優惠券網站推廣

1、有人做過優惠券推廣嗎？怎麼做的？

做過，這個推廣和任何推廣一樣，只不過這是在互聯網上。線下是和客戶面對面直接接觸，好像能看的見摸的著，互聯網上和線下本質上是一樣的。做優惠券推廣和任何推廣一樣。首先攻克的第一個難關就是找准你的用戶。這就是精準用戶，什麼樣的用戶是精準用戶？要符合兩點，1，有購買慾望。2，有購買能力。兩點都有的ok，完美，我們等著收錢就可以了。但是，天下哪有餡餅掉，正好掉到你頭上。
先說第一點，沒有購買欲，可以激發購買欲，所以才叫「推」。所以電銷人員才天天打電話騷擾客戶，今天不買，明天可能就買了。這就是激發了他的購買慾望。所以找到你的潛在精準用戶，首先你要先激發他的購買慾望。如何做，沒有了定法，要「見人說人話，見鬼說鬼話」。
激發購買慾望了，她就能買了？這個也不一定，他必須有購買能力。推銷房子的專門找大老闆，不找農村老太太，就是這個道理。你找的客服必須有購買能力，比如你要服務的是大學生，大部分的大學生消費能力還是有限，我們曾做過調查，他們購買的商品基本都在幾十元到一百元，甚至曾經9.9包郵的物品極其火爆。但是我們給他們提供的幾百到1000無得商品，他們只瀏覽，不下單，確實有興趣，但是沒有購買力。所以，找准你的用戶，一定要確定她有購買的能力。
有了這兩點以後，就能實現成交，還有更多關於推廣的技巧，由於時間有限，我們下次再說～～

2、做優惠券應該如何去推廣

像aρρ：「 促說」一樣吧，別嫌去下載麻煩推銷出去一單可拿提成，淘寶很多商品直接下單價格高的，優惠券只是把部分利潤拿出來而已。作者郜香馨

3、淘寶優惠券全網推廣啥意思

淘寶優惠券全網推廣：優惠券在無線、PC端展示位置展示推廣的意思。全網推廣的范圍如下：

（1）無線展示在：商品詳情頁、購物車、卡券包-領券廣場；

（2）PC展示在：購物車。

優惠券的功能點主要體現：通過滿就送會員關系管理維護老客戶、通過會員關系管理的會員營銷精準發放店鋪優惠券、通過創建優惠券買家領取活動主動營銷新客戶。

(3)優惠券網站推廣擴展資料

優惠券除了官方提供的推廣渠道外，賣家也可以拷貝優惠券代碼進行店鋪、論壇等推廣等。

優惠券類型：

（1）店鋪優惠券（全天）：全店商品可用 。

（2）店鋪優惠券（小時券）：設置某天的部分小時可用 。

（3）寶貝優惠券（全天）：最多支持綁定50個寶貝可用 。

（4）寶貝優惠券（小時券）：設置某天的部分小時可用的寶貝優惠券。

新版優惠券包括三種類型：店鋪優惠券、商品優惠券以及包郵券。

4、如何擁有一個自己的優惠券網站

需要有域名（也就是你優惠券網站網址）和伺服器（也就是放你的優惠券網站數據地方），還有優惠券網站系統，用這個來搭建網站，我的站已經搭建好，有需要觀摩的私我哈

5、有做優惠券服務推廣的平台嗎？

你可以用用看ÁPP：ィ足說，很方便呢。你復制過去，有就是有，而且還有隱藏的優惠卷，你買東西的時候可以復制過去搜搜，有優惠就是省錢了，真的很好用呢

6、怎麼才能更好的推廣我的優惠卷網站

1.競爭分析
既然你網站已經定好是做優惠券的，那麼你就需要清楚的知道自己的用戶群體是誰，在哪裡。
若是你想做好，你還需了解你的競爭對手是怎麼做的，你的產品服務相對他們有什麼特點優勢。只有這樣你才有競爭力。
2.合作推廣
強強聯手，實現雙贏。找相關的平台進行談判合作，實現資源和渠道的合作。
3.知名人士網紅合作
4.相關知名網站強推等等

7、優惠券網站都是免費領取，他們怎麼盈利？

優惠券的額度一般有3、5、10、20、50、100元不等
一般領取都是免費的 但是優惠券在使用時都是有限制的 比如一張10元的優惠券可能設置 7月使用（7月過了就失效） 滿200元使用 或者一人限領或者限用一張！
就是說使用時有前提的 賣家是不會做虧本生意的！！！

8、淘寶優惠券推廣平台都有哪些？

怎麼加入淘寶優惠券推廣平台

9、剛剛建了個優惠券網站，怎麼才能推廣好呢

可以微信發朋友圈、新浪微博、QQ空間、博客都可以推廣，也可以直接在百度上推廣！

10、優惠券網站運作模式

在上海的地鐵站里，常常會見到這種景象：一群年輕人在一種名叫「維絡城」（VELO）的智能服務設備前排起長隊，輪流刷卡列印自己需要的折扣券。據統計，這群被稱作「VELO族」的時尚達人截至目前已經超過130萬，平均每月以10萬的速度增長。

彷彿是不知不覺中，維絡城的用戶已經遍地開花，不少商家開始轉變思路，試圖「虜獲」這一新興市場。那麼，維絡城究竟憑什麼獨特的優勢讓用戶如此青睞？它的盈利能力如何？這樣的新興營銷模式究竟能夠走多遠？

現象：每月新增用戶近10萬
在徐家匯附近上班的程晨 （化名），自上個月花20元買了一張VELO卡後，幾乎每天下班進入地鐵站時，都會忍不住來到「維絡城」智能終端設備前，將VELO卡在上面輕輕一刷，然後選擇自己想要的折扣券，最後按下「確定」觸鈕，2秒鍾後，附近商家和餐廳的最新折扣券就被馬上列印出來，優惠幅度一般在20%以上。
「聽說剛開始VELO卡是免費派發的，現在是要收費了，不過用得好的話，一次就把本吃回來了。」程晨說。
目前，在申城地鐵站、購物中心、大型賣場、便利店等場所共設有近1000個維絡城服務終端，每個服務終端上列有15個商戶，都是附近2公里半徑內的商戶。「如果需要列印更多商戶的優惠券，可以在維絡城網站上將這些商戶的電子優惠券儲存在VELO卡里，到任何一台終端服務設備上都可列印。」維絡城創始人、維鵬信息技術（上海）有限公司CEO張毅斌告訴記者，目前申城已有近千家商戶和品牌加盟維絡城。
作為中國第一代MP3的主要研發人員，張毅斌稱自己的性格就是永遠挑戰新鮮事物。憑著對無線寬頻網路市場的敏感，2004年，他和他的團隊開始著手研發「城市現場感應系統」，該系統可將互聯網服務落地延伸到現實環境中。在張毅斌看來，實現互聯網落地是互聯網發展的一個重要質變，它將為這個領域打開一片新的天地。
經過3年的技術開發、市場調研和環境分析，2007年初，維絡城誕生，同年，在獲得北極光和KPCB（凱鵬華盈）兩家創投基金上千萬美元的注資後，維絡城開始瘋狂擴張，而所謂「VELO族」的時尚達人到現在已超過130萬，平均每月以近10萬人的速度增長。僅一年時間，維絡城便在2008年實現收支平衡，並開始出現盈利。「預計2009年的營業額將比2008年增長4~5倍，用戶將超過200萬。而隨著11條軌道交通線路的全部開通，明年服務終端有望突破1萬台。」張毅斌信心十足。

盈利模式：收取商戶服務費
收取合作商戶的服務費用是目前維絡城最主要的盈利途徑之一。據介紹，收費標准分為兩種，一種是按服務終端的數量收取，平均一個終端每月3000元；另一種是按實際效果收取，即根據折扣券的列印數量、給商家帶來的直接價值。
「即使再新的業務，它的收入模式也都是很傳統的，無非就是誰來為它買單，這就取決於誰更需要這個東西。就優惠券這項業務來說，商戶相對來說更需要。」張毅斌說，「但接下來即將推出的幾個新業務，購買方有可能就會發生轉變。」
在VELO族看來，如今的維絡城儼然一個折扣券 「集中營」。而事實上，折扣券僅僅是維絡城當初打開市場的一個切入點，現在，除了免費列印優惠折扣券外，用戶還可以在維絡城上購買福利彩票、游戲點卡、電話費等，這些服務項目的主要收費對象就是用戶，不過目前這些服務項目的收入占整體業績的比例還很小。
那麼作為商戶，在維絡城投入1元究竟會帶來多大的回報？一知名餐飲企業市場推廣部負責人告訴記者，每投入1元，會帶來5~10元的營業額。「相對其他廣告媒介而言，維絡城的最大優勢是精確營銷，商家的信息可以通過靈活選擇特定場所進行精確傳播，因此它既是廣告載體，又能直接拉動銷售。」該負責人表示。

優勢：從「給我」到「我要」
作為一個新興領域的開拓者，維絡城能在短短的兩年裡取得這樣成績實屬不易。博蓋咨詢合夥人高劍鋒認為，維絡城創造了另外一種媒體平台，同時也創造了新的價值，傳統派發模式則無法創造這樣的價值。
「傳統模式派發的優惠券，往往是不需要用的時候很多，需要用的時候沒有，而維絡城折扣券業務的優勢在於它的互動性非常強，解決了想要的人自己選擇想要的東西，這是一個非常重要的轉變，改變了傳統的、被動的折扣券發放模式。」高劍鋒說，「而它所帶來的價值就是直接拉動商家的銷售。此外，維絡城採用會員制管理模式，而龐大的會員資料庫一旦形成，便可延伸出很多盈利模式，比如賣資料庫信息給上游企業，提供重要信息給不同商家，將自己的產品銷售給會員，這是傳統模式不可能具備的。」
另外，維絡城模式解決了傳統派發模式的人員僱傭問題，大大降低了人力成本。

短板：盈利結構略顯單一
與所有新興業態一樣，維絡城的短板也一目瞭然。最明顯的是盈利結構，目前維絡城的收入來源主要停留在向商家收取服務費，結構過於單一，從這個角度來講企業還有待進一步挖掘。
此外，服務終端的覆蓋還不是非常密集，還沒有到隨處可見的程度。張毅斌坦言，互聯網落地只是走出了第一步，僅僅1000個單一的服務終端是遠遠不夠的，公司的中長期理念是把維絡城的智能感應終端滲透到各個場所，包括對電影院、品牌專賣店、旅遊場所、文化展覽場所進行大規模滲透，可能要達到現在2~3倍的數量級，甚至幾萬個觸點，然後才能形成網路，才能真正做到線下互聯網。
除了進一步開拓上海市場外，張毅斌打算明年將維絡城打入長三角、珠三角、北京等城市，現在公司已經開始招兵買馬。
不過高劍鋒認為，維絡城要取得快速擴張必須基於商業發達的中心城市，否則很難成功。「商業發達的城市具備商業氛圍，商家有較強的折扣、會員意識，當地消費群體對於價格質量有非常強的意識。」高劍鋒認為，維絡城的下一步復制必須要滿足這樣的條件才能夠成功。

前景：機遇與風險並存
在外界看來，維絡城急於走出去很可能還有另外一個重要原因。世博會的召開讓張毅斌看到了難得的機遇，但記者獲悉，根據世博會城市管理的有關規定，地鐵站刷卡進站後的區域內（閘區內）不允許設立會造成人群聚攏的廣告載體，對以地鐵站為主要渠道的維絡城來說，這顯然是一個不妙的訊號，意味著其設立在閘區內的服務終端很可能要面臨調整甚至撤出，這勢必會影響企業的發展。
盡管張毅斌強調維絡城的地鐵服務終端大部分在閘區外，閘區內的非常少，但記者了解到，這樣的政策風險正成為企業擴張的一塊心病。「維絡城的下一步發展必須要快速走出上海市場，否則後續發展制約會很大。」一營銷專家認為。

除此之外，作為風險投資項目，維絡城面臨投資者追求高回報的壓力，這決定了它必須有快速增長，而快速增長的捷徑就是復制。然而，未來能否成功復制，異地管理能否跟上，都是企業必須解決的問題。

另外，維絡城現在主要的手段是線下居多，而與線上的結合不是很好，這可能會帶來隱患，一是渠道租金漲跌風險，二是機器設備的投入及維護成本。「將會員盈利模式搬到線上，有助於企業降低未來風險。」高劍鋒建議。

記者注意到，雖然已發展了2年，但和其他新興業態不同的是，維絡城的模仿者幾乎尚未出現。「第一是它目前的盈利還不是特別好，主要是前期的硬體設備、廣告位費用等方面的投入比較大，模仿者還在觀望。只有當這個市場成熟了，企業的盈利情況上去了，才會有人跟進。」上述營銷專家認為，「但由於資源有限，模仿者進入後不見得能成功，這個行業不可能出現兩三家企業長期並存的現象，就如分眾和聚眾。」

不過張毅斌始終堅信，自己一手打造的維絡城前途似錦。「維絡城的儲備不僅僅是折扣券這一個應用，否則無論是投資人還是企業都算得出這個模式是不對的。」張毅斌透露，今年下半年，公司還會推出後續幾個應用的落地。