电力线路运检班站长应聘

1、电力公司配电运检班配电运检这个工作危险吗？？？？具体都是干嘛的！！！吃喝住都在单位吗？？？？

现场工作都具有一定危险性的，何况班组工作很多习惯性违章，但会不会出事全凭个人造化。
配电运检主要负责配电线路的运维检修，业扩工程，还有一些电脑上的琐碎工作。
倒班的话，在你上班期间，吃喝住都在公司。

2、有没有在国家电网运检班上班的同胞啊 我有个事儿需要帮忙？

你先把你的问题说出来，然后看看有没有在电网运检班上班的同胞，你说出问题之后大家才能帮助你，你说不说出来之后谁怎么帮

3、为什么领导喜欢将一些管不住的员工安排到输电运检班

在电力公司，输电运检是相对比较辛苦的，也是上班比较自由的，领导把活泼的员工分到这个岗位也是根据性格和岗位匹配吧

4、电力系统班组长是做什么的

班组长属于基层管理岗位，工人编制，有自己的岗位职责，既从事一线生产，又负有一定的行政管理职能。和部队上的班组差不多性质。

5、电力局有什么岗位

供电局（公司）岗位介绍

依次调度室,继保班，信息中心,计量，试验所，变电所（变电运行工区）， 变电检修工区和线路工区.

1、调度室(地调)就是调度地区电网运行的单位,调度员首先要下变电站实
习几个月,熟悉变电站运行方式,然后在调度室实习半年左右,期满考试合格,可以任副职调度员.调度员的工作感觉比较乏味,整天都是电话,要倒班,上夜班是
很正常的,而且调度命令绝对不可以有错.对于调度员和编制电网运行方式的方式室工作人员都要对电网结构继保工作事故处理有相当的掌握,因为难度在于在事故
状态下,他们是事故处理的指挥者.好处就是不累,不脏,平均上两天休息四天,奖金高.

2、继保班一般有好几个,分管35kV/110kV/220kV
/500kV几个电压等级的变电站的保护工作,这个是新进大学生经常去的而且很有学问的地方.一个搞继电保护的人,一般最少要三四年的实际工作经验才能充
分熟悉掌握本局的保护工作,如果你一旦成为了继保的技术骨干,那你一定很吃香了,因为有些工作非你不可了.

3、信息中心,这也是近年来大量新生涌入的部门.因为现在供电局都有集控中心,都采用了能量管理系统(EMS),变电站大都实现了少人值守和无人值守,数据的采集设备的监控微机保护的实现,都离不开通讯.这个所年轻人特别多,多为计算机、通信专业毕业.

4、检修试验所:
这个所主要对一次设备进行检修维护,定期进行试验.设置有系统班(管主变互感器),开关班(管断路器),高压班和化验班.修试所的人比较辛苦,工作环境充
满油污,很多时候非常需要体力,所以基本上没有女生.以前,修试所的地位比较高,因为他们对一次设备了如指掌,修试所出来的人几乎胜任其他所有位置.但是
近年来修试所的地位有所下降(虽然工资奖金还是高),因为他们的工作尤其看重经验,而技术难度不高,此外,随着微机保护的普及和计算机通讯的应用,搞修试
的对二次回路知道得就越来越少了.

5、送电工区: 就是对35kV~220kV输电线路进行维护的,野外工作,很艰苦,注重经验,没很多技术。

6、变电所值班员:主管35kV以上变电站的运行.钱不少,但工作比较无聊,而且风险比较大,因为出事故的时候,基本上都可以从值班人员的身上找出一些责任来,所以被扣奖金的几率是最高的.另外,据说这个所的人不大容易出头.

7、计量所: 设有内校班(校电能表,不出差),现校班(出差到现场校表,大用户的装表工作),仪表 班(电压表,电流表,温度表,压力表等各种仪表的维护校验工作).这个所的工作比较轻松,而且相对最安全,风险也极小,当然,相应地,收入稍少.
机关

办公室、工会、思想政治部（团委）、纪检监察室、人力资源部、营销部、生产技术部、发展策划部、基本建设部、安全监察部、农电工作部、财务资产部、审计部、科技信息部、保卫部、产业管理中心、物流中心、新闻中心、法律事务中心、后勤中心、调控中心

生产部门

变电管理所、修试所、线路工区、检修班、带电作业班、继保所

营销部门

客户服务中心、电能计量中心、电费管理中心

县级供电局（公司）机构设置

办公室、财务科、生产技术科、安全监察科、客户服务中心、农电科、人力资源科、稽查科、调控中心、监控中心、营销班组、生产班组、农电班组（供电所）

6、县电力公司运检班班长述职报告

这个东西太简单了

7、国家电网都涉及哪些岗位？

电网包括这么几个岗位：变电检修，变电运检，城区配电，城区营销，电网调版控运权行，输电运输，乡镇及农村配电营业。

（一）变电检修

工作累，同时卖体力和脑力，一半时间户外工作，技术含量高，公司领导最多出自此处。

（二）变电运检

如果是指变电站运行人员，就是相对清闲，相对枯燥，升职机会小，要值班(上一休二，上二休四之类的)，技术含量低，工作地点大多偏远，接触面小。

（三）城区配电

工作比较累，技术含量相对高，工作时间不规律(加班太正常，早上五点操作，半夜一点抢修什么的，有时候也会上班时间闲闲的)，一半时间户外工作，接触面广，发展空间大。

（四）城区营销

接近白领的工作性质，工作环境好，技术含量低，面对电脑多，人际关系相对复杂，想上进的加班多。

（五）电网调控运行

基本在办公室(天天穿衬衫或西装)，工作责任重大，工作时间内需集中精力，升迁机会相对大(如果想去省公司这里有一点机会)，需三班倒，得习惯值夜班。

8、想应聘京港地铁公司的值班站长职位，想了解下，值班站长的职责内容！

二级值班站长（大兴线）

主要职责
1、协助站区长和站长在乙、丙级车站工作；
2、在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排；
3、充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理，以确保向乘客提供优质、安全的客运服务，并调动班组员工的工作热情，确保工作任务的圆满完成。

应聘条件：
1、具备大学专科或以上学历，交通工程、企业管理经济管理等专业；
2、从事服务行业管理工作4年以上；
3、具备较强的创新能力、人际关系处理能力、协调能力、冲突管理能力、组织能力及责任心；
4、具备英语读、写能力优先考虑；
5、熟练操作办公软件（Word/Excel/PPT等）。

一级值班站长（大兴线） (职位编号：O09176 )

主要职责
1、协助站区长和站长在甲级车站工作；
2、在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排；
3、充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理，以确保向乘客提供优质、安全的客运服务，并调动班组员工的工作热情，确保工作任务的圆满完成。

应聘条件：
1、具备大学专科或以上学历，交通工程、企业管理经济管理等专业；
2、从事服务行业管理工作4年以上；
3、具备较强的创新能力、人际关系处理能力、协调能力、冲突管理能力、组织能力及责任心；
4、具备英语读、写能力优先考虑；
5、熟练操作办公软件（Word/Excel/PPT等）。

9、电力公司配电运检班配电运检初级工，是做什么的！平时上班单位都包吃住吗？？怎么样才能升中级工！高级工

从事电力公司所辖各条电力配电线路的送电、停电的操作与安全运行监测维回修工作。初级、答中级、高级工是技术工人的职业资格等级，参加工作年限符合条件后，参加有鉴定资格机构组织的理论考试和实践考试，逐步获得高级别的证书，基本工资对应调整。

10、我是公交车司机，最近每条线路要竞选班组长，站长要我写什么总结

找了一个司机的工作总结,你再根据自己实际工作情况改一下,应该可以用哈.

本人在某某领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、 努力学习，不断提高自身素质
根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、 钻研业务，安全行驶
我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
三、 严格自律，努力搞好服务
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、 爱护车辆，勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。