1、国产C919大型客机进的结构设计技术和较大比例的先进金属和什么材料减轻飞机结构重量
C191上用了大量的如铝锂合金、钛合金等，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩。锂是世界上最轻的金属元素。把锂作为合金元素加到金属铝中，就形成了铝锂合金。加入锂之后，可以降低合金的比重，增加刚度，同时仍然保持较高的强度、较好的抗腐蚀性和抗疲劳性以及适宜的延展性 Al-Li合金已经在军用飞机、民用客机和直升飞机上使用或试用，主要用于机身框架、襟翼翼肋，垂直安定面、整流罩、进气道唇口、舱门、燃油箱等等。 早在20世纪50年代，美国就开发了x2020铝锂合金后来用来取代7075用于RA-SC预警机。美国一公司将C-155铝锂合金用于波音777和空中客车A330/340飞机的垂尾和平尾，该合金比普通铝合金有更好的抗疲劳性能和高的强度。其中A330/340飞机每架使用Al-Li合金650kg，可使飞机减重达4250kg，可以提高有效载荷及降低燃料消耗。麦道公司的C-17运输机使用了铝锂合金板材和挤压型材制造货舱的地板梁、襟翼副翼蒙皮等结构，用量达2.8t，比用普通铝合金减重208kg，法国幻影式战斗机上也大量应用铝锂合金，其成本低于热固塑料和金属基复合材料。在1988年的时候，洛克希德•马丁战术飞机系统公司、洛克希德•马丁航空系统公司和雷诺兹金属公司就开始AA2l97合金研制的联合计划，为军用歼击机隔板和舱壁生产重载厚板。1996年6月，雷诺兹金属公司开始售出第一批AA2l97合金板材，用于取代其它材料制造美国空军F－16飞机的后部隔板(舱壁)和其它零件。欧洲试验型战斗机EFA其前部所有薄板状零件皆由8090薄板制成，占所有材料的9%，驾驶舱内使用了不少A1-Li合金，其中用A1-Li超塑成形工艺制造的电子设备室的盖板长达1.5m。英、意合作生产的大型直升机EH101上，其机身框架、蒙皮和内部结构使用了相当多的A1－Li合金板材和锻件，每架质量减轻200kg。而据估计，直升机在整个服役期间每减轻1kg增加经济效益高达3000英镑。 在航空铝锂合金的研究和应用方面，前苏联及俄罗斯也一直处于世界的领先地位，比较有代表性的有01420、01421（含钪）、01423（含钪）、01430、01440、01450等。早在20世纪70年代，前苏联就将铝锂合金用于制造雅克－36飞机的主要构件，包括机身蒙皮、尾翼、翼肋等，该飞机在恶劣的海洋气候条件下使用，性能良好。20世纪90年代初又在米格－29和米格－31飞机上采用1420合金焊接结构，使减重效果进一步提高。米格－29使用了1420合金薄板、模锻件、挤压壁板等制造机身、驾驶员座舱、油箱等，每架飞机铝锂合金用量达3.8t。采用焊接油箱后减重达24%，其中12%是由于材料比重的降低，12%是由于焊接结构减少了铆钉、螺钉、密封剂和搭接部分而达到的。1420合金在其它飞机，如运输机、客机、直升机上用量也相当可观。安－124用量近8t，图－204用量2.7t，米－26用量1.8t，还有伊尔－86、安－72等也都采用了A1-Li合金。近年来，Al-Li合金也大量用在苏－27、苏－35、苏－37等战斗机上，以及远程导弹弹头壳体等。钛合金的机械性能很好。我估计其他的复合材料是碳纤维复合材料
2、大型网站架构该怎么优化设计
你得把你的网站拿出来看了才知道怎么优化改进。并不是说每个网站的优化思路都一样。比如，你优化结构之前你得考虑你的长尾关键词要怎么扩展，长尾词是不是有规律可循。如果有规律，你可以直接利用程序生成标题，生成内容。要根据你的设计思路去设计网站结构。要是每个网站优化思路都一样，那为什么不直接程式化，还拿优化运营来做什么？自动化多好。但是，这是不现实的。所以，你的提问没人能帮得到你。
3、本科出来做结构设计，需要重点学习哪些知识？怎么上手快？进大型设计院还是小型设计院好？
能进大院当然进大院，至少收入更加优厚更加有保障，小设计院说不定过几年都混不下去了。
要想上手快，最好师傅带。
刚刚开始做结构设计，最重要是尽快熟悉结构设计软件，每个设计院用的软件都不一定相同，比较常见的是PKPM系列。要熟悉设计软件的操作、参数取值、特殊设置、绘图习惯（每个院都有自己的绘图规则）等等。再就是对常用的设计规范和标准要熟悉吃透，如混凝土、钢结构、地基基础、抗震规范、101图集等等。
再往下就是进一步提高了，在工作中进步吧。
4、如何评价一个大型网站系统架构设计的好坏?
说说我的看法，对不对的供参考吧！
首先，网站也好、其它信息化系统也好，其系统架构设计都不是拍脑袋来的，都是依据一个出发点设计而来，究其所以，就是需求。而这个需求又是从最初的建设初衷来的，也就是说，按说最后做出来的东西应该满足建设初衷。
所以，简言之，有什么样的需求就有什么样的架构设计。因此，要评价架构设计的好坏，就拿需求来衡量。能满足需求的架构设计，就是对的。不能满足，或者不能全面满足的，如果没有项目建设上的延期认可或者同意搁置的决定，就是不应该的。
注意：我说的需求，并不仅是针对功能范畴的；也包括性能、可用性、安全等方面。所以说需求是全面的内容。
5、如何评价一个大型网站系统架构设计的好坏
评价一个大型网站系统架构设计的好坏
说说我的看法，对不对的供参考吧！
首先，网站也好、其它信息化系统也好，其系统架构设计都不是拍脑袋来的，都是依据一个出发点设计而来，究其所以，就是需求。而这个需求又是从最初的建设初衷来的，也就是说，按说最后做出来的东西应该满足建设初衷。
所以，简言之，有什么样的需求就有什么样的架构设计。因此，要评价架构设计的好坏，就拿需求来衡量。能满足需求的架构设计，就是对的。不能满足，或者不能全面满足的，如果没有项目建设上的延期认可或者同意搁置的决定，就是不应该的。
注意：我说的需求，并不仅是针对功能范畴的；也包括性能、可用性、安全等方面。所以说需求是全面的内容。
小刚SEO为你解答。
6、如何评价一个大型网站系统架构设计的好坏?
如何评价一个大型网站系统架构设计的好坏
看逻辑框架是否ok
7、请教大型WEB系统的架构设计和技术选型
前端jquery easyui就可以了 至于后端，如果要快速开发建议自己封装一个数据库连接池 用threadlocal实现事务即可，注意sql注入。 至于struct2也没太大必要，自己实现简单跳转+权限，几个class 1000行代码搞定
8、大型分布式网站架构设计与实践 怎么样
大型分布式网站架构设计与实践 这本书 的点评如下：
书中提到了很多大型分布式网站设计所必须的知识点，如soa、分布式系统的基础设施，
系统稳定性设计，数据分析，系统稳定设计的章节写的很有实践性，
自检脚本的编写、日志分析命令的妙用，互联网安全方面之前讲类似知识点的，
书中介绍的比较详细，不错
还有疑问请追问没有疑问请采纳。