驰援武汉短视频

1、沈阳华晨宝马复工，长安汽车援产口罩，广汽菲克驰援经销商

编辑整理｜丽萍

图｜来源网络

并肩战“疫”，沈阳华晨宝马2月17日复工

为了响应国家号召，积极防控疫情，切实保护员工健康安全，华晨宝马多次调整生产计划，最终将沈阳工厂的复工时间推迟至2月17日。

据了解，为保障员工的健康与安全，华晨宝马迅速成立应急工作组进行系统化部署，启动了包括员工沟通，热线服务和工作场所防护等多项措施以应对疫情。为最大程度阻止病毒传播，华晨宝马制定了多项工厂安全保护措施，涵盖班车安排、就餐管理、会议组织、个人卫生等各方面。同时，为了做好员工防护，公司还为所有工厂员工提供口罩和温度计。

面对防护物资不充足、物流运输困难等一系列挑战，华晨宝马得到了沈阳市政府强有力的支持，为公司物流、班车运输以及铁西、大东新项目建设开工提供了一整套专项措施，保证2月17日平稳复工。

同时得益于高度灵活的柔性生产体系，华晨宝马能够对于市场的变化迅速做出反应。车辆生产以及交付的最新动向将根据实际情况制定相关方案与计划，以最大程度降低疫情对生产造成的影响，顺利将车辆交付给客户。

疫情当前，长安汽车援产口罩

随着全国各地企业陆续复工，社会对医疗防护物资的需求不断增加，疫情防控工作面临着新的挑战。在此特殊时期，长安汽车决定联手合作伙伴，开始筹集资源和设备，援助生产防护口罩，以缓解目前市场上口罩等物资紧缺现象，为打赢抗疫攻坚战贡献力量。

在此之前，包括上汽通用五菱、比亚迪以及广汽集团等汽车制造企业，都转型生产口罩，以供应抗“疫”一线需求。

据悉，在疫情爆发后，长安汽车第一时间捐赠1000万元，助力抗击疫情，以生产疫情防控特种物资、心理援助等形式投身到抗疫一线工作当中。对于消费者，长安汽车坚持“五大承诺”服务，并创新推出“一对一视频看车”和“直播看车”模式，还有上门接送车等专属服务，贴心关爱消费者。

线下政策线上营销并举，广汽菲克守护消费者经销商

受疫情的影响，车企品牌都走上了防疫攻坚之路。广汽菲克肩负起社会责任，在线上线下采取多项举措，全面守护车主和经销商。

为了给经销商减压，广汽菲克提出六项举措：取消2月批售目标考核，缓解任务考核压力；额外追加30天库存融资支持，减轻资金财务压力；新增经销商销售人员关爱补贴；追加批零平衡政策，帮助做好备库准备，确保经销商网络的运营健康；新增2-3月经销商库存融资工作指导，协调各金融机构出台针对疫情的特殊应对措施；提供零售政策支持，因疫情还款发生实际困难的客户放款逾期宽限，湖北地区享受更长宽限。

为保障消费者健康，广汽菲克提出以下五项措施：车辆保修期延长，所有3月31日前出保客户车辆一律延长至4月30日；首保延长，车辆首保于2020年1月至3月到期车辆延长至12个月或1万公里；2月份向所有广汽菲克客户车辆开放免费道路救援；医护专享购车支持：给予一线防疫人员额外购车优惠支持；针对到湖北参与抗击疫情的医务工作者车主提供免费上门取车服务，并向全国抗击疫情的医务工作者提供基础保养免收工时费、配件费5折的优惠。

为了让消费者安心到店购车，广汽菲克承诺：店内定时消毒、员工佩戴口罩、车内进行消毒；可以线上预约上门取送试驾车；发布车主预防指南。

与此同时，广汽菲克响应国家防疫号召，全面开展线上营销。其一，在垂直网站、热门短视频平台等阵地启动线上营销；其二，“零接触”选好车，消费者通过线上支付8.8元订金购买Jeep商城“逸享宝”，可在活动期间额外享受至高2000元购车基金；其三，原创短视频等社交营销素材上线，提升经销商销售技巧。

华晨东软联手，加速打造“第三空间”

疫情发生以来，华晨集团利用金杯车型全力生产负压式救护车支援抗疫前线，东软则快速推出移动CT扫描单元——“雷神”，并向武汉捐赠价值2700万元高端CT设备。

近日，两家企业宣布联手，加速推进”云医随行”智能健康座舱服务系统的前瞻技术研究，打造未来健康出行第三空间。

据了解，“云医随行”智能健康座舱服务系统，将围绕车主“驾驶中+生活中”主要场景，基于体征传感设计、结合分析算法与云医服务平台，为车主量身打造“人-车-家-云”一体化、全方位的智能健康座舱服务系统，重点关注“车内环境优化”、“健康体征监测”与“人性化服务”。

在车内环境优化方面，通过车内空气净化技术（含车内空气质量实时监测、病毒细菌等有害物质监控过滤、负离子除烟除尘、远程臭氧消毒等），保证驾乘人员随时拥有一个良好的用车环境。

在健康体征监测方面，基于体征传感设计，对心电、血压、心率、体温等几大类体征监测指标实时监测，能准确识别疲劳状态、影响驾车的异常体征、突发疾病早期症状3大类健康问题，与汽车自身安全系统相结合，提供实时健康状态预警，为车主的行车安全增添一份安全保障。

在人性化服务方面，结合熙康云医疗能力为客户提供基于不同场景下的健康管理功能。结合保险个性化定制，可以将车主的日常驾车习惯、健康状况等作为辅助判断手段，为车主提供个性化健康保险及车险服务，在为车主保证驾驶安全的同时，也增加了对其自身健康的保障服务。

再捐320台空气净化器，博世热力技术战“疫”到底

继向湖北武汉等重点疫情城市的23家医院捐赠博世空气净化器之后，博世热力技术再次向上海市16家医疗机构捐赠320台博世空气净化器。目前，该批捐赠物资已陆续抵达各家医院，为奋战在抗击新冠肺炎一线的医护人员及病患保驾护航。

随着企业复工迎来返沪高峰，疫情抗击战进入更加严峻的阶段。博世热力技术在博世中国慈善中心支持下，经由上海市卫生健康委员会指导，向华山医院、瑞金医院、中山医院、仁济医院、新华医院、第六人民医院、复旦大学附属肿瘤医院、同济医院等12家医院，以及上海市疾病预防控制中心、上海市医疗急救中心、上海市血液中心和上海市临床检验中心等抗击疫情的重点医疗机构捐赠了博世空气净化器，最大程度保护一线医护人员不受病毒侵袭。

自新型冠状病毒感染肺炎疫情爆发以来，博世热力技术时刻关注事态发展，主动联系武汉多家医院了解需求，并克服武汉封城的艰难险阻，最终将首批200台博世空气净化器直接运送到武汉的8家医院。

随后，博世热力技术又通过湖北省青少年发展基金会再次向武汉、黄冈、鄂州及十堰等湖北15家定点医院捐赠172台博世空气净化器。加上此次向上海医疗机构捐赠的空气净化器，博世热力技术已累积向39家医疗机构捐赠近700台空气净化器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、众志成城，驰援武汉，汽车人们正贡献自己的一份力量

这大概史上最让人“坐立难安”的春节了，

从最初的“隐瞒不报”、可防可控，

到如今的草木皆兵、“全城戒严”，

武汉的新型肺炎疫情，

牵动着每一个国人的心！

众志成城，驰援武汉！

汽车人们正贡献自己的一份力量！

奇瑞汽车——1000万

1月28日，为了助力早日遏制住疫情奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。

包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区。

其中，利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内，以满足疫情地区医护人员及民众防护急需；专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。

值得一提的是，奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司，于大年初一紧急布署恢复加班，生产用于病人救护专用的负压救护车辆，目前仍在加班加点生产，20台负压救护车将于近期运抵相关疫情地区。

北京现代——1500万

北京现代汽车有限公司携手现代汽车集团捐赠价值500万元（人民币）的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1,000万元（人民币）现金。

其中，医疗物质主要是针对武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜，及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。考虑到中国国内物资不足的情况，现代汽车集团将从韩国采购物资，并以最快的方式加以运送，来解决疫情前线的燃眉之急。

现金主要用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

比亚迪——1000万

比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

吉利汽车——2亿元

日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作，同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

具体而言，该专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要，购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资；支持疫情地区临时医院的建设；支持疫苗和治愈药物的研发，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作。

吉利控股集团旗下吉利汽车品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将24小时配合疫情防控用车调度。

此外，吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

长城汽车——500万

长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。长城汽车将与全国人民团结一心，同舟共济，同筑抗疫“长城”，打赢这场疫情防控阻击战！

小鹏汽车——300万

小鹏汽车向武汉等医疗机构捐赠人民币 300 万元医疗物资，以当地医疗机构最紧缺的防护服、护目镜、医用口罩为主，用以支持一线医疗工作者集中力量抗击疫情，建设疫区临时医院。考虑到部分物资已处于紧缺状态，小鹏汽车也将从国外采购并加紧运输至武汉等疫区。

同时，小鹏汽车也为武汉当地医院捐赠车辆，方便医疗、科研工作者快速出行。而在小鹏汽车总部所在地广州，将为定点救治医院提供无偿出行服务。

梅赛德斯-奔驰——1000万

1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

据了解，到目前为止已有数十家车企

对疫区进行了财力物力等方面等捐助

虽然，2020的年，太难了

但是，众志成城，定克时艰

当然，面对网络上很多不实的信息和传闻

一同君整理了一些基础常识

希望能帮大家对新型冠状病毒有更全面的认识

1/新型冠状病毒和SARS有何不同？

这次疾病的流行和SARS有高度的相似性。SARS和武汉肺炎的罪魁祸首，都是冠状病毒，主要伤害器官是肺，病情变化都较快，一旦恶化，死亡原因也是呼吸衰竭。不过，SARS和武汉肺炎有所不同，武汉肺炎潜伏期较长，新闻报道有14天潜伏期的，而潜伏期越长，预防的难度越大。 

2/如何做好个人预防？

研究组提醒， 公众来要意识到“早预防、早发现、早诊断、早隔离、早治疗”是防治新冠肺炎的关键。日常要进一步提高防护意识，外出一定要戴口罩，避免去人多的公共场所，特别强调减少家庭聚会；勤洗手洗脸，对于手机、公共电脑键盘要注意定时定期消毒；学会正确的咳嗽和打喷嚏方式，严禁随地吐痰；对于使用过的口罩不要随意乱扔，放入垃圾袋封口处理。

3/目前出现发烧等症状怎么办？

一旦发生普通感冒，由于是敏感时期，医生很可能把发热待查的人送到指定医院，而指定医院是高危地区，一般感冒到这些医院检查治疗，被武汉肺炎交叉感染的几率会大大增加！所以，千万别生病，生病也别在这个时候生。

4/为何有人发病后病情变化很严重？

由于人类没有这种病毒的防御力，一旦抵抗力下降或者敏感的病人，疾病进展非常快，这也是民众恐惧的主要原因。这只能祈祷了，任何人都不能保证自己不是敏感型的，至于宣传上说有的人很快治愈出院，那大部分不是医生的功劳，是他们的命好。

5/武汉肺炎如何治疗？

目前对病毒没有较好的治疗手段，只能采取对症治疗，以及靠自己的抵抗力去扛。

值得一提的是，这类病毒怕热，天热会自动消失（假如您能窝在家熬到开春5月份不得病，那么，恭喜您，武汉肺炎不再肆虐了）；病毒体外生存能力不如细菌，通过空气传播只有近距离接触才可能发生（飞沫和粘液）；接触病人污染物会导致生病；病毒在酸性环境中存活时间更短。

如果这次病情放过了人类

今后也请人类放过野生动物

没有买卖就没有杀害

百因必有果！

万物皆有灵，莫杀生，莫贪口

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、援鄂护士梁小霞获评定为烈士，她都做出了哪些事？

梁小霞，出生于1992年1月，是一名共青团员，生前是广西壮族自治区南宁市第六人民医院内一名护士。2015年参加工作以来，她任劳任怨、兢兢业业，视患者为亲人，得到科室同事、患者们的一致好评。2020年2月28日，梁小霞在武汉协和医院西院区隔离病区工作时突然晕倒在抗疫一线，经全力抢救无效，于5月26日不幸逝世，年仅28岁。广西壮族自治区人民政府网站发布《广西壮族自治区人民政府关于同意评定梁小霞同志为烈士的批复》：梁小霞同志牺牲符合《烈士褒扬条例》第八条第一款第（二）项情形，同意评定其为烈士。

一、 两次主动请缨。岁末年初，疫情来势汹汹，肆虐着整个武汉，全国各地的医疗机构组建支援医疗队集结武汉，梁小霞也一心牵挂着湖北，惦念着湖北人民。医院支援湖北的倡议书一发出，她第一时间就向院党委递交了“请战书”，主动报名表要求成为第一批援鄂队员。院党委综合各因素考虑，院党委婉拒了她的请求。在医院抗疫期间，梁小霞积极的协助科室护士长开展科内住院患者和家属的疫情防控，对每一个工作流程反复进行研究，解决执行好科室的“严防死守”。虽然已是医院抗疫的一员，但她仍然没有放弃驰援武汉。于是她又进行了第二次申请。她的坚定与渴望，最终感动了院领导，同意让她加入预备队。

二、 积极备战。为了夯实驰援湖北护理专业医疗预备队的技能基础，医院组织相关部门人员学习相关知识，对援鄂预备队队员进行强化培训。培训中，梁小霞不断地练习。老师对她的练习成效表示肯定，提出让她休息一会时，她还是坚持练习，让自己做到更好，去更好地援助湖北人民。如此严谨、认真的工作态度让她身边的同事记忆犹新。

三、出征武汉，全力以赴。2月21日晚，她和队友们抵达武汉后，经过一天的休整，23日投入到培训中。24日下午，便投身于工作中。闷热的防护服、厚厚的口罩、手套、紧绷的护目镜，都影响着梁小霞的正常活动。但尽管如此，梁小霞仍然认真细致地将每项工作做好。在高强度的工作下，当她下班脱下厚厚的已经被汗水浸透的防护服后，看到她的脸上满布了伤痕和勒痕，剪短后的头发已经湿透。但是仍然不影响她第二天五点就去上班。她是为了武汉人民拼了命！

4、疫情来势汹汹 车企推多项“减压”政策 与经销商携手战疫

自新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来，全国上下众志成城，志在打赢这场来势汹汹的抗“疫”战，众多车企更是纷纷响应，捐赠了大量的物资。面对当前出现的员工不能正常复工，经营店不能按期开业，客流急剧减少的现象，各大车企为了缓解经销商的压力，推出了不少“减压”政策，以图共渡难关。

沃尔沃：“驰援抗疫，沃在行动”

率先牵头的是沃尔沃汽车，为了有效抗击新型肺炎疫情给经销商带来的经营压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标。同时，考虑到经销商工作人员的收入受疫情影响而降低，沃尔沃汽车还提供了总额超千万元的补贴。

此外，沃尔沃汽车还从多个方面给予经销商帮助，例如新授权4S店约定开业日的基础上延长豁免期、为经销商提供在线技能提升、加强线上营销投入和支持、降低小部分经销商的到期还款风险等，最大程度降低经销商损失。而这也是继捐赠1100万人民币用于支持新型冠状病毒疫苗研发和采购紧急医疗物资后，沃尔沃汽车在疫情期间采取的又一系列重大举措。

一汽-大众奥迪：不设2月销量目标

紧随其后，一汽-大众奥迪品牌第一时间组织区域全面了解经销商复工状况及所需支持的情况，并组织事业部各部门紧急研讨应对措施，制定了“新型冠状病毒疫情应对预案”，从商务政策、创新现场考核尝试、经销商疫情防控运营指导、人员保留、疫情支持等角度制定高效渠道应对支持措施，减少经销商的担忧，减轻经销商的负担，同时，积极协调物流、生产排产等相关部门，尽最大可能满足经销商的需求。目前，一汽-大众奥迪将针对经销商全面启动了不考核2月销售目标，并为一线销售工作者发放补贴。

上汽荣威：“战疫情，荣威人在行动”

近日，为了减轻疫情对经销商的影响，保障用户在特殊时期的选车购车、售后服务质量，上汽荣威围绕销售运营、售后服务，推出“双重减压、双重支持、双重关怀”六大举措，全力支持旗下经销商共渡难关，并提升用户服务体验，积极履行企业社会责任。

一、减少考核压力：调整2月目标考核及商务政策，包括但不限于暂时取消销售任务、管理任务、推广任务、市场活动等多项考核，并且各项考核所涉及的奖金，均按达标标准予以发放。

二、减少财务压力：2月15日前，预发商务返利，并加急办理经销商奖金退现，以缓解经销商资金压力。对于2月新增批售车辆免息期均调整为150天，2月内产生的库存利息总部给予全额补贴。

三、整车物流支持：经销商因疫情无法正常营业的，可申请暂停发运。自2月10日起，经销商若有紧急订单发运需求，可通过邮件、安吉助手等渠道申请紧急发运，上汽荣威承诺将克服一切困难予以发运。

四、在线技术支持：7×24实时响应，协助经销商快速解决各类技术问题；开展区域化远程技术交流和支持。

五、员工补贴关怀：对于疫情期间仍坚守岗位的经销商团队，上汽荣威将根据经销商销量规模给予一定的人员关爱补贴，帮助经销商缓解经营压力。

六、线上培训关怀：2月3日起，总部提供公众号“上汽乘用车i课堂”、e-learning学习系统、线上直播课程系统等多渠道的线上培训，以疫情期间防护教育、销售/服务接待小贴士、政策解读等培训内容，帮助销售顾问在线学习。

北京现代：“三大支援、五项关爱”

同样是在2月4日，北京现代针对疫情推出了“三大支援、五项关爱”等一系列举措，其中“三大支援”是指北京现代围绕销售管理、市场营销、售后服务提出的减轻经销商压力的举措，包括取消2月经销商采购完成率考核，经销商可根据自身需求灵活调整采购量，调整好库存结构，另外，北京现代还将对经销商提供到期汇票过桥资金支援，对资金利息进行部分补贴，以缓解经销商短期内资金周转的困难。

此外，在售后服务方面，北京现代将暂停经销商第一季度的销售和售后考核任务，同时调整售后服务VOC考核，并将对经销商提供远程技术支持等援助，以有效措施助力经销商做好用户沟通和服务。

东风悦达起亚：让用户“暖心” 让经销商“定心”

同作为韩系品牌，起亚在华的表现不敌现代，而自李峰加盟东风悦达起亚之后，也将2020年看做是东风悦达起亚复兴的关键之年，然而面对疫情，东风悦达起亚也迅速表态：旗下经销商延至2月10日复工，为了强化经销商市场风险的能力、减轻由疫情带来的经营压力，针对一季度商务政策进行了相应调整，并强化了先进经销商的奖励力度，鼓舞合作伙伴斗志，厂商同心应对眼前的困难。

哪吒汽车：有爱 有家 有哪吒

作为新创车企的代表之一，哪吒汽车做出表率，给予经销商包括线上投放、线下销售等多项营销及资金方面的政策支持，如搭建数字展厅及在线推广平台，助力和赋能经销商的线上集客；减轻投资人资金压力，延长到期账务还款限；给予重点疫区城市合伙人销售团队人员工作补贴等。此外，哪吒汽车还通过提高经销商的体系化运营效率，加强对经销商的管理和协同联动，为进一步稳定和提振汽车经济贡献一份力量。

长城汽车：旗下四大品牌施行“三减三赋”

长城汽车宣布，为了给旗下经销商提供更大的资源空间，保障用户拥有完善的购车、用车服务，长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策。包括：经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商等六大举措。

具体而言，在疫情期间，长城汽车对旗下四大品牌各经销商采取考核减负政策，实施“三不考核”，即不考核销售、不考核进货、不考核推广，并增加医疗类保险支持，确保终端合理收益，保证经销商在当前环境下健康发展；调整财务政策，延长三方还款期限，对于2月份到账的银行承兑汇票统一免收贴息，三方承兑汇票到期需赎证车辆，长城汽车将积极协调延长还款时间，为经销商提供更大的资源空间；适当调整购车金融政策，为用户提供更为灵活的还款形式，降低购车门槛，促进经销商终端销售。

广汽传祺：祺心为您，守护前行

对经销商推出“四大举措”，为经销商在考核、金融及销售模式方面“减负”。此外，广汽传祺还给予特约店专项支持资金总计1100万元进行疫情防范，确保安全营业。

1.考核减负：疫情期间，广汽传祺对旗下经销商采取考核减负政策，取消今年2月的提车考核和终端考核，减轻经销商的心理负担。

2.金融减负：对于经销商融资还款到期需赎证的车辆，积极协调汇理等金融机构专项处理，并提供库存融资贴息支持，额外增加30天免息期，减轻经销商的资金流负担。

3.新销售模式的探索和发掘：强化线上集客工具和“暖心、安心、舒心”的线上服务，足不出户即可在线办理和享受。一是借助传祺网销平台减少顾客选购新车的出行次数，如开通线上VR看车、线上智能展厅、包括微商城和天猫在内的电商平台等服务，并提供线上金融支持。二是正式上线远程在线服务，以零接触的形式提供新车、用车、维保、续保咨询，以及预约上门试驾、上门取送车、保险理赔、违章代办等服务，从而进一步增强消费者信心

4.新增新春开业启动安全基金：为了扎实做好疫情期间的服务安全工作，让客户到店无忧，广汽传祺还为经销商准备了“新春开业启动安全基金”约合人民币1100万元。该笔基金将用于口罩、消毒液等防疫用品的购买，以及促进市场营销与传播工作的开展。

一汽奔腾：“一减负二支持三保障”

如其来的新型冠状病毒肺炎疫情来势汹涌，牵动人心。面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻形势，一汽奔腾不仅在疫情防控工作上动作不断，为解决疫情期间出行不便及防控需求增加的问题，更是及时推出了经销商“一减负二支持三保障”共计六项政策。

其中，一项减负为“考核减负”，两项支持分别为“业务支持”和“融资支持”，三大保障分别为“健康卫生保障”、“线上营销保障”以及“资源供需保障”，全面保障经销商伙伴的健康和利益。

东风风神：风神相伴 共度难关

在经销商关怀层面，东风风神将全面下调2月份销量目标，同时对2月份商务政策进行最大限度松绑。通过放宽各项考核要求，延长补贴时长、降低奖励条件等措施，对经销商和一线销售人员进行扶持，助力经销商伙伴恢复信心，稳定销售团队，回归良好状态，积极开展销售工作。

东风启辰：一“启”拼 “疫”定除

无独有偶，同为韩系车企东风启辰也在经销商政策提出了4大举措，具体内容为：第一，取消2月销售考核：指导性目标，利于经销商经营；第二，为经销商提供综合补贴；第三，提供金融相关政策支持；第四，在客户服务方面，疫情期间客服服务：提供了放心安心到店和上门试驾。

东风雪铁龙：把对员工健康安全关注放在第一位

东风雪铁龙高度重视员工健康安全，严格落实各项防护政策。要求全体员工严格遵守国家、各省、市、自治区关于抗击新型冠状病毒肺炎的紧急举措；全力配合各级政府为阻断病毒传播，所做的任何预防性措施。在集团内部，积极排查员工旅行轨迹及健康状况，制定相应的疫情期间线上协同办公的措施，尽全力做好员工防疫工作及情绪疏导。

非常时刻，东风雪铁龙在支援疫情、部署员工防疫工作之外，还主动分担经销商压力，调整经销商月度目标、政策、商务行动，从降低目标门槛、增加金融免息支持、增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细的措施，确保经销商网络的运营健康。对网点在员工及客户关爱、市场营销、销售融资、售后服务等方面发布了专项行动指南，详细地为各地经销商复工做出了规划和指导；同时，针对性地安排了网点新媒体互动集客的在线培训计划，充分利用这一特殊艰难时期抓基础、练内功，提能力；多措并举帮助经销商坚定信心，共度难关。

东风日产：虽有疫情 更有温情

疫情发生后，东风日产针对疫情带来的变化，积极评估疫情对供应链、生产制造以及营销的影响，快速调整生产、采购、营销节奏，及时应对疫情，第一时间启动对武汉、湖北经销商的关怀服务，帮助解决经销商资金问题，并导入EAP心理辅导，另外为缓解市场压力，东风日产也制定应对策略，与经销商进行密切沟通，出台了“减负释压”、“政策松绑”、“供给保障”、“平台赋能”十六字方针，为经销商伙伴提供有力支持。

1.减负释压：东风日产迅速启动返利补贴、贴息降息等针对性的金融财务支持，为身处疫情寒冬中的经销商减负释压，展开务实有力的支持。

2.政策松绑：灵活调整考核机制，结合疫情发展，酌情调整经销商目标。东风日产在一季度DBS考核取消总部评价成绩，取消第三方考核，减轻经销商压力，帮助经销商伙伴轻装上阵。

3.供给保障：针对疫情特殊时期的物流状况，东风日产调整物流计划，排除万难，保障供给，优先确保疫情影响区域车源供应，同时启动物流加急方案，实现产销优化和无缝衔接。

4.平台赋能：疫情蔓延下，线上服务成为更多消费者的习惯。东风日产积极搭建平台，完善线上业务体验。东风日产官网、车巴巴、东风日产天猫/京东旗舰店全天候24小时提供线上看车及线上金融服务，使消费者获得优质线上体验；同时，为了进一步强化经销商在线上平台业务开展，东风日产在内部“学习强店”平台新增“战疫加推”板块，进行针对化的指引培训，并通过平台推送《数字营销指导手册》，为专营店提供短视频营销技法、自媒体营销技法、数营先锋学习资源等逾10种数字营销支持与指导。

写在最后：

如今疫情还在继续，车企们的援助也在持续进行，此次各大车企针对经销商伙伴一系列暖心举措，充分展现了他们作为企业的责任与担当。除此之外，我们预测接下来还将有多家车企相继推出针对经销商的“减压”政策，因为在“隔离”成为热议当下，各大经销商几乎很难完成考核，而车企的“减压”政策则恰好让经销商在令人寒心的疫情中感到一阵暖流，一起共渡难关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、在仓房内出生，曾捐款1.5亿，农村走出来的网红辛巴凭什么这么牛？

沉寂了一段时间的辛巴发声，宣布了自己即将回归的消息。

听到这一消息，对于辛巴的粉丝而言，那是十分激动的，毕竟大家又可以疯狂地买，买，买了。

如今的辛巴算得上是一位家喻户晓的人物，在某短视频平台坐拥四千多万的粉丝，直播带货单场轻轻松松破亿元。

但是如果放到两年前，提起“辛巴”这个名字，我们的印象可能还停留在动画片的“狮子王”中。

几年的时间，辛巴完成了从“0”到“1”的转变，跻身于头部电商主播行列。

为“驰援武汉”辛巴捐款一亿五千万，因为他的善举，一夜之间辛巴的名字红遍了大江南北。

如今已然是光芒万丈的他，却很少有人知道这背后是数不尽的艰辛。

很多人不理解，一个农村走出来的网红，他凭什么这么牛，但如果你看过他的阅历，我相信你一定会闭嘴。

01穷人的孩子早当家

辛巴原名辛有志，1990年出生在黑龙江的一个小山村里。

因为家境贫寒，辛巴出生的时候，全家住在小仓房里。

老话说：“人穷志短，马瘦毛长”，这显然不是什么好词。

所以辛巴的父母反其道而行，给辛巴取名“有志”，希望他以后能做个有志气的人。

二十多年后，正如我们看到的那样，辛巴父母的夙愿实现了。

穷人的孩子早当家，十五六岁的年纪，我们大多数人都在温暖的教室里学习，过着无忧无虑的日子，但辛巴却选择了辍学，扛起了一家的重担。

小小年纪的辛巴曾靠着捡来的林蛙赚得第一桶金，几块钱的收入并不起眼，但它却成为了开启辛巴财富大门的钥匙。

看准了商机的辛巴开始收购林蛙，赚取差价，有头脑又肯干，辛巴的生活还是过得去的。

但是这并没有让辛巴感到满足，不久后辛巴又做了水果店的生意，同样做得风生水起，成为一条街上最靓的仔。

此后的一段时间，辛巴还卖过猪肉，看过山，从事过很多行业，人生阅历也因此极为丰富。

二十出头的年纪，很多人已经忙于娶妻生子，而辛巴依旧在为自己的梦想奔波，那时候他有过短暂的辉煌。

那是在大连，辛巴成功地将“某品牌纸尿裤”推向市场，让其大卖，辛巴也因此被称为“某品牌纸尿裤背后的男人”。

02负债，远走他乡

商海沉浮，并不总是一帆风顺，因为种种原因，纸尿裤的生意难以为继，辛巴的公司倒闭了，他自己也背上了债务。

公司倒闭，很多人下意识会想到两个字：“跑路”，但是辛巴没有。

辛巴选择了出国打工，赚取比国内稍高的劳务费，尽快还清外债。

“穷在闹市无人问，富在深山有远亲”这话一点不错。

辛巴本来是去国外投奔亲戚，在后厨打杂，兢兢业业的工作，但还是被无情地扫地出门。

人情冷暖，在那一刻辛巴终于有所体会。

人不能在一棵树上吊死，没了工作，辛巴可以再找，但是为了省钱，就只能委屈自己。

在国外的日子里，辛巴为了省钱，他没租过房子，一直住在仓库里，这一住就是两年多的时间。

因为辛巴坚毅的品格，两年多的时间，他还清了自己所欠下的债务，无债一身轻的再次回到了祖国的怀抱。

03阅尽千帆归来仍是少年

回国后，辛巴重造旧业，依旧买纸尿裤。

凭借着以往的经验和人脉，辛巴为自己赢来了东山再起的机会。

随后，短视频时代来临，辛巴紧紧抓住这波红利，进军直播电商。

为了获得粉丝和流量，辛巴从“刷客”做起，在直播间一掷千金。

因为有摆摊的底子，对于辛巴而言，将“游客”转化为“粉丝”并不是什么难事。

辛巴做电商主打性价比，保证质量的同时，价格让到最低，短时间内为自己赢得了大批粉丝的喜爱。

2018年，辛巴带货的销售额突破7亿元，这在当时是很多人不敢想象的事情。

2019年8月18日，辛巴做了一件事，震惊了全网。

辛巴斥资上千万回馈粉丝，举办了一场演唱会同时为妻子初瑞雪补办婚礼。

演唱会当天，辛巴请来了众多当红艺人，不仅有邓紫棋，还有“功夫巨星”成龙。

活动次日很多媒体、自媒体以“某网红耗资五千万为妻子举办婚礼”这样醒目的标题，宣传这一事件，一时间辛巴名声大噪。

也就是从那个时候开始，辛巴开始带徒弟，打造自己的团队。

辛巴及其团队交出了一份满意的答卷，全年带货总额超过120亿元。

而2020年辛巴有一个更大的目标，突破千亿元大关，辛巴能否实现，让我们拭目以待。

04良性循环

在辛巴19岁那年，曾被医院诊断为胰腺癌，听到这样的消息，即便是铁骨铮铮的汉子，也难免会有对死亡的恐惧。

当时的辛巴，曾说过这样一番话：

生命真美,我是多么渴望活着,只要能够活着,我将不畏一切艰难险阻,一定会用心爱这个美丽的世界,用善良去对待遇见的每一个人。

可能就是从那个时候开始，做慈善热心公益的种子在辛巴的内心生根发芽。

后面的故事我们就知道了，老天同辛巴开了个玩笑，他被误诊了。

穷则独善其身，达则兼济天下。

有了一定的财富积累后，辛巴并没有忘记回馈社会。

为“驰援武汉”辛巴捐款一亿五千万。

辛巴为四川西昌救火英雄子女捐款81.8万元；

为支援绥芬河抗击疫情，辛巴捐款五百万元；

为了让大凉山的孩子能有一个舒适的学习环境辛巴捐建了一群希望小学。

广东省钟南山医学基金会辛有志扶贫助学专项基金成立，辛巴首期捐款六百万，今后每年拨款不少于一百万。

热心公益，辛巴一直在路上。

正如辛巴所说的那样，取之于民而用之于民，在赚钱与回馈社会之间，辛巴已经形成了良性循环，这样的辛巴，值得用户信赖，这样的企业，配得上消费者的选择。

05总结

这就是辛有志，这就是我们熟悉的辛巴。

他为什么这么牛，因为他吃了我们吃不下的苦，因为他心胸宽广做事有格局，因为他不忘初心永远赤城……

“后浪”一个不太讨人喜欢的字眼，不为别的，因为我们很多人并没有活成它的样子。

但是我们细细品味，我们所见到的辛巴，正是后浪该有的样子。

心中有火眼里有光，对生活充满激情，为社会无私奉献。

年轻的新一代，我们应该向辛巴学习，我们可以不像他一样事业有成，但起码要活成他的样子，有对生活的向往与热爱；有对身边人的包容与勉励；有对社会的责任与奉献……

6、大众举集团之力助中国战“疫”，“人民的五菱”忙产口罩机

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76小时造出口罩机，上汽通用五菱保障口罩产能

2月19日，上汽通用五菱对外宣布，由企业自主生产的、广西第一台全自动化“五菱牌”口罩机正式下线。该设备运行效率高、制造成本低，投产后将快速提升“五菱牌口罩”的产量。从造口罩到造口罩机，上汽通用五菱成为国内第一家既生产口罩也生产口罩机的企业，真正体现了“人民需要什么、五菱就造什么”。

面对口罩生产设备全国紧缺的情况，上汽通用五菱紧急调集超过120名专家、精英技师组成核心团队，24小时不间断轮班，夜以继日地围绕“五菱牌口罩机”开展攻坚，正常情况下，整个生产周期需要10天，上汽通用五菱仅用1天时间就完成了结构设计，76小时就实现了口罩机的正式下线，从而为扩大口罩产能提供了有力保障，再一次刷新了“五菱速度”。

“五菱牌口罩机”投产后，上汽通用五菱每天可完成1条全新生产线，并计划在2月底建成15条全自动生产线，将极大提升口罩产能。

免费更换“CN95空滤”，吉利关爱车主升级

在战“疫”关键期，吉利汽车宣布国内首个车规级CN95高效复合空调滤芯，已经试制成功，并进入批量排产中。为回馈广大新老客户，吉利汽车推出免费更换CN95高效复合空调滤芯”的专项服务行动。从即日起到3月31日，全国吉利汽车车主（在售车型）均可联系当地服务站预约申请，免费更换“车规级CN95空滤”，享受N95口罩级的出行安全防护。

此次吉利汽车为车主免费升级的车规级“CN95高效复合空调滤芯”，用活性炭、高效无纺布、多层复合介质等孔径更小的新型滤芯材料，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3?m的颗粒过滤效率达到95%以上，对新冠病毒吸附的通常大于0.74?m飞沫的过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上。

据了解，“车规级CN95空滤”除了会相续在吉利、几何和领克等车型进行前装生产外，首批量产的“车规级CN95空滤”已陆续发往吉利全国各地服务站，供用户预约免费更换，并将率先装配在158辆嘉际“抗疫车”上使用。同时，吉利汽车正加快量产速度，供全国各地的吉利车主都能相继实现免费更换。

除了为已购车主免费更换“车规级CN95空滤”，早在2月初吉利汽车就推出了“4大关爱，12项举措”售后服务暖心行动，让车主在非常时期仍能享有高品质权益。

早在疫情爆发初期，吉利控股集团第一时间携手李书福公益基金会设立了2亿元疫情防控专项基金，捐赠了158辆嘉际，成立应急防控保障车队，协同全球资源海外采购医疗物资，多维度驰援疫情严重地区。此外，吉利汽车还将投入3.7亿元人民币，启动研制具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”，研发投产“车规级CN95空滤”是该项目的头号任务。

推多项应疫举措，大众汽车集团战“疫”在行动

面对突发的疫情，大众汽车集团旗下各品牌及合资企业推出多项应疫举措，保障用户服务体验、缓解经销商压力。

一汽-大众率先开启六大“心”举措，带来疫情信息推送、24小时热线及救援、上门取送车、0接触维保延保、卡券延期、全面消毒防护、在线看车讲车、置换评估等多项疫期关怀。一汽-大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌也迅速升级售后服务工作。

上汽大众积极推进“云展厅”、“云购车”、“云服务”等一系列创新数字化营销模式，为消费者提供零接触线上服务。上汽大众旗下大众品牌和斯柯达品牌则提供车辆免费消毒及PM2.5空调滤芯优惠，并坚持在疫期提供24小时援助、上门取送车、0接触维保等服务。

大众进口汽车自2月10日起正式推出“全心服务”支持政策，从24小时客户服务热线以及24小时免费道路救援服务、虚拟智能展厅全景看车、0接触续保服务、免费更换空调滤芯、门店区域全面消毒防护等层面全方位助力，关爱用户。

大众汽车金融中国还灵活调整了还款日在1月24日到2月17日期间的个人信贷客户还款安排，对信贷申请地或身份证属地为湖北省、及其他省市地区的中国用户分别给予了50天和20天的还款宽限期。

针对经销商的运营压力，2月13日至15日大众汽车培训学院首次推出了为期三天的在线直播培训课程，旨在提升经销商的直播、短视频拍摄等在线服务能力。此次在线培训约有5万人参加，观看量超过50万人次，覆盖了上汽大众，一汽-大众以及大众进口汽车共约90％的经销商网络。

减负方面，一汽-大众制定了五大经销商减负措施，尤其针对湖北经销商制定了湖北省专项支持方案。上汽大众暂停检查、取消经销商2月销售任务考核，并通过延长免息期、提前布库、技术支持等举措，加大对经销商的支持力度。大众进口汽车同样采取了取消销售运营、网络管理和售后服务2月份考核的方式，力求与广大经销商携手渡过难关。

此外，大众汽车集团（中国）携手合资企业，共同捐资1.2亿元人民币，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士还率先在个人领英平台上公开发文，呼吁全球人民团结抗“疫”。

日产100万只口罩，广汽驰援抗“疫”

2月20日，广汽集团正式开始自制口罩的批量生产，5条生产线同时开启，日产能达到25万只。同日，广汽集团还向广州市慈善会、广东省钟南山医学基金会（以下简称“钟南山基金会”）分别捐赠首批自制口罩100万只和现金人民币500万元，广汽传祺捐赠价值人民币500万的防疫用车。

在疫情防控阻击战中，广汽集团用短短一周时间就实现了口罩从零到100万产能：2月11日下午，首台设备运达广汽部件技术中心安装并继续调试；2月13日，口罩设备开始试生产；2月17日，无尘车间改造完成；2月18日，广州市市场监督管理局到现场进行了审核；2月19日，完成相关生产准备；2月22日，将完成12台口罩生产设备的自制，预计本月底完成30台设备的自制。

广汽集团还通过支援技术人员，从技术、品质、现场管理等多方面帮助现有的口罩生产厂提升效率和产能。自2月9日起，广汽传祺技术支援队伍开始了对口罩厂的支援，将过往体制改革活动成功经验横展到N95口罩的样板线，挖掘产能瓶颈和合格率低的课题共16个，短时间内产能效率提升16.7%，生产节拍提升24%。

目前，广州呼吸健康研究院已经设立了针对新型冠状病毒肺炎的近40项科技攻关项目，广汽集团捐赠的现金人民币500万元将通过钟南山基金会，对疫情的科技攻关项目进行有力的支持。钟南山院士提前录制了视频，对广汽集团的支持表示敬意。

截至目前，广汽集团用于支援疫情防控工作的捐赠资金和物资已超3200万元。

捐百万元防护物资，北京现代助力京鄂防疫青年突击队

日前，团中央直属单位中国国际青年交流中心和中国青年创业就业基金会、北京现代，共同发起“加油逆行者—‘疫情防控青年突击队’关爱计划”。

北京现代捐赠 100 万元人民币用于购买医用一次性口罩等疫情防控物资，定向支持北京、湖北武汉等城市的公安、地铁、铁路、公交、社区、环卫等行业的“疫情防控青年突击队”工作，为打赢这场举国防疫的攻坚战注入力量。

在全国一罩难求的情况下，为了让物资尽快投入使用，北京现代、中国国际青年交流中心和中国青年创业就业基金多方联系物资，迅速组织货源，仅仅用了3天就完成了方案准备等工作。目前第一批口罩已经开始运往湖北和北京，即将送到一线青年手中。

据了解，早在1月28日，北京现代就携手现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1000万元现金，用于病房运营、人力支援及医疗设施等物资采购。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、福特长城荣威驰援经销商，林肯关爱车主，五菱转产口罩

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销售、资金、服务三管齐下，福特为经销商减压

2020年伊始的疫情，给汽车经销商带来了巨大的经营压力。福特全国销售服务机构NDSD根据实际情况，制定了销售政策、资金支持、服务三类共八项政策，力求和经销商共克难关。

销售政策方面从取消零售和批发目标出发，2月份每个销售人员不再有销售压力。同时，福特还适当降低了奖励的门槛，多卖多挣。

资金支持方面涵盖了三条令经销商“减少资金压力，增加返利”的政策。其中，“2 月份的所有提车量(不含锐际)都给予75天免息的资金支持”有助于经销商合理控制库存；“经销商现有库存‘减息’政策”，特地针对湖北地区，减免了该区域的经销商2月所有应付利息，对于其他地区经销商来说也相应下降了一个百分点；“加速经销商返利支持政策”则增强了现金流能力，经销商支出更少，回款更快，提高抗风险能力。

为车主的售后服务也在疫情中进行了合理的调整，继续减小经销商的售后业务压力。“2月份的售后指标免于考核”，经销商可以安心做好对车主的关怀与服务；“2月索赔业务不用愁”是NDSD服务部门主动为2月份到期的索赔业务做了顺延处理；“2月疫情防控不用愁”则为经销商带来了《经销商疫情期间服务营业操作指南》，有了政策性指导，全国统一的标准，帮助经销商伙伴更全面细致地做好疫情防控及售后服务工作。

在福特中国进口车业务上，福特将调整有关零售奖励项目的相关规定，以避免经销商由此产生的损失。

据了解，自疫情爆发以来，福特汽车及在华合资企业共捐赠价值800万元的医疗物资。福特汽车在华合资企业江铃汽车向武汉捐赠价值500万元的10辆福特全顺改装的负压监护型救护车也悉数到位。

推出“三减三赋”政策，长城汽车支援旗下经销商

近期，席卷全国的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，让全国多家汽车经销商面临巨大的经营压力。为了给旗下经销商提供更大的资源空间，同时保障用户拥有完善的购车、用车服务，2月5日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策。

长城汽车对经销商的六大举措包括：

考核减负：疫情期间，长城汽车对旗下四大品牌各经销商实施“三不考核”，即不考核销售、不考核进货、不考核推广，并增加医疗类保险支持，确保终端合理收益，保证经销商在当前环境下健康发展；

财务减负：调整财务政策，延长三方还款期限，对于2月份到账的银行承兑汇票统一免收贴息，三方承兑汇票到期需赎证车辆，长城汽车将积极协调延长还款时间，为经销商提供更大的资源空间；

金融减负：适当调整购车金融政策，为用户提供更为灵活的还款形式，降低购车门槛，促进经销商终端销售；

赋能经销商多维度服务：调整销售模式，多维出击，重点针对线上销售业务进行远程培训，进一步强化经销商线上营销能力，鼓励使用网上4S店VR看车、微信直播看车、视频直播看车、保持24小时400热线等方式开展营销，满足消费者疫情时期看车、购车需求；

赋能一线销售团队和人员：设立专项基金，激励经销商一线销售团队和人员，确保终端销售人员的合理收入，共渡难关；

赋能湖北疫区经销商：对于疫情最为严重、经营压力最大的湖北经销商，长城汽车将给予特殊的、最大的政策支持。

据了解，此次经销商支持政策的推出，是自疫情发生以来，长城汽车向疫区捐赠500万元人民币和价值115万元10辆长城炮皮卡，以及设立2000万元用户关爱基金后，再次启动的第三波抗疫支援项目。

共战疫情，荣威六大举措为经销商赋能

继倡议220万车友一致行动、6小时紧急征调防疫车交付郑州疾控中心、支持滴滴组建医护保障车队、上线五大在线暖心服务、联合经销商捐款捐物后，上汽荣威战疫行动再升级，六大举措为经销商减压赋能。

此次上汽荣威围绕销售运营、售后服务，推出的“双重减压、双重支持、双重关怀”六大举措，将全力支持旗下经销商共渡难关，并提升用户服务体验，积极履行企业社会责任。

第一，减少考核压力：调整2月目标考核及商务政策，包括但不限于暂时取消销售任务、管理任务、推广任务、市场活动等多项考核，并且各项考核所涉及的奖金，均按达标标准予以发放。

第二，减少财务压力：2月15日前，预发商务返利，并加急办理经销商奖金退现，以缓解经销商资金压力。对于2月新增批售车辆免息期均调整为150天，2月内产生的库存利息总部给予全额补贴。

第三，整车物流支持：经销商因疫情无法正常营业的，可申请暂停发运。自2月10日起，经销商若有紧急订单发运需求，可通过邮件、安吉助手等渠道申请紧急发运，上汽荣威承诺将克服一切困难予以发运。

第四，在线技术支持：7×24实时响应，协助经销商快速解决各类技术问题，开展区域化远程技术交流和支持。

第五，员工补贴关怀：对于疫情期间仍坚守岗位的经销商团队，上汽荣威将根据经销商销量规模给予一定的人员关爱补贴，帮助经销商缓解经营压力。

第六，线上培训关怀：2月3日起，总部提供公众号“上汽乘用车i课堂”、e-learning学习系统、线上直播课程系统等多渠道的线上培训，以疫情期间防护教育、销售/服务接待小贴士、政策解读等培训内容，帮助销售顾问在线学习。

同时，荣威销售团队还将加强核心引导，积极备战线上营销。荣威将利用VR智能展厅、短视频/直播营销，以及联动官方抖音/天猫旗舰店，全面优化用户线上看车体验，实现用户足不出户看车、选车。

共抗疫情，林肯推出5大关爱行动

在新型冠状病毒肆虐的严峻形势下，林肯及时推出了5大关爱行动，在保障用户出行健康的同时践行社会责任，与用户并肩共抗疫情，共同平安度过这个特殊时期。

这五大关爱行动包括：延长质保。原厂保修在2020年2、3月到期的车主，都可以延长质保至4月30日，最长可延长90天。

无接触免费取送车。从即日起，进店维修保养的林肯全系车主，林肯将提供同城免费取送车的服务，与此同时，林肯的密码锁功能，将助力全程无接触取送车，安全省心（各地服务提供情况将根据政府规定有所调整）。

定期消毒。林肯中心安全升级，全面守护车主健康。展厅会定时消毒、记录并显著标识；代步车、抢险车每日出车前将进行消毒；所有维修竣工交车都将严格按照标准消毒。

针对湖北地区的免费道路救援。从即日起至3月31日，林肯将针对湖北地区用户提供免费道路救援服务。

金融服务。特殊时期紧急行动，林肯的金融服务将助力车主解决后顾之忧。最近一期还款日在2020年1月20日至2020年2月11日之前的车主，只需在2020年2月15日前成功还款即可，最长还款日可延长26天。

上汽通用五菱无尘车间转产口罩，日产量可达170万

新型冠状病毒感染肺炎的的疫情防控工作已进入关键阶段，汽车制造商开始紧急驰援，开辟口罩生产线，缓解国内口罩需求压力。据了解，上汽通用五菱将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，支援防疫一线。

按照项目建设计划，生产口罩的无尘车间由广西建工集团负责改建，将于本月内建成投入使用。该车间共设置14条口罩生产线，包括4条N95口罩生产线、10条一般医用防护口罩生产线，日产量预计达到170万个以上，将能快速缓解广西区内医疗物资紧缺的状况。

作为外出防护的重要物资，想要复工就一定需要都足够的口罩供应，以亿为单位的劳动力每天的口罩消耗量都是天文数字。数据显示，在口罩生产供应方面，我国口罩最大产能是每天2000多万只，目前产量一天800万只以上，大多数口罩厂都处于超负荷生产状态。但相对于全国的需求，缺口依然十分巨大。

上汽通用五菱转产口罩，将有效支援重要防护物资生产，用实际行动助力疫情防控阻击战。与此同时，上汽通用五菱还利用国际化布局优势、调动全球资源，从海外紧急运返2万只医疗口罩捐赠柳州市政府，用于支持一线疫情防控工作。

此外，为了协助基层医疗卫生单位对疫情进行快速排查、分诊，上汽通用五菱初期投入35辆宝骏E100作为防疫用车，并动员全国经销商为当地相关工作部门支持防疫、警务用车，充分利用渠道优势为民众做实事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、已婚、啥都是造假的！援鄂漂亮姑娘于鑫慧身份被挖，大家为何对兵哥哥担忧？

这些天“援鄂女护士”于鑫慧人设崩塌可谓是引起了网友热议。

最援鄂最美护士于鑫慧，舍己为人的高尚精神，曾被各大媒体和网友争相传颂，而如今在被兵哥哥成功求婚的视频被曝光之后，却因网友的爆料“人设崩塌”。

据媒体报道，于鑫慧这位年轻的95后姑娘，在疫情最严重时，她瞒着父母，独自一人从南通辗转前往武汉，成为了一位医务志愿者，在康复隔离点驻守了55天。她被称为“最美逆行者”，各大媒体对她的报道铺天盖地，赞美之声不绝于耳。于鑫慧被媒体称为“最美女护士”，之后，她在网上高调征婚，说想嫁给兵哥哥。

不久，于鑫慧如愿以偿，一位名为王林的兵哥哥向她求婚，10月7日，于鑫慧到王林所在军营探望，王林当着众多战友的面，举办了一场浪漫的求婚仪式。

网友们纷纷被洒了狗粮，两人的爱情得到了全网的祝福，最美女护士配帅气的兵哥哥，这看似童话般的美好故事，却迎来了神反转。

童话翻车了——“最美护士”早就已婚生子，而且还是法院失信执行人。

首先是于鑫慧身份造假，南通市卫建委发布声明：于鑫慧没有护士资格证，也从未在卫生系统工作过。

于鑫慧曾在某短视频平台上自称是复旦毕业的，但是网友们深扒之后发现，她的毕业院校是南通卫校。

网曝在于鑫慧前往武汉前一个月，如皋市人民法院出具了一张执行裁定书，裁定于鑫慧欠账6000元未结清，强制封了于鑫慧的账户，最终账户钱不够抵账，还是于鑫慧的父亲出面还清了债务。

同时，于鑫慧也并非单身，事实上她早已婚生子。在网上高调征婚兵哥哥期间，除了王林外，还跟其他几位兵哥哥保持联系。

兵哥哥王林是今年4月底才跟于鑫慧在一起的，当时两人还是网恋未见面状态，于鑫慧还未离婚，跟丈夫在打离婚官司。

关于于鑫慧的私德方面的消息，目前当事人还未出来回应，同时也还未有官方的正统说法，我们不能妄下定论。

或许那句话说的没错：在你看到的童话世界的缤纷色彩下，其实包装的是一盆来自现实世界的狗血。

我们还是得先肯定下于鑫慧在武汉期间做出的贡献，这是值得赞扬的。但是，于鑫慧在没有护士执业证的情况下，欣然接受“最美逆行女护士”的各种荣誉，并且以抗疫为噱头，进行各种网络营销宣传，进行个人炒作，这种行为明显是不当的。

如果不能重新给这个“抗疫女护士”定位的话，我觉得太对不起那些真正在抗疫一线上拼过命的人了。他们默默无闻，砥砺前行，结果最后却不如一个投机倒把的利己主义者。

9、积极驰援火线调整，车企“战疫”众生相

车吧事·行业

2020年的意外开局，毕现出的社会冷暖，这恰巧与九年前的一部电影《传染病》片段不谋而合。

这场瘟疫就像一面镜子，让我们看到世间百态。我们身边有平凡而伟大的人，也有不遗余力释放内心贪婪的人，光与暗从不分离。

所幸，在来势汹汹的疫情之下，截至2月6日，已有超过60家汽车、零部件、后市场企业、汽车协会组织及个人，加入到驰援疫情防控中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆近7亿元，负压救护车百余辆，成立专项基金2.23亿元。

车企驰援背后，不仅代表企业实力担当，更将传统文化中的“众生”观念渗透至企业社会责任，共同传递到防疫一线，而面对突发疫情的火线自我调整，也时刻考验着车企的体系力。

“头部”担当

汽车行业经历十年增长之后，在过去两年遭遇寒冬，部分车企已经日渐边缘，暂居销量头部的车企们，也纷纷通过模块化和优化人力来“降本”。在愈加残酷的市场环境持续加压下，来势汹汹的疫情无疑令汽车市场雪上加霜。

左边市场环境恶化，右边生产暂时停摆，“染疫”的企业们正在面临前所未有的挑战。

一如西贝餐饮董事长贾国龙所担忧，疫情致2万多员工待业，贷款发工资也只能撑三个月，而开工延期、封城的物流运输压力、供应链重创、线下营销难以推进、4S店客流量降低等问题相继出现，车企的未来将更具挑战。

但这并未阻碍车企驰援疫情的脚步，自1月23日开始，车企、零部件以及后市场企业等纷纷伸出援助之手，从捐钱捐物、成立基金会等刚性捐赠，到提供车辆等出行的柔性服务，汽车行业在抗击疫情的社会力量中扮演着重要角色。

以捐款数额超2亿元的吉利控股集团为例，先期携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币的疫情防控专项基金，之后表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模，而吉利控股集团的脚步不止于此。

面对医疗物资紧缺的现状，利用其驻全球各地机构的优势，通过在瑞典等国家购买医疗物资，向国内进行支援，其中25万副医用口罩已发往国内，并提供84辆吉利嘉际用于救援。

除此之外，在出行服务上，其旗下出行服务平台——曹操出行也成立了应急防控保障车队，为武汉各社区居民提供免费出行服务。

在驰援疫情的过程中，吉利控股集团还将触角延伸至未来市场。

日前，吉利控股集团声明，吉利汽车将先期投入3.7亿元人民币，用于启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作，其前瞻视角或将引发车企对未来产品的深度思考。

值得一提的是，作为长期占据较高国内市场份额的上汽通用五菱，驰援疫情的方式更直接有效，而且与品牌的务实形象更为贴切。

2月6日，上汽通用五菱发布消息称，将新建无尘车间生产口罩，共设置14条口罩生产线，日生产量达170万副以上。转捐为产的同时，还有助于优化空闲产能。

相比销量位居前列且现金流充裕的传统车企，遭遇销量下滑、融资困难的造车新势力依然响应迅速。

新势力“解囊”相助

资金告急的造车新势力，在疫情中需要面对来自资金链和市场的挑战，远超传统车企，但造车新势力驰援疫情的表现，却紧跟传统车企步伐。

其中，2019年出现财务危机的蔚来汽车率先行动，先期捐赠了价值30万元人民币的医疗物资，包括口罩、医用帽和手术衣等。随后捐款加码，借助蔚来用户信托筹集500万元人民币专项资金用于抗击疫情。

紧接着，1月28日小鹏汽车也开启驰援，向多地医疗机构捐赠价值300万元人民币的医疗物资、车辆与服务；同日，哪吒汽车宣布，紧急向湖北省慈善总会捐款100万元人民币。

此后，威马汽车向湖北省黄冈市捐助400万元人民币物资，以及理想汽车向也湖北省慈善总会捐助资金200万元人民币，甚至连去年7月份遭遇工厂“停工”的新特汽车，也在此次疫情中捐赠10000套防护物资，并提供支援车辆随时待命。

即使在捐赠力度上，造车新势力难与传统车企相比，但对于目前处于发展初期的造车新势力而言，资金问题关乎企业的生死存亡。

国难当前，捐赠“救命钱”的造车新势力正在通过量产车型延期交付、直播以及提供多项互联网服务，来稳定用户群体。

切换至另一视角，造车新势力此时显现出的企业担当，也印证了由互联网企业向汽车制造企业靠拢的决心。

火线调整

突如其来的疫情，打乱了车企部署2020的常规方阵，积极驰援的同时，考验着车企自我调整的速度。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预判，今年前两个月国内汽车销量或同比下降20%左右。结合现状来看，车企从生产到营销的各个环节都将受疫情直接影响。

2019年在华以72.3万辆的成绩夺得销量冠军的宝马汽车，将“以人为本”的理念，灌输至内部员工与经销商。

考虑到当前防控疫情的严重性，为确保经销商的健康运营，宝马推出了“BMW经销商掌上办公”应用软件，并为经销商展厅的卫生防疫工作制定了10类措施，涵盖从展厅通风换气，到洗手间的清洁消毒和垃圾处理等各个环节。

在与C端的对接中，响应减少不必要外出倡导的宝马，选择延长多项服务的有效期，解除现有车主的顾虑，而对待潜在用户，上线“BMW实车互动平台”小程序，通过“在线展厅”推动终端销售。

同样利用互联网、汽车电商平台提供线上服务的还有上汽、广汽丰田、北京现代等车企，其中上汽乘用车采用开设线上培训的方式，对销售团队加强引导。

据了解，自2月3日起，上汽乘用车通过公众号“上汽乘用车i课堂”、e-learning学习系统、线上直播课程系统等多渠道的线上培训，帮助销售顾问在线学习，并利用VR智能展厅、短视频/直播营销，联动官方抖音/天猫旗舰店，满足客户“足不出户”的看车需求。

此外，大部分车企推出了延迟开工时间、放宽金融政策、实行库存贴息等政策，尽可能将疫情影响降低。

从资金到物资，从前线需求到自我创新，从按部就班到火线调整，车企聚集起来自众多角落的力量与疫情抗衡，汽车这一冰冷机械也渗透进更多温情，变得更有温度。

2020年颠覆性的开局，会给我们这个多灾多难的民族带来什么样的影响尚存未知，但从车企的众生相中，我们足以看到，面对危机各界凝练而出的强大正能量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、同年出生，都是网红，为何网友对待辛巴和李子柒的态度大不相同？

提及“网红”，这是很多人在熟悉不过的字眼。

如果让你说出你熟悉的网红，我们可以说出很多人的名字，比如性情的带货主播辛巴还有火到外国的李子柒。

辛巴和李子柒二人，虽然属于不同的平台，但二者也有相同之处，比如两个人都是头部网红，还有相同的年龄。

而立之年，辛巴身价过亿，同是而立之年，李子柒早已红遍大江南北并成功将流量变现。

无论是能力还是金钱地位，辛巴与李子柒两个人应该是不相上下的，不过网友对两个人的态度却大不相同。

总体看，李子柒的粉丝群体里几乎没有黑粉，而辛巴的粉丝群体里黑粉比较多，甚至大有平分秋色之势。

跳出庐山，我们冷眼看待李子柒与辛巴两个人，我们可以发现，网友对二人的态度大不相同，其实并不奇怪。

我们先看李子柒，她的走红不是意外，而是一点一点的积累。

我们常说这样一句话“把平凡和容易的事情做好，就是一件不容易不平凡的事情”，起初我不明白其中的道理，但看了李子柒，方才恍然大悟。

无论是春种还是秋收，亦或是大豆发酵成酱油的霉变过程，在李子柒的镜头下，都是那样的文艺和唯美。

浮躁的社会，闲暇之余，看一看李子柒的作品，总能找寻到一丝心灵的慰藉和安逸。

李子柒走红后，并没有急于把流量变现，而是选择稳扎稳打，用心打磨好产品好后才选择上市，所以一款柳州的螺蛳粉，李子柒可以卖到爆单，实现月销100w+的神话（数据来源李子柒旗舰店）。

（喜欢李子柒螺蛳粉的小伙伴，可点击上方链接购买，领券减十元）

用心，专注，掘弃浮华，李子柒走向了成功，也获得了无数人的喜爱与追捧，直到有一天，“李子柒”三个字成为精益求精的代表。

再看辛巴，形容其人，我们只能用两个字，性情。

辛巴的性情体现在很多方面，早年间他是“刷客”之一，这是性情，走到哪个直播间都必须有排面。

为了获得更多的粉丝，辛巴狂送手机，为的就是粉丝们老带新，获得更多的关注，这也是性情。

直播带货，辛巴追求极致性价比，购买产品送专属赠品，这也是性情。

为驰援武汉，辛巴捐款一亿五千万，这更是性情。

如此来看，辛巴的性情并没有错，而之所以会招来一大批黑粉除了是木秀于林风必摧之外，还有就是粉丝的野蛮增长。

早期辛巴获取粉丝的方式是刷礼物点关注，辛巴有能力为自己涨粉的时候就是送手机，送汽车，这样获取粉丝的方式，辛巴的目的不单纯是为了卖过，那关注的人呢，也未必是真心喜欢。

如果有人为了手机、汽车而关注辛巴，贪图小利，手机和汽车怎么可能人手一份，那势必就有人会转化为黑粉，四处攻击辛巴。

可能也就是出于这样的原因，提到李子柒，很多人不吝于赞美之词，而提到辛巴，有人竖起大拇指，有人则破口大骂。

能力有限，一家之言，不喜勿喷。