上海交委质监站站长

1、上海闵行区质量安监站站长名字

我毕业虽校名教质量错教条件教环境蛮

2、交通局里的交通质量监督站是干什么的？

1、交通质量监督站负责委监管交通工程施工安全监督工作；受理施工安全的举报和投诉，参与施工安全事故的调查处理。

2、交通质量监督站主要负责港区红线范围内的港口危险化学品存储设施建设工程质量安全监督工作。

3、交通质量监督站主要负责交通工程建设项目特种设备（起重机械、场（厂）内专用机动车辆）的安全监管工作。

(2)上海交委质监站站长扩展资料：

交通局主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。

其中，正县级3个：市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，副县级2个：市运输管理处、市交通稽查支队，正科级3个：市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。 

3、质检站站长

质检站站长不是公务员也是事业编，用的着收徒弟么。不过看什么地方，有的地方质检站也没有啥权利的。你当他徒弟能进事业编就当呗

4、上海市建设工程安全质量监督总站

各有关单位：
为确保本市建设工程的施工安全和质量，加强对建设工程用钢管、扣件周转材料（以下简称钢管、扣件）质量的监督管理，根据《建设工程安全生产管理条例》、《上海市建设工程安全监督管理办法》和有关建筑施工脚手架、模板安全技术规范，结合本市建设工程用钢管、扣件实际使用情况，现将有关要求通知如下：
一、用于本市建筑工程施工脚手架和模板支撑的钢管、扣件质量必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）、《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T 3091-2008）或《直缝电焊钢管》（GB/T 13793-2008），以及有关建筑施工脚手架、模板安全技术规范中的规定。
二、钢管、扣件生产企业应严格按照国家标准组织生产，扣件生产企业还应获得其相应产品的国家工业产品生产许可证。
三、租赁企业采购的钢管、扣件应符合国家相关质量要求，对使用归还后需再次使用的钢管、扣件，应逐件进行外观质量检查，并按批次进行抽样检测力学性能，符合质量要求的方可向建设工程出租，发现质量问题且无法修复的应及时报废销毁。
四、由上海市建筑五金门窗协会组织实施全市建设工程用钢管、扣件租赁企业备案制度。
五、施工总包单位对工程现场使用的钢管、扣件质量全面负责，并建立钢管、扣件租赁企业的合格供应商名单。
六、工程现场的钢管、扣件应按不同租赁单位的进料批次有序堆放，使用单位应建立进出场及使用台账，记录租赁企业、生产企业、产品规格、数量、质量保证书、生产许可证编号、查验退货情况、质量检测情况等。
七、钢管、扣件在使用前，使用单位应进行质量检查，并按《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）、《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T 3091-2008）或《直缝电焊钢管》（GB/T 13793-2008）标准，在工程监理单位见证下对现场钢管、扣件抽样，委托相关检测机构进行复验。
钢管复验应包含尺寸（外径、壁厚）、抗拉、弯曲等指标；扣件复验应包含外观、尺寸、抗滑、刚度、抗破坏、抗拉等指标。
复验不合格的钢管、扣件不得在工程现场使用。承重荷载设计计算应根据实际尺寸进行，并严格按有关规定进行论证和审批。
八、监理单位应严格监控工程现场的钢管、扣件质量，在确认复试合格后方可同意使用；未经监理单位审核的钢管、扣件不得使用，发现质量问题要及时提出整改意见，使用单位拒不整改的，应及时报告受监监督站。
九、检测机构应严格按标准进行检测，复验不合格的应及时通知受监监督站。
十、区（县）、专业监督站应加强工程现场钢管、扣件的监督管理，负责对受监项目的日常巡查和专项监督检查，发现质量存在问题的工地，应责令停止使用进行整改，情况严重的依法进行查处。
十一、在市、区（县）、专业监督站组织的各类检查中多次出现质量不合格的钢管、扣件租赁企业和生产企业，给予通报批评或行业警示，情况严重的移交相关部门处理并禁止在本市建设工程中使用。
十二、施工单位自有钢管、扣件的监督管理，参照本通知要求执行。
上海市建设工程安全质量监督总站
二○○九年三月十六日
上海市建设工程安全质量监督总站

5、交通局与质监站是什么关系

没有关系。

1、两者的职能部门不一样。

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构。

质监站主要是代表政府职能部门（建设局）对工程的全过程进行质量监督管理，负责对本地区建设工程质量进行监督管理的单位。

2、作用不一样。

交通局，交通行业的发展。

质监站，监督工程竣工验收。

(5)上海交委质监站站长扩展资料：

质监站的监督职能：

1、监督工程建设的各方主体（包括建设单位、施工单位、材料设备供应单位、设计勘察单位和监理单位等）的质量行为是否符合国家法律及各项制度的规定；查处违法违规行为和质量事故。

2、监督检查工程实体的施工质量，尤其是地基基础、主体结构、专业设备安装等涉及结构安全和使用功能的施工质量。

3、对受委托的工程进行质量鉴定监督。

4、组织或参与建设工程质量投诉的调查处理。

5、完成住建局委托的工程质量监督管理工作。

6、质监站站长是什么级别

县区的质监站一般也就副科 市里的质监站那就得正科或者副县了
毕竟质监站还属于城建委

7、交通局里面的质量监督站的待遇如何？里面的生活大概是什么样子的？

1 质检站是好单位
2 如果能够在里面有编制,那肯定选择进质检站
3 别说学什么东西,你学的专业就是桥梁检测,到里面是绝对的专业对口,你只需要会检测桥梁就可以了，不用去施工单位学什么东西,什么测量,什么技术,什么实验,假的
4 质检站虽然我没去过,但是可以肯定,工作肯定轻松,工资也绝对在社会平均之上
5 出去检测一次就是皇帝待遇,别人不管业主还是施工方都是吆喝过来吆喝过去
6 如果你有交际能力,业务能力,在质检站绝对比在工程单位好接工程,而且肯定是高单价
总结 质检站与工程这个行业来说,就是地方上的老大.地方上一切东西都归他管,不管是施工中， 还是竣工时,一切事情都是质检站说了算!最后,没编制就算了,一个临时工,去那里确实没意思