主机增压器

1、主机涡轮增压器增压压力是多少

2013年前的增压器都已经淘汰了，13年后基本型号都出了大功率的，动力提高很明显，主机压力一般是0.022，13年已经调到0.04

2、船舶主机涡轮增压器上的ABB标志是什么意思？

是增压器的一个品牌 以前叫BBC着 前几年合并了 改成了ABB 总部瑞士

3、增压器的压力一般是多少

一、增压器的定义：

增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。

二、增压器的压力：

1、根据年限不同，增压器的压力不同，2013年前的增压器都已经淘汰了，13年后基本型号都出了大功率的，动力提高很明显，主机压力一般是0.022，13年已经调到0.04。

2、由于高压力增压器供给发动机的进气压力超出发动机所需求压力的3—5倍，导致气流摩擦产生温度，而进气温度高1度的情况下发动机的排气的温度就会提高3度，从而造成发动机的温度升高。一般情况下，安装高压力增压器温度会增高10度左右。

三、增压器的增压度的控制是通过两方面实现的：
1、废气阀，这个阀是一个机械阀加一个电磁阀控制的，通过电控系统控制电磁阀的占空比，调节推动增压器的废气的量，多余的废气会被旁通放掉。
2、泄压阀，这个阀在增压器进气通道的高压侧，有机械阀和电磁阀两种，其开启压力是根据标定预先设置的，作用是在增压压力超过需要的时候，放掉多余的进气。

4、船用柴油机冷却器和涡轮增压器工作原理

1.船用柴油机一般是两冲程，不是自然吸气。废气涡轮有两个部分，涡轮端和压气端。涡轮端链接排气系统，即排气驱动涡轮叶片转（就像风车在风的吹动下会转一样），涡轮另一端连接的压气端，两者同轴刚性连接。也就是说，排气驱动涡轮转的时候，压气端叶片也跟着转。压气端这边工作原理和涡轮端相反，是叶片吹动空气进入气缸。总结：涡轮端链接排气管陆，压气端连接进气管路
2.空气滤器确实是在进气管路，即压气端。
3.排出的废气驱动涡轮后从排气管排出，即烟囱
4.冷却器是在进气管路，具体位置在压气端后方，扫气箱前方。即进气先后经过压气端，空气冷却器，然后进入气缸。气体是被“压”进气缸的，不同于4冲程的自然吸气。

5、船用主机的增压器一定是在输出端吗？为什么？

不一定，增压器的布置只要看排气管的种类和客户的需求。比如船机根据排气管的位置分为左机和右机，潍柴生产的船用柴油机160、170增压器就不全是在输出端，8170双增压器一个布置在后端，一个中置。
个人见解，如有不当之处请指正！

6、主机增压器运转中清洗方法及要求

柴油机车的发动机安装上涡轮增压器后，为保证其发挥正常的功能，驾驶员要注意使用和清洗，清洗的方法和步骤主要有以下几点： 一、清洗方法步骤
1.将柴油机内的脏机油放净。
2.拆下油底并清洗干净，然后装在发动机上。
3.拆下增压器进油管，清除管内的油垢和杂质，清洗干净管口，然后装在发动机上。
4.加符合发动机制造厂商规定牌号的沥机油。
5.更换新的发动机制造厂商规定的机油滤清器。
6.先不装增压器，把增压器进油管连到增压器的回油管，启动发动机，在怠速运行3分钟。
二、注意事项
1.起动。凡更换机油、机油滤清器或使用长期停放的发动机，起动发动机前，应盘车数圈，预润滑增压器。起动发动机后应急速运转3～5分钟后再增加负荷。
2.运转。(1)运转中增压器进油压力应保持在196～392千帕。(2)运转中注意增压器有无明显振动，如有应予排除。(3)运转中注意增压器的油压、油温、涡轮进口温度，转速不得超过技术规范。
3.停车。(1)在高速及满负荷运转时，无特殊情况不可立即停车，应逐步降速，降负荷。停车前空转5分钟，以防因轴承缺油或机件过热而损坏增压器。(2)严禁汽车采用“加速一熄火—空挡滑行”的操作方法。因为发动机在高温下突然熄火后，机油泵停止工作，润滑油不能带走增压器内零件的热量，增压器会因过热而损坏。

7、船舶主机增压器进气管用的是什么材料

1.船舶主机就是一条船舶的主推进装置，现在大多数船舶都是用柴油机的，作用就是柴油机输出一根轴装上螺旋浆推动船舶航行，就跟汽车里的汽油机一样带动汽车运行。
2.船舶上的发电机的作用就是提供船上的电能，所有的用电都是发电机发出来的。
3.电动机就是靠电来转动并带动船舶上需要运行的设备，比如水泵。

8、主机一般配几个增压器

一般都是一个增压器，也有配两个增压器的，但是很少
望采纳

9、电脑主机上的涡轮增压器起什么作用

散热，

10、G8300船用主机在航行中为什么给增压器里倒热水？

8-8缸300-缸径300毫米ZL-直列式C-船用Z-增压最后的“A-4”是厂家自己定的，估计表示：A-机型变型代号，通常表示强化机4-机型开发号，表示单缸功率的代号，比如“-1”单缸功率180KW，“-4”单缸功率200KW我是做船舶柴油机设计的，希望我的意见对你有所帮助