导航:首页 > 万维百科 > 高速公路工作站站长述职报告

高速公路工作站站长述职报告

发布时间:2020-11-21 17:49:00

1、武汉车站基建管理人员述职报告

给你找了一份,可不是我写的,你修改一下凑合用吧:
一年来,在领导关心支持和各部门的积极配合下,比如克服困难、勤奋工作,较好地完成了各项任务,车站院的建设发展做出了应有的贡献,现将全年的工作情况汇报如下:
一、思想政治表现及职业道德
注重加强自身政治理论学习,不断提高思想政治素质认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大精神,积极参加公司“作风教育月”活动,切实转变工作作风,在工作中时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,顾全大局、令行禁止,秉公用权、廉洁从政。同时针对基建工作的特点,经常学习公司有关工程管理的规定、办法和违法、违纪案件的通报,加强廉正教育,防微杜渐,防止贪污、腐败事件的发生,团结奋进、务实求真、奉公守法。
二、完成工作情况
1、加强内部管理,提高工作效率进一步明确了科室内部人员岗位分工、职责权限及办事程序,避免了遇事相互推委、职责不清和多头管理、口径不一给施工现场造成的混乱,大大提高了办事效率。在工作中努力做到既敢于管理又善于管理,不徇私情,不讲情面,不拿原则作交易。
2、加强内部沟通,维护科室团结我认为,作为学院的工程管理部门,要保证工程项目又好又快地完成,同事之间的相互支持、相互配合至关重要,只有大家齐心协力,个人的力量才能形成合力,才能发挥最大的效率。因此,在平时的工作中,我非常重视维护科室内部的团结,对在工作中产生的问题和矛盾,不论是科员对我或领导有意见还是科员之间有矛盾,我都能做到及时发现,并通过积极、主动、坦城的交流和沟通将问题及时化解,使大家能够始终保持愉快的心情,全身心地投入到工作中。
3、主动学习专业理论知识,不断提高业务水平一年来,我利用工作之余,主动学习专业理论知识(包括学习新材料、新技术、新的工程造价管理办法以及软土地基处理等),并将所学知识应用于工程管理实际,为学院工程项目管理规范化、科学化,降低工程成本尽自己的一份责任。
4、勤奋努力,全面完成各项工作今年是我院建设任务最繁重的时期,既有二期新建工程又有大修、小修工程,同时还有大量的设备采购和管理工作;从计划下达到工程竣工交付使用有大量工作要做,包括计划申请、图纸设计、规划审批、招投标工作、现场管理、合同管理、预、决算审核、资料归档等,可谓时间紧任务重。为按时完成以上工作,我每个月都将要做的事情编制详细的工作计划并落实到各个岗位,时时督促检查,对设计和施工中出现的问题更不敢有丝毫的懈怠,努力做到及时、妥善地解决,有时为争取时间,连吃饭都顾不上。寒暑假期间,为保证工程的顺利进行,我和同事们基本放弃了休息时间,全身心扑在工地上,为使工程早日竣工,保证新学期正常的教学秩序尽责尽力。一年来主要完成的工作如下:⑴、全面完成二期工程(金蓝大道、门卫、总图、绿化工程)的设计、施工任务;⑵、完成本部学生宿舍南楼大修项目的招投标及施工;⑶、完成西区门卫翻建工程;⑷、完成西区西宿舍楼大修;⑸、完成湖南路整治项目——本部学生宿舍北楼及学院办公楼外装修施工;⑹、配合财务科完成学院固定资产评估、审计工作;⑺、完成学院小修项目,主要有:a)、2501室练功房改造;b)、1#教学楼厕所改造;c)、本部及西区食堂装修、改造;d)、本部及西区宣传栏制作、安装;e)、西区东宿舍楼屋面翻修;⑻、基本完成工程项目的预、决算审核工作;⑼、完成5#机房等设备采购工作。
5、爱岗敬业、大胆进言,做好领导的参谋在工作中,我能做到独立思考,大胆进言,为领导决策当好参谋。工程建设具有投资大、设计变更成本高的特点。因而在设计方案的确定和施工阶段,作为工程专业人员我能够客观地、实事求是地提出自己的观点,不人云亦云,不为讨领导喜欢而违心附和。我认为,人非圣贤,领导也不可能事事精通,如果明知不妥而不指出,那就不是一名好干部,更不是领导的好助手,其结果不仅不能维护领导的威望,反而会使国家、集体的利益受到损害。如在处理金蓝大道软土地基过程中,学院领导因担心地基沉陷,曾准备将地下3~4米深的淤泥全部挖除更换,此想法也得到相关设计人员的认可。当时,我完全可以照办,即便工程超支也是现场条件造成的,更何况还有领导的指示,设计人的认可,我不会承担任何责任。但是,凭着多年的施工管理经验和专业知识,我觉得这样处理不是很妥当,所以我并没有立即执行。之后在查阅了大量资料和向专家请教后,我向领导提出了新的处理方案:根据现场情况和场地的承载要求,只要在0.8米深度范围内进行换土处理就完全可以避免沉陷并满足使用要求。实践证明,这一方案不仅是经济、合理的、也是可行的,它不仅使工程质量得到了有效保证,也为公司节约了一大笔建设资金。
三、存在的问题和今后努力的方向
回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,但在某些方面还存在着不足。如政治理论学习还没有深度和广度,工作不够大胆,创造性地开展工作思路不多,工作还不够扎实,有时有畏难情绪,个别工作做得不够完善。今后我将自觉加强学习,不断提高个人修养,努力提高工作水平,扬长避短,勤奋工作,为学院的发展做出更大的贡献。

2、铁路站长述职

述职报告本人xxx,现任xxx站站长一职,在车务段领导的正确领导下,顺利的完成了2012年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下:
一是以推标为手段,夯实现场安全基础
在工作中,我始终遵从学习在先,立标在先,规范管理行为在先的原则,以推标为主要工作手段,着力解决干部依法管理、职工按标作业的问题,同时努力消除管理与被管理、考核与被考核的矛盾。规范推标工作,明确了推标的前提、目的以及推标前、推标中、推标后的工作要求,并将推标的概念和方法拓展到作业和管理的各个方面,严格过程督导、动态分析和考核评价,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。在2012年。车站有75名新职人员。其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。
二是落实闭环管理,提高车间整体工作
推进管理闭环,以各类安全问题信息为着眼点,以“当日事当日结”为目标,坚持遵循工作任务从交办、审核,到办理、督查,再到办结回复和验证评价的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。在2012年年初,车间梳理了2011年车间发生过的96件B2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善C1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件C1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。
三、积极参与施工组织工作,确保全年施工任务圆满完成
在2012年,车间的重要工作就是**站的站改施工,为了保证施工的顺利完成,一是突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。二是严格盯控,解决好施工与安全的矛盾。这主要涉及到行车安全和劳动安全。行车安全方面,除严格落实施工安全措施和临时行车办法外,车间一是对每一次施工结束后都要指定专人验证临时行车办法的落实;二是组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。四是对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作业方式都要排出盯控计划,确保新设备的使用、新的作业方式的万无一失。劳动安全方面,一是每一天都要安排人员对现场进行动态检查,掌握作业环境的变化,并第一时间传达给作业层。二是室外作业人员对号交接制度的落实,必须将站场环境的变化进行对号交接。三是班前安全预想必须有针对性,必须预想到作业环境的变化给劳动安全带来的影响,达到警醒的目的。四是每一次施工结束后都要派人现场确认路料的位置对上下车的影响,也要使职工清楚哪些地方必须停车上下、哪些地方地面有障碍物。
四、深入现场,检查指导安全工作
在日常工作中,我能做到从我做起,凡事率先垂范,要求下级做到的自己先做到,要求下级做好的自己先做好,要求下级踏实务实自己先苦干实干,要求下级克服粗枝大叶自己先精益求精。一是坚持调研指导。我能针对安全生产任务重、干部职工压力大的现实情况和职工关心的热点、安全管理的重点,经常到班组、到作业现场,与职工面对面交流、谈心,了解职工所思所想、班组长工作思路、重点工作落实和关键点控制情况,及时做好思想疏导、思路引导、工作指导和重点督导等工作。一年来,与职工谈心84人次,专题调研34次,重点作业盯控77次,抽查133次,昼间查岗342次,夜间零点以后查岗154次,全程跟班推标76次,专题推标91次,发现、解决安全生产实际问题116件。二是坚持严格管理。对职工狠刹“两违”,把严格规章制度、严格作业标准、严格问题分析、严格责任追究作为首要任务,采取硬手段遏制“两违”问题,全年累计考核“两违”46件,36人受到考核;对干部落实责任,采取量化评比与日常考核相结合的方式,根据岗位职责确**、周、旬、月工作细化、量化内容,结合现场检查时间、发现并解决问题件数、质量等情况,按月考核,排名公示,全年共考核管理问题40件,17名管理人员受到考核。
五、坚持正面引导,稳定职工队伍。在2012年车务段新的领导班子成立后,车务段一体化分配制度向着更加人性的方向进行了修改。为了正确引导职工,车间要求管理人员既是现场安全监督员,也是段工作宣传员。一年来,结合上级部门形势、任务宣讲教育的要求,结合车务段一体化考核分配的核心文件,向管理人员和作业人员宣讲、解析122场次,引导全员直面形势,感受责任,认同违章的成本付出及准确考核,正确理解并支持严格管理。此外,也要求考核必须做到标准明确,依据充分,问题即时向责任人反馈并谈话,依据不充分、谈话不成功的,暂不考核,在理顺情绪、化解矛盾的同时,进一步稳定了职工队伍。
此外,车间组织了3次职工思想动态调查问卷,累计发放问卷686张,掌握职工关心的热点、难点问题,对车间能够解决的,第一时间解决并给予答复。对车间不能解决的,及时上报段解决。以上陈述,如有不足,敬请批评指正!
xxx
2012-12-7
2

3、公交公司站场职工述职报告怎么写?

公交公司站场职工的述职报告应该这样写——第一写自己的学习收获。怎样坚持学习的!
第二写自己的履职如何!怎样良好完成自己的本职工作!
第三可以写自己的工作中存在的一些缺点和不足。

4、香当网上的治超检测站站长述职报告

 述职报告可以说是工作报告中的总结性报告。报告是向上级机关陈述事项的上行文,属于行政公文中议案、报告和请示三个上行文之一。
述职报告的外在结构是格式化的,包括标题、称谓、正文和署名四部分。 (一)标题。
1.单行标题:“述职报告”或者“在……(上)的述职报告”。
2.双行标题:正题写主题,或者写述职报告类型。
(二)称谓。称谓是报告者对听众的称呼。称谓要根据会议性质及听众对象而定。“各位领导、代表”。称谓放在标题之下正文的开头,有时根据需要在正文中间适当穿插使用。称谓一般采用提行的写法。要用“谢谢大家”等礼貌语言。如一篇在教职工代表大会上述职报告的称谓:“尊敬的各位领导、来宾,全体教职工代表,全校教职工同志们”。
(三)正文。述职报告的写法依据报告的场合和对象而定,一般来说采用总结式写法,共分四部分。
1.基本情况。履行职责的基本情况,用平直、概括、简短。用最精练的文字,概括地交待,如主要情况、时间、地点、背景、事件经过等。
(1)工作过程。
(2)内容概括(成绩、经验为主)。可以将总结出来的规律性的认识、主要的经验或教训、主要的成绩或存在的问题用简短概括的文字写出来。
(3)主题认识。
2.成绩经验。自此以下包括问题教训和今后计划共三部分,要分出层次来分析证明主题,这才能条理分明。

5、谁有现成的 加油站站长述职报告 1500字 快 急急

加油站站长述职报告加油站站长述职报告加油站站长述职报告加油站站长述职报告 尊敬的各位领导: 岁末将至,回想自己一年来的工作,想了很多,分析一下自己所分管的加油站工作,真想好好总结一下自己。把一年的工作写在纸上,却不知从何落笔,盘点自己的工作,有得有失。对于成绩,得力于公司领导的正确指导和帮助,全站员工的秉力支持,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了一定的成就,有了新的进步。但纵整体工作,也有不尽人意之处,下面本人就全年工作情况进行一下陈诉: 一一一一、、、、 营业情况营业情况营业情况营业情况 2010年以来,面对竞争加剧的复杂市场环境,作为站长,我带领加油站全体员工紧紧围绕分公司“扩销增量”的工作目标,积极开展全员销售竞赛活动,抢抓机遇,争先创优,迎难而上,想方设法增销量,巩固大客户,发展小额配送。我先后与本站领导小组及员工进行座谈,发动员工想办法出主意,增加销量。在经营管理模式上,要求班组员工巩固进站加油顾客,通过社会关系就近寻找客源,另外由站长与领班负责寻找小额配送客户。成效比较理想,先后抓住了广宇通讯公司、市政工程建设等工程用油,保证了每月小额配送油品任务,弥补了零售销售总量的不足。大力宣传长城润滑油的品牌保障,让客户放心使用,从售后服务、价格、质量上找突破口。 截止11月份,汽柴油销量达***吨,完成年度任务的**%,其中柴油***吨,同比**%,汽油***吨,同比***%。润滑油销售 吨,同比**%。 二二二二、、、、 加油站加油站加油站加油站管理管理管理管理 坚持规范管理的同时,推行“以人为本”的管理方式,在生活上关心员工,想员工所想,急员工所急。为方便员工的日常生活,公司为我站添置了热泵和空调,解决了员工夏天洗澡和冬季营业室温度低的问题,让员工确实感受到了公司对我们的关怀。

6、求一篇烟草公司基层站长述职报告

尊敬的各位领导、各位同仁: 今天在市局领导的亲自指导下,召开了这次述职大会。这对我们承前启后,全面完成各项工作起到极大的推动作用。 一、工作小结 (二)加强控管,严厉打击,净化市场提高占有率 今年,根据形势发展和市场变化,结合襄城卷烟市场情况,制定了“消灭制假,查处贩假,堵断渠道,摧毁网络”的专卖市场管理思路,为卷烟销售起到了保驾护航作用。 1、加强日常市场控管,突出疏导服务,引导市场销售。 专卖管理工本资料权属文秘资源网查看更多文秘资源网资料作的出发点就是净化卷烟销售市场,其落角点就是提高烟草的市场占有率,促进卷烟销售。工作中,我们结合辖区实际,将辖区划分成三个片区,设立三个市场管理中队和一个特勤中队,充实人员和装备,加强市场日常工作控管。落实专销结合,服务市场,服务零售户,服务卷烟销售工作。各中队根据全局统一安排意见,加强了对自己片区的重点市场监控,改变作息时间,提高巡检频率,特别是城网的东街,荆州街等。农网的边界和城乡结合部,增加入店检查次数。城网市场管理中队5月17日一次查获“三非烟”350条。欧庙市场管理6月12日一天突查三个地段,共查获“三非烟”208条,其中假烟86条。通过三个市场管理中队的努力,遏制了三非烟在襄城辖区的蔓延。在加强市场控管的同时,我们深入零售户,宣传当前行业动态和政策法规,耐心解释市场品牌置换带来的困惑,指导经营户妥善保管卷烟,疏导零售户,要守法经营,不要见利忘义经营“三非”烟,品牌置换的困难是暂时的,经营三非烟不但要受到烟草查处,也影响自己的店的声誉,更损害消费者利益,我们应共同打击违法经营,维护广大零售户共同的利益。在工作中,向零售户公布举报电话,发放四部联合通告1500多份。 2、打防并举,保持高压态势 上半年全局组织市场清理39次,出动车次288次,人次5401人次,对全区城网,农网进行全面清理,查获各类违法三烟4165.4条。但市场上三烟明无暗有问题,仍然没有解决,针对这问题,我局班子调整工作思路,从建机制,形成打私打假合力入手,从一般性市场查堵向重点钉、防转变收到了较好效果。 一是以全市新年打假表彰大会为契机,主动向区委政府汇报。争取政府支持,与地方执法部门协商形成合力,成立了由区委政府统一领导,由我局牵头的卷烟打私打假工作领导小组。地方各执法部门共同参与的襄城区卷烟打私打假工作专班。从各部门抽调专人,设立联合行动办公室,保持随时进市场联合执法。 二是调整职责,明确重点。根据市场状况我们进一步明确各中队的工作职责,市场管理中队,以市场日常管理为重心以查处一般性违法案件为重点;特勤中队以查窝端点断网为重点,以经营案件查办大要案为重心。各中队根据全局的统一要求,结合所管市场情况,制定工作方案,加大工作力度。城网5月17---22日六天查获三烟673条。欧庙中队六月十二日一天查获三非烟208条,特勤中队六月二十七日,下午经长时间排查钉梢、布控一举查获各类高档假烟476条,案值达12.5万元。铲除了荆州街的售假窝点。 三是深入辖区查疑点,入口布卡堵流入。上半年,我们针对辖区三非烟屡打不绝的状况,不仅调整了市场管理方法,而且调整思路,抽调专班,清查源头,从内部净化市场。首先深入市场,清理江浙商人的门店,关注其经营状况和行动。通过摸排在襄城辖区江浙人门店有5户,并将其纳入日常重点布控对象。其次,与电力部门协商,从辖区三相电使用中排查制假源头,现已查明辖区三相电使用700户。该项排查仍在进行。与此同时五月,我们与高管处协作在辖区两个高速公路入口处设卡检查各类车辆395部。力争将三非烟堵在襄城辖区之外。 1.企业两个再造改革,牢固了员工的竞争意识 为了激发员工的工作热情,增强员工的竞争意识,我们在年初的职工大会上明确提出企业改革工作是我局一季度的工作重点,每人一季度的工作业绩,将作为竞争上岗的重要依据。在正式启动改革工作的三月,我们公布了企业改革工作方案,成立改革工作领导小组,按照公开、公平、公正的原则,精心组织干部七个环节和职工四个环节的竞争上岗工作。通过干部竞争上岗,新聘中层干部13人,其中6人是新从职工中产生的。在职工竞争上岗中有2名员工因工作违章而待岗。员工从改革中对岗位靠竞争,工作比贡献有了更深的体会,竞争意识明显增强。 2.完善机制,激发调动员工的工作积极性 首先完善了层层负责制和层层责任追究制。明确各岗位工作责职和工作范围,强调工作一级对一级负责,出现失误从分管领导到部门负责人到岗位员工层层追究责任,增强员工的工作责任性。其次,完善考核体制,将工作质量和效率职责履行纳入考核范畴,全资挂钩,当月考核当月兑现。让员工从中体会收入靠贡献,工作比业绩的真谛,激发全体员工的工作积极性。 3.加强队伍建设,加强教育培训 上半年,我们结合党员先进性教育工作,在党员干部队伍中深入开展了六查六看活动。即查理想信念,看树立的是否牢固;查思想观念,看是否实事求是,与时俱进;查精神状态,看是否昂扬向上,开拓进取,奋发有为;查宗旨观念,看是否坚持群众观念和群众路线,自觉做到立党为公,执政为民;查组织纪律性,看是否做到在思想上、政治上和行动上与党中央上级党组织保持一致;查工作作风和廉洁自律,看是否做到勤政、务实、清廉。通过活动,党组织的凝聚力战斗力进一步增强,党员干部的责任意识进一步提高,工作作风进一步扎实。经职工测评,职工对先进性教育工作满意和基本满意达到96.5%。取得了较高的满意度. 结合工作实际,我们制定了员工教育培训计划,从法律法规,客户信息管理、营销等知识入手,着力提高员工的业务工作技能。采取请进来送出去的办法,充分利用每周四学习时间自办培训班。全员受教育,不断提高员工的工作技能。 二、上半年存在的主要问题和整改措施 (一)存在的问题 1.对学习抓得不紧,满足于一般化。自己认为平时学得可以,满足于有一定的基础,因而放松和忽视学习,致使学习被动应付,缺乏学习的自学性。特别是对“三个代表”的系统理论理解不深,联系实际不够。 2.第一责任人意识不强,作为单位行政一把手,第一责任人的职责履行不好,满足于工作有分工,偏重于强调各负其责。有分工不具体,布置多,检查少,调度不及时,督促不到位。 3.平时与同志们谈心交流少,借口工作忙,应酬多,忽略了同志们的及时沟通,对同志们批评指责多,关心照顾少,特别是长期住在农网工作的同志,个人生活家庭困难较多,没有做深入细致的思想政治工作,对此有所忽视,深感内疚。 (二)整改的措施 1.努力提高学习的自学性。学习无止境,创办“学习型”企业,首先是自己带头学习,自觉学习,在学习上也要增强自我约束机制,自我加压,强化学习,努力学习理论,学政治,学市场经济知识,学法律法规,学会管理自己,学会管理单位,学会与时俱进。 2.加强党性修养锻炼。牢记党的宗旨,时时处处以党员和党员领导干部标准要求自己,既要以身作则,率先垂范,更要统揽全局,切实履行好第一责任人的职责。 3.发挥好一班人的作用,调动每个人的积极性,切实形成团结协调,富有凝聚力和战斗力的坚强堡垒。加强基层组织建设,发挥好基层部门的作用,管好自己,带好队伍,树好形象,创优服务,促进发展。 4.要敢于坚持原则。敢于管理,大胆管理,善于管理,切实发挥作用,以一流的管理,高效的服务,为襄城局建设做出积极的贡献。 5.唱响“保持共产党员先进性”主旋律,努力实践“三个代表”重要思想,牢记服务宗旨,在创新型、服务型、廉政型、学习型企业中切实发挥好自己的作用,保持党员先进性,确保单位要有新形象,各项工作要有新面貌。

7、谁给我一篇收费站票务员的述职报告

收费站站长述职报告

  2005-9-10 20:56:01 来源:网络 作者:佚名 字体[大 中 小]

高骥副站长述职报告
各位领导、同志们:
大家好!
时光转瞬即逝,紧张、充实的2002年已经过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!
我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:
一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。
认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。
二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。
2002年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。
1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到 每天有对比,每月有分析。
2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。
3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。
4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。
5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。
6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。
通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22% 。
三、加强行风建设,提高服务质量。
收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。
这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。
四、加强团支部建设,提高整体素质。
我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。
1、完善团课制度采取轮训形式,定期组织团员学习中央、省、市及管理处的有关文件,并根据工作需要,团支部自己编写教材,由团干部授课,有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育;
2、我们建立健全了团支部建设档案,专人负责管理,将团支部工作档案,详细分为12个科目,使团支部工作向积极、健康、有序的方向发展;
3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;
4、组织开展形式多样的文体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余文化生活,又增强了队伍的凝聚力。
五、在管理好收费工作的同时,也积极做好其它方面的工作。
1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。
2、为职工创造良好的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃好,安心工作。
3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。
回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。
最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

与高速公路工作站站长述职报告相关的知识