1、宝鸡市高新区规划平面图
宝鸡城市规划 1：总体规划历程宝鸡市城市总体规划经历了三个阶段，第一个阶段是1956年编制的城市总体规划，初步确定宝鸡为“以机械工业为主的铁路交通枢纽城市”。第二个阶段是1981～2000年城市总体规划，在当时的规划指导思想下，确定宝鸡的城市性质是：“以机、电工业为主的新兴工业城市，是通往祖国西南、西北的铁路交通枢纽”；至2000年城市人口规模由1980年的40.8万发展至85万。第三个阶段是2000～2020城市总体规划，这一阶段国家建设重点西移，国家批准宝鸡为对外开放和二类陆路口岸城市，同时被确定为新亚欧大陆桥上枢纽城市，相对与1981年编制的城市总体规划，新一轮的城市总体规划从城市性质、城市人口及用地规模都具有较大的变化，城市规模由中等城市向大城市发展、城市由“内向型”向“外向型”转变。 2：城市规划范围及发展目标 规划区范围为金台、渭滨、陈仓三个行政区划，东到李家村、西至庙沟大梁，南到玉皇山、北至王家崖水库，总面积906.1平方公里。规划建设区由三个行政区的川道地区组成，东到李家村、西至引渭渠首，南到益门堡、北至王家崖水库和温家寨，总面积168平方公里（其中可建设用地127平方公里）。规划期限近期确定为2000年~2005年，中期为2006年~2010年，远期为2011年~2020年。远期城市发展目标确定将宝鸡市建设成为陕西西部和陕、甘、宁、川四省毗邻地区的中心城市，达到科教先进、工业发达、交通便捷、商贸繁荣、环境优美的现代化大城市。到2020年国民生产总值达到3931亿元，国内生产总值增长率达到20%，人均国内生产总值达到90995元。 3：市域城镇体系规划宝鸡市城镇发展战略是以陇海铁路、西宝高速。西宝北线、南线和渭河沿线的城镇带为发展主轴，宝中铁路、宝平公路和千河两岸，宝成铁路、宝凤公路和嘉陵江两岸的城镇带为两个次轴，规划期内，宝鸡市区发展为大城市，凤翔、岐山发展为中等城市，陇县、凤县、眉县、扶风等县发展为小城市，形成以宝鸡市区为中心，岐山蔡家坡为城市副中心，凤翔、岐山、陇县、凤县、扶风、眉县等县城为骨干，95个建制镇为依托，形成市域乡镇时空有序、协调发展的“点、轴（带）”发展的城镇体系。2010年全市域规划总人口数403万人，城市总人口为181万人，城市化水平达到45%；2020年全市域总人口数432万人，城市总人口为238万人，城市化水平达到55%。 4：城市性质和规模宝鸡城市的性质为：炎帝故里，周秦王朝发祥地；新亚欧大陆桥上的重要城市；联接中原、西南、西北的交通枢纽；工贸发达的现代化区域中心城市。到2010年，城市人口规模82万人，建成区面积80平方公里；2020年，城市人口规模120万人，建成区面积130平方公里。 5：城市空间结构中心城市及卫星城镇：为适应城市发展需要，在市域空间上规划设置一个中心城市、两个卫星城市和四个卫星城镇。中心城市—宝鸡市区，由金台区（含石羊庙）、渭滨区（含八鱼乡）和陈仓区（含千河镇、虢镇镇、清溪乡）三区组成，面积168平方公里，是市域的政治、经济、文化中心。两个卫星城市—岐山县、凤翔县，岐山县是市域城镇体系的副中心；凤翔县是省级历史文化名城，与中心城市共同组成宝鸡市旅游服务中心。四个卫星镇──长青镇、阳平镇、贾村镇和县功镇。中心城市空间结构：宝鸡市南、北、西三面环山，南有苍翠的秦岭，北有粗犷雄浑的黄土高塬，黄河第一支流渭河横贯东西，构成了城市长约33公里、宽约5公里的东西向带状地形。本次规划在上一轮总体规划分区结构的基础上，规划了一个中心集团，四个外围组团，形成以南山北塬为依托，渭河水系为开敞空间，中心集团为主体，区间绿地为间隔的“山、塬、水、林、城”融为一体的“带状布局、组团结构”。中心集团范围包括原市中心区、上马营、石坝河、八里桥地区，面积28.89平方公里，是全市的行政、经济、文化中心；四个外围组团分别为神农组团、福谭组团、陈仓组团、西虢组团。其中神农组团由清姜区和国家级风景名胜区天台山组成，总面积139.13平方公里；福谭组团由福临堡和谭家村地区组成，面积14.34平方公里，是城市的综合工业区；陈仓组团由十里铺、卧龙寺、石羊庙乡、下马营镇和八鱼镇的川道地区组成，面积63.83平方公里，是以钛材加工和轻纺工业为主的综合工业区；西虢组团由虢镇、千河镇和清溪乡的川道地区组成，面积55.11平方公里。城市中心位于中心集团，以原中心区、上马营、石坝河为主体，构成城市中心区；两个副中心分别位于陈仓组团和西虢组团，是城市次一级中心，除服务本组团外，还承担和分解部分市级中心职能。 6：城市设计宝鸡城市设计的总体结构是以秦岭、北塬为背景，渭河及其支流水系为开敞空间，渭河及东西干道为景观轴，南北干道为景观带，各集团（组团）中心为景观区，环城生态圈和区间绿地为绿色空间，古建、遗址为人文景点，辅以“城市门户”、天际线和轮廓线、建筑风格和色彩、高度控制区、视线通廓、景观结点、标志和夜景区等要素，构成反映该市自然生态及历史文化特色的城市景观体系。其中东西向景观轴（带）为渭河、经二路--宝虢路、火炬路--宝钛路三个景观轴；南北向为千河、金陵河、清姜河及清姜路--宝平路、福谭路、斗中路、十马路为7个景观带；景观区包括炎帝陵、秦岭、北塬和各集团（组团）等7 个重点景区；环城生态圈是指渭河及其支流水系，秦岭、北塬以及由其组成的自然生态区域；城市“门户”是指进入城市的标志地区，包括李家村、高家村、益门堡、温家寨东西南北4大“门户”； 高层建筑区主要位于中心集团的经二路地段、马营路中段和两个副中心的中心地段。 7：城市综合交通宝鸡市的对外交通，在铁路方面规划新建南环铁路、下马营编组站和党家村站，扩建宝鸡东站、卧龙寺站、虢镇车站，修建宝成、宝天和宝中铁路复线，全面提高铁路运输能力；公路方面城市对外交通以外环加联络线的结构形式，北环线沿引渭渠南岸而过，南环线沿秦岭北麓和铁路南环线并行而过，310国道从虢镇东过河；外环线和联络线以对外交通为主，兼顾城市内部区域交通。西宝一级公路市区段远期改为城市内部快速路，310国道迁至城市南边。城市对外公路交通形成平行的四个环。近、中期以西宝一级公路和金陵东路、宝十路、斗中路为对外交通骨架，拓宽西宝南、北、中线和川陕公路，新建金陵东路和石益路，完善过境交通网络。远期改造凤翔田家庄军用机场为“军民两用”，开展民航业务。宝鸡市区规划路网由快速路、主干道、次干道和支路组成。城市干道网由东西向一条快速路和主次干道加外环路组成骨架，通过南北向三条主要干道联系，构成城市的大外环和东西四个主串环的“串环式”干线道路网。到2010年该市道路建设的主要内容包括实施北环路及现有路网的联系工程，打通斗中路到福临堡的滨河大道，拓宽宝虢路、大庆路和姜谭路，建设斗中路高架及其立交，建设福谭路和石嘴头至宝桥的南环路，建设石凤路、植物园路等。到2020年规划城市广场38.6公顷，其中市级广场3个，区级广场2个。社会公共停车场14.76公顷，社会停车位8370泊位。 8：城市园林与生态建设 结合宝鸡市的自然条件和结构特征，宝鸡市绿化用地的结构布局是以南山、北塬为依托，渭河水系为开敞空间，环城设置防护林带，将公园、游园、苗圃等集中绿地穿插于城市腹地，形成“山、塬、水、林、城”融为一体，“城市与自然”高度和谐的城市环境；以“一圈”（环城生态林带）、“二面”（北塬坡和秦岭北麓）、“三线”）铁路沿线、渭河两岸、引渭渠两侧）、“四区”（天台山风景名胜区、引渭渠首风景区、 钓鱼台风景名胜区、王家崖水库游览区）、“五团”（五组团外围绿带）为骨架，公园、苗圃等集中绿地相互渗透，形成“点、线、面”交织有序的生态绿地系统。新建九个公园和十三个游园街头绿地，公园分别为石鼓山公园、儿童公园、陈仓公园、西虢公园、引渭渠首公园、凤凰山公园、下马营垂钓乐园、千河公园、西河滩公园，公园总面积达到453.4公顷，街头绿地总面积达到131.32公顷。到2020年人均城市公共绿地达到8.67平方米/人，人均城市绿地达到10.0平方米/人。宝鸡生态城市建设坚持可持续发展战略思想，突出宝鸡市“山、塬、水、林、城”融为一体的城市特色。在规划建设区外围,结合北坡面和秦岭北麓浅山区营造一圈300～500米宽的生态林带，并开发建设北坡森林公园。开发天台山国家风景名胜区、引渭渠首城郊风景区、钓鱼台风景名胜区、王家崖水上游览区。渭河水系的开发利用，规划在渭河及其三个支流(清姜河、金陵河、千河)处的适当位置设橡皮坝蓄水，形成水面；在渭河中设多处漫水桥，为居民提供亲水环境或居民步行、骑车过河。沿铁路、渭河、引渭渠两岸绿化和南北水系两侧设置防护林，中期32公顷，远期45公顷，同时搞好居住区和单位绿化，提高绿化水平，远期规划绿地总面积27.37平方公里，城市绿地率达到31.94%，绿化覆盖率39.93%。2005年，宝鸡市被国家环保总局认定为国家环境保护模范城市。 2002年，陕西省要求宝鸡率先建成大城市，成为“一线两带”建设的西部龙头，生态园林大城市建设全面启动，陈仓区顺利完成了撤县设区，以高新新区和行政中心商务中心东移为标志的市区东扩南移步伐加快，先后建成了陈仓大道、高新大道、新世纪大桥、福谭大桥、卧龙寺大桥、斗中路渭河隧道等一大批城市基础设施，城市的载体服务功能明显增强，“四横十纵”的城市立体交通骨架已经形成。 2001年9月，渭河市区段防洪暨生态治理工程开工建设。先后规划并实施了渭河市区段防洪暨生态治理、市区北坡和秦岭北麓绿化三大城市生态工程。建成共占地120万平方米的两个开放式公园，北坡建成绿树成荫的190万平方米的金台森林公园。特别是渭河拦河闸下闸蓄水后，形成了140万平方米的生态水面，“两条林带、一片水面，城在林中、水在城中，依山傍水”的生态园林城市景观初步形成。目前，市区建成区绿化覆盖率达到到39.3%，大气环境质量明显好转。 2008年宝鸡规划编制2008-2020年宝鸡市城市规划修编， 宝鸡规划区范围为宝鸡市辖区，面积为3574平方公里。中心城区为西、北至硖石乡－扶风一级公路、东至伐鱼河和机场高速公路、南至徐兰客运专线和自然山体边缘的区域面积为364平方公里，中心城区空间结构为“一带一轴五组团。中心城区城市人口规模近期（2015年），城市人口规模为113万人；远期（2020年），城市人口为规模130万人。中心城区城市建设用地规模1、近期（2015年），城市建设用地规模为118平方公里；2、远期（2020年），城市建设用地规模为143平方公里。
2、宝鸡一般好点的网站建设公司，报价多少？
有个宝鸡网站联盟，非常不错。技术支持过硬，每个技术人员都有过丰富的建站经验。
价格也很合理，服务态度周到，是个很不错的专业公司。值得考虑。
3、宝鸡聚源建设工程有限公司怎么样？
宝鸡聚源建设工程有限公司是2015-04-03在陕西省宝鸡市眉县注册成立的有限责任公司内(自然人独资容)，注册地址位于陕西省宝鸡市眉县首善镇凤泉路北段(合力滨河首府)。
宝鸡聚源建设工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是916103263055674034，企业法人王秀林，目前企业处于开业状态。
宝鸡聚源建设工程有限公司的经营范围是：房屋建筑工程、市政工程、路桥工程、机械设备安装工程、钢结构工程、园林绿化工程、装饰装修工程施工；砂石筛选、销售；房地产开发、销售；物业管理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在陕西省，相近经营范围的公司总注册资本为12613336万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共1130家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
通过网络企业信用查看宝鸡聚源建设工程有限公司更多信息和资讯。
4、宝鸡网站制作，宝鸡做网站多少钱，网站建设公司哪家好
每个地方都有网站建设公司
先去网上搜一下，然后一家家的对比
看公司办公环境及资质，是否正规
看公司案例，是否真实，要记得验证
看公司官方网站，自己官网都做不好的网络公司肯定不怎么样
看团队人数。
如果本地找不到好的可以考虑北上广深等大城市
5、网站系统建设情况 怎么写
给你个例子：
网站建设情况汇报
互联网是当今社会最具发展潜力和影响力的新兴大众媒体，也是社会各界获取信息的主要途径。作为水行政主管部门，宝鸡市水利局高度重视网络宣传工作，及时开通了宝鸡水利网站，借助网络平台，发挥好服务和宣传业务等作用，占领水利宣传制高点，为水利建设营造舆论宣传的良好氛围。经过几年努力，水利网站在行业内有一定的影响力，水利网络宣传取得了一些成绩，现将网站建设情况向各位领导作以汇报。
一、网站建设和水利网络宣传基本情况
宝鸡水利网2004年12月建成投运，是全省地市级水利网站建设中较早建立的一批。经过初步运行和内容不断扩充， 2008年3月，又对网站进行改版，设置了水利动态、在水一方、水利论坛、政务公开、水利法规、招商引资、特别关注、他山之石、水利公告、水利大家谈等特色服务栏目，使得栏目内容更加丰富，更能与老百姓关心的问题相贴近，经过两年多运行来看，效果良好。现在网站每天来稿量在10余篇，这也保证了网站能够及时更新。目前，宝鸡水利网已经成为水利系统内部交流平台，成为对外宣传的窗口。
二、水利网站建设和水利宣传工作的体会
1、领导重视，牢牢占领水利网络宣传的制高点
网络媒体被称为第四媒体，人人都能参与，水利建设关系民生，老百姓关注的热点较多，热别是群众特别关心的饮水问题、灌溉问题、水质安全问题、安全度汛等问题都会引起许多热议。有些由于渠道等问题，掌握的情况少，帖子和评论经常会造成一些不必要的误会，造成一定的不良的社会影响。网络宣传对水利工作重要性不言而喻，正是以上情况，我局领导审时度势，及时设立水利动态、水利论坛、热题热议等，把握了正确的舆论导向，把群众对水利的一些问题，通过网站向外发布，占得了舆论主导权。并且单位领导经常性的上网查看有关动态及信息，这也从一定程度上增加了网站的点击量。
2、打造品牌栏目，体现地方网站特色
网站作为水利信息发布平台，不能仅仅局限于一些正常的政务报道，办好地方水利网站，必须突出地方水利特色。
特色栏目之一《水利论坛》。老百姓关心水利问题很多，也相对比较凌乱，针对这一情况，我们将这些问题收集起来，并经过分类整理，对来百姓最关心、社会影响力较大，提炼出一个个话题，如：农村饮水安全：甘霖如何润泽千家万户？水土保持如何实现经济发展与生态改善的双赢？农田水利 如何推动农业增收？雨季来临，我市能否安全度汛？如何保证让百姓吃上放心水产品？等等10多个大的话题和问题。
在此基础上，我们联合宝鸡主流网络媒体—《宝鸡网》，开设了公众互动平台形式---“陈仓网谈”，在线访谈、热点解答、对每一个问题有主观领导、分管科室以及局属单位主要领导同志现场答复，每个帖子大概都有100多条留言，对于每一个网友关心问题，我们做到现场答复。主动公开后，不但使得我们变被动询问为主动公开，还达到了政务公开舆论监督的目的，树立了心系民生的亲民形象，而且通过网友的一些留言，使得我们了解到工作存在的问题，利于我们今后改进。
特色栏目之二《在水一方》。如果说《水利论坛》是我们对外树立形象、政务公开的一个平台的话，《在水一方》则是我们引导传承水文化、提高水利系统凝聚力的一个阵地。在改版网站前，这个栏目是职工园地，是将水利职工平时工作、生活中的感悟以散文、诗歌和小故事等形式刊登出来，供大家交流学习。看到水利职工对这个栏目热情比较高之后，局领导商议，将原栏目改版为《在水一方》，并且这个栏目自改版以来，点击量居高不下，近三年我们已经刊登稿件600余篇，不但吸引了系统内部参与，而且外系统一些喜欢水文化的作者也加入进来。在栏目的推动下，目前宝鸡市水利局系统已经有9名同志成为宝鸡作家协会会员。
3、坚持开门办网站，做到日日更新，持续稳定吸引眼球
网站要办的生动有活力，有点击量，必须做到内容丰富，及时更新。我们的做法是：一是对局里一些业务大事、工作动态，明确要求各科室、各单位必须在网站刊登，凡是有活动，必须有报道。对活动及时报道既是宣传也是一种总结，也方便领导了解科室工作情况。可以说是对各单位、各科室有很强的促进作用，正是由于这些，目前我们已经由制度变为大家自觉投稿。二是培养写作队伍。对于网站每一篇投稿，不论其工作单位及性质，我们都精心审稿，在尽量保持原稿件的情况下及时刊登。我们也从未固定写作人员，只要是好的稿件，只要符合要求，就及时刊登，大多人员都为见面，可以说是以文会友。这样我们就自然而然在各县区各单位形成了一个固定的写作队伍，而且队伍不断扩大，在写作中这些人员写作水平也不断提高。我们从未发过稿费，但有这么一群热心水利队伍，就有了第一手稳定的稿源。三是对于农村饮水、防汛抗旱、科学发展观学教活动等重要事项以及全市重点共曾石头河向市区供水工程，我们都及时开设了专栏，使得群众能够系统了解这些项目的进展情况。
4、收集出版作品，稳定队伍，扩大影响，进一步提高宣传效能
对于《在水一方》栏目上一些好的文章，我们及时结集出版，目前已经刊印《在水一方》、《在水之湄》，《在水之涘》已经排版印刷阶段，三本书共收集文章300多篇，大约120万字，收集了38位来自一些的水利干部职工稿件。
引发我们出版这些图书源于2008年水利部精神文明委来报考察，他们考到我们水文化建设丰富多彩，建议我们将这些作品及时整理出版。我们采纳了这个建议，后来，水利部陈雷部长在处理完唐家山堰塞湖之后，回来为我们此书作序，他称在西北地区，活跃着一圈水文化建设的生力军。对于水利论坛上的一些好的论文，我局还出版了《宝鸡水利论策》（卷一）（卷二）（卷三），共计有160万字，这些对于水利科技工作者起到了极大的激励，也对宝鸡水利建设有很强的指导作用。
总之，我们网站建设与水利工作紧密结合，既有水利基层科技工作者，又有水文化建设骨干，这让我们吸引了一大批水利写作队伍，这么多人参与宝鸡水利网，这是我们网站能够聚集人气，挖掘潜力的一个重要因素。
三、网站建设不足及今后努力方向
1、继续完善栏目，扩大政府网站覆盖面。按照国家对政务公开的要求，对于一些纸质文件能公开的要全部公开，同时推行水利电子政务，进行网上办公方面是我们薄弱环节，是我们今后水利网站建设的重点内容之一。
2、加强制度建设。在网站建设中，我们先后编制了《宝鸡市水利局网站管理办法》、《宝鸡市水利局网站管理规定》、《宝鸡市水利局信息公开指南》和《宝鸡市水利局网络与信息安全应急处置工作预案》等，明确网站信息发布、审核的职责分工、审查程序。但对于一些奖励制度等我们还不完善，网站的稿件大多为作者加班写作，为了激励写作热情，今后我们尽量争取为投稿人员适当支付一些稿费。
3、加强基层网络服务体系。目前我们网站建设仅仅局限于市级，各县区和局属各单位还没有建立起网络宣传平台，今后，我们一方面可以在宝鸡水利网开辟各县区专栏，另外一方面支持局属各单位将网站建立起来，共同为水利事业发展搭建好网络平台。
总之，水利网站建设是一项富有开创性和挑战性的重要工作，有许多方面需要我们不断学习，不断实践，不断完善，今后我们将进一步强化管理，落实措施，建立健全有效的工作机制，努力推动水利网站建设和水利网络宣传取得新成效。
出处：http://www.5ykj.com/Article/zjbggzhb/72990.htm