居住舱、实验舱、服务舱，对接过渡舱、桁架、太阳能电池等部分组成，建成后总质量将达438吨，长108米。
提出
国际空间站[1]的设想是1983年由美国总统里根首先提出的，即在国际合作的基础上建造迄今为止最大的载人空间站。经过近十余年的探索和多次重新设计，直到苏联解体、俄罗斯加盟， 国际空间站
国际空间站才于1993年完成设计，开始实施。
成员
该空间站以美国、俄罗斯为首，包括加拿大、日本、巴西和欧空局（11个国家）共16个国家参与研制。其设计寿命为10~15年，总质量约423吨、长108米、宽（含翼展）88米，运行轨道高度为397千米，载人舱内大气压与地表面相同，可载6人。
组装
国际空间站在组装阶段，其主要设施由俄罗斯的质子号火箭、欧空局阿里安5号火箭以及美国的航天飞机发射运送。组装完成后的运输工作由美国的航天飞机、猎户座号飞船以及俄罗斯的联盟-TM飞船及进步号货运飞船完成。美国还计划研制一种有升力的救生飞船参与工作。 到2000年7月为止，国际空间站已有3个舱送入太空，即俄罗斯提供的功能货舱、服务舱和美国提供的节点1号舱。按计划，此后还将陆续发射加拿大制造的遥控机械臂、美国的中央桁架和节点2号舱、日本的实验舱和站外暴露平台、欧空局的实验舱和美国的居住舱等。预计在2011年年底将完成全站的组装任务。
国际空间站站徽
国际空间站计划分三阶段进行： 1994年至1998年为第一阶段——准备阶段。目前已顺利完成第一阶段的任务（主要进行了9次美国航天飞机与俄罗斯和平号空间站的交会对接，取得了宝贵的经验）。 1998年11月20日，国际空间站的第一个组件——曙光号功能货舱（美国出资，俄罗斯制造）发射成功，标志着国际空间站正式进入第二阶段——初期装配阶段。此后，国际空间站的第2个组件——美国团结号节点舱于1998年12月4日由奋进号航天飞机送入轨道，并于12月7日与曙光号成功对接。第2阶段的主要目标是建成1个具有载3人能力的初期空间站。 第三阶段（2000年~2011年）为最终装配和应用阶段。国际空间站建成后，可载6人，工作寿命为15~20年。

3、在太空中真的用肉眼就可以看见长城吗？且是唯一可以用肉眼看到的人类建筑物吗？

我国科学家确认“肉眼无法从太空看到长城”,以下是回答:
央视国际 2004年12月08日 14:53
新华社北京１２月８日电（记者李斌、卜云彤、吴晶晶）人类究竟能否在太空看到长城？长期以来，人们对此一直争论不休。我国科学家最近的一项实证研究为这一历史谜案画上了句号：科学家通过理论分析、遥感实验和实地验证确认，人类肉眼无法从太空看到长城，但依靠高分辨率遥感技术能“看”到长城。科学家的文章即将发表在核心期刊《物理》上。
万里长城是中华民族的象征和骄傲。从国外宇航员“见”长城之说，到把此事写入小学课本，从我国首位航天员杨利伟宣称未见到长城到不久前欧洲空间局制造的“从太空看长城”事件，一时间迷雾重重，争论热烈。
今年５月发生的欧洲空间局“从太空看长城”事件，激起了我国科学家一探究竟的强烈愿望。从事遥感图像解译４０多年的中国科学院遥感卫星地面站戴昌达研究员在光学物理专家聂玉昕研究员的大力支持下，对此进行了理论分析、遥感实验和实地验证。
根据人眼视觉原理和视觉分辨率，几位科学家认为，即使长城宽达１０米，常人识别长城的最远距离也仅约３６公里，视力好的侦察员大概可在６２公里处识别长城。“这些距离都远低于公认的太空高度，何况长城一般只有5米宽？”
针对“黑夜看明灯”的类似说法，戴昌达认为，长城属砖土结构，不是发光体，也不是强反射体，与周围背景的反差不会太大，且宽度、高度有限，不会有太大的阴影和投影。“宇航员在升空或降落的瞬间也许能看到长城，但这个瞬间太短暂，宇航员也不能分心，不可能看清。”
在分析欧洲空间局５月公布的卫星图像后，专家认为，图像未经精几何校正等应用处理，导致长城影像难于辨别。“欧空局认定的‘长城’实际上是一条山沟，‘大运河’则是密云水库的主要支流——白河。”
在拿不到欧空局卫星图像数据的情况下，科学家对法国“斯波特”卫星提供的同一地区图像进行了应用处理、图像解译并驱车赴现场验证，得出结论：５米左右空间分辨率的遥感图片经过适当处理，才能较清晰地显示长城的存在。（完）

历史谜案的由来 ——“从太空肉眼看长城”争论大事记
这场科学公案的由来似乎要追溯到人类第一次进入太空之日起，宇航员“看到长城”的一句话立刻传遍世界。至此，在人们尤其是十数亿华夏儿女心中扎下了根，根深蒂固。
而自那以后，关于人类肉眼看长城的争论就没有断过，在宇航界、科学界乃至社会公众中截然分成了两大阵营：一派认为肉眼从太空能够看到长城；一派认为这不可能。正反双方犹如论战一样，各自搬出科学依据，振振有辞。而对于绝大多数不知情或者未深究的社会公众而言，则犹如雾里看花，一场科学公案似乎变成了历史谜案。
让我们来梳理一下近年来围绕这场谜案的“大事”——
曾在太空站工作的宇航员威廉·博格在１９９１年出版的《在太空中如何盥洗》一书中说，在那样的高度上已无法用肉眼看到长城，而需要用望远镜才能看到。
２０００年凤凰卫视曾采访第一批登上月球的宇航员之一的奥尔德林。他说，在月球上是看不到万里长城的，长城是狭窄而不规则的，在轨道上，很难看到不规则的事物。
２０００年５月４日，首位太空游客蒂托在接受记者采访时也说，我从中国上空飞过时看到了中国的河流和山脉，但没有看到中国的长城。
２００３年１０月中国首位宇航员杨利伟返回地球后表示：“看到地球景色非常美丽，但我没有看到我们的长城。”
２００４年年初，全国政协委员王翔在全国政协十届二次会议上的提案要求有关部门尽快纠正小学语文第七册课文《长城砖》中有关宇航员肉眼能看到长城的错误，教育部对此公开答复表示纠错工作正在进行。
美国宇航员尤金·塞尔南２００４年２月访问新加坡时表示：“在高度为１６０至３２０公里的地球轨道上，中国的长城的确可以用肉眼看到”。国际空间站远征七队的科学官埃德·刘也赞同他的观点。
２００４年５月１１日欧洲空间局网站首页以“从太空看中国长城”为题，发布了一张“普罗巴”卫星３月２５日过境时获取的高分辨率卫星图像，文字说明指出，该图右上方一条蜿蜒曲折的细线条是延伸７２４０公里的长城。该公告还认为，如果天气、光照等条件适合，宇航员可以用肉眼看到长城。
公告刊出仅一天后，美国宇航局网站转发了这条信息和图像。两家国际公认的空间科技权威机构发布的信息立刻引起广泛关注，类似“从太空看到长城并非神话”的报道出现于国内多家媒体，还有文章“叫停”政协委员建议小学语文课本应纠错的提案。
与此同时，质疑和否定的意见也纷纷见诸报端和网站。复旦大学和美国加州大学的学者首先提出不可能是长城，根据立体效应和翻转１８０度看，图像很明显是一条汇聚水流的山沟。
２００４年５月１９日欧空局发布纠错公告，承认此前公布的图像发生解释错误，把一条注入密云水库的河流误判为长城，至于那条被判为运河的影像是否有错和宇航员能否看到长城等问题则未提及。
２００４年５月２７日，北京市测绘设计研究院的科技人员用航片、１：１万地形图与欧空局的图像进行叠加分析后提出新的看法，长城、河流之说都不正确，是条山间公路。
２００４年６月４日，有人提出“杨利伟没有看到长城事出有因”：杨利伟在２１个小时的太空飞行过程中没有在白天飞越长城上空，因此根本没有时间看到长城。
２００４年５月，前苏联女宇航员捷列什科娃访华期间曾透露她在１９６３年环地球４８圈的过程中看到过长城。（新华社记者李斌、吴晶晶、卜云彤）

4、为什么从太空可以看到长城

实际上在太空中用肉眼是不可能看到地球上的长城的。
我国太空第一人杨利伟在顺利返回地面后，有记者好奇地问：“你在太空上看到了万里长城了吗？”杨利伟不假思索地回答：“没有。”
这个问题也是很多人想问的。不知从何时起，“中国的万里长城是太空中能够看到的地球上惟一的人工建筑”的说法就广为流传。据说是得到了众多宇航
员的亲口核实，并有照片为证。那么在太空中真能看到长城吗？从理论上来讲，这是绝对不可能的。因为长城是狭窄且不规则的，而在太空中对不规则事物很难观
察；不仅如此，长城平均宽度不到10米，也很容易被周围的地形背景隐没。因此__
__，在20公里的高度就很难将它分辨出来，长城完全从人的视野里消失的高度也只有60公里。这相对于航天器平均400公里的轨道高度来说，相差实在太
大。如果在月球上也能看到长城，就相当于在2688米外看一根头发丝一样。如果说太空上能看到长城，显然不真实。

从实际来看，自从这一说法流传以来，不少亲临太空的宇航员就在纠正，表示绝无此事。第一批登月的两名宇航员之一——奥尔德林在接受香港凤凰卫视
采访时就强调：那是人们的误解，是由于人们对事实不了解所造成的。而第一位太空游客、富翁蒂托也否定了这一说法。更有专家从科学的角度给出了明确的答案。
但至今，仍有不少媒体不但不对传言进行纠正，而且还在津津乐道地宣扬“太空中能看到长城”。道理很简单，但多年来，人们对此说法却深信不
疑。这多少说明了我们对过去老祖宗的辉煌始终抱有依赖感，总觉得这是中国人的巨大骄傲和无上光荣，因此情愿相信错误的说法也不愿承认科学。

不科学的赞誉其实是谬误。如果用谬误来渲染民族情结只会误导百姓，令世人不屑。我国有万里长城，埃及有金字塔，荷兰有围海大堤，都是气势雄伟的
人工建筑，都是各自国家的骄傲，但这种骄傲不必上升至无处不在、无所不能的地步。长城并不会因为在太空上看不到它而变得不伟大。而“长城是在太空上能见到
的惟一的人工建筑”的宣传，只会使爱国情结建立在虚无缥缈的基础上，同时也影响着人们的科学观念。

在不少媒体向青少年征集最想向杨利伟提的问题时，绝大多数人都填写了“在太空中能看到长城吗？” 杨利伟以实事求是、认真负责的科学态度作出了否定回答，也许会泼灭不少人的热情，但却强有力地纠正了错误观念。

5、在太空中能不能用肉眼看到长城?

国际空间站离地球400公里，换算一下，如果在三十米外能看到一根头发，就能在太空中看到长城

6、在太空中看地球是否真的能看见长城？

回答：在太空中是看不到长城的。

在太空中能不能看到长城，是个简单的物理问题。假设长城的宽度为10米，太空则以国际空间站为例，距离地面400千米，那么在400千米外看10米宽的长城，宽度的张角只有大约5角秒。这是什么概念呢？大约就相当于在10米外看一根宽0.25毫米的细线，不知道你能不能看得见，反正我是看不见。实际上，人类的肉眼可以分辨出大约0.6角分的张角，也就是大约36角秒，在太空中看起来只有5角秒宽的长城，显然超出了人类肉眼能够分辨的能力。所以，正常情况下，在太空中是看不到长城的。

7、国际空间站上为什么用肉眼能够看到长城？

从太空能否看到长城，国内媒体曾进行了多次辩论，现在，这一争论扩散到国外，美国权威的科学杂志《科学美国人》也加入了讨论，结果是：尽管长城绵延7200公里，但由于建长城的材料与周围环境没有太大差别，所以从太空用肉眼看到长城非常困难。

录音材料提供新证据

有关“肉眼能从太空看到长城”的传闻最早可追溯至几十年前。1932年，《信不信由你》漫画宣称，长城是“人类最壮观的建筑工程，也是唯一能从月球用肉眼看到的建筑工程。”这一说法一直延续到太空时代。自美国“登月第一人”尼尔·阿姆斯特朗1969年从月球满载而归以来，他就被无数次问到是否看到了万里长城。

在美宇航局约翰逊航天中心日前公布的一段录音材料中，阿姆斯特朗是这样回答的：他看到了大陆，看到了湖泊，看到了蓝里透红的斑点，他没有从月球表面辨认出地球上任何一个人造建筑。

月球距地球23万英里（37万公里）。那么，从更低的低地轨道（距地面约100英里（160公里）的高度）能否看到长城呢？可能性也不大。尽管北京附近的长城已经恢复并对游客开放，但万里长城绵延数千公里，但架不住岁月的摧残，很多部分正在坍塌。

美国宇航局前宇航员杰弗里·霍夫曼声称：“我从太空中用了大量时间俯瞰地球，其中包括很多次从中国上空飞掠而过的瞬间，但从未见到长城的影子。问题在于人的肉眼对明暗对比非常敏感，而长城的颜色同两侧地面的颜色并没有显著差别。”

霍夫曼在1985年至1996年间曾执行5次航天飞行任务，如今是美国麻省理工学院航天工程学教授。他还出于同样原因没有从太空中辨认出埃及的金字塔。但是，他却能认出公路、机场跑道以及灌溉渠道，原因是它们在其周边环境里显得比较醒目。

对比度不强是主因

有些美国宇航员，比如尤金·塞尔南和爱德华·卢曾表示，他们从低轨道看到了中国的万里长城。但是，长城似乎只有在某种光线条件下才有可能现身。例如，当太阳落山之前时，长城会投下长长的影子，这样就可以看到它的轮廓。2004年，美国华裔宇航员焦立中从国际空间站拍摄到一张内蒙古一片狭长地带的照片，当时太阳的角度十分有利于拍摄。内蒙古位于北京以北约200英里处。美国宇航局专家后来证实，那张照片倒像是长城，不过焦立中承认，他也不太确定自己在太空中看到的是什么。

技术先进的机器设备确实优势明显。低轨卫星具有能够穿透薄雾和云团的传感器，这使得它们更容易拍摄到清晰的图像。不过单凭肉眼，宇航员从太空辨认出长城的可能性微乎其微。美国地质勘探局“陆地遥感计划”项目信息专家罗纳德·贝克表示，分辨率适中的卫星，如美国地质勘探局两颗绕地表上方438英里（705公里）处轨道运行的“Landsat”陆地探测卫星，一般只能在特定气候条件下才能领略到长城的面貌。贝克说：“我们拍摄到皑皑白雪覆盖长城周边区域的卫星图像，长城上的白雪已被扫除完毕，这使得我们可以看清楚长城。关键是对比差异。”

即使在卫星图像里辨认出长城的影子也往往需费上一番工夫，就跟侦探破案一般。贝克说，在这个人来人往的地方，美国地质勘探局的科学家通过寻找停车场和人行道来锁定长城位置。在更遥远的地方，他们可能通过扫描长城四周植被情况来辨认这座建筑奇迹。不过这种技术并不十分可靠；很多情况下，长城周围植被枝繁叶茂，都已没过了长城。

空气污染增大观测难度

长久以来，从太空肉眼可看到长城这一说法令中国人颇为自豪。所以，2003年当中国“飞天第一人”杨利伟，完成“神舟”五号飞行任务返回地球，亲口对记者说他从太空并未看到长城，难免有些让人失望，但事实就是事实。中国教育部甚至开始修定小学教科书，因为教科书上长期以来就声称从太空可看到万里长城，现在看来，这并不符合事实。

中国科学院摇感应用研究院的魏成杰（音译）教授表示，在这一问题上，需要进行更多的研究。在2006年播出的专门讨论这一问题的一个电视节目上，魏成杰表示：“我们需要进行更多的探测，同时提高宇航员的培训质量。有些宇航员说，他们没有看到长城，但那并不表示长城不在那儿。” 而且航天飞机从长城上空飞过时速度很快，要看清长城确实难度很大。

另外，中国近年来工业发展很快，工厂排放的废气使空气能见度降低，这样一来，宇航员在太空中就更难用肉眼看到万里长城了。霍夫曼说：“目前最大的问题是中国部分地区上空的污染，这使得从太空中看任何东西都变得几乎是不可能的了。”

8、从太空真看不到长城吗？(组图)求解答

我国发射“神舟五号”载人飞船成功后，宇航员杨利伟在被问及是否在太空看到了长城这个人们感兴趣的问题时，他诚实地回答：“从太空看地球非常美，但我没有看到我们的长城。”
杨利伟的这番话使得围绕“从太空是否可以看到长城”这一话题的讨论再度热烈起来，很多专家站出来澄清说，从太空用肉眼看到长城是根本不可能的事。
美国宇航局昨日公布从太空拍下的长城轮廓靓照 图为大金字塔
为从太空拍下的长城轮廓靓照
然而，有些美国宇航员仍然坚称，从太空看清长城的确是一件困难的事，但只要时间和飞船的高度、轨道合适，还是可以看到长城的。
现在可以肯定地说，用合适的照相机和摄像机是可以发现长城的。美国宇航员尤金·塞尔南肯定地表示：“在高度为160到320公里的地球轨道上，中国的长城的确可以用肉眼看到。”
正如中国一些专家所分析的那样，长城虽然很长，但很窄，从太空看窄窄的长城，就像从远处看一根头发丝，结果可想而知。可是，据美国的一些宇航员解释，从太空看长城，不能把它和看头发丝相比较。长城建在山脊上，如果天气晴朗，太阳西斜之时，长城会出现长长的影子，无形中加大了它的“宽度”，在影子的帮助下，从太空用肉眼看到长城就不是不可能的了。
国际空间站远征七队的科学官埃德·刘也赞同塞尔南的观点，他肯定地说：“你可以看到长城，当然，看到长城要比看到其他一些物体困难得多。但从太空你可以看到许多东西，尤其是借助望远镜的话，你可以看到大金字塔。”
美国航天飞机的宇航员也表示，在大约217公里高度的地球轨道，无须借助任何光学仪器，他们就可以看到公路、机场、大坝，从太空还可以清楚地分辨出哪是城市，哪是乡村。跳水夺金诺基亚赠票买同方电脑送千元豪礼亮晶晶星光宝宝大赛三星送你双人雅典游！

9、在太空里能看到长城吗

楼上三位的答案完全不相同，想在这里谈谈自己的看法。

首先要说明一点的是，能不能看到一个物体不取决于它有多大，而是取决于它有多亮。2楼所说的如果改成这样“你能不能分辨出500米以外并在一起的两根头发”这个我举双手赞成，但是2楼的网友偷偷的偷换了一个概念，能不能看到一个天体并不等同于能不能把它给分辨出来。如果按照2楼的说法，晚上我们只能看到两个天体，太阳和月亮，别的天体都小于肉眼的最小分辨角，但我们不都还是看到了么？就拿2楼的例子来说，如果这根头发是发光的，而且光度足够强，放得再远我们都能看到。

至于一楼和三楼网友，请求你们两位的说法的出处。58年前有谁看到了（1952年，尤里加加林还没上太空呢），国际空间站上哪位宇航员看到的？至少本人没有听说过类似的说法。

从目前上过太空的宇航员的说法，没有人看到过万里长城，主要是因为长城和周围的景色对比还不是很强烈。但也不能把在太空中看到长城这种说法彻底否定，因为在太空中眼睛总是要和宇宙空间隔离的，总会透过玻璃才能观测，这会对观测造成一定的影响。也或许将来随着我国北部生态环境的改善，长城对于周围的景物的对比会更加强烈；也说不定哪天长城装上了景观灯，这样再远都有可能被看到了。
不过上面说的是在距离地面比较近的太空的地方，学术界也没有明确的定论（其实这个问题也不重要，看不到长城也不能以此证明我们中华民族不伟大，我们的历史不辉煌）。不过在月球上能看到长城，这个人认为还是为了爱国主义的宣传。

10、为什么美国宇航员在太空中看到中国长城，中国宇航员在

其实偶像杨利伟和聂海胜们在太空中并没有看见长城呢，据美国报刊后来报道，当时，美国宇航员在太空中并没有看见长城呢，只是出于某种政治因素和显示美国科技技术发达才说他们看见了长城呢

太空中可以看见万里长城？中国宇航员终于说了实话

俄罗斯卫星网11月3日报道，在昨日与国际空间站电视连线中，俄罗斯宇航员谢尔盖·沃尔科夫称，从太空上看不到中国长城，但却能看到中国的道路。

很多中国人都听说过这个说法：在太空中能看到的唯一人工建筑物就是中国的万里长城。自上世纪70年代此议题被一名美国宇航员以个人化的方式无意提及，它便以令人费解的传播模式和轨道，迅速占领了国人的想象力空间，其间虽经历了多次基于科学逻辑推导下的严肃证伪，但其后夹杂的不同声音和回响似乎从未断绝。不仅国内的人这么认为，就连国外的媒体也多数都这样认为并加以传播。而事实真是如此吗？

经过中国科学院研究确认：太空中人的肉眼无法看到长城，只有达到一定空间分辨率的卫星遥感才能获得长城影像。但也并非清晰准确。

谷歌卫星在几千英尺的高度拍下长城就已经模糊难辨了，更何况是几百公里外的太空呢？如果说能从月球上看到长城，那就相当于在几公里外能看到一根头发丝。

以肉眼的结构，长城的宽度约为10米，一般 的人在40多公里的高度就看不到长城了，就算是视觉细胞敏锐的侦查员，最多也 只能在61公里处看到长城；长城加上它的影子充其量也就几十米宽，太空看地球 城市都只是一个点，长城的宽度跟城市比太微不足道了。

从太空中看到的中国

有人问杨利伟：“你在太空中看到长城了吗？”航天英雄杨利伟的一句“没有”，用事实彻底颠覆了关于长城的这个说法。

望采纳