1、收费站站长和局长是一个级别吗？
高速公路的收费站长多是正科级，和县局的局长是一个级别的。
国家公职人员的行政职务级别，是最基层的领导层级。国家部级机关下设司局级、县处级、科级等层级。地方政府省、自治区下设地市级、县区级、乡镇（街道）级等，其中乡镇（街道）级与国家机关科级为平级单位。
同时，有些企业的管理部门也按处、科等称谓设置，但其并不对应相应的行政级别，也与国家机关或政府部门的相应职位的待遇无关。
有的机关（行政级别较高的）部门中，不担任领导职务的职员，按行政级别，享受正科级待遇，通常也被任命为主任科员（或副主任科员）。
分类
1、国家机关最低的行政层级，如：文化部电影局版权处发行科；
2、地方政府最基层的政府机关，如：辽宁省鞍山市海城市西柳乡，鞍山市文化局稽查科等；
3、企事业单位设置的科级部门领导职位。
4、国家机关，地方政府科级以上部门享受科级任职待遇但不担任领导职务的人员。
2、我是一名高速收费站办公室的一名员工，现在又机会当收费班长，我该去么，要想成为值班站长，我该不该去
其实当值班站长虽然收入多些，但压力大呀，你不是很缺钱的话还是当班长好，下了班可以放心休息什么都不管，当领导要累些。
3、收费站站长和局长是一个级别吗
高速公路的收费站长一般是正科级，和县局的局长级别是一样的。我在高速上班，所以比较清楚。上面说的什么股级？一定不是指高速公路的收费站。
4、急需高速公路收费站长竞选演讲稿
各位领导：大家好，我是来自###，我竞选的职务是高速公路收费站站长。非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会，我的心里感觉是沉重大于高兴，责任大于名声，做为一个单位的带头人，一个领导班子的班长，我深感肩上的责任重大，向局领导表态，一定要不辜负领导对我们的信任和重用，尽自己的最大努力把收费站的工作做好，向局领导交一份满意的答卷。收费站是交通局的一个窗口，更是XX市的一个窗口，收费站的工作搞的好坏影响重大，搞好收费站的工作领导班子起着重要的作用，因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博，带领导大家一起，努力工作，积极奉献，树立我们交通局也是XX市服务行业的窗口新形象。
2.我认为我竞争收费班长的优势有以下二点：一、有一定的文化知识和政治素质自参加工作以来，我始终不忘记多读书，勤专研，善思考，不断地通过学习丰富自己、提高自己各方面能力。二，我做为一名入党6年多的党员，相信自己有这个能力把大家带领好。 什么是收费班长？所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理，使得收费工作顺利进行的一线管理人员，也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢？众说纷纭，以下几点看法请大家参考。 总的来说要做到七三四准则，即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系、做好四块管理职能工作。具体如下：
一、首先，做好一个班长应具备的七项品质是指：
1.认真仔细，虚心好学。上班前认真做好列队讲评，交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度，仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。 2.吃苦耐劳，先人后己。要有吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作。搞好站场卫生，不叫苦叫累。发扬风格，关心收费员，不计较个人得失，先人后己。
3.机智冷静，反应迅速。在处理突发事件时能沉着冷静，在不违反规章的前提下，尽量做到机智灵活、反应迅速，保持车道畅通，关键时刻拉的出打的响。
4.恪守规章，坚持原则。严格遵守公司规章，起带头作用，不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。 5.团结互助，发挥集体主义精神。与收费员、整个大班及其他班组互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
6.服从指挥，顾全大局。坚决服从领导指挥和安排，凡事以大局为重，处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。
7.有错必纠，勇于承担责任。总结工作，发现错误，虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。
二、其次，作为一个班长应摆正自身位置，理清三方关系。
1.与上级领导，部门的关系。上级领导、部门包括大班长、监控中心、收费部等等。必须坚决服从领导指挥，听从安排。以准军事化要求，下级绝对服从上级，政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。
2.与本班组收费员的关系。要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照公司规章、收费员百分制考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济，共度难关。 3.与本站其他班组的关系。做好本职工作，严格要求自己，交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金，减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助，通力合作，合力提高交接班速度，减少本站差错，创建文明收费站。 三、最后，班长还应做好四项职能工作：
1.系统设备管理。了解、熟悉、掌握系统设备的功能，能熟练应用，做好各类器材的养护工作，会简单维修，对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急救护设备，包括发电机、灭火器。及时发现设备安全隐患，上报监控中心。爱护公共财务，最大程度的减少公司的损失，保障收费设施正常工作。
2.环境卫生管理。应注重窗口形象，保持收费站良好的卫生环境，定时清理打扫。坚持良好的个人卫生习惯，及时制止司乘人员乱扔垃圾、随地小便的不文明行为，维护一个整洁文明的收费站形象。
3.站场安全管理。保护收费员人身、现金、卡票的安全，注意可疑人员靠近收费厅，以及有严重安全隐患的车辆。严防失盗窃案件和交通事故的发生，及时排除各类安全隐患，对各类突发事件有现场拯救和处理的能力。疏导车辆，文明纠正违章，坚持原则。 4.班组人员管理。这是管理职能的重中之重，包含三方面。
①思想方面：带领收费员学习十六大精神充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，加强学习，要求上进，排除消极被动思想，提倡积极主动。
②纪律方面：认真学习公司规章、收费员百分考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规现象。 ③业务方面：要起带头作用，熟练掌握进出口业务流程，以及各类业务知识、操作方法，仔细核查各类单据，合力提高收费正确率和效率，提高对特殊事件的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
以上七三四准则互相依存，互相贯通，能做到这些已经相当不易，但这些仅是一个合格班长最基本的要求。一个真正优秀的班长应当有无私奉献的精神、改革创新的思路，不断总结吸收各类先进经验，提出有利于公司发展的合理化建议，改革现有工作思维方式、操作流程，使乍嘉苏模式不断完善，越来越适应市场化的要求。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远，还需不断地努力与奋进。
如何当好收费站站长
——浅谈收费站长管理艺术
收费站是收费单位的一个细胞，一个最基层的组织。作为收费站的一名站长，我在几年的一线工作实践中，总结了自己的一些心得体会和新思路，在此和大家交流、学习、分享，也希望我的这些感触能起到抛砖引玉的作用，引发大家更广泛、深入的讨论。
收费站的管理中我认为最重要的是要在站内形成积极向上、和谐的良好氛围。在此基础上，逐步引导职工确立良好的工作习惯和工作作风。为此，在工作中我不断寻找新的切入点，尝试新的工作方式、方法。
在以往的工作中，我们一味偏重理论资料的学习，总是不免流于形式，职工往往只是记记笔记，表表决心。针对这种情况，一方面将学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策，学习“三个代表”、“科学发展观”重要思想作为收费站长的首要任务，一方面也组织职工认真学习、体会各种法律法规，深入学习理论知识，熟悉收费行业规章规范，熟练掌握收费业务操作流程，在此基础上，我们结合实际，用心把握、用心落实，将书面的条文转化成实际工作，将理论在实践中加以运用，此法在我站的收费工作中收效颇丰。把抓政治思想教育从古板的说教、被动的学习转变为主动的贯彻落实，而且上升到“随风潜入夜，润物细无声”的境界。
在做好收费业务工作的同时，关心职工生活也很重要。作为一站之长，积极履行职工结婚恭贺、丧事慰问、住院探望、帮扶济困制度，第一时间上报上级部门后，带领职工代表做好探望、慰问事宜，令职工感受到组织的关怀，同事间的温暖。更好的统一了全站职工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作任务的圆满完成注入了强大的思想动力。
面对车流量逐步增大，收费矛盾不断增多，收费经验有待提高等现状，我要求自己一定要洞悉收费政策，精通收费业务，提升自我素质，通过在收费一线的全程跟踪和亲自操作，我认识到，与其要求收费员宏观、模糊的了解一知半解的政策法规，不如从微观的一面入手，把与收费工作紧密相关的，在工作中切实可行的必需的政策知识进行专门的梳理，在实际工作的过程中灵活运用。例如：通过对《甘肃省高速公路收费管理条例》的学习，在收费过程中遇到上坟车、偷逃费车辆时，收费员要有礼有节，细致耐心的做好政策的解释工作，引经论据，将实际情况与相关法规条例说明说透，尽量避免与司乘人员发生口角，争取在不发生纠纷的情况下完整收回通行费。
对于收费差错的处理，我也不再是单纯的扣分、扣钱、批评和说教，而是更侧重于业务技能的学习。不论是平时还是例会，定期组织职工一起分析失误过程，查清失误原因，
从中汲取经验。提出几名收费技能好的职工现场说法，交流经验，取长补短，在提高其自身业务技能的同时，也带动其他业务较差的职工一起进步。不但不能一味责备，还要允许自律改进，宽松的环境，才能使职工在工作的过程当中有良好的心理素质。
人的行为90%都是由习惯决定的，所以更加需要规范操作。十几秒钟的操作时间，不但要严格执行收费的业务操作流程，还要保证文明服务的每一个步骤，不能多也不能少，这样才能让良好的收费作风成为习惯。
（有些收费员通行卡还未操作完就取卡，造成陇原通卡无法正常刷卡，更甚者造成通行卡混淆。）
收费过程中的特殊情况、特殊卡的发生几乎也是同时的。为此，对特殊情况、特殊卡的处理专门制定《应急预案》，明确了处理流程，在特殊情况发生时收费员按照流程的每一个步骤依次操作，这样即能使收费员处理时不慌乱，还能减少差错，又节省了时间，保证了车道畅通和放行有序。
文明素质的高低是一个人在社会活动中能否得到尊重的客观标准。收费行业属服务行业，文明服务尤为重要，我站是兰临高速临洮县城的出入口，要树立窗口形象，对文明服务的要求更为严格。每个班都要做好文明用语、招手礼、送行礼等文明服务方面的检查与考核，使站级形成文明小环境。组织职工对周边路况、路线、旅游景区有充分的了解，
在收费过程中能条理清晰的指引路线，答疑解惑，与司乘人员的对话力求简洁明了。热情周到的服务能使站级收费面貌、工作作风、工作态度都焕然一新。
随着高速事业的蓬勃发展，对收费站长也提出了新的更高的要求。我们不仅要精业务，懂管理，还要在精细化管理方面总结出一套灵活实用的管理办法，从而最终达到促进工作的目的
5、浅谈如何做一名合格的收费站站长
您好，我是做LNG的，给您看一个站长工作内容，希望对您有所帮助
站长主要工作内容
1、负责组织全站员工开展各项经营、管理和服务工作。
2、负责与地方政府的协调工作。
3、负责本站经营业务活动，组织好经营商品的进销、调、存工作，开拓经营，保障供应，确保质量，提高销量，领导和团结全站员工，全面完成公司下达的全年生产经营任务。
4、负责落实加气站安全生产责任制、开展安全教育、完善安全设施、落实安全措施、实现安全生产，落实法律、法规并监督检查和考核各岗位执行情况，严格管理。
5、负责加强核算、分解落实各项经济指标，控制费用支出、降低商品损耗、提高效益，组织财务人员做好财务管理和会计核算工作。
6、负责合理调配人力，坚持每日指导、检查、督促各岗位员工的工作。
7、负责开展班前、班后以及安全和工作总结会议，开展岗位练兵活动，提高业务技能水平。 8、负责稳定员工队伍，增强团队凝聚力，组织员工争创先进加气站，争当优秀营业员，不断提高服务质量。
9、负责管理好站内设施，组织员工经常维护、保养，使之处于良好状态，确保加气站的正常生产经营。
10、负责做好站内员工考核，分配工作，充分调动每一位员工的积极性。
11、负责组织员工搞好加气站的绿化美化工作，创造良好加气站环境。
12、完成领导交办的其他工作。
6、当上收费站站长应该从哪些方面着手工作
1、首先站长应认真做好值班记录，制定工作计划，协助整理各项资料，参与站、班组织的义务劳动和班组讨论，帮助职工认清窗口服务本质，找准岗位定位；其次，遇到问题及时召开站务会，通过商讨来共同解决，消除可能发生的隔阂。
方法可以：采取直站式管理，尽量减少多重交叉引起的不必要的摩擦和推诿扯皮。
2、要时常和员工交流，引导他们扬长避短，做好员工工作。其中重点是和班长的交流，因为班长是各项制度落实的第一监督人。你管好班长就行了，让班长管好下面的员工。
3、能很好的处理突发事件的能力。
4、要有管理何技术能力,如收费系统的如何应用，机电、监控等系统设备的保养和日常维护，懂的这些可以让员工更信服你。
这是我个人的见解，希望可以帮助到你
7、省高速公路收费站，站长属于什么级别？ 和县局局长一个级别吗？
省高速公路的收费站长多是正科级，和县局的局长是一个级别的。国家公职人员的行政职务级别，是最基层的领导层级。国家部级机关下设司局级、县处级、科级等层级。地方政府省、自治区下设地市级、县区级、乡镇（街道）级等，其中乡镇（街道）级与国家机关科级为平级单位。同时，有些企业的管理部门也按处、科等称谓设置，但其并不对应相应的行政级别，也与国家机关或政府部门的相应职位的待遇无关。有的机关（行政级别较高的）部门中，不担任领导职务的职员，按行政级别，享受正科级待遇，通常也被任命为主任科员（或副主任科员）。