1、大旺高新區是不是跟南沙一個性質?
不是。大旺屬於國家級高新區,南沙屬於國家級新區。
國家級新區是指新區的成立乃至於開發建設上升為國家戰略,總體發展目標、發展定位等由國務院統一進行規劃和審批,相關特殊優惠政策和許可權由國務院直接批復,在轄區內實行更加開放和優惠的特殊政策,鼓勵新區進行各項制度改革與創新的探索工作。
國家高新區,全稱為「中國高新技術產業開發區」,簡稱「國家高新區」、「國家級高新區」,屬於中華人民共和國國務院批准成立的國家級科技工業園區,特點是依託於智力密集和開放環境,依靠科技和經濟實力,吸收和借鑒國外先進科技資源、資金和管理手段,通過優惠政策和各項改革措施,實現軟硬環境的局部優化,最大限度地把科技成果轉化為現實生產力而建立起來的集中區域。
國家級新區與國家高新區的區別(部分):
1、行政級別不同:新區多數有一級行政管理權,行政級別一般是副省級,國家高新區行政級別一般為縣級。
2、地位不同:國家級新區的成立乃至於開發建設都上升到國家戰略,國家高新區不具備國家戰略特徵。
3、國家級新區由國務院統一進行規劃和審核,開發區一般由地方省市規劃後,報國務院批准。
2、南沙聯通4g信號能用嗎
聯通一直高度重視4G網路建設,並且每年不斷投入資金,加大規模建設4G網路,並專門設立一支優化團隊致力於網路質量的提升,目前在全國各省份地市已基本覆蓋了聯通4G網路,您可嘗試在當地搜索4G信號使用或聯系當地人工客服協助查詢,具體以當地實際網路情況為准。
3、南沙自貿區注冊跨境電商公司需要什麼條件
首先跨境普通的電話和郵件溝通肯定不行的,你需要有一個向全世界展示的平台,網站是最直接的,注冊一個.com的主機最好是可以適配的,比如國內的用戶適配分流到國內的伺服器,訪問速度快,香港的用戶適配到香港的伺服器,速度快,服務好,還有最好用當地的社交官方平台,比如美國的推特,中國的微信,台灣的雅虎,這些都應該都,更好的服務當地群體,那麼網站的語言,客服服務,都應該是本地的語言,這樣溝通就不會有問題了。
1.建立本地化運營物流
其實現在建立本地化運營物流並不是一件稀奇的事情,早在去年和今年年初開始eBay、大龍網已經開始設立當地海外倉物流,目的是降低更多的配送成本。國內跨境電商企業很多都是初成立,可能在資金方面還不足夠去建立一個本地市場的配送中心。但是,要增加利潤和促成更多交易,就必須在市場成熟之後去建立海外倉,這樣一來,可以讓本地化消費者體驗購物,對於市場的優化和推廣,非常有利。蘭亭集勢目前也在建立當地的配送中心,目標就是節省更多的物流成本,這樣對於供應鏈的管理和物流配送管理都提升了要求。
2.獨立網站的建立和推廣
既然是在線購物,就避免不了去瀏覽店鋪頁面。首先,說說網站建立。直觀性,一個購物網站給消費者第一印象的直觀性一定要強,當你去打開一個網站的時候,你第一眼都無法去找到你的產品類目,這對於消費者網購體驗大有不利;快速性,這個指的是閱覽網站的跳躍度,很多網站的頁面建立並不靈活,打開的速度太慢,消費者不一定有耐心去等候。接著就是網站的推廣,網站很重要的一點就是流量,沒有流量,就不會有轉化率,很多跨境電商剛開始建立網站的時候,並沒有注重優化產品內容等,甚至沒有考慮到推廣。在推廣上,國外網站可能無非是google上的關鍵詞等問題,但實質上我覺得在國外社交網路也是引薦流量的一種很好的方式,因為這樣可以穩定粉絲,達成轉化率和提升產品的曝光力度。
3.突破語言障礙
這里跟網站,也是息息相關,可以是延伸的一點。之所有講到小語種,是因為跨境在線零售網站,會有不同國家的訪客,很多跨境電商建立網站都是英文較多,這可能是跟他面向的市場相關。但如果想要更多的訂單促成,就要突破語言障礙,訂單出現看得見,摸不懂的情況,對於用戶來說,是非常麻煩的。小語種網站建設翻譯成本較高,個人建議是建立多語言服務,這樣會節省很多運營人員成本、推廣、優化成本。當然,要看自己面向的市場是哪些,比如俄羅斯、西班牙、阿拉伯語等等。
4.跨境支付結算
有獨立的網站,跨境電商必然會考慮到收款通道。因為當不批訂單交易完成的時候,如何安全收款是跨境電商會重點考慮的問題。去年始,跨境人民幣結算是許多跨境電商會考慮使用的收款通道。我們來分析下幾個優勢。第一,結匯成本降低。因為跨境人民幣結算是走正常的通道,節省了時間成本。第二,對接流程方便,基本能在網站後台看清楚每一筆交易。第三,結算時間可靈活性調節。第四,風險控制系統完善。目前來說,跨境支付結算通道,是面向獨立B2C網站的跨境電商,舉個簡單例子,DX.COM旗下的外貿商城DX.MALL也是結合跨境人民幣支付通道,主要用的是華南地區DODOPAY國際信用卡收款,很大程度上節省了管理成本和時間成本。因為國際信用卡收款,支付成功率也高達85%左右,其支付頁面非常靈活,支付方式也適合國外支付習慣。
4、請問南沙的房子適合投資嗎?
可以投資,作為大灣區三大自貿區之一,價格2-3萬,處於價格窪地,特別是黃閣板塊,拍地頻出,投資首選
5、大旺高新區是不是跟南沙一個性質
樓上說的只是一部分對。廣州市南沙區是國家民政部法定縣級行政區,大旺高新區只是產業園區,雖然肇慶市賦予縣一級許可權,屬於產業園區。只能設置園區黨工委、管委會進行管理,屬於地級市政派出機構。實際上是沒有權利設置縣級的人大常委會和縣級政協。在進行人大代表選舉時,還是需要四會市人大批准,以四會市人大代表身份行使法律賦予的權力。但在法律上大旺是屬於肇慶四會市的,四會市政府(縣級市)只是被肇慶市政府(地級市)限制對大旺的管轄。在中央(國家層面)上,大旺仍然是屬於四會市的。
6、廣州萊盈麗文化傳播有限公司怎麼樣?
簡介:廣州萊盈麗文化傳播有限公司是集互聯網信息平台的建設、企事業單位互聯網應用服務、網站建設、FLASH動畫設計、SEO網站優化推廣、DIV+CSS網站優化、網頁設計、網站製作、電子商務的應用,平面設計、標志[標識 商標 logo]、VI[視覺識別系統]、字體、色彩顧問、機構視覺識別系統·企業形象管理顧問、視覺營銷顧問、品牌策劃、廣告圖文、畫冊設計等電子商務策劃於一體的信息化服務機構,致力於為企業提供了全方位、多層面的IT應用服務和信息化解決方案,推動和加快中國企業信息化建設發展。
法定代表人:吳玉開
成立時間:2016-01-15
注冊資本:10萬人民幣
工商注冊號:440110000121387
企業類型:有限責任公司(自然人獨資)
公司地址:廣州市南沙區豐澤東路106號(自編1號樓)X1301-F420(僅限辦公用途)(JM)
7、南沙的新區建設
2011年8月20日,中國社科院、廣州市委市政府在北京共同發布社科院完成的《廣州南沙發展定位與戰略研究》課題成果。
南沙的總體目標是,用40年左右的時間,在本世紀中葉,建設成為國際智慧濱海新城、粵港澳全面合作的國家級新區、珠三角世界級城市群的新樞紐。課題組為此建議中央將南沙上升為粵港澳全面合作的國家級新區。依據該規劃,南沙新城初定規劃范圍為沙灣水道以南,總面積803平方公里,空間布局將以中、北、西、南四大城市組團鋪開。審查會認為,南沙依託廣州進行開發建設,遠期可與廣州現有市中心形成雙中心,該規劃若通過,南沙或將「擴容」。南沙現有面積為527.65平方公里,其中陸域面積339.5平方公里。工作組提交的方案顯示:初步確定南沙的規劃范圍為沙灣水道以南,總面積803平方公里,其中陸域面積570平方公里,水域面積233平方公里。 廣州市強調南沙的總體概念規劃需要反復琢磨、研究,不可能一蹴而就。時下,正圍繞幾個環節做南沙新區開發建設戰略規劃:總體定位上要把南沙新區上升為國家級新區來規劃;在產業優化上要著重點考慮以先進製造業、臨港產業、戰略性新興產業等作為戰略性主導產業。
規劃范圍為沙灣水道以南
南沙現有面積為527.65平方公里,其中陸域面積339.5平方公里。根據《規劃》顯示:初步確定南沙的規劃范圍為沙灣水道以南,總面積803平方公里,其中陸域面積570平方公里,水域面積233平方公里。
雖然規劃面積擴容,但南沙新區「其建設面積將控制在300平方公里,以為未來發展預留空間」。未來南沙的人口規劃將控制在240萬人左右,也不會「蔓延式」發展,而是四大城市組團式、緊湊式的空間布局。
張廣寧在發言時強調堅持「鑽石理念」:「南沙開發將從容建設,按照適度規模、預留空間的要求,合理確定開發時序和近期重點開發地區,想好一片,啟動一片。我們寧可慢一點,也要做得好一點。」
打造嶺南水鄉之都
張廣寧說,南沙新區開發首先抓好示範區建設,大力推進城市生活配套設施和軌道交通等基礎設施建設,尤其要結合南沙水網密集、有山有水的特點,著力做好「水」文章,打造嶺南水鄉之都,建設「東方威尼斯」,「將來還可以開通水上巴士」。
萬慶良也表示,「南沙建設要著重突出嶺南風格、水鄉特色,如果照搬香港、澳門或者珠江新城的風格,那就失去了意義。」他說,南沙建設過程中要始終堅持「四道相通」的做法,即綠道、軌道、水道、城市慢行道相通互聯,通過綠道串聯軌道、水道、城市慢行道。
或建跨江通道和商務機場
交通方面,未來南沙新區將有不少新動作,包括首次提出跨江通道、商務機場的建設等。
《規劃》提出,要推進珠江灣區東西兩翼跨江通道建設,建設珠江口交通環線和城際鐵路線,並加快西部沿海鐵路通達廣州火車南站,構建通達珠三角灣區城市半小時交通圈。建設南沙港疏港鐵路工程,打造珠三角重要的樞紐港,在三民島建設商務機場。
創新將是南沙開發主調
四大城市組團鋪開
南沙新城800多平方公里空間布局
北部組團:
約130平方公里,其中建設用地面積約50平方公里。由汽車製造基地,高新技術園區三大子功能區組成;
西部組團:
約190平方公里,其中建設用地面積約30平方公里。由裝備製造業區,嶺南小鎮文化旅遊區,生態農業觀光區三大子功能區組成;
南部組團:
約260平方公里,其中建設用地面積約70平方公里。由南沙國際保稅港區,海洋高新技術區,嶺南水鄉示範區三大子功能區組成。
中部組團:
約220平方公里,其中建設用地面積約為90平方公里。由中心灣區,灣區交通樞紐商務區,城市綜合服務區,鑽石水鄉示範區和合作配套區五大子功能區組成;
按照《規劃》,南沙新城800多平方公里的空間布局將以中、北、西、南四大城市組團鋪開。此外,《規劃》為核心灣區的城市設計提供了兩種方案。分別是包含粵港澳合作特別政策區的「鑽石灣」和珠江自由經濟區自由貿易區的「嶺南國際水都「兩個方案。
參與南沙方案審查專家:不贊成省政府遷南沙
對於此前中國社科院《報告》提出的「省政府搬遷至南沙」建議,現場會上透露,參與南沙方案審查的國內外知名規劃專家否定了這一建議。
據透露,上月底,國際咨詢委員會就南沙方案召開了國內外知名規劃專家技術審查會,專家們不贊成把省級行政中心搬遷至南沙。南沙應該是廣州市的一個分區中心,近期依託廣州進行開發建設,遠期可與廣州現有市中心形成雙中心。
定位 廣東省省委常委、廣州市委書記張廣寧在會上的匯報中介紹了南沙新區規劃方案。方案將廣州沙灣水道以南、原屬番禺區的大崗、欖核和東涌三鎮劃歸南沙新區管轄,規劃人口規模200萬人左右。這一方案未將東莞兩鎮和中山四鎮納入,與最早透露的方案相比瘦身不少。調整後,南沙新區規劃總面積為803平方公里,其中陸域面積570平方公里,水域面積233平方公里。據稱,這一區劃調整尚需爭取國務院批准。
規劃方案將南沙的功能定位為「共建粵港澳優質生活圈的示範區、探索新型城市化模式的先行區、創新社會管理的試驗區、率先形成與港澳營商環境接軌的融合區、建設珠三角城市群綜合服務的共享區」。未來,南沙新區將大力發展商業商貿、科技創新、教育培訓、航運物流和信息會展等現代服務業,以及高端臨港工業和海洋產業。 目前,南沙新區建設已列入《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》、《粵港合作框架協議》和國家「十二五」規劃綱要,廣州南沙新區將成國家級新區,並賦予省級許可權,提出要站在「珠江三角洲建設成世界級的城市群」的高度規劃。建設成新型的濱海新城。
8、廣州市南沙區真的有嗎?
廣州市南沙區地圖
9、廣州番禺,從化,花都,南沙哪個未來發展好?
花都比較好點,畢竟番禺南沙只能靠廣州城區產業轉移發展,反而花都是靠自己的發展,爭取到很多國家級政策,最重要的是地理位置,花都是整個廣東省中心,是珠三角通向內陸的必經之路,看八橫八縱中的武廣大動脈就知道了。而且花都國稅總額也比南沙和番禺強。