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安徽高铁站的站长

发布时间:2021-02-09 01:04:31

1、安徽宿州砀山县城关镇铁路局局长是谁?

安徽宿州砀山县城关镇没有铁路局,不存在安徽宿州砀山县城关镇铁路局局长这个人。火车站回的负责人是车答站站长。你有事可以打电话联系。电话:0557-2251332

砀山站是安徽省在陇海线上的第一大站。火车站建于1915年,是三等站。位于安徽宿州砀山县城关镇,属于上海铁路局,离连云港东站306公里,离兰州站1453公里。电话:0557-2251332

2、铁路车站站长

一个县级车站站长的级别一般是股级,还要看车站本身的级别,也有科级的。
三道杠。

3、高铁站长是公务员吗

您好

据我了解 铁路公司是国企 那么国企的员工应该就算不上公务员
但是某些国企高层级别也很高 有的甚至是省级副省级的那种
所以这个不好界定
但是高铁站长应该还算不上是太高级别
望采纳 谢谢

4、安徽有哪些高铁站

安徽的话,合肥,蚌埠都是比较大的站,在京沪线上,票是比较好购买的,是在不行,你买到南京,南京到安徽这边的票是非常好买的

5、合肥火车站站长是谁呀?

?

6、高铁站长属于公务员嘛?

应该不属于公务员。现在很多高铁都是国企建设,能进国企也很不错

7、安徽有多少个高铁站啊!?

目前共4条线经过安徽,宁安,京沪,合武,合蚌。通高铁的主要城市有,合肥、滁州、蚌埠、宿州、淮南、六安。
目前在建的高铁有宁安城际,杭黄高铁,合福高铁。

8、什么是火车站的特等站、一等站、二等站、三等站、四等站?站长的级别怎么样的?

火车站的特等站、一等站、二等站、三等站、四等站是根据车站客货运量和技术作业量大小,以及在政治上,经济上和铁路网上的地位确定不同等级。

站长的级别根据车站等级确定,通常特等站、一等站站长为县处级正职,二等站、三等站为乡科级正职,四等站、五等站为副科级及以下。

1、特等站

特等站是中国铁路车站中最高等级的车站。具备下列三项条件之一者为特等站: 

(1)日均上下车及换乘旅客在6万人以上,并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。

(2)日均装卸车在750辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准。零担装卸车数包括整零、沿零。一站整零装、卸各按一车计算;两站整零第一到站(三站整零为第一、第二到站)无论有无加装,装卸合计均按0.5车计算。

中间站沿零发到,累计十吨按一车计算。零担换算整车的比例为1:3.5车;专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车;专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车。

(3)日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站(此数字系指《运站报12》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即第九项减去第十一项,以下均同)。

具备下列三项条件中两项者为特等站:

(1)日均上下车及换乘旅客20000人以上,并办理到发及中转行包在2500件以上。

(2)日均装卸车在400辆以上。

(3)日均办理有调作业车在4500辆以上的。

2、一等站

具备下列三项条件之一者为一等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到发、中转行包在1500件以上的客运站。

(2)日均装卸车在350辆以上的货运站。

(3)日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。

备下列三项条件中两项者为一等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上。

(2)日均装卸车在200辆以上。

(3)日均办理有调作业车的2000辆以上。

3、二等站

具备下列三项条件之一者为二等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上的客运站。

(2)日均装卸车在200辆以上的货运站。

(3)日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。

具备下列三项条件中两项者为二等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到发、中转行包在300件以上。

(2)日均装卸车在100辆以上。

(3)日均办理有调作业车在1000辆以上。

4、三等站

具备下列三项条件中两项者为三等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到发、中转行包在100件以上。

(2)日均装卸车在50辆以上。

(3)日均办理有调作业车在500辆以上。

5、四等站

办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。

6、五等站

只办理列车会让、越行的会让站与越行站,均为五等站。

(8)安徽高铁站的站长扩展资料:

中国下辖特等站最多的铁路局,拥有12个,江苏最多。

特等站是我国铁路车站系统的最高等级,由中国铁路总公司划分,往往是国家重要的铁路枢纽。特等站大致分为三类:客运站、货运站和编组站,其中以客运站为主。

目前我国有18个铁路局,共下辖87个特等火车站(含在建车站),其中西藏铁路局和呼和浩特铁路局没有下辖特等站,那么剩下的16个铁路局下辖特等站最多的是谁呢?

上海铁路局位于我国经济发达的长三角地区,管辖范围大致包括浙江、江苏、安徽和上海市等地,这一地区经济发达,人口稠密,旅游资源丰富,人流、物流密集,上海铁路局也成为全国最客货运输最繁忙的铁路局。

据最新数据显示,上海铁路局下辖12个特等火车站,数量位列全国之首,其中江苏省5座、上海市4座,浙江省2座,安徽省1座。按城市来分的话上海4座、徐州3座、南京2座、杭州2座、合肥1座。

江苏作为全国第二经济大省,拥有徐州、南京两大铁路枢纽,也是上海铁路局特等火车站最多的省份。作为普通的地级城市,徐州拥有三座特等火车站,其中徐州北编组站是全国第二大编组站,仅次于郑州。可见其铁路枢纽地位有多高。

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