1、铁路站点分几个级别?四级站是什么意思?高速铁路会停么?
6个等级。分别是特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五版等站。
四等站的意思:办理综权合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。有安排到会停。
三等站条件:具备下列三项条件中两项及以上者为三等站:
1、日均上下车及换乘旅客2000人以上,并办理到发及中转行包在100件以上。
2、日均装卸车在50辆以上。
3、日均办理有调作业车在500辆以上。
(1)高速铁路车站长度扩展资料:
核定站等的参考条件:
参考条件,是在依照核定条件,全面核定站等后,对某些尚未全部合乎高一等条件要求的站,经过综合平衡,考虑其所在地的政治、经济、文化、外事和运输布局等情况的需要,可按下列参考条件分别酌定其站等。
1、首都、中央直辖市及个别省府所在的车站、可酌定为特等站。
2、省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站,可酌定为一等站或二等站。
3、工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。
2、高速铁路车站信号联锁技术
铁路的信号设备可以说是年年更新换代,本人是铁路信号工,车站信号联锁机分很多中设备内,比如;古容老的有继电式联锁6502车站信号设备,新的;TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统, DS6-K5B计算机联锁系统, 好几种联锁机型,-------关于那种技术现在都用计算机了,基本是采用工控计算,内加各种设备之间相互控制,制约的联锁关系,基本原理是;1,采集站场情况,2,根据站场情况计算机运算处理,3,运算出来的结果根据设置好的联锁关系发出执行命令,通过光电耦合器输出驱动设备的继电器,有继电器通过电缆输送到室外的信号设备。
3、高速铁路车站正线的设置要求有哪些
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4、上海至昆明的高速铁路经过哪些车站
沪昆高铁预计年底前开通运营。
沪昆高铁途经站点:
上海虹桥-嘉兴南-杭州东-诸暨-义乌北-金华北-衢州-江山-上饶西-横峰-鹰潭北-抚州东-进贤-南昌西-高安南-新余北(下村)-宜春北(江丰村)-萍乡北(彭高)-醴陵北(王仙)-新长沙-湘潭北-韶山南(龙洞)-娄底南(茶园)-邵阳北(坪上)-新化南(洋溪)-溆浦南(黄茅园)-怀化北-玉屏东-三穗-台江(棉花坪)-凯里南(鸭塘)-贵定北-贵阳东-贵阳北-平坝南-安顺-黄果树-普安-盘县-富源-曲靖-旧县-小哨-昆明南。
5、高速铁路车站客服系统主要包括哪些?
高速铁路车站服务系统主要为高速铁路,有高铁和普速
6、高速铁路车站类型探讨
高速铁路的车站抄是高速铁路枢纽系统袭的核心,是铁路运输的关键节点,是办理客货运输组织的基地,又是铁路系统的一个基本生产单位。车站办理铁路旅客和货物运输作业,如旅客的乘降、货物的托运、装卸、交付、保管;同时,铁路运输的各种技术作业,如列车的接发、会让、越行、车列的解体与编组,车辆的技术和货运检查以及机车和乘务组的更换,也都是在车站上办理的。按车站的作业性质及其在线路上的位置,《京沪暂规》将高速车站分为越行站、中间站和始发站三类,并根据车站客运量的大小将其分为大、中、小型车站。一般情况下,直辖市、省会市所在地的车站为大型站;省辖市所在地的车站为中型站;县城、县级市的车站为小型站。按照上述方法分类,中间站的范围相当广泛,不但包括了沿线市、县所在车站,也包括了直辖市和省会的车站;另外中间站的规模差别也非常大,具有2~11个站台面的车站均属中间站,名称体现不了它的特性,基于此,增加了一类“枢纽站”。即共分为越行站、中间站、始发站和枢纽站四类车站。
7、西安高速铁路车站在哪
西安高copy速铁路车站也就是现在正在建设的西安铁路北客站,预计建设工期9个月,建成后,将开行高速动车组,年发送旅客人数近期1300万人,远期1800万人。届时,随着全国高速铁路网的逐步形成,由西安1个小时到宝鸡、2个小时到郑州、3个小时到武汉、4个小时到北京、5个小时到上海的发展目标将得到实现。