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铁路4等站站长职称

发布时间:2021-01-17 20:18:01

1、何为四等站 是什么级别的?

四等站是中国国家铁路集团有限公司对其所管理的铁路车站等级划分中的一种级别,四等站的站长级别为副科级及以下。

我国的柏林站便是四等站,隶属中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段管辖,主要负责办理旅客乘降,行李、包裹托运,办理整车货物发到,危险货物仅办理农药、化肥发到等事项。

(1)铁路4等站站长职称扩展资料

中国铁路车站等级

铁道部为衡量车站客货运量和技术作业量大小,以及在政治上,经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级,称为车站等级。 对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站,根据《全国铁路车站等级核定办法》铁路等级可分为:特,一,二,三,四,五等站。

站等每三年核定一次。核定后,日常不做核定与调整。对新建临营铁路改为正式营业后的车站,可依照本办法的规定,参照临营期间的工作量核定站等。

特等站的站等,由铁路局提出核定意见,报铁道部审批。一等及以下车站的站等,由铁路局核定并审批;应将一、二、三等站的站等报铁道部备案。

2、成渝 成昆 宝成 贵昆 内昆铁路 五条铁路线上所有站的名称 包括四等站或者四等以下小站的名称 请务必全面

宝成铁路我来走过不下100次,我自来回答:
宝鸡 陈家湾(以前叫宝鸡南) 杨家湾 观音山 青石崖 秦岭 黄牛铺 红花铺 油房沟 凤州 七里坪 凤县(最初名字叫双石铺) 宏庆 李家河 两当 虞关 聂家湾 徽县 白水江 红卫坝 马蹄湾 徐家坪 横现河 略阳 王家沱 乐素河 高潭子 巨亭
灭火沟(线路所)阳平关(宝成铁路和阳安铁路交汇点,阳平关-成都是复线)燕子砭 大滩 丁家坝 军师庙 朝天西(以前叫朝天)观音坝 冉家河 广元(兰渝铁路,宝成铁路,广巴铁路,西成高铁交汇处) 广元南 走马岭 昭化 白田坝(已拆)沙溪坝 上寺(已拆)东坝(已拆)罗真妙(已拆)竹园坝 斑竹园 大炉山(已拆)马角坝 报恩寺(已拆) 二郎庙 厚坝 小溪坝 双河口 老恩坝(已拆)江油北 江油 三合场 彰明(已拆)龙凤场(已拆)石马坝 绵阳北 绵阳 皂角铺 梅家沟(已拆)谭家坝(已拆)罗江 白马关(已拆)黄许镇 德阳 德阳南 新兴场(已拆)广汉 向阳(已拆)青白江 新都 天回镇 成都

3、铁路站点分几个级别?四级站是什么意思?高速铁路会停么?

6个等级。分别是特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五版等站。

四等站的意思:办理综权合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。有安排到会停。

三等站条件:具备下列三项条件中两项及以上者为三等站:

1、日均上下车及换乘旅客2000人以上,并办理到发及中转行包在100件以上。

2、日均装卸车在50辆以上。

3、日均办理有调作业车在500辆以上。

(3)铁路4等站站长职称扩展资料:

核定站等的参考条件:

参考条件,是在依照核定条件,全面核定站等后,对某些尚未全部合乎高一等条件要求的站,经过综合平衡,考虑其所在地的政治、经济、文化、外事和运输布局等情况的需要,可按下列参考条件分别酌定其站等。

1、首都、中央直辖市及个别省府所在的车站、可酌定为特等站。

2、省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站,可酌定为一等站或二等站。

3、工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。

4、沈大铁路上有哪些站?(要包括四等站,例如他山站)

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%88%E5%A4%A7%E9%93%81%E8%B7%AF 有介绍,自己版看权

5、车务段的段长是什么职务,比站长权利大还是小,分管些什么工作

车务段的段长负责列车运营控制指挥,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,指挥列车、机车的运行,保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。

车务段是我国铁路管理体制改革的产物,为了适应这一管理体制,全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革,各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销,整合到管辖车站较多的车务段。

同一个地方既有路局直属站(一般为一等站或特等站)和车务段的,基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖,如将沧州站划归沧州车务段、将通化站划归通化车务段、将白城站站划归白城车务段,路局直属站与车务段为同等级别。

(5)铁路4等站站长职称扩展资料:

车站根据客货运量分为不同的等级,有特等站、一等站、二等站、三等站、四等站等,一般特等站和比较大的一等站为铁路局直属站,直属站站长与客运段段长的级别是一样的;其它站一般由直属站或者车务段管辖,这些车站的站长级别应该是低于客运段段长的。

比如,上海站为上海铁路局直属站,上海站的站长应该和上海客运段段长同级;而上海西站由上海直属站管辖,上海西站站长级别低于上海客运段段长。

参考资料来源:网络-车务段

6、南京高铁南站有显示“铁路到达(东)3~4”等等,什么意思?

到站列车停靠3~4号站台的意思吧?!

7、火车站什么是特等站、一等站、二等站、三等站、四等站,站长的级别是什么

站等分六个等级,即:特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站.
特等站由铁道部核批,一等及以下车站的等级,由铁路局核批,报部备案.

县级火车站站长享受正科级待遇, 市级火车站站长享受正局级待遇。

具备下列三项条件之一者为特等站:
1.日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到发、中转行包在20000件以上的客运站.
2.日均装卸车在750辆以上的货运站(装卸车数以整车为标准.零担装卸车数包括整零、沿零.一站整零装、卸各按一车计算;两站整零第一到站(三站整零为第一、第二到站)无论有无加装,装卸合计均按0.5车计算.中间站沿零发到,累计十吨按一车计算.零担换算整车
的比例为1:3.5车;专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车;专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车.以下均按此比例计算或换算).
3.日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站.
二.具备下列三项条件之一者为一等站:
1.日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到发、中转行包在1500件以上的客运站.
2.日均装卸车在350辆以上的货运站.
3.日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站.
三.具备下列三项条件之一者为二等站:
1.日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上的客运站.
2.日均装卸车在200辆以上的货运站.
3.日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站.

根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车解编技术作业的综合业务的车站:
一.具备下列三项条件中两项者为特等站:
1.日均上下车及换乘旅客20000人以上,并办理到发及中转行包在2500件以上.
2.日均装卸车在400辆以上.
3.日均办理有调作业车在4500辆以上.
二.具备下列三项条件中两项者为一等站:
1.日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上.
2.日均装卸车在200辆以上.
3.日均办理有调作业车的2000辆以上.
三.具备下列三项条件中两项者为二等站:
1.日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到发、中转行包在300件以上.
2.日均装卸车在100辆以上.
3.日均办理有调作业车在1000辆以上.
四.具备下列三项条件中两项者为三等站:
1.日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到发、中转行包在100件以上.
2.日均装卸车在50辆以上.
3.日均办理有调作业车在500辆以上.
五.理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站.
六.只办理列车会让、越行的会让站与越行站,均为五等站.

首都、中央直辖市及个别省府所在的车站、可酌定为特等站.

省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站,可酌定为一等站或二等站.

工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站.

至于什么样子的列车停靠什么等级的车站,没有特定的规定,由路局自行规定.那些小站的作用就是办理列车会让和越行,因为铁路正线除了双线就是单线,在双线铁路上,小站主要办理列车越行,通俗地讲就是慢车给快车让路.在单线铁路上,小站的作用就明显,不仅要办理越行,还要办理列车的会让,就是避对头车.

8、铁路4日预计发送旅客多少人次?

中国铁路总公司官方微博消息,3月日正月十六,元宵节过后学生、务工、探亲等客流集中出行,各大车站客流量明显增加,节后春运新一轮客流高峰将至。今天,全国铁路预计发送旅客1250万人次,增开旅客列车1014列。

3月2日正月十五元宵节,全国铁路发送旅客986.2万人次,春运同比增加151.4万人次,增长18.1%,铁路运输安全有序。

3月2日,全国铁路共开行旅客列车8029列,增开旅客列车713列。武汉局集团公司当日发送旅客61.3万人次,同比增长5%;上海局集团公司发送旅客178.8万人次,同比增长12.7%;南昌局集团公司发送旅客73.2万人次,同比增长11.3%;广州局集团公司发送旅客123.5万人次,同比增长 7.7%;成都局集团公司发送旅客104.3万人次,同比增长19.5%。

为应对客流高峰,铁路部门加大运力投入,加强站车乘降组织,努力提升服务质量,为旅客提供更好的出行体验。兰州局集团公司加开8对高铁、普速列车,22趟高铁列车采取重联编组,并在兰州至北京、上海、广州、乌鲁木齐等客流集中方向的普速列车加挂硬卧和硬座车辆。上海局集团有限公司加开旅客列车276列,其中阜阳地区加开旅客列车37列。南昌局集团公司加开115列旅客列车,其中包含南昌、福州、厦门等地去往上海、广州等方向的16趟夜间动车。武汉局集团公司加开客车122列,其中动车68列、普速列车54列,采取“列车收集、车站广播引导、到达快速转乘、普速和高铁转乘两站联动”四种高铁换乘措施,方便旅客站内快速中转换乘。北京局集团公司北京站在站台、电扶梯、出站通道等关键岗位安排专人值守,增开出站通道,同时积极与地方管委会、交通委等部门沟通,增加出租车和夜班公交车数量。郑州局集团公司郑州车站、郑州东站增加实名制人工验证、安检通道和站台中转换乘岗位人员,方便旅客快速进站换乘。太原局集团公司在太原站等17个车站安设充电一体机102台,为旅客提供免费充电服务。成都局集团公司联合四川省总工会在成都东站开展2018年“节后返工,法律相伴” 服务农民工“送法”活动,引导外出务工人员依法维权,自觉运用法律手段来解决矛盾纠纷。

节后客流高峰持续,铁路部门提示广大旅客朋友,已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客,请尽量提前取票;乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件,尽量提前出门,为安检、取票、验票进站等留足时间,以免耽误行程。

9、铁路上三等站和四等站工资一样吗?

二等站的安检员比四等站每个月多三百,特等站比四等站多五百

10、铁路四等小站站长每月站务财务不公开怎么投诉?

你可以到你那个铁路所属段纪检委投诉

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