大连站站长

1、记者站站长，究竟是哪个级别的官员

不一定，取决于他是哪个报社的记者站站长。人民日报和新华社的记者站长（曾经叫这个，现在改叫分社）是正厅级，光明日报的是副厅级，解放军报的记者站站长是正师级，其他正厅级报社的记者站站长是处级干部。

2、1921年-1950年中统和军统各站站长

北平站，先后由黄天迈、乔家才、王蒲臣、徐宗尧任站长；沈阳站为荆有章少将；长春站为崔志光少将；南满站为股勉、诸大光；北满站为王力、项乃光；
毛人风特别调集了三十个左右的省站站长，在南京举办了一个站长讲习班。一个月讲习完毕后，蒋介石又接见所有调训的站长和出席“三一七”工作会议的代表，地点仍旧是黄埔路中央军校后面他的官邸办公室。他照例点名之后，首先对毛人民调整各省站长的办法表示极为赞许。
北平站，先后由黄天迈、乔家才、王蒲臣、徐宗尧任站长；
河北站（设保定），由杨清植、孔觉民先后任站长；
天津设有两站，一站专搞一般情报，二站专搞外事情报，一站由吴景中、李俊才先后任站长，二站由黄天迈任站长；
山西站为田唆；
晋南站为王明江；
山东站为许先登；
青岛站为梁若节；
河南站为刘暨、刘茂欣、杨蔚；
陕西站为候定邦。王鸿骏；
甘肃站为任冠军；
新疆站为余万选、饶铁珊；
拉萨站为谭兴沛、萧崇清；
云南站为王巍、苏子鹊、沈醉；
贵州站为钱养林、周养浩、陈世贤、汪剑英；
川西站（蓉站）为杨超群、吕世琨；
重庆站为李修凯；
康定站为董士立；
湖北站为余克剑、黄藩初、谢经武；
鄂北站为杨振铎；
湖南站为唐乘骝、黄康永、夏松；
江西站为邓树勋、王迈夫；
安徽站为唐玉昆、翁一窥；
南京站为叶翔之、钟贡勋、黄加持、张明扬；
上海站为王新衡、刘芳雄、王方兰；
苏南站为李修凯、陈楚之；
苏北站为陈轶珍；
浙江站为章微寒、毛万里；
福建站为陈达元、王调勋；
闽南站为沈觐康；
台湾站为郭寿华、林顶立；
广东站为郑鹤影、冯德恭、郑星搓；
广西站为苏业光、钟可庄；
香港站为李惟棉、谢力公、杨华波、刘芳雄；
承德站为诸大光；
沈阳站为荆有章；
长春站为崔志光；
南满站为股勉、诸大光；
北满站为王力、项乃光；
四平站为张静宣；
热河站为龙超、徐政。
在国外设站的有韩国。西贡、新加坡、曼谷、开罗、卡拉奇、菲律宾等。以后在站以上又有过一些高一级的组织，如东北督导室，由文强任主任；西南特区，由徐远举任区长；西北特区，由胡子萍任区长。

3、请问五等火车站站长是什么行政级别？

只能说相当于地方的“股级”副职。
特等、一等、直属站的站长是正处级，一等、直属站的站长少数为副处级与正科级，二、三等站大多都是科级，其他为股级。

4、记者站站长是什么级别

不好比 他们的评定标准不一样 他们只有记者，主任编辑，编辑之分 非要比一下 驻地市级记者站的站长也就相当于科级吧 主任级别 离编辑还差一点点

5、火车站站长与客运段段长的职务哪个高

为客运段段长。

依据《事业单位岗位设置管理试行办法》第二十一条规定：专业技术岗位的最高等级和结构比例（包括高级、中级、初级之间的结构比例以及高级、中级、初级内部各等级之间的比例）按照单位的功能、规格、隶属关系和专业技术水平等因素综合确定。

管理岗位指担负领导职责或管理任务的工作岗位。管理岗位的设置要适应增强单位运转效能、提高工作效率、提升管理水平的需要。专业技术岗位指从事专业技术工作，具有相应专业技术水平和能力要求的工作岗位。

(5)大连站站长扩展资料：

事业单位岗位的相关要求规定：

1、各省、自治区、直辖市政府直属事业单位的岗位设置方案报本地区人事厅（局）核准。各省、自治区、直辖市政府部门所属事业单位的岗位设置方案经主管部门审核后，报本地区人事厅（局）核准。

2、地（市）、县（市）政府所属事业单位的岗位设置方案经主管部门审核后，按程序报地区或设区的市政府人事行政部门核准。

3、事业单位应当与聘用人员签订聘用合同，确定相应的工资待遇。聘用合同期限内调整岗位的，应对聘用合同的相关内容作出相应变更。

6、请问,火车站站长是公务员吗?

火车站长不是公务员。
公务员，是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。铁路火车站不属于行政序列，站长不属于公务员。

7、大连金州火车站站长值班室电话

0537-3415529这是客运车间的电话
本地黄页上查的，你打打看吧

8、地铁站每个站都有站长吗?

地铁站每个站都有站长。

地铁行车值班员是一个车站的中枢控制系统，来保证地铁列车的运行安全和正点，他们负责对行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等集中调度、统一指挥；是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。

(8)大连站站长扩展资料：

地铁站严禁乘客携带枪支弹药、管制器具、易燃易爆以及放射性、毒害性、腐蚀性等可能影响公共安全的物品进入轨道交通车站。

此外，严禁携带进站的物品还包括：可能危害列车运行安全的物品，如可能干扰列车信号的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品、不能判明性质可能具有危险性的物品等。

可能危害公共安全和运营安全的生活、生产用品也纳入轨道交通禁止携带范畴，如菜刀、砍刀、美工刀等刀具、锤、斧、锥、铲、锹、镐等工具，矛、剑、戟等，以及其他可造成人身被刺伤、割伤、划伤、砍伤等的锐器、钝器。

9、县级火车站站长是什么行政级别的干部?

这个不是火车站所在地是什么级别的，而是要看这个车站在铁路系统的级别，楼上说的级别大致对，但是车站不归工务段，而是大多数归车务段，少部分路局直辖，火车站的隶属关系尤其重要性决定，我不知道你是什么地方人，不能拿你了解的地方举例子，我就以沈阳铁路局为例吧，沈阳铁路局直属站15个：长春站、长春北站、四平站、沈阳站、沈阳西站、沈阳南站、沈阳北站、大连站、金州站、灵山站、大官屯站、丹东站、锦州站、山海关站、通辽站。其中，金州是大连的一个区，灵山是鞍山的一个镇（还没到县级呢），大官屯也只是抚顺市内的一个地方，但是这几个车站都是沈局直属的，相当于地方的处级，但是像本溪站，鞍山站之类的地级市车站却隶属于车务段，级别应低于刚才我说的那几个直属站，另外，还有一个因素就是车站的级别，现在我国铁路车站级别分为六个级别，分别是特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站，再以沈阳铁路局为例，沈局本溪车务段下辖沈丹线上所有车站，但是其所辖的本溪站和丹东站这样的一等大站级别一定高于所辖的小站，所以铁路系统车站的级别主要决定因素是车站级别和隶属单位，不是所在地的地方行政级别决定的，楼主要想了解具体的那个县的车站的级别可以具体调查一下其车站级别和隶属单位

10、文化站站长是什么级别

1、文化站站长的级别是：正科级。

2、文化站长是属于：地级市局下属处处长/县级市下属局局长。参考资料：中国公务员层次与级别