1、网站分为几大管理级别，是不是站长官职最高
网站基本上是个虚拟的组织架构~所以除了最大的站长之外~通常超级管理员或管理员和站长的操作权限是是相同的~只是站长拥有决定网站内容方向与最终解释权~而管理员以下都要依照站长所制定的游戏规则或方向协助管理或经营网站
我不知道你玩的论坛是哪一种~不过会有编辑这个职务的~通常都是学术交流性质的居多~如果是这样~通常是超级管理员以上的都是官方人员~而以下的都是资深的网友推选或指定担当的
除了站长与管理员以外的职务通常要看不同的网站架构有不同的需求或名称~所以可能没有一订的规范~只有比较好辨认的就是总XX一定比副XX来的大而已~像有的游戏论坛除了一般不会出现的站长与管理员之外~我们比较能够接触了解的就是GM(客服人员)~像一般GM的操作权限和总编辑与管理员差不多~能够修改论坛里面不适当的文章或将某个好文章靓点置鼎~但并不能修改版面~不知道这样举例能不能帮到你
2、下列不属于汽车客运站的服务岗位设置（ ） A：值班站长 B：安全检查员 C：运管驻站人员
D
3、工商管理的权限范围有哪些？
工商局是政府主管市场监管和行政执法的工作部门,主要职能是:
一）贯彻执行国家、省人民政府和上级工商行政管理机关关于工商行政管理工作的方针、政策、法律、法规和规章制度。
（二）组织管理工商企业和从事经营活动的单位、个人的登记注册(如齐创辉会计师事务所)，依法核定注册单位名称，审定、批准、颁发有关证照，对其登记注册事项及经营活动进行监督管理。
（三）依法组织监督管理市场竞争行为，查处垄断、不正当竞争、流通领域的走私贩私行为，打击传销和变相传销等经济违法行为。
（四）依法组织监督市场交易行为，组织监督流通领域商品质量，组织查处假冒伪劣商品行为，受理消费者申诉，组织查处侵犯消费者权益案件，保护经营者、消费者合法权益。
（五）组织实施各类市场经营秩序的规范管理与监督；监督管理电子网络经营行为。
（六）查处商标侵权行为，保护注册商标专用权，监督管理商标的使用和印制；指导商标代理机构工作。
（七）组织管理广告审批发布与广告经营活动，指导广告审查机构的工作。
（八）组织实施合同行政监督，会同行业管理部门制定合同示范文本，指导办理合同鉴证，监督管理消费类合同格式条款，组织查处合同欺诈行为。
（九）监督管理经纪人、经纪机构以及有关中介服务机构。
（十）组织管理动产抵押物登记，组织管理拍卖行为。
（十一）对企业名称，驰名和著名商品特有的名称、包装、装潢、商业秘密、商标等实施监督管理和综合保护。
（十二）组织管理个体工商户、个人合伙、私营独资和私营企业的经营行为。
（十三）指导所属事业单位和协会、学会、消费者权益保护委员会的工作。
（十四）承办上级工商行政管理机关和所在市人民政府交办的其他事项。
4、公交车站站长工作职责
站长岗位职责 如下
一、贯彻执行国家法律法规和党的方针政策，努力钻研业务，熟悉客运管理业务知识，组织制定本单位规章制度，完成上级下达的各项工作目标，依照上级部门下达任务制定本单位的生产工作计划并负责实施，制定车站发展规划。
二、全面负责车站生产经营管理工作，定期组织召开各类会议，及时传达各级有关文件精神，报告生产经营情况，解决生产中实际问题，保证本单位安全生产资金投入。组织本单位职工的业务学习，对职工进行工作和业务考核，落实岗位责任制。
三、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，落实安全生产主体责任，完善安全生产管理体系，建立、健全本单位安全生产责任制，组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。
四、带头执行和遵守车站的各项制度和考核措施，并严格按规定检查落实，从严管理，以身作则，按章办事，不绚私情。
五、加强领导之间的团结，做到分工合作，关心职工的工作和生活，虚心听取意见和批评，加强学习、努力创新，大胆管理，开创工作新局面。
六、严格执行交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《汽车客运站安全生产规范》，按照汽车旅客服务“三优三化”标准带领全站职工搞好车站服务工作。
七、完成上级部门交办的临时性工作。
5、地级市 的长途客运站站长的行政级别是什么？
地级市的长途客运站一般隶属于地方的交通局。由于地级市交通局是正处级单位，因此客运站站长一般是正科级。
6、记者站站长，究竟是哪个级别的官员
不一定，取决于他是哪个报社的记者站站长。人民日报和新华社的记者站长（曾经叫这个，现在改叫分社）是正厅级，光明日报的是副厅级，解放军报的记者站站长是正师级，其他正厅级报社的记者站站长是处级干部。
7、网站管理员的权限是如何划分的？
这个分网站吧 有的网站是 只有管理员权限 还有的有什么论坛站长 管理员 会员什么的
8、轨道交通控制中心与正线车站如何进行控制权限的交接？
两级调度指的是中心和车站两级调度;三级控制指的是中心、车站和就地三级控制。一般综合监控系统包括中心和车站两级调度、控制,就地级控制不在综合监控系统的范围之内。这是城市轨道交通综合监控系统有别于一般的监控和数据采集(SCA2DA)系统和数据通信系统(DCS)的最大应用特点。在实际城市轨道交通建设项目中,还有可能出现管理局部几个临近车站的区域分中心。而当城市形成轨道交通网络体系以后,也可能出现管理几条线路的指挥控制中心。
OCC即操作控制中心,是城市轨道交通的管 理、调度中心,其职责是保证一条线路完整运营、统 一管理,同时负责与上一级管理的接口。通常把位于OCC的综合监控系统称为中央级综合监控系统(CISCS),把位于车站的综合监控系统称为车站级综合监控系统(SISCS)。CISCS通过通信骨干网将各SISCS信息汇集到OCC,从而完成中心级的调度、控制功能,实现全线多系统的综合监控。
9、行车值班员工作权限和范围？
行车值班员的权限可以调度他所管辖范围内的车辆。也就是说监督车辆的发出和进站。以及调度没有上班的司机及时补充司机进去。
比如一个公交车公司，那么行车值班员必须要做到调度车辆的快捷和速度。在车辆到达行车时间发出时间的时候儿司机还没有到位，那么行车值班员就必须做出反应。