1、广东省高速公路收费站收费员转正申请书谁帮写下，感激不尽
简介：高速公路收费站收费班长XXX爱岗敬业事迹材料在平凡中奉献青春——高速公路收费站收费班长XXX爱岗敬业事迹材料七年前，他带着满脸的稚气，怀着美好的憧憬，融入到宣大高速公路的收费队伍中，成为一名光荣的收费员。七年来，他始终如一，爱岗敬业，任劳任怨。七年的时光如水而逝，可其中的点点滴滴，酸甜苦辣只有他自己才能真正体会，无论是当收费员还是收费班长，他总是怀着一种神圣的责任感和使命感，始终保持昂
2、我是一名车场收费员，现在试用期满申请转正，工作总结和转正申请书怎么写啊？
一个大纲，供参考，你可以根据需要删减。
工作总结
一，试用期的工作情况概述、工作目标的完成情况和取得的成绩
二，思想认识、工作纪律等
三，存在的问题和努力方向
我将在以后，继续努力，不断提高
3、高速公路收费站新员工转正申请表写作文
我相信只要大家多了解一些消防安全知识，平时多注意防火，许多悲剧就可以避免了。我希望大家能和我一起，做一个消防意识极高的小公民！ 消防安全和我们的生活息息相关。如果我们不注重消防安全的话，那么后果将不堪设想，但是如果遇到火灾等危险的话，也不要慌张，要即及时用湿毛巾捂住口鼻，然后设法逃走，如果来不及逃走，要到窗前大声呼救。 就在上个星期天，我们小区附近有一家人家着火了。当时屋里一共有4个人，一个大人和一个小孩由于及时发现并逃出，没有什么事。这时屋里只剩下两个学生了，火势还在不断地蔓延，情况十分危急，于是围观群众立刻拨打了119。但由于地址不详，消防队员暂时还没有赶到。被困的两名学生他们在发现火灾后及时用湿毛巾捂住了口鼻，并用毛巾堵住门缝，然后远离煤气等易燃物品，镇静地等待消防队员，而且不断想办法自救。最终安全脱离险境。 那么为什么他们能脱离险境，而在其它火灾发生时，就有许多人员遇难呢？因为这两名学生在发生火灾时临危不乱，十分镇静，并且他们及时用湿毛巾捂住口鼻。
4、高速公路收费站站长是什么等级？给站长做司机比当收费员好还是差？
高速公路收费站长室股级干部，做司机和当收费员都是员工，都是一样的辛苦了
5、省高速公路收费站，站长属于什么级别？ 和县局局长一个级别吗？
省高速公路的收费站长多是正科级，和县局的局长是一个级别的。国家公职人员的行政职务级别，是最基层的领导层级。国家部级机关下设司局级、县处级、科级等层级。地方政府省、自治区下设地市级、县区级、乡镇（街道）级等，其中乡镇（街道）级与国家机关科级为平级单位。同时，有些企业的管理部门也按处、科等称谓设置，但其并不对应相应的行政级别，也与国家机关或政府部门的相应职位的待遇无关。有的机关（行政级别较高的）部门中，不担任领导职务的职员，按行政级别，享受正科级待遇，通常也被任命为主任科员（或副主任科员）。
6、收费站站长和局长是一个级别吗
高速公路的收费站长一般是正科级，和县局的局长级别是一样的。我在高速上班，所以比较清楚。上面说的什么股级？一定不是指高速公路的收费站。
7、求高速公路收费员转正申请书，在线等！
时间一晃而过,转眼间半年的实习期已经结束,这是应届实习生人生中弥足珍贵的经历,也给他们留下了精彩而美好的回忆。这时该考虑一下该如何写转正申请了，这里为大家推荐一篇2010年实习生转正申请例文，仅供参考。
我于2009年 x月x日成为公司的试用员工，到今天6个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。
作为一个应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作；但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变。
在轮岗实习期间，我先后在工程部、成本部、企发部和办公室等各个部门的学习工作了一段时间。这些部门的业务是我以前从未接触过的，和我的专业知识相差也较大；但是各部门领导和同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。
在本部门的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
经过这六个月，我现在已经能够独立处理公司的帐务，整理部门内部各种资料，进行各项税务申报，协助进行资金分析，从整体上把握公司的财务运作流程。当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能力也需要进一步增强，需要不断继续学习以提高自己业务能力。
这是我的第一份工作，这半年来我学到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。在此我提出实习转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！
尊敬的人事部： 我于 年六月二十五日进入公司，根据公司的需要，目前担任×××一职，负责总经办内勤管理工作。 本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情；性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力；责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作；积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，平时利用下班时间通过 培训学习，来提高自己的综合素质，目前正自学日语课程，计划报考全国研究生硕士，以期将来能学以致用，同公司共同发展、进步。 三个多月来，我在潘总、公司领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从；二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己；三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离；四、业务知识方面特别是相关法律法规掌握的还不够扎实等等。 在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。 根据公司规章制度，试用人员在试用期满三个月合格后，即可被录用……
8、怎么样做好一个高速公路收费站一个班管理者
高速公路的管理工作千头万绪，但高速公路收费站作为高速公路一个组成部分，在高速公路管理体系中占据着重要位置。它是外界了解一条高速公路运营管理水平最直观的窗口，是构建和谐交通，和谐社会的重要体现，是国家政策的有力执行者，是一个名副其实的桥头堡。当前国民经济飞速发展，高速公路正在以前所未有的速度延伸，而作为高速公路前沿阵地的指挥官----收费站站长，如何管好队伍，带好队伍就显得尤为重要。做为高速公路收费站的管理者，五年多的工作经验让我小有心得，现做以粗浅的认识及探讨。
一、加强思想政治学习，以高尚的政治修养影响和引导员工。
理论源于实践，又高于实践。作为一名站长，首先应从思想上与时俱进，高度重视政治理论学习、时事政治学习。在邓小平理论和“三个代表”重要思想政治理论知识基础上，深入细致地学习、实践科学发展观，学习党的理论知识，始终坚持把学习实践活动作为抢抓机遇、化解危机、破解难题、加快发展，不断增强政治意识、大局意识、责任意识的强大动力，只有通过学习政治理论，才能具备卓越的领导能力、超强的防腐拒变的能力。只有不断的学习，才能在思想上保持高尚的境界、正确的决策、坚定的政治立场和思想信念。其次，作为一名站长不但自身要有高尚的政治修养，还应利用自身的政治资源优势来影响自己所带领的团队。坚持组织员工参加各种政治学习，学习科学地理论教育和先进思想，以此来提高员工的思想觉悟，使员工了解国家的方针政策与发展现状。积极开展思想道德方面的教育活动，注重提高职工的思想道德水平，加强理论学习，把树立坚定的政治方向作为思想政治教育的核心。同时采取自学与集中学习相结合，理论学习与实践活动相结合的方式，定期召开职业道德等主题学习会议，兴起学习热潮。使职工们能够领会精神、把握实质、跟进思想、理论联系实际，学以致用、用以促学，提高工作责任心和政治觉悟。只有这样才能使自己的团队在政治上更加成熟。
二、加强与员工的交流与沟通，做一名基层队伍稳定建设的带头人。
高速公路的收费人员来自全省各地，人员素质层次不齐，加之常年远离都市，身处大山，失去了年轻人追求时尚、追求潮流的个性，难免有部分员工产生厌倦情绪，悲观情绪。久而久之就会和收费站的军事化管理产生敌对心理。做为站长应及时分析调研，找出原因所在。分时间，分阶段，分步骤，制定具体解决方案。利用召开班会和个别谈话的形式与广大员工交流与沟通，坦诚相待，诚心诚意地善待自己的员工，创造出团结和谐的氛围。聆听职工心声，解决员工生活中存在的问题和困难。对职工进行心理疏导，教育职工“金无足赤，人无完人”，每个人在自己的人生成长道路上都会有挫折，都会有坎坷。生活本身对人就是一种锻炼，我们的收费事业虽然很单调，很枯萎，但依然可以像许振超那样干出一番事业，使员工明白小窗口，大世界的深刻内涵，只有这样才能使广大员工具有正确的世界观、人生观、价值观。使员工在情感上和站长相互依靠，在价值观上达到高度一致，进而为团队和谐打下良好的基础。经常和员工沟通与交流，能及时发现问题，及时解决问题，避免员工带情绪上岗，有利于各项工作开展，更能使站长的人格魅力得到充分地体现。
三、秉公办事，以理服人，坚持制度面前人人平等。
在工作中，难免有员工出现这样或那样的错误。做为站长在处理员工时，一定要按章办事，不徇私情，不管是业务骨干，还是一般职工，都要一视同仁，要让员工明白在制度面前人人平等，永远没有倾斜的天平。处理任何事都是对事不对人，任何外界因素都干扰不了站长对事件的处理，这就是公正。只有这样才会让你的职工心服口服。从而避免了个别员工想入非非，怨天怨地，顶撞领导事件的发生。
在处理司乘上访投诉事件时，一定要做到热情接待，秉公办理，有章可循，有法可依。是员工的责任坚决处理，绝不袒护，是司乘责任的就要耐心地做好解释工作，坚决维护政策的严肃性。
四、审时度势，科学谋划，增强驾驭全局的能力。
“不谋全局者不足以谋一域。”作为基层领导干部，同样需要系统思维，胸怀全局，坚持在大局下思考、在大局下行动。必须谋划全局，善于准确把握宏观形势，清醒认识事务发展的态势，正确判断本地区经济社会发展走势，以更宽广的视野、更长远的眼光、更系统的思维谋划工作、处理问题。必须敏于大事，善于抓住那些“牵一发而动全身、下一子而活全局”的重点工作和关键环节。必须统筹全局，不断提高“窗口”的能力，正确处理、妥善协调不同群体、各个方面的关系，推动收费站健康、良性发展。
五、任人唯贤，知人善任，善于发现和培养人才。
千秋大业，人才为本。高速公路收费事业的蓬勃发展同样离不开人才，做为站长必须要有敏锐的眼光，对有潜力，求上进的年轻人要给机会，压担子，让他们在平凡的岗位上经风雨，见世面，长见识，增才干。按照“口才，文才，实才，”不同类型进行重点培养，做到人才使用和人才培养的统一，并合理使用、加快培养，以进一步培养来促进使用。只有这样，各种“人才”才会像雨后春笋般涌现出来，既成就了员工的成长，也利于站上各项工作的开展。同时，也为高速公路的可持续发展提供了保障。
六、求创新，找突破，打造特色服务品牌。
高速公路每年以几千公里的速度延伸，高速公路收费站遇到了前所未有的机遇和挑战。过去，我们靠理念创新和实践创新解决了许多高速公路收费站发展中的问题，克服了很多前进中的困难，打开了难以想象的复杂局面，实现了高速公路收费事业的跨越式发展。现在，我们仍然需要靠不断创新来开辟高速公路收费事业新局面。创新是发展的灵魂，没有创新就不可能有发展。收费工作也要围绕创新来开展工作。收费站是窗口单位，反映一个单位乃至交通系统形象。而收费一线员工的服务工作是否具有特色，在很大程度上影响着窗口形象是否“美丽”，做为高速公路收费站的站长应该整合资源，找出工作的切入点，突破常规谋发展，形成属于自己站区的特色服务品牌。只有这样你所在的站才能有靓点，才能真正“走”在高速公路管理的前列。
高速公路管理工作任重而道远，高速公路收费站的管理工作同样责任重大。面对洪涌竞流的压力，我们这些从事基层收费的管理者更应该默默奉献，不断完善自我，只有这样，才能使高速公路收费站的管理水平迈上一个新台阶，才能使自己真正成为一名新时期的合格站长！
9、急需高速公路收费站长竞选演讲稿
各位领导：大家好，我是来自###，我竞选的职务是高速公路收费站站长。非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会，我的心里感觉是沉重大于高兴，责任大于名声，做为一个单位的带头人，一个领导班子的班长，我深感肩上的责任重大，向局领导表态，一定要不辜负领导对我们的信任和重用，尽自己的最大努力把收费站的工作做好，向局领导交一份满意的答卷。收费站是交通局的一个窗口，更是XX市的一个窗口，收费站的工作搞的好坏影响重大，搞好收费站的工作领导班子起着重要的作用，因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博，带领导大家一起，努力工作，积极奉献，树立我们交通局也是XX市服务行业的窗口新形象。
2.我认为我竞争收费班长的优势有以下二点：一、有一定的文化知识和政治素质自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学习丰富自己、提高自己各方面能力。二，我做为一名入党6年多的党员，相信自己有这个能力把大家带领好。 什么是收费班长？所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理，使得收费工作顺利进行的一线管理人员，也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢？众说纷纭，以下几点看法请大家参考。 总的来说要做到七三四准则，即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系、做好四块管理职能工作。具体如下：
一、首先，做好一个班长应具备的七项品质是指：
1.认真仔细，虚心好学。上班前认真做好列队讲评，交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度，仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。 2.吃苦耐劳，先人后己。要有吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作。搞好站场卫生，不叫苦叫累。发扬风格，关心收费员，不计较个人得失，先人后己。
3.机智冷静，反应迅速。在处理突发事件时能沉着冷静，在不违反规章的前提下，尽量做到机智灵活、反应迅速，保持车道畅通，关键时刻拉的出打的响。
4.恪守规章，坚持原则。严格遵守公司规章，起带头作用，不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。 5.团结互助，发挥集体主义精神。与收费员、整个大班及其他班组互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
6.服从指挥，顾全大局。坚决服从领导指挥和安排，凡事以大局为重，处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。
7.有错必纠，勇于承担责任。总结工作，发现错误，虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。
二、其次，作为一个班长应摆正自身位置，理清三方关系。
1.与上级领导，部门的关系。上级领导、部门包括大班长、监控中心、收费部等等。必须坚决服从领导指挥，听从安排。以准军事化要求，下级绝对服从上级，政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。
2.与本班组收费员的关系。要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照公司规章、收费员百分制考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济，共度难关。 3.与本站其他班组的关系。做好本职工作，严格要求自己，交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金，减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助，通力合作，合力提高交接班速度，减少本站差错，创建文明收费站。 三、最后，班长还应做好四项职能工作：
1.系统设备管理。了解、熟悉、掌握系统设备的功能，能熟练应用，做好各类器材的养护工作，会简单维修，对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急救护设备，包括发电机、灭火器。及时发现设备安全隐患，上报监控中心。爱护公共财务，最大程度的减少公司的损失，保障收费设施正常工作。
2.环境卫生管理。应注重窗口形象，保持收费站良好的卫生环境，定时清理打扫。坚持良好的个人卫生习惯，及时制止司乘人员乱扔垃圾、随地小便的不文明行为，维护一个整洁文明的收费站形象。
3.站场安全管理。保护收费员人身、现金、卡票的安全，注意可疑人员靠近收费厅，以及有严重安全隐患的车辆。严防失盗窃案件和交通事故的发生，及时排除各类安全隐患，对各类突发事件有现场拯救和处理的能力。疏导车辆，文明纠正违章，坚持原则。 4.班组人员管理。这是管理职能的重中之重，包含三方面。
①思想方面：带领收费员学习十六大精神充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，加强学习，要求上进，排除消极被动思想，提倡积极主动。
②纪律方面：认真学习公司规章、收费员百分考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规现象。 ③业务方面：要起带头作用，熟练掌握进出口业务流程，以及各类业务知识、操作方法，仔细核查各类单据，合力提高收费正确率和效率，提高对特殊事件的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
以上七三四准则互相依存，互相贯通，能做到这些已经相当不易，但这些仅是一个合格班长最基本的要求。一个真正优秀的班长应当有无私奉献的精神、改革创新的思路，不断总结吸收各类先进经验，提出有利于公司发展的合理化建议，改革现有工作思维方式、操作流程，使乍嘉苏模式不断完善，越来越适应市场化的要求。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远，还需不断地努力与奋进。
如何当好收费站站长
——浅谈收费站长管理艺术
收费站是收费单位的一个细胞，一个最基层的组织。作为收费站的一名站长，我在几年的一线工作实践中，总结了自己的一些心得体会和新思路，在此和大家交流、学习、分享，也希望我的这些感触能起到抛砖引玉的作用，引发大家更广泛、深入的讨论。
收费站的管理中我认为最重要的是要在站内形成积极向上、和谐的良好氛围。在此基础上，逐步引导职工确立良好的工作习惯和工作作风。为此，在工作中我不断寻找新的切入点，尝试新的工作方式、方法。
在以往的工作中，我们一味偏重理论资料的学习，总是不免流于形式，职工往往只是记记笔记，表表决心。针对这种情况，一方面将学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策，学习“三个代表”、“科学发展观”重要思想作为收费站长的首要任务，一方面也组织职工认真学习、体会各种法律法规，深入学习理论知识，熟悉收费行业规章规范，熟练掌握收费业务操作流程，在此基础上，我们结合实际，用心把握、用心落实，将书面的条文转化成实际工作，将理论在实践中加以运用，此法在我站的收费工作中收效颇丰。把抓政治思想教育从古板的说教、被动的学习转变为主动的贯彻落实，而且上升到“随风潜入夜，润物细无声”的境界。
在做好收费业务工作的同时，关心职工生活也很重要。作为一站之长，积极履行职工结婚恭贺、丧事慰问、住院探望、帮扶济困制度，第一时间上报上级部门后，带领职工代表做好探望、慰问事宜，令职工感受到组织的关怀，同事间的温暖。更好的统一了全站职工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作任务的圆满完成注入了强大的思想动力。
面对车流量逐步增大，收费矛盾不断增多，收费经验有待提高等现状，我要求自己一定要洞悉收费政策，精通收费业务，提升自我素质，通过在收费一线的全程跟踪和亲自操作，我认识到，与其要求收费员宏观、模糊的了解一知半解的政策法规，不如从微观的一面入手，把与收费工作紧密相关的，在工作中切实可行的必需的政策知识进行专门的梳理，在实际工作的过程中灵活运用。例如：通过对《甘肃省高速公路收费管理条例》的学习，在收费过程中遇到上坟车、偷逃费车辆时，收费员要有礼有节，细致耐心的做好政策的解释工作，引经论据，将实际情况与相关法规条例说明说透，尽量避免与司乘人员发生口角，争取在不发生纠纷的情况下完整收回通行费。
对于收费差错的处理，我也不再是单纯的扣分、扣钱、批评和说教，而是更侧重于业务技能的学习。不论是平时还是例会，定期组织职工一起分析失误过程，查清失误原因，
从中汲取经验。提出几名收费技能好的职工现场说法，交流经验，取长补短，在提高其自身业务技能的同时，也带动其他业务较差的职工一起进步。不但不能一味责备，还要允许自律改进，宽松的环境，才能使职工在工作的过程当中有良好的心理素质。
人的行为90%都是由习惯决定的，所以更加需要规范操作。十几秒钟的操作时间，不但要严格执行收费的业务操作流程，还要保证文明服务的每一个步骤，不能多也不能少，这样才能让良好的收费作风成为习惯。
（有些收费员通行卡还未操作完就取卡，造成陇原通卡无法正常刷卡，更甚者造成通行卡混淆。）
收费过程中的特殊情况、特殊卡的发生几乎也是同时的。为此，对特殊情况、特殊卡的处理专门制定《应急预案》，明确了处理流程，在特殊情况发生时收费员按照流程的每一个步骤依次操作，这样即能使收费员处理时不慌乱，还能减少差错，又节省了时间，保证了车道畅通和放行有序。
文明素质的高低是一个人在社会活动中能否得到尊重的客观标准。收费行业属服务行业，文明服务尤为重要，我站是兰临高速临洮县城的出入口，要树立窗口形象，对文明服务的要求更为严格。每个班都要做好文明用语、招手礼、送行礼等文明服务方面的检查与考核，使站级形成文明小环境。组织职工对周边路况、路线、旅游景区有充分的了解，
在收费过程中能条理清晰的指引路线，答疑解惑，与司乘人员的对话力求简洁明了。热情周到的服务能使站级收费面貌、工作作风、工作态度都焕然一新。
随着高速事业的蓬勃发展，对收费站长也提出了新的更高的要求。我们不仅要精业务，懂管理，还要在精细化管理方面总结出一套灵活实用的管理办法，从而最终达到促进工作的目的