大连地铁姚家站站长

1、大连地铁体育馆站是在泉水和姚家的中间吗？

大连开往姚家的是地铁一号线，地铁一号线是没有‘体育馆站’的，大连体育中心体育馆在大连北站西北方向大约5公里的位置，不在泉水和姚家的中间。

2、大连地铁支线是什么意思。为什么后盐站标注为支线。后盐与姚家站有何关系？

请问你在哪看到后盐标注为支线，将来南关岭站和后盐站会连起来，方便换乘。 

地铁要完工得等2014年呢，不过柏油马路挖开应该能快填上了，已经填上一部分了。

3、大连地铁早上姚家站几点发车

好像是6；10分

4、大连地铁姚家站到兴工街站需要多长时间

半个多小时到40分钟吧

5、大连地铁一号线姚家站到大连六院做什么车

坐1路加车就到大连六院了

6、大连地铁有几条线

大连地铁运营线路共有4条

大连地铁（Dalian Metro）是指服务于中国辽宁省大连市的城市轨道交通，其第一条线路大连地铁3号线于2003年5月1日正式开通运营，使大连成为辽宁省首个开通地铁的城市。

截至2018年9月，大连地铁运营线路共有4条，其中，大连地铁1、2号线采用地铁系统，大连地铁3、12号线采用轻轨系统，运营里程共计153.66千米，共设车站68座。

根据中国国家发改委批复的《大连市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年）》，大连地铁将新建大连地铁1号线三期工程、大连地铁4号线、大连地铁5号线和大连地铁13线二期工程。到2020 年，大连地铁共形成包括8条运营线路、总长298.6公里的轨道交通网络。

(6)大连地铁姚家站站长扩展资料

1、大连地铁3号线

3号线前身为大连快轨3号线，是全辽宁省第一条建成运营的城市轨道交通线路。大连地铁3号线主线南起大连火车站，北至金州区金石滩站，途经中山区、甘井子区、金州区，大致呈西南-东北走向；支线南起金州区开发区站，北至金州区九里站，全线位于金州区，大致呈东南-西北走向。 

2、大连地铁12号线

12号线前身为大连202路轨道线路延伸工程，是大连市第二条建成运营的城市轨道交通线路。大连地铁12号线东起甘井子区河口站、西至旅顺口区旅顺新港站，途经甘井子区、旅顺口区，途经高新区、龙王塘、大学城、水师营、铁山街道和旅顺开发区等客流集散点，大致呈东西走向。 

3、大连地铁2号线

大连市第一条建成运营的地铁线路，也是大连市第三条建成运营的城市轨道交通线路。大连地铁2号线西起甘井子区辛寨子站、东至中山区海之韵站，途经甘井子区、沙河口区、西岗区、中山区，贯穿西安路商圈、人民广场、青泥洼桥商圈、中山广场等客流集散点，大致呈东西走向。 

4、大连地铁1号线是大连市第四条建成运营的城市轨道交通线路。大连地铁1号线北起甘井子区姚家站、南至甘井子区河口站，途经甘井子区、沙河口区、甘井子区，贯穿西安路商业区、高新技术园区等客流集散点，大致呈南北走向。

7、大连地铁何时建成?

按计划，大连地铁1、2号线将于2012年12月全线建成通车。大连市地铁工程建设指挥部有关负责人昨日接受本市媒体采访时说，通车不等于载客运营。一般而言，一个城市的地铁建成通车后，至少需要3个月至10个月的试运期。他估计大连地铁建成通车后，将试运行半年左右方可载客运营。试运行期间，地铁——包括机车在内的主要性能将得到充分检验。

根据城市总体规划和综合交通规划，大连市中心城市规划快速轨道交通线路9条，线网总规模262.9公里。其中，中心城区地铁线总长71.3公里，组团间快速轨道交通线路总长191.6公里。

A所有车站都具有过街通道功能

据介绍，我市在建的50座地铁车站，除姚家站为半地下车站外，将全部建成地下岛式车站。

其中，西安路站为地铁1号线、2号线的换乘站，采用地下三层双岛重叠平行换乘方式；南关岭站为地铁2号线、快轨3号线和铁路新建大连北站的换乘站，地铁线路采用三岛六线换乘方式，地铁与铁路采用通道换乘；河口车站为地铁1号线与快轨旅顺南线的换乘站，采用双岛四线平行换乘方式。“所有车站都具有过街通道功能”，并设电动扶梯。

有关部门目前正在研究地铁系统的配置问题，以尽可能方便乘客。

B沿线地下水不多但岩层变化大

据悉，根据工程地质、水文地质勘察和物探，地铁沿线地质条件以板岩和石灰岩为主，地下水不多，但地质岩层变化较大。局部地区有断层、溶洞、破碎带等不良地质条件，部分临海区域和河谷台阶地区地下水较大。地铁线路主要位于城市中心区的主干道路下面，沿线地下管线密集，桥梁、暗渠、人防设施等地下构筑物较多，工程周边环境复杂，施工阶段的交通疏解、管线拆改、动迁和协调工作难度较大。

根据地铁沿线工程水文地质和周边环境条件，为尽量减少地铁建设对城市环境、交通和市民生活影响，确保地铁施工安全，对地铁工程方案和施工工法进行了专题研究和优化设计，在城市中心区、主干道路下，地铁车站、区间施工大多采用暗挖施工。

地铁车站：明挖法施工车站27座，暗挖法施工车站22座。暗挖车站一般利用车站两端的风井做施工竖井，打横通道进入车站主体施工。为控制施工期间地面沉降、减少施工安全风险，分别采用侧壁导洞法、中隔壁法、洞桩法等工法，分层、分段、分步开挖和支护。地铁区间隧道：采用暗挖钻爆法施工区间38个，42.4公里；盾构法施工区间8个，9.9公里，明挖法施工区间4个，4.4公里。

C地铁列车最高运行时速80公里

据介绍，地铁1号线设河口车辆段1处，占地11公顷；地铁2号线设南关岭综合基地一处、占地31公顷；张前路停车场1处，占地8.5公顷。

地铁车辆采用国家标准B型车、6辆编组，最高运行时速为80公里，平均旅行速度不低于每小时35公里，最小行车间隔2分钟，预测高峰小时断面客流量3.8万人次，日客运量可达100万人次。

D建有公共安全和灾害防护系统

为保证地铁系统的运行安全、提高运营效益，地铁系统设有先进的列车自动运行控制系统、通信、通风环控、消防、防洪、抗地震、公安、消防通信专网和公网接入等公共安全和灾害防护系统。

信号系统拟采用数字轨道电路准移动闭塞控制方式，具有自动列车超速防护、自动列车监视、列车自动驾驶、车站安全门系统联动精确停车控制功能。

通信系统包括公务电话、专用电话、电视监视、广播、时钟、旅客导向及资讯、大屏幕显示等子系统。

供电系统采用了集中供电方式，设3座主变电所，分别位于西安路、山东路和张前路。主变电所进线电压66KV，输出电压35kv；系统设牵引降压混合变电所23座，降压变电所26座，系统近期总装机容量77.6 MVA。列车牵引采用直流1500V接触网受电方式。

目前，地铁有限公司与地铁建设指挥部合署办公。下一步将根据地铁建设项目的进展情况，按照建设、管理分开模式组建地铁运营公司。

8、大连地铁是那一年开始建的

按计划，大连地铁1、2号线将于2012年12月全线建成通车。大连市地铁工程建设指挥部有关负责人昨日接受本市媒体采访时说，通车不等于载客运营。一般而言，一个城市的地铁建成通车后，至少需要3个月至10个月的试运期。他估计大连地铁建成通车后，将试运行半年左右方可载客运营。试运行期间，地铁——包括机车在内的主要性能将得到充分检验。 根据城市总体规划和综合交通规划，大连市中心城市规划快速轨道交通线路9条，线网总规模262.9公里。其中，中心城区地铁线总长71.3公里，组团间快速轨道交通线路总长191.6公里。 A所有车站都具有过街通道功能 据介绍，我市在建的50座地铁车站，除姚家站为半地下车站外，将全部建成地下岛式车站。 其中，西安路站为地铁1号线、2号线的换乘站，采用地下三层双岛重叠平行换乘方式；南关岭站为地铁2号线、快轨3号线和铁路新建大连北站的换乘站，地铁线路采用三岛六线换乘方式，地铁与铁路采用通道换乘；河口车站为地铁1号线与快轨旅顺南线的换乘站，采用双岛四线平行换乘方式。“所有车站都具有过街通道功能”，并设电动扶梯。 有关部门目前正在研究地铁系统的配置问题，以尽可能方便乘客。 B沿线地下水不多但岩层变化大 据悉，根据工程地质、水文地质勘察和物探，地铁沿线地质条件以板岩和石灰岩为主，地下水不多，但地质岩层变化较大。局部地区有断层、溶洞、破碎带等不良地质条件，部分临海区域和河谷台阶地区地下水较大。地铁线路主要位于城市中心区的主干道路下面，沿线地下管线密集，桥梁、暗渠、人防设施等地下构筑物较多，工程周边环境复杂，施工阶段的交通疏解、管线拆改、动迁和协调工作难度较大。 根据地铁沿线工程水文地质和周边环境条件，为尽量减少地铁建设对城市环境、交通和市民生活影响，确保地铁施工安全，对地铁工程方案和施工工法进行了专题研究和优化设计，在城市中心区、主干道路下，地铁车站、区间施工大多采用暗挖施工。 地铁车站：明挖法施工车站27座，暗挖法施工车站22座。暗挖车站一般利用车站两端的风井做施工竖井，打横通道进入车站主体施工。为控制施工期间地面沉降、减少施工安全风险，分别采用侧壁导洞法、中隔壁法、洞桩法等工法，分层、分段、分步开挖和支护。地铁区间隧道：采用暗挖钻爆法施工区间38个，42.4公里；盾构法施工区间8个，9.9公里，明挖法施工区间4个，4.4公里。 C地铁列车最高运行时速80公里 据介绍，地铁1号线设河口车辆段1处，占地11公顷；地铁2号线设南关岭综合基地一处、占地31公顷；张前路停车场1处，占地8.5公顷。 地铁车辆采用国家标准B型车、6辆编组，最高运行时速为80公里，平均旅行速度不低于每小时35公里，最小行车间隔2分钟，预测高峰小时断面客流量3.8万人次，日客运量可达100万人次。 D建有公共安全和灾害防护系统 为保证地铁系统的运行安全、提高运营效益，地铁系统设有先进的列车自动运行控制系统、通信、通风环控、消防、防洪、抗地震、公安、消防通信专网和公网接入等公共安全和灾害防护系统。 信号系统拟采用数字轨道电路准移动闭塞控制方式，具有自动列车超速防护、自动列车监视、列车自动驾驶、车站安全门系统联动精确停车控制功能。 通信系统包括公务电话、专用电话、电视监视、广播、时钟、旅客导向及资讯、大屏幕显示等子系统。 供电系统采用了集中供电方式，设3座主变电所，分别位于西安路、山东路和张前路。主变电所进线电压66KV，输出电压35kv；系统设牵引降压混合变电所23座，降压变电所26座，系统近期总装机容量77.6 MVA。列车牵引采用直流1500V接触网受电方式。 目前，地铁有限公司与地铁建设指挥部合署办公。下一步将根据地铁建设项目的进展情况，按照建设、管理分开模式组建地铁运营公司。

9、大连火车站地铁站到姚家怎么走

公交线路：地铁2号线 → 地铁1号线，全程约21.0公里

1、从大连火车站步行约1.2公里,到达青泥洼桥站

2、乘坐地铁2号线,经过4站, 到达西安路站

3、乘坐地铁1号线,经过12站, 到达姚家站