1、巴顿将军简介
美国著名将领乔治·巴顿生前在组建与训练坦克部队,在指挥坦克战等诸方面,表现出非凡的领导才能,战功显赫,功勋卓著,成为举世闻名的坦克战将。 巴顿生于1885年11月11日。1909年6月毕业于西点军校。1917年11月9日巴顿负责组建美军第一个坦克营的命令。为此,他先后赴英,法等国的坦克学校见习。而后回国建立一个训练中心,招收学员,实施严格紧张的训练,后来,马歇尔将军说“他是美军真正的第一个坦克兵”。到1918年7月巴顿已组建二个坦克营。1918年9月12日到15日,美军第一集团军在进攻凡尔登西南地区以及9月26日进攻阿尔贡地区时,都有巴顿的坦克部队参与。然而,绝大多数坦克战绩甚微。巴顿却因战场上的表现和战斗热情,获十字勋章,晋升为上校。 1919年5月巴顿奉调回国,任米德堡坦克训练中心少校营长,同时兼任陆军坦克咨询委员会委员。而直到二次大战之前,这许多年年他先后担任过10多种职务,虽无卓著的业绩,但对坦克兵事业的兴趣丝毫未减。通过讲演和撰稿为组建独立的坦克部队大声疾呼,鸣锣开道。二次大战之初,他一面密切注视着德军集中运用坦克部队实施“闪击战”的战况,一面潜心研究古德里安著述中有关坦克战术的战况文件。恰在此时,时来运转,在骑兵出身的阿德纳查飞(后被称为“美国装甲兵之父”)等人的努力下,1940年7月10日美国正式成立了装甲兵司令部,并组建二个坦克师。巴顿应召出任第二装甲师旅长。1941年4月巴顿任第一装甲军第二装甲师师长,并晋升为少将。1942年初,巴顿升任第一装甲军军长,率部赴沙漠训练中心,模拟北非战场特点,组织训练为参战作好一切准备。 1942年11月,巴顿率部在北非登陆成功。1943年3月巴顿任第二军军长,指挥了战果辉煌的突尼斯战役,同年5月任第7集团军司令,配合英军在意大利西西里登陆作战。他率部一举攻战巴勒莫、墨西拿,向敌纵深推进速度之快,令英军望尘莫及。巴顿因战攻显赫再度获得十字勋章。1944年6月,巴顿率第三集团军在诺曼底登陆后,大胆的以装甲兵为开路先锋,长驱直入,战果辉煌。1944年底的阿登战役中巴顿率部在进攻方面上来了个90度大转弯,直插重镇巴斯托尼,成功的实施反包围作战。1945年3月巴顿军团率先渡过莱茵河,与苏军会师。一周后攻克法兰克福。不久攻入捷克境内。巴顿指挥的第三集团军诸兵种的总兵力最多时达4个军,54万人。赫赫战攻使巴顿威望大增,官运亨通,晋升为四星上将,甚至被吹捧为“指挥坦克的奇才”。 巴顿在第二次大战中有鲜明的用兵特点:(1)不拘泥传统战术,善于灵活调动部队;(2)声东击西,善用坦克迂回敌侧翼或敌后实施攻击;(3)在远程突击和追击中敢于推进;(4)重视发挥各级军官的整体作用;(5)拥有一支直接听命于他的侦察部队,收集情报;(6)治军级严,很重视军人仪表,训练严格;(7)重视身教,以身作则;(8)善于激励士气。 巴顿暴躁自大,出言粗俗,曾因两次到医院殴打厌战的伤兵,险些断送自己的前程。 1945年12月巴顿因车祸死亡,时年60岁。艾森豪威尔在1945年5月给巴顿的信中说:“你使你的军队变成一支无坚不摧的力量。”1948年巴顿被评价为“最能有力作战的杰出代表”。他变成了一个传奇人物。 巴顿从一位年轻的士兵变成一位身经百战的将军,其原因是多方面的。在一定程度上,他对于恐惧和战争的理解促成了这种转变。他说:“人如果想要在战场上勇敢无畏,就得首先战胜自己与生俱来、根深蒂固的自我保护意识。”他写到:“一个胆小鬼穿得和勇敢的人一样,那么也可能变成英雄。”因为胆小鬼至少可以装得和勇敢的人一样有勇气。 巴顿热切地渴望认可、赞许和成功。他想要的,就是掌声。对他而言,掌声就意味着胜利。他相信“如果不是命中注定,那就是命运”。无论做什么事,他都追求完美,从不会对自己的表现满意。他总是担心自己有许多的缺点和不足,缺少那种能使他梦想成真的能力。 在他20多岁时,在军校期间曾在日记上这样写到:“乔治·巴顿。你已经看到热情对于成功有多么重大的意义。你必须要靠自己努力得到掌声和赞许,而这也是你应得的,尽管在和平年代这可能并没有太大的意义,但是这却是生命中惟一值得追求的一件事了。为了追求最高荣誉,生命与世俗的欢乐只是小小的牺牲。你曾尽了最大的努力,失败了;现在你要尽最大的努力获取成功,这正是你活着的目的所在。你必须这么做,你必须成就一番事业,一直不停地追求吧,直到你达到了事业的顶峰或是进了坟墓。”一般人都会认为巴顿粗暴怪僻,张扬自吹,而这种印象事实上掩盖了他的军事天才。巴顿对于科技的发展一直都有着浓厚的兴趣,并能准确地预测新型武器运用于作战的作用。他兴趣广泛,对于现实和环境有着敏锐的观察力,对于历史也有着敏感的洞察力。他喜欢把观察到的问题和他所熟知的远古时期的战争知识融合在一起。他曾经写到:“一幅没有背景的图画既无趣又会误导人的思想。为了描绘出一幅栩栩如生的现代画卷,我们必须把历史背景加进去。” 他从不回避战争中的流血死亡。他曾写到:“不幸的是,战争意味着拼命,拼命意味着死亡。”而军事训练的真正目的就是使士兵学会“能够在任何时间、任何地点作战,并且要比敌人更有效地作战”。他曾以一种冷酷的幽默写到:“自从人类怀着值得称赞的杀人欲望,闹哄哄地挤在一起,战争就变成了一种肮脏的勾当。”“但是战争也是一场角逐”,是“一场为了赢得可能获得的最高的赌局的斗争”——对于国家,对于军人来说就是“生命和甜美的成功”。 他从他的偶像约翰·潘兴那儿受益匪浅,他细致入微地观察他的一举一动并据此来塑造自己,通过观察,他懂得了完美与介入对于细枝末节的注意是息息相关的。他像潘兴那样对办事不力的下属毫不留情,同时要求下属们绝对服从。正是由于潘兴和他周围的军官福克斯克纳、德洛姆、萨姆沃等,在极大程度上培养了巴顿非凡的军事才能,是他们帮助巴顿熟练地掌握了复杂奇妙的战争艺术。 巴顿是一个行动者,同时他也具有深厚的文化底蕴。他阅历丰富,聪明过人,他能够发现自己最出众的天才即是行动。巴顿,被证明是美国最杰出的军人之一,世界上最伟大的统帅之一。
2、这款乔治巴顿战车 长超5米9比库里南霸气 搭3.5T
说到如今国内的汽车市场,不难发现大块头的车型是越来越受消费者欢迎了。从而,这就使得各大品牌旗下纷纷地推出了“巨无霸”车型,以巩固自己的市场地位和销量。至于当下国内汽车市场上还是被库里南、猛禽以及福特F560等车型占据了一定的地位和销量,导致其他品牌旗下的车子有所被消费者忽略了。不过,这款“巨无霸”来了,长超5米9比库里南霸气,3.5t配10at,爆出435ps,说的就是乔治巴顿战车。该车作为了乔治巴顿品牌精心打造的一款高端豪华战车,在各方面上都做得相当优秀,远超同级车型库里南的实力。
乔治巴顿战车定位是一款大型豪华车,整体外观设计保持了家族一贯的设计风格,霸气的同时又不失档次,看上去也十分有气场,开出去更是比库里南要有面子。另外,它在车身很多部位上都加入了运动套件,让其展现出了霸气的一面,不愧是“巨无霸”的称号。最关键的是,这车有着很高级的内饰设计,不仅配备了有液晶电视机,而且还有着高级的音响,简直就是一个包间的感觉。那下面我们一起详细的来看看这款车吧。
乔治巴顿战车在外观设计上看起来非常的霸气,采用了矩形式的进气格栅,再配以横线条纹状的装饰之下,使得前脸有着不错的视觉冲击力。最后,再配上造型漂亮的LED大灯组设计,夜晚点亮后有着不错的照明效果,比库里南出色。从车身侧面来看,乔治巴顿战车同样是有着不错的美感,采用了外凸的轮拱设计和22英寸的轮毂设计,让其散发出了不错的运动感。
至于尾部设计上,乔治巴顿战车不仅配备了外挂式的备胎,而且还采用了炮筒式的排气口,让其开出去非常的拉风,回头率更高于库里南。其次,该车还采用了直立式的尾灯组设计,夜间点亮后有着不错的辨识度,比同级车型出色。最关键的是,它在空间方面上做得很出色,长宽高分别为5930/2537/2145mm,轴距为3584mm,空间是非常的充裕,真不愧是“巨无霸”车型。
在内饰设计上乔治巴顿战车做得更是一大看点,采用了与房车类似的设计,大面积地采用了真皮材质覆盖,使得内饰的质感很不错。其次,该车配备了彩色全液晶仪表以及8英寸的中控屏,一定程度上提升了内饰的科技感。当然,它还配备了有车载冰箱、真皮沙发座椅、40寸的液晶电视以及Alpine音响等配置,这是同级车型难以媲美的。
而在动力系统上,乔治巴顿战车搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机,最大输出马力为435ps,峰值扭矩为723牛米,与之匹配的是10速手自一体变速箱,动力输出是非常的给力。另外,它在底盘调校上做得格外的突出,采用了前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架的组合,并标配了全时四驱系统,大大提升了整车的行驶品质。
总之,乔治巴顿战车在颜值这一块上是占据了优势,其次再加上它丰富的配置以及强悍的动力加持,让其成为家族的又一款“巨无霸”车型。另外,它还有着上档次的内饰设计,赋予了它更大的市场魅力。最后,该车在定位上做得比较的合理,让其占据了一定的优势。而你对于这款车有何不同的看法呢?
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3、求一国外搞笑电影或视频名,只记得一点片段,男主角参加电台答题获大奖的比赛,其中一到问题是讲,巴顿
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4、乔治巴顿车中国有几辆?
二三十辆。
5、挖掘机怼上4百万乔治巴顿,车子只掉了点漆,车迷:果然是坦克
大家都知道挖掘机的强悍实力,不管你是什么样的车,在挖机面前就等于是纸糊的,它轻轻的一抓就能把车掀翻,直接撞上去可以把车压扁,这就是挖机的实力,毕竟人家是专门做工程的,连石头都可以开,更何况是普通的车皮呢。所以在路上开车的时候,不管你是多么贵的车,都要离挖机远一些,毕竟碰上这个家伙,肯定损失巨大,而且挖机也不便宜,起步也是上百万。不过这次挖机在路上遇到了硬茬,不仅没有怼赢,还要赔不少钱。
这次的事故是在国内发生的,在某条不算宽敞的道路上,有一台挖机在行驶,所以让道路显得更加的狭小了,就在这个路况下,有一台乔治巴顿路过,结果挖机没有注意到这个大家伙,一转身就怼上去了。大家肯定以为这下问题大了,可能要把这台车给怼坏,实际上却并不严重,甚至只是很普通的掉漆。
这台乔治巴顿可不便宜,而且是2018款的,算是比较新的款型了,3.5T的配置,拥有6个座位,在目前的价格大概400万左右,算是比较贵的车了。它也是一台大型SUV,不过和它相比,那些普通的SUV都太小气了,它有着2米5的宽度,长度也接近6米,难怪它在路上会感觉到拥挤呢,毕竟它的体格太大了一些,普通的小路肯定是无法通过的。
这台乔治巴顿的动力也很凶悍,拥有435马力和723NM,这样的动力才能带的动这个两吨多的大家伙。车内的配置也很高端,别看它外形有些复古,内饰其实很有科技感的。就是这样一台高端车,居然被挖机给怼了,这样的情况的确不多见。一般被挖机碰上了,普通的小车肯定损伤严重,可能还会出事,不过这台车几乎不受影响,从外观上看,它仅仅是车门有一点点变形,漆皮掉了一点点而已。
从这可以看出,乔治巴顿不愧是SUV中的硬汉,被挖机撞了也几乎不受损,仅仅是掉了点漆而已,它的优势也体现了出来,这台车拥有如此厚实的材料,难怪它的安全性这么高,坐在里面就好像开坦克一样,几乎不用担心外面的情况。不过这次撞掉了漆皮也不便宜,据说要赔偿好几万,不知道开挖机的是该庆幸还是该后悔,一不小心就陪进去几万块。
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6、乔治巴顿,骑士十五世,战盾.这三个哪一个好
乔治巴顿,骑士十五世,战盾.这三个哪一个好
这三款车上海美上汽车有售,用途不一样,没有办法比较,防弹的话战盾占优势,拉风的话骑士占优势,价格的话,乔治巴顿占优势。
7、``军人永不老死''出自乔治巴顿那篇演讲
二战美国将军
小乔治·史密斯·巴顿George Smith Patton[1](1885. 11.11~1945.12.21)
美国陆军四星上将。生于加利福尼亚州南部雷克维尼亚德一军人世家。1903年进入弗吉尼亚军校。1904年进入西点军校。在第一学年,巴顿因外语、数学成绩较差,留级一年。1909年美国陆军军官学校(西点军校)毕业后在骑兵部队服役.1916年作为J.J. 潘兴的副官参加对墨西哥的武装干涉。 1917年随美国远征军赴法参战。 同年11月负责组建美军第一个装甲旅。1918年 9月指挥该旅参加圣米耶勒战役。1919年回国后在坦克训练中心工作。1932年毕业于陆军参谋学院。1935年任夏威夷军区情报处长。1940年7月任装甲旅旅长。12月晋少将,任第2装甲师师长。1942年任第1装甲军军长。同年11月作为北非远征军西部特遣部队司令,率部参加北非登陆战役,占领法属摩洛哥。后负责组建美国第7集团军。1943年3~4月任美第2军军长。4月晋中将。7~8月指挥美第7集团军参加西西里岛登陆战役。1944年1月在英国就任美国第3集团军司令。7月赴法国诺曼底,8月1日率部投入战斗,突入布列塔尼半岛和法国中部。尔后协同盟军其他部队在法莱斯战役中重创德军,并向洛林方向追击逃敌。阿登战役中,奉命率部驰援被围困在巴斯托涅的美军,击退德军进攻。1945年3~5月率军突破齐格菲防线,强渡莱茵河,突入德国腹地,占领捷克斯洛伐克西部,进抵捷奥边境。德国投降后任巴伐利亚军事长官。同年10月转任第15集团军司令,12月因车祸丧生。他作战勇猛顽强,指挥果断,富于进攻精神,善于发挥装甲兵优势实施快速机动和远距离奔袭,被部下称为“血胆老将”;与同样满嘴骂人字眼、在战场上大胆泼辣的海军五星上将哈尔西相比,巴顿实为貌似大胆真小心。巴顿所做的一项改革迄今仍影响美军,即随军牧师主日讲道时间不得超过15分钟。
巴顿,1885年生于加利福尼亚州的一个军人世家。他从小爱出风头,立志要成为将军。
1919年回国后,返回骑兵部队任职,同时从事坦克研究工作。
1932年毕业于陆军参谋学院。
1935年任夏威夷军区情报处长。
1940年春夏,德国以坦克为主力兵种横扫西欧后,美国开始重视装甲兵建设。巴顿于 7月被起用为装甲旅旅长,12月升任为新成立的第 2装甲师师长,并晋升为少将。
1942年再升任第 1装甲军军长。同年 11月,作为北非远征军西部特遣部队司令,率部参加北非登陆战役,占领法属摩洛哥。后负责组建美国第7集团军。
1943年 3~4月,他参加整装被隆美尔击败的第2军,并接替弗雷登道尔任该军军长;4月晋升为中将。同年 7~8月,指挥美军第 7集团军参加西西里岛登陆战役,抢在蒙哥马利之前拿下了该岛首府墨西拿。
1944年 1月,到英国就任美国第 3集团军司令。6月,盟军在诺曼底登陆后,率第 3集团军跟进,8月进入布列塔尼半岛和法国中部,随即协同盟军在法莱斯战役中重创德军,并向洛林方向追击。在当年 12月开始的阿登战役中,他奉命率部驰援被围困在巴斯托捏的美军,打退了德军。
1945年 3~5月,巴顿率部突破德国“齐格菲防线”,强渡莱茵河,突入德国腹地,进至捷克斯洛伐克和奥地利边境。德国投降后,调任第 15集团军司令兼巴伐利亚军事行政长官。
巴顿作战勇猛顽强,重视坦克作用,强调快速进攻,有“热血铁胆”、“血胆老将”之称.
1945年 12月 21日死于车祸(有大量证据表明巴顿的车祸是美军内部谋杀)。
1945年8月巴黎解放,巴顿军中的法国军团率先进入巴黎市区,做为了第一支到底巴黎的部队,让法国人自己解放自己,体现了巴顿的人性化的一面。[编辑本段]“乔治·巴顿设计制造巴顿剑”
美国陆军四星上将乔治·巴顿号称“铁胆将军”。粗鲁、野蛮是他在战争中留给后人的印象,潘兴元帅甚至把他叫作“美军中的匪徒”。但如果仅凭这一点就认为他是个只懂打仗的猛张飞就大错特错了。巴顿将军投注在军事领域的用心是全方位的,其中不乏智慧和深思熟虑的结晶,“巴顿剑”的成功就是一例。
美国是一个善于使斧的国家,早期的骑兵更习惯挥舞马刀砍杀。训练时,骑兵们乘坐在马背上,像使用球棒一样疯狂地舞动手里的骑兵弯刀。年