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客运站值班站长制度

发布时间:2021-03-28 16:46:52

1、下列不属于汽车客运站的服务岗位设置( ) A:值班站长 B:安全检查员 C:运管驻站人员

D

2、怎样制度三级汽车客运站安全管理制度

制度太多了!我们公司的目录:QM-1.0-KZ 规章制度
QM-1.1-KZ 客运站安全管理制度
QM-1.2-KZ 客运站管理制度
QM-1.3-KZ 关于加强营运客车安全门检管理的规定
QM-1.4-KZ 事故救援预案
QM-1.5-KZ 客流高峰应急运输处理预案
QM-1.6-KZ 突发事件应急处理预案
QM-1.7-KZ 旅客遗留物品管理规定
QM-1.8-KZ 服务质量投诉处理规定
QM-1.9-KZ 劳动纪律管理办法
QM-1.10-KZ 站长值班制度
QM-1.11-KZ 危险品查禁制度
QM-1.12-KZ 验证和签字制度
QM-1.13-KZ 卫生管理办法
QM-1.14-KZ 关于文明创建中创卫工作的若干规定
QM-1.15-KZ 候车室卫生管理制度
QM-1.16-KZ 防汛防洪防台、抗灾抢险预案
QM-2.0-KZ 作业指导书
QM-3.0-KZ 考核标准及其他
QM-3.1-KZ 日常工作考核办法
QM-3.2-KZ 车况门检责任书
QM-3.3-KZ 出站门检安全责任书
QM-3.4-KZ 行车人员安全责任书
QM-3.5-KZ 危险品检查员责任书

3、想应聘京港地铁公司的值班站长职位,想了解下,值班站长的职责内容!

二级值班站长(大兴线)

主要职责
1、协助站区长和站长在乙、丙级车站工作;
2、在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排;
3、充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理,以确保向乘客提供优质、安全的客运服务,并调动班组员工的工作热情,确保工作任务的圆满完成。

应聘条件:
1、具备大学专科或以上学历,交通工程、企业管理经济管理等专业;
2、从事服务行业管理工作4年以上;
3、具备较强的创新能力、人际关系处理能力、协调能力、冲突管理能力、组织能力及责任心;
4、具备英语读、写能力优先考虑;
5、熟练操作办公软件(Word/Excel/PPT等)。

一级值班站长(大兴线) (职位编号:O09176 )

主要职责
1、协助站区长和站长在甲级车站工作;
2、在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排;
3、充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理,以确保向乘客提供优质、安全的客运服务,并调动班组员工的工作热情,确保工作任务的圆满完成。

应聘条件:
1、具备大学专科或以上学历,交通工程、企业管理经济管理等专业;
2、从事服务行业管理工作4年以上;
3、具备较强的创新能力、人际关系处理能力、协调能力、冲突管理能力、组织能力及责任心;
4、具备英语读、写能力优先考虑;
5、熟练操作办公软件(Word/Excel/PPT等)。

4、客运站站务员是做什么的?

站务员日常的工作任务会比较杂,如维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散回等,具体分工也会答根据上面的安排而有所不同。

站务员须执行下列工作任务:

1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

2、负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

3、负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

4、负责车站售票设备和其它设备的操作。

5、监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

6、监控设备的维修情况。

(4)客运站值班站长制度扩展资料:

工作难点:站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

要求:

1、衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。

2、正确穿着制服,佩戴服务牌和肩章。

3、鞋袜要标准,保持干净。

4、头发整洁,发型优美。男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

5、面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

6、主动热情,诚恳周到,文明礼貌。

5、汽车客运站候车室管理制度

第一条、 为加强汽车客运站管理,建立正常的汽车运输市场秩序,保障旅客和客运经营者的合法权益,根据国家有关规定,制定本规定。

第二条 、本规定适用于经营汽车客运站的单位和个人及进站经营的客运车辆。

第三条、 汽车客运站是指下列以场地设施为基础,组织旅客集散并提供服务的经营单位。
(一)符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的等级汽车客运站;
(二)以停车场为依托具有集散旅客、售票、停发车功能的简易汽车站;
(三)单独设置的汽车客运代办站点。

第四条、 汽车客运站必须贯彻执行党和国家的方针、政策、法令,服从当地交通主管部门的行业管理,接受交通主管部门的指导和检查监督。

第五条 、汽车客运站必须遵循“旅客至上、服务第一”的宗旨,加强物质文明和精神文明的建设,提供安全、及时、方便、舒适的服务。

6、车站的管理制度?

一 消防安全教育、培训制度
1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式,提高全体员工的消防安全意识。
2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度,做到依法治火。
3、安保部应针对岗位特点对全体员工进行消防安全教育培训。
4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。
5、对新员工进行岗前消防培训,经培训后方可上岗。

二 防火巡查、检查制度
1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,落实巡查检查制度。
2、消防工作由安保部负责每日对站场进行防火巡查。每月对站场进行一次防火检查并复查追踪改善情况。
3、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写防火检查记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名。
4、安保部应将检查情况及时通知受检部门,各部门负责人应根据消防安全检查情况通知,若发现本单位存在火灾隐患的,及时配合进行整改。
5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的,根据站场有关规定进行处理。

三 安全疏散设施管理制度
1、站场应保持疏散通道、安全出口畅通,严禁占用疏散通道,严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。
3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明等设施处于正常状态,并定期组织检查、测试、维护和保养。
4、严禁在营业或工作期间将安全出口上锁。
5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。

四 消防设施、器材维护管理制度
1、消防设施日常使用管理由专职管理员负责,专职管理员每日检查消防设施的存放状况,保持设施整洁、卫生、完好。
2、消防设施及消防器材的技术性能的维修保养和定期技术检测由安保部负责,设专职管理员每日按时检查了解消防设备及消防器材的存放情况.发现异常及时安排维修,使设备保持完好的技术状态。
3、消防设施和消防器材定期进行测试维护:
3.1消防水泵每月试开泵一次,检查其是否完整好用。
3.2室内消火栓测试每季度进行一次。
3.3其它消防设备的测试,根据不同情况决定测试时间。
4、消防器材管理:
4.1每年在冬防、夏防期间定期两次对灭火器进行普查换药。
4.2安排专人管理,定期巡查消防器材,确保随时处于完好状态。
4.3对消防器材应每天进行检查,发现丢失、损坏应立即补充并上报站领导。
4.4站场内的消防器材统一由安保部管理,并指定专人负责。五 火灾隐患整改制度
1、各部门对存在的火灾隐患应当及时予以消除。
2、在防火安全检查中,安保部应对所发现的火灾隐患进行逐项登记,并将隐患情况书面通知各部门限期整改,同时要跟进做好隐患整改情况记录。
3、在火灾隐患未消除前,各部门应当落实防范措施,确保隐患整改期间的消防安全,对确无能力解决的重大火灾隐患应当提出解决方案,及时向站场责任人报告;

六 用火、用电安全管理制度
1、用电安全管理:
1.1严禁随意拉、设电线,严禁超负荷用电。
1.2电气线路、设备安装应由持证电工负责。
1.3各部门下班后,该关闭的电源应予以关闭。
1.4禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
2、用火安全管理:
2.1严格执行动火审批制度,确需在站场内动火作业时,作业单位应按规定向安保部门做出书面申请,经同意后才可动工作业。
2.2动火作业前应清除动火点附近15米区域范围内的易燃易爆危险物品,设置适当的安全隔离带,并制定安全防范措施,可向安全保卫部借取适当种类、数量的灭火器材随时备用,结束作业后应即时归还,若有动用应如实报告。
2.3如在作业点就地动火施工,应按规定向安保部做出书面申请,由安保部安排人员现场监督。离地面2米以上的高架动火作业必须保证有一人在下方专职负责随时扑灭可能引燃其它物品的火花。

七 义务消防队组织管理制度
1. 车站应设立义务消防队(附件1)
2.要结合对消防设施、设备、器材维护检查,有计划地对每个义务消防员进行轮训,使每个人都具有实际操作技能。
3.按照灭火和应急疏散预案每半年进行一次演练,并结合实际不断完善预案。
4.每年举行一次防火、灭火知识考核,考核优秀的给予表彰或奖励。
5.不断总结经验,提高防火灭火自救能力。

八灭火和应急疏散预案演练制度
1、制定符合本单位实际情况的灭火和应急疏散预案(附件2)
2、组织全体员工学习和熟悉灭火和应急疏散预案。
3、每次组织预案演练前应精心开会部署,明确分工。
4、应按制定的预案,分别在每年的三月和十一月各进行一次消防演练。
5.演练结束后应召开讲评会,认真总结预案演练的情况,发现不足之处应及时修改和完善预案。

九燃气和电气设备的检查和管理制度
1、应按规定正确安装、使用电器设备,相关人员必须经必要的培训,获得相关部门核发的有效证书方可操作。各类设备均需具备法律、法规规定的有效合格证明并经维修部确认后方可投入使用。电气设备应由持证人员定期进行检查(至少每月一次)。
2、电器设备负荷应严格按照标准执行,接头牢固,绝缘良好,保险装置合格、正常并具备良好的接地,接地电阻应严格按照电气施工要求测试。
3、各类线路均应以套管加以隔绝,特殊情况下,亦应使用绝缘良好的铅皮或胶皮电缆线。各类电气设备及线路均应定期检修,随时排除因绝缘损坏可能引起的消防安全隐患。
4、未经批准,严禁擅自加长电线。各部门应积极配合安保部、维修人员检查加长电线是否仅供紧急使用、外皮是否完好、是否有维修部人员检测后投入使用。
5、电器设备、开关箱线路附近按照本单位标准划定黄色区域,严禁堆放易燃易爆物并定期检查、排除隐患。
6、设备用毕应切断电源。未经试验正式通电的设备,安装、维修人员离开现场时应切断电源。
7、除已采取防范措施的部门外,工作场所内严禁使用明火。
8、站场内严禁吸烟并张贴禁烟标识,每一位员工均有义务提醒其他人员共同遵守公共场所禁烟的规定。十、消防安全工作考评和奖惩制度
1、对消防安全工作做出成绩的,予以通报表扬或物质奖励。
2、对造成消防安全事故的责任人,将依据所造成后果的严重性予以不同的处理,除已达到依照国家《治安管理处罚条例》或已够追究刑事责任的事故责任人将依法移送国家有关部门处理外,根据本单位的规定,对下列行为予以处罚:
2.1有下列情形之一的,视损失情况与认识态度除责令赔偿全部或部分损失外,予以口头警告:
2.1.1使用易燃危险品未严格按照操作程序进行或保管不当而造成火警、火灾,损失不大的;
2.1.2在禁烟场所吸烟或处置烟头不当而引起火警、火灾,损失不大的;
2.1.3未及时清理区域内易燃物品,而造成火灾隐患的;
2.1.4未经批准,违规使用加长电线、用电未使用安全保险装置的或擅自增加小负荷电器的;
2.1.5谎报火警的;
2.1.6未经批准,擅自动用消防设施、器材,未造成不良后果的;
2.1.7对安保部提出的消防隐患未予以及时整改而无法说明原因的;
2.1.8阻塞消防通道、遮挡安全指示标志或消防器材等未造成严重后果的。
2.2有下列情形之一的,视情节轻重和认识态度,除责令赔偿全部或部分损失外,予以通报批评:
2.2.1在站场范围内擅自使用易燃、易爆物品的;
2.2.2擅自挪用消防设施、器材的位置或改为它用的;
2.2.3违反安全管理和操作规程、擅离职守从而导致火警、火灾损失轻微的;
2.2.4强迫其他员工违规操作的管理人员;
2.2.5发现火警,未及时依照《东圃汽车客运站消防应急处理预案》处理程序处理的;
2.2.6对安保部的消防检查未予以配合、拒绝整改的。
2.3对违反消防安全管理导致事故发生(损失轻微的),但能主动坦白并积极协助相关部门处理事故、挽回损失的肇事者或责任人可视情况予以减轻或免予处罚。

7、请问地铁的升职顺序,站务到值班员到值班站长再到调度和站长 那之后是什么职务 ?

之后是站区主任,顺序是:站务员-值班员(一条)-值班长-科室主任(二条)-站长-站区主任。

站务是站务,调度是调度,一个站段两个工种。

如果想升级到主任级别(两条)需要满足几个条件:

1、二级以上站段。  

2、领导愿意推荐。 

3、群众口碑良好。 

4、学、资历满足要求。

(7)客运站值班站长制度扩展资料:

地铁行车值班员的工作范围

1,定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行。如果发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题,则应立即通知维修部门及时进行维修。

2,要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统,了解列车进出站情况以及客流的情况,判断是否出现列车运能不足或者过剩,这样可以通知调度中心相应的增加或者减少列车运行班次。

3,要时刻通过列车自动广播系统,发布列车到站、列车目的地、车站出入口和天气提示等等相关信息。(现场声)也可以提供特殊情况下的广播找人,失物招领等信息。同时在车站站厅、站台的电视屏幕信息,也是由行车值班员通过自动广播系统发布。

4,行车值班员要通过专门的仪器观察列车的运行情况,如果发现列车运行故障或者是列车轨道岔道出现故障,则应立即采取相应措施,汇报情况,通知维修部门立即进行处理,保证列车正常正点运行。

5,行车值班员的工作并不是这样按部就班的,他需要时刻高度集中思想,遇到特殊问题时及时进行处理。通过防盗监控系统,发现存放钱款的编码室发生盗窃或者其他突发事件,这时他要立即报警或者采取其他相应措施。

6,如果车站内发生火灾,爆炸等紧急情况的时候,行车值班员要立即按下紧急疏散按钮,及时疏散车站乘客。

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