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高铁站站长年薪

发布时间:2020-10-15 18:13:14

1、铁路车站站长

一个县级车站站长的级别一般是股级,还要看车站本身的级别,也有科级的。
三道杠。

2、什么是火车站的特等站、一等站、二等站、三等站、四等站?站长的级别怎么样的?

火车站的特等站、一等站、二等站、三等站、四等站是根据车站客货运量和技术作业量大小,以及在政治上,经济上和铁路网上的地位确定不同等级。

站长的级别根据车站等级确定,通常特等站、一等站站长为县处级正职,二等站、三等站为乡科级正职,四等站、五等站为副科级及以下。

1、特等站

特等站是中国铁路车站中最高等级的车站。具备下列三项条件之一者为特等站: 

(1)日均上下车及换乘旅客在6万人以上,并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。

(2)日均装卸车在750辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准。零担装卸车数包括整零、沿零。一站整零装、卸各按一车计算;两站整零第一到站(三站整零为第一、第二到站)无论有无加装,装卸合计均按0.5车计算。

中间站沿零发到,累计十吨按一车计算。零担换算整车的比例为1:3.5车;专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车;专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车。

(3)日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站(此数字系指《运站报12》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即第九项减去第十一项,以下均同)。

具备下列三项条件中两项者为特等站:

(1)日均上下车及换乘旅客20000人以上,并办理到发及中转行包在2500件以上。

(2)日均装卸车在400辆以上。

(3)日均办理有调作业车在4500辆以上的。

2、一等站

具备下列三项条件之一者为一等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到发、中转行包在1500件以上的客运站。

(2)日均装卸车在350辆以上的货运站。

(3)日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。

备下列三项条件中两项者为一等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上。

(2)日均装卸车在200辆以上。

(3)日均办理有调作业车的2000辆以上。

3、二等站

具备下列三项条件之一者为二等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上的客运站。

(2)日均装卸车在200辆以上的货运站。

(3)日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。

具备下列三项条件中两项者为二等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到发、中转行包在300件以上。

(2)日均装卸车在100辆以上。

(3)日均办理有调作业车在1000辆以上。

4、三等站

具备下列三项条件中两项者为三等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到发、中转行包在100件以上。

(2)日均装卸车在50辆以上。

(3)日均办理有调作业车在500辆以上。

5、四等站

办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。

6、五等站

只办理列车会让、越行的会让站与越行站,均为五等站。

(2)高铁站站长年薪扩展资料:

中国下辖特等站最多的铁路局,拥有12个,江苏最多。

特等站是我国铁路车站系统的最高等级,由中国铁路总公司划分,往往是国家重要的铁路枢纽。特等站大致分为三类:客运站、货运站和编组站,其中以客运站为主。

目前我国有18个铁路局,共下辖87个特等火车站(含在建车站),其中西藏铁路局和呼和浩特铁路局没有下辖特等站,那么剩下的16个铁路局下辖特等站最多的是谁呢?

上海铁路局位于我国经济发达的长三角地区,管辖范围大致包括浙江、江苏、安徽和上海市等地,这一地区经济发达,人口稠密,旅游资源丰富,人流、物流密集,上海铁路局也成为全国最客货运输最繁忙的铁路局。

据最新数据显示,上海铁路局下辖12个特等火车站,数量位列全国之首,其中江苏省5座、上海市4座,浙江省2座,安徽省1座。按城市来分的话上海4座、徐州3座、南京2座、杭州2座、合肥1座。

江苏作为全国第二经济大省,拥有徐州、南京两大铁路枢纽,也是上海铁路局特等火车站最多的省份。作为普通的地级城市,徐州拥有三座特等火车站,其中徐州北编组站是全国第二大编组站,仅次于郑州。可见其铁路枢纽地位有多高。

3、火车站站长年薪多少?相当于什么职位?

上海火车站的站长是厅局级,但铁路国家专控,所以权力要大些。收入不可知。常规年薪十万左右,但其他不详。

4、高铁站长属于公务员嘛?

应该不属于公务员。现在很多高铁都是国企建设,能进国企也很不错

5、高铁站长是公务员吗

您好

据我了解 铁路公司是国企 那么国企的员工应该就算不上公务员
但是某些国企高层级别也很高 有的甚至是省级副省级的那种
所以这个不好界定
但是高铁站长应该还算不上是太高级别
望采纳 谢谢

6、怎么联系高铁站的值班站长?

你好!
你要是在车站,有问题的话,可以到车站问询处咨询。
如果不在,可以拨打12306进行咨询。

7、满洲里铁路车站站长是什么级别干部?

经过了解,满洲里是哈尔滨局直属一等站。所以站长书记是正处或副处级。

8、地铁工资待遇怎么样

作为地铁的基层员工,基本工资不是很高,通常每月2000到3000元。但是地铁的工资结构不仅包括基本工资,还包括绩效奖金,每月超过2000元。

在地铁工作较为稳定,对于许多人来说属于养老的工作,能干一辈子,没有冲劲,因此,有人会认为在地铁工作丢人,说没文化才去这种地方工作。在地铁工作所知所学还有所遇是较为有限的,除了时间宽裕,其对个人的职业生涯规划不太好。

在许多人眼里,地铁公司仍然是一个铁饭碗,是稳定的同义词。与社会上许多经过两三年工作后可以称为老员工的单位相比,地铁工作系统的稳定性是适当的。对父母来说,进入地铁是为了获得稳定。至少他们不用担心当他们的孩子到了35岁时会失去工作,被社会淘汰,因为他们没有市场竞争力。  

地铁工作是需要24小时值班的,但是因为许多地铁站都将工作人员的时间表安排得明明白白,有的人值得是白班,有的人值得是夜班,所以上下班的时间是交错开的。无论是做什么职业都是非常辛苦的,即使是在地铁上当列车长或者是列车员自己的休息时间也不能够掌控自如。因此选对职业实在是太重要了。

地铁工作的基本要求:

1、文化素质:

文化素质主要是指列车员的文化知识水平,这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。

2、专业技术素质:

专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能,这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。

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