饿了么站长剥削

1、美团和饿了么被指用数据剥削骑手，你如何看待？

最近一篇名叫《外卖骑手被困在系统里》的文章引发了全网热议，加上针对近期外卖平台推出的“自愿选择多等待”的功能，无不可以看出，平台始终将问题转移到了外卖员和用户身上。无论是被困在系统里的骑手还是自愿选择多等待的用户，无非都是外卖平台为了实现利益最大化，变相让骑手和用户让渡个人权益的一种的行为。

尤其是被困在系统里的外卖员，根据数据显示短短几年间，三公里内的配送时间就从50分钟变成了20多分钟，呈现出对半的减少，意味着对外卖员的时间要求更高了。并且平台给出路线规划，只倾向于最短距离，而没有考虑交通实况，以及同时接的几单是否离得近。据被采访的外卖员表示，时常出现同时抢到的几单距离隔得非常远，平台完全不考虑这个问题，配送时间要求越来越高。

而且，外卖员没有准时配送，不仅要面临扣钱的惩罚，还会直接影响到之后的接单成功率。事实上，外卖员无法准时送达的原因非常多元，比如恶劣天气的影响，商家的出餐很慢，消费者的地址写错，出现交通事故，电话打不通等等。但是平台除了接受用户地址写错这一项，其他的情况都不在考虑范围，都无法成为不能准时送达被原谅的理由。因此，外卖骑手每天都在和时间赛跑，并且在系统的要求中，不断地缩短配送时间。

再说最近讨论度比较高的自愿多等待功能，实质上并没有为为外卖员解困，反而是绑架了用户的爱心。因为选择性的功能用户有选择的也有不选择的，外卖员自然会优先配送不选择的用户，所以不过是好心的用户让渡了自己的权益。

2、是否一定要经历资本主义吗？但是搞所谓的社会主义就变成饿死，搞资本主义就被剥削而死，到底要选择那样？

一定要经历资本主义，这里说的不是资本主义社会，但一定会有资本主义思想的出现，资本主专义的属剥削是必然的，资本家剥削工人，两个阶级有永远必然矛盾，但矛盾有时候大，有时候小，但最终都是为了维护统治阶级利益维护住资本主义制度。社会主义没有饿死的说法啊，社会主义是解放发展生产力，消灭剥削，共同富裕，至于饿死，可能是某些国家国情，与社会主义无关，贫穷不一定是社会主义，同样富裕也不一定是。 社会主义比资本主义好，资本主义最终也会到社会主义，社会主义更加先进。一切制度都要看国情，国情适合了再改革制度。

3、什么时候能到没有剥削没有压迫,没有饥饿没有寒冷人人平等的共产主义社会

不可能的，尤其是来中国，你难自道没有发现连公交车上小偷都不敢举报的人民却敢高呼要打到日本那群畜生，从这一点你就可以发现，人是有缺点的，尤其是欲望和嫉妒，也就是这些我们中国人的素质永远是那么地下，我也有欲望也有嫉妒，但是我却不知道我什么时候才能不没有这两样，楼主，你能改掉这两样吗？

4、什么时候能的，没有饥饿没有寒冷，没有剥削没有压迫人人平等的共产主义社会

那是理想主义社会，只存在理想社会里，只要人还有私欲，就不会有这种社会存在，只有随着科技富强，才能减少这样的情况

5、饿了么送餐员工资每月能挣多少

属公司员工有底薪和保险之类的，月收入从3000到近万元的都有。

饿了么的外卖员工资有没有美团的高，这个其实并没有什么可比性，因为两个平台都差不多，不仅是底薪差不多，提成也是5-6块左右一单，所以现在外卖员选择平台更多的还是看看管理怎么样，对于投诉差评超时谁更人性化一些。

毕竟送外卖想不遇到超时差评投诉基本不可能，有的平台对于外卖员就是罚得比较狠，一个投诉就要扣两百块钱。有的对于超时就会人性化一些，系统自动识别下雨天，超时了也不会扣钱。

目前来看饿了么还是挺挣钱的，一个单可以赚5块钱，只要准时送到都可以拿到钱，下雨天还会自动升为9块一单，也是非常不错的。现在的饿了么外卖员一个月挣五六千块钱还是可以的，虽然跟快递员比并没有更高的工资，但是也挣得挺多了。

6、饥饿和剥削是什么相同的词语

偏旁相同

剥削
bō xuē
[释义] (动)运用生产资料如土地、工厂等的独占或政治版上的特权，权来掠夺劳动人民的劳动果实，口语和书面语都用:~是一种可耻的行为。
[构成] 并列式：剥＋削
[例句] 资本家～工人。（作谓语）消灭～。（作宾语）～制度。（作定语）
[同义] 盘剥