1、信用卡推廣平台有哪些
為了您的信息安全，建議通過官方渠道辦理。
若您符合招行信用卡申請條件，您可嘗試申請。申請招行信用卡最主要的條件是年齡在18-60周歲（境外人士25~60周歲），有一定經濟能力且信用記錄良好。信用卡申請結果請以我行實際審核為准。必備申請文件為身份證明復印件和工作證明文件，若您能提供其它的財力證明文件，將更有助於我們對您個人情況的了解以及信用額度的判斷。
若您對招行信用卡感興趣且從未持有我行信用卡，可以通過以下4種方式進行申請：
1、請您登錄信用卡網站，選擇「申請信用卡」-「新客戶申請」；
2、請攜帶您的身份證明原件、工作證明和財力證明文件，親自到招行各營業網點辦理；
3、您也可以致電客服熱線，在語音中選擇「3#」申請信用卡咨詢，再選擇「1」即可轉接服務專員為您登記，並通知我們當地的工作人員聯系您確認申請事宜。
4、如您有申請我行網銀專業版，可以通過專業版申請。
提醒您，信用卡的核發情況將以最終審核結果為准。
2、如何推廣信用卡
掃樓、擺攤，效果挺不錯，以前這么做每天能推出十張左右，收益一千多。
網推很難，簡訊群發平台都禁止了信用卡簡訊，微信好友多的話朋友圈還是可以的。
3、信用卡推廣的基本策略有哪一些呢？
(1)發卡行內部關系營銷 在目前我國信用卡市場中有一顆「毒瘤」，無效卡、睡眠卡太多。為了搶占市場，各大銀行紛紛給一線客戶經理加大任務。激烈的市場環境，沉重的任務壓力，缺乏有效的監督，使得信用卡市場中機會主義行為泛濫，無效卡、睡眠卡充斥整個市場。發一張卡的成本少則幾十元，多則上百元。大量的睡眠卡、無效卡，導致整個銀行卡產業因為機會主義行為浪費了巨大的資源。如何提高客戶質量，降低發卡成本是每個銀行面臨的重大課題。這就牽涉到了一個指令發出方和指令的接收方之間能否形成一個良好互動關系的問題。 營銷渠道就是一系列相互依賴的組織，他們致力於促使一項產品或服務能夠被使用或消費。我們經常把營銷渠道比喻成一個鏈條，由製造商，渠道中介和終端客戶組成。我們想像一根自行車鏈條。如果這根鏈條只是兩個環節加一個鉚釘，那麼想弄斷這根鏈條就比較困難。但是如果這根鏈條很長，由多個鉚釘聯系在一起，想弄斷這根鏈條就容易得多。因為每個環節都可能斷開，環節越多，斷開的概率就越大。營銷渠道就好比一根自行車的鏈條一樣，每個合約關系就好像鏈條中的鉚釘一樣把兩個環節聯系在一起。這樣的環節越多，可能導致的目標偏差越大，營銷效率就越低。 傳統的信用卡營銷渠道鏈條普遍比較長，從總行到一級分行，再到二級分行，再到支行，到網點，最後一級是一線客戶經理。如此長的渠道鏈，導致渠道成員目標偏差可能性就很大，營銷效率可能會降低。 總行希望營銷效率提高，具體而言就是希望信用卡凈增量要大，總的消費交易額要高。這是我們集體的目標，也是渠道鏈條最上段一級的目標。我們把這種目標定了一個總量，每年要信用卡凈增量達到一個數量，總的消費交易額達到一個數量，接著我們把這個數量分解到一級分行。這種關系看來還沒什麼問題。讓我們再看看渠道鏈最底層最後一個環節的目標。假如我是一個網點的客戶經理，我每年要接到一個任務，假定為要發100張卡。這就是我的目標。我的目標是新增卡100 張。在總行這一層的目標還是凈增量，還是交易額，到了一線員工就只有新增量了(新增量減去每年的銷卡量為凈增量)。新增量與凈增量不是同一個目標，有個偏差在裡面，而交易額這樣一個對於總行如此重要的目標在一線客戶經理考核時完全得不到體現。我們至少可以看到總行與一線客戶經理的目標不一致。這種目標不一致，會導致營銷渠道效率的降低。同樣，因為目標不一致，缺乏有效的監督，會使得機會主義行為出現。 (2)發卡行與客戶關系營銷 按照關系營銷的含義，發卡行和客戶之間就必須積極開展有益的互動和交流，營銷將不再是簡單的辦卡、發卡的行為了。 與客戶之間的關系營銷應該說是我國信用卡關系營銷當中，做的最為出色的了，本身這也是一個比較容易產生效果的環節，一般而言，都是按照以下幾個方面來進行的。 首先，廣泛布局，這主要是指五大國有銀行，網點多，分布廣，和老百姓生活密切相關，本身這些網點的存在，就使得與客戶之間的溝通非常容易和必須，而其他的股份制銀行，則往往會利用自己的價格上的優勢，在經濟發達地區去構建自己的客戶關系網路，也取得的有益的成果。 其次，滿足客戶的特殊需求，比如說交通銀行的蘇寧電器聯名卡，在滿足顧客透支消費的同時，還可以和聯名商家共同推出一些特色服務項目，通常都會以積分的形式兌換成顧客喜好的商品再回贈給客戶，這樣便可以說是增進發卡行和顧客之間的經濟往來，而經濟上往來的頻繁則增進了情感的溝通。 第三，對於優質客戶的培養，雖然用戶基數規模是發卡行獲利的前提，但隨著競爭的加劇，規模已不再是未來獲利的保障。於是。開發更多新客戶的想法逐步被提供客戶更為優質的產品與服務的觀念所取代。像交通銀行的沃德財富(OTO),更是採用了客戶經理與客戶之間一對一的服務形式，增加了客戶的忠誠度，使得優質客戶與發卡行之間建立了穩定的互信關系。 第四，開展一定程度的交叉營銷，目前比較常見的形式是銀保合作或者是銀證合作，讓客戶可以切身體會到與發卡行建立良好的關系之後，不僅僅可以解決銀行方面的業務，更是可以為證券和保險領域的投資打下很好的基礎。另外，五大國有行還代理著大量的代收代繳業務，雖然這些業務盈利微薄，但是也從另外一個方面提高了銀行的知名度和美譽度，使得客戶願意與這樣的銀行進行更深入的合作。 (3)發卡行外部關系營銷 所謂外部關系營銷，就是主要指發卡行和特約商戶之間的營銷問題，加強雙方的信任和了解，使得更多的商戶支持信用卡的使用，同時也可以通過信用卡給商戶帶去利益。然而，在我國，外部營銷又有其特殊性，由於中國銀聯的介入，不同於萬事達和維薩這樣的非盈利組織，使得我國的信用卡外部關系營銷更加復雜。 中國銀聯首席研究員林采宜博士透露，截至2005年7月底，我國受理銀行卡的特約商戶34萬家左右，僅佔全部商戶的3%。至2006年這一比例有所提升，但仍不足 10%。發達國家則普遍高達90%。 當前很多言論都指責說特約商戶(POS) 數量、整體素質和服務水平嚴重影響了我國銀行卡營銷業務的發展。本文認為，我們應該透過現象看本質。如果刷卡消費可以給商戶帶來較之現金交易更大的利潤，相信不用任何輿論，所有商家都會爭相成為優秀的特約商戶。問題的關鍵是成為特約商戶是否可以增加商家的盈利呢？不能，由於銀行和特約商戶之間還夾著銀聯的自然壟斷，形成了銀商之爭、商戶罷刷的根本原因。 《銀行卡管理辦法》規定，商業銀行辦理銀行卡收單業務應當按照下列標准向商戶收取結算手續費：賓館、餐飲、娛樂、旅遊等行業不得低於交易額的2%，其它行業不得低於交易額的1%。從特約商戶角度看，由於市場競爭激烈，商業服務企業的一般毛利水平在5%左右，如用銀行卡結算，必然會刷去其營業收入的1%—2%，難免會遭致商戶的抵制和拒絕。而發卡銀行無法對特約商戶的收銀員任何不利於刷卡消費的行為進行約束。如果說發卡行和持卡人組成信用卡的一級市場（即發行市場）的話，那麼持卡人和特約商戶組成信用卡的二級市場（即消費市場）。只有這三者之間協調有序，信用卡市場才能健康發展。而目前的狀況是發卡行、持卡人、特約商戶和中國銀聯都對於既得利益不願放棄，相互之間無法建立合作關系，更不要談什麼互信互利了。
4、信用卡推廣
網站跟信用卡中心合作得，你登錄信用卡官網。推薦辦卡也有獎勵。
5、信用卡業務行內專業推廣方法
每天工作基本上就是在外面街上擺台（相信你經常會見到）
還有就是行話說的掃樓 就是去寫字樓里一家公司接一家公司的拜訪 辦卡 很累的
如果是那種駐點的 就輕松一些 比如在一家超市或商場專門有個櫃台 辦卡的
基本上信用卡做的好的人 1是靠朋友多 經朋友介紹 一個介紹一個 這樣還輕松點 2就是靠自己勤勞 不管上班不上班 不管周末不周末 都要工作
薪水就差距很大了 一般深圳的信用卡業務員 底薪都不是很高 提成是分等級的，比如 你這個月開卡30張 也許一張提成就幾塊錢 但是如果你開卡50張 一張提成也許就是10幾塊錢 就等於開卡數越高提成也越高
一般工資2000-4000的樣子
但是很辛苦哦 要想清楚自己是不是適合 呵呵
6、關於信用卡推廣技巧
給你幾點簡單的建議希望能有幫助
1、你必須非常清楚的了解你所推廣的信用卡：申請條件、功能、優勢、還款方式、額度范圍等等
2、你應該真正走出去做市場，而不是靠現有的親屬、同學、朋友等「人脈」，公務員、企事業單位的人群並不是使用信用卡的積極人群，一般來說，流動資金周轉較快的商品流通行業應該是重點營銷對象，他們可以充分利用免息期的優惠
3、由於現在的信用卡市場基本趨於飽合，建議多走訪一些新建市場
3、要想做大，只能靠你一家一戶的走訪了解，沒有捷徑，當你能做到像保險推銷員一樣，你就離成功不遠了。
最後祝你成功！
7、信用卡怎樣推廣
掃樓
擺攤
掃樓太難了都被他們掃爛掉了
擺攤效率還稍微高一些
看見人多的地方就擺
地鐵擺基本是收費的
擺攤需要禮品
信用卡業在上海已經是下坡路
前期盡量少投入
不然那點工資你交通費都不夠
看見情況不對馬上不幹
8、如何利用網路推廣信用卡？
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