宁波地铁站站长

1、城市轨道交通运营管理，这个专业以后出去做地铁站务员，工资待遇一般是多少？升值空间大不大？

地铁站的站务员一般都是铁路子弟学校的学生毕业以后直接过来当的，如果不是专门学铁路或者是对口的专业的学生，毕业以后想做地铁的站务员还是挺难进去的。
地铁站务员的工资要按每个地方的工资标准来衡量，像是深圳，头一年属于实习期，工资很低，大概2500一个月，公司会提供住宿，收费很低，提供的宿舍一般都是两室一厅，一间房间两个人住，而且地理位置是地铁站附近，地铁一般都是属于国企，工资虽然低，但是福利待遇很好，总的来说就是一句话，就算你没有工资，每个月的福利都够你这个月活得很好。
至于晋升制度，一般是：站务员-车站值班员-值班站长-中心站长

2、宁波火车站站长是谁

?

3、地铁工资待遇怎么样

作为地铁的基层员工，基本工资不是很高，通常每月2000到3000元。但是地铁的工资结构不仅包括基本工资，还包括绩效奖金，每月超过2000元。

在地铁工作较为稳定，对于许多人来说属于养老的工作，能干一辈子，没有冲劲，因此，有人会认为在地铁工作丢人，说没文化才去这种地方工作。在地铁工作所知所学还有所遇是较为有限的，除了时间宽裕，其对个人的职业生涯规划不太好。

在许多人眼里，地铁公司仍然是一个铁饭碗，是稳定的同义词。与社会上许多经过两三年工作后可以称为老员工的单位相比，地铁工作系统的稳定性是适当的。对父母来说，进入地铁是为了获得稳定。至少他们不用担心当他们的孩子到了35岁时会失去工作，被社会淘汰，因为他们没有市场竞争力。  

地铁工作是需要24小时值班的，但是因为许多地铁站都将工作人员的时间表安排得明明白白，有的人值得是白班，有的人值得是夜班，所以上下班的时间是交错开的。无论是做什么职业都是非常辛苦的，即使是在地铁上当列车长或者是列车员自己的休息时间也不能够掌控自如。因此选对职业实在是太重要了。

地铁工作的基本要求：

1、文化素质：

文化素质主要是指列车员的文化知识水平，这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。

2、专业技术素质：

专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能，这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。

4、地铁正式工属于什么编制？

1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。

2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是行政编制，企业是没有编制的。

3、编制指组织机构的设置和人员定额、职务分配等。平常所说的编制，其实就是单位的人员限额，人少编多就叫空编，这时单位就可以通过人事部门，经过一系列的严格程序招录新人，这时招录的人也有编制，工资待遇由国家统一规定。

(4)宁波地铁站站长扩展资料：

地铁有以下职位：

1、值班员：

（1）行车值班员：负责本班组车站综合控制室，负责车站行车工作，监视列车到、发情况及乘客上下车、候车动态，监控设备运作状况。

（2）客运值班员：主管车站客运、票务管理，组织站务员从事客运服务工作；负责车票、钱款（含备用金）的配发、回收及保管工作；车站营收统计工作，各种票务收益单据的申领、填写及保管。

2、站务员：

（1）客服中心服务员：负责客服中心工作，按规定处理与乘客相关的票务事宜；负责客服中心的售票、充值、补票、咨询等相关事项；完成相应票务报表的填写。

（2）站厅巡视员：负责站厅乘客服务，设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。

（3）站台巡视员： 负责维护站台秩序，当客车进站时应尽量于紧急停车按钮附近站岗，发现危及行车、人身安全时及时通知司机或按压紧急停车按钮。

3、值班站长：

（1） 执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。

（2）加强班组管理，检查督促本班员工 “两纪一化” 执行情况。

（3） 掌握列车运行情况，安排车站行车组织工作。

（4） 加强票务管理，负责车站的车票、现金安全及票款的解行。

（5） 接待乘客的来访来电，做好车站客运服务工作，妥善处理各类服务纠纷。