列車員美紅和站長

1、全國哪個鐵路局的服務態度最差？列車員素質最低？

鄭州客運段的G1812，你也配說「服務」兩字？
首先，已向12306投訴，也沒有期望壟斷行業的老爺老娘們兒能提供所謂」服務「，反正這群人從來就沒把自己當成提供服務的。

說說事情經過吧。

2018年8月11日乘坐鄭州客運段的G1812從洛陽龍門站返回上海虹橋站。座位號為3車01D。發車後，感覺很熱，向乘務員投訴，請求調整溫度，未果。後與列車長何迎男（工號80881）交涉，對方無任何歉意，並聲稱「你的位置就是比中間車廂熱，這沒辦法。調不了溫度。如果調低了，其它乘客會冷。」（我就不是乘客了？就活該受熱？）後經本人要求，列車長讓乘務員實測溫度：我座位28.4攝氏度，車廂中部26.1攝氏度。

列車乘務人員早已知道我的位置熱（這趟車開了也好幾年了，乘務人員對車廂溫度的問題了如指掌）。不但沒有同理心，更沒有任何歉意，沒有任何禮貌用語，沒有任何改進方案，也沒有解決問題的誠意。上來就表示「我解決不了，我為什麼道歉」（什麼都做不了，那你來抬杠嗎？）。

難道列長不代表高鐵列車？難道我買票的價格比中間車廂便宜？難道高鐵不需要也不打算改進？這就是高鐵的「優質服務」。

列車長自戴記錄儀，你們可以看錄影。整個過程態度非常不友好。

訴求：
1、改進車廂溫度調節
2、如果不能調，請賣票時明示：兩頭熱中間涼，愛買不買。
3、好好教育乘務人員特別是列車長禮貌用語和同理心。別把自己和服務對象的位置搞反了。
4、至少把車廂玻璃門給弄正常了。一停車就熱死人，還說什麼不能關。
5、車廂溫度應該顯示，別用技術問題當熱死人的借口。

2、急急急！！誰能告訴我怎麼找到火車列車員或乘務員聯系方式，就是L227，從北京西到成都的火車

這個114和12580並不知道。因為L是臨客，是從不同的鐵路局和不同的管段中抽調的，你先分別咨詢北京和成都的火車站值班室或站長室，確定一下L227是屬於那個機務段客運段管轄范圍的，然後以丟失物品為理由要求提供當天當班車次列車長的電話。我又一次在火車上落下東西就是這樣找到列車長的。

3、列車長可以繼續升職嗎

你好：列車長屬於基層管理幹部，也是從列車員提拔上來的。所以說列車長升職是有可能的，但是前提必須是管理幹部崗位缺員情況下，如列車長的上一級管理幹部有退休、調轉或升職的，而本段又沒有合適的其他領導幹部頂替該職務，列車長就有升職的機遇了，提拔優秀的列車長擔任車隊隊長或客運段中層管理幹部職務。
以上是個人的一點見解，僅供參考。

4、鐵路乘務員應該掌握的英語

列車到達北京車站的時間是18點27分
Our train will arrive at Beijing Railway Station at 18:27.
餐車下午6點開始供應晚餐
Our restaurant opens at 6:00pm for supper.
下一站將要到達蘭州站，請您提前做好下車的准備
Our next stop will be Lanzhou Station.Please prepare yourself for getting off the train.
還有大約20分鍾到達終點站
The destination will be reached in about twenty minutes.
現在的時速大概90公里/小時
Our train currently travels at 90 kilometres an hour.
餐車在列車中部8號車廂
The restaurant is No 8 carriage in the middle of the train.
停車廁所是要鎖閉的，請開車後再使用
The toilets are available only when the train is travelling.

The bus system and train system are really good.

公共交通系統和鐵路系統非常發達。

A So the traffic situation in London is a little better than in Beijing?

A 這么說倫敦的交通比北京的狀況要好一些了？

B Yes, it is better. London has a bigger underground, or metro system.

B 是的，好一些。倫敦的地鐵系統要大一些。

A That must help. Less people in cars.

A 那會緩解交通問題。開車的人少了。

B Yes. And the bus system and train system are really good.

B 是的。公共交通系統和鐵路系統非常發達。

A So I guess you have fewer cars, less traffic . . . and less pollution than Beijing.

A 所以我想你們的私家車少，車輛少…污染比北京小。

B Yes. I think Beijing needs more buses, trains and metro trains.

B 是的。我想北京需要更多的公共汽車、火車和地鐵。

Notes 注釋

1 Remember you can use comparative adjectives to compare things, e.g. The traffic situation is better in London than in Beijing. / The traffic situation is better in London than in Beijing; London has a bigger metro system. / London has a bigger metro system; You have fewer cars, less traffic and less pollution. / You have fewer cars, less traffic and less pollution.

記住你怎樣用形容詞的比較級比較不同的事物，例如：The traffic situation is better in London than Beijing /倫敦的交通狀況要比北京好一些; London has a bigger metro system. /倫敦的地鐵系統要大一些; You have fewer cars, less traffic and less pollution. /你們的私家車少，車輛少，污染小。

2 When you want to describe a need, use need/need or needs/needs, e.g. Beijing needs more buses and trains. / Beijing needs more buses and trains.

當你想描述某種需要時，用need/需要 或者 needs/需要,例如：Beijing needs more buses and trains. /北京需要更多的公共汽車和火車。

詞彙：

elevated railway, overhead railway, aerial railway 高架鐵路
mine railway 礦區鐵路
funicular (railway) 纜索鐵路，登山鐵路
light railway line 輕便鐵道
urban railway 市區鐵路
railway network 鐵路網
railway transport 鐵路運輸
trial run 試車
open to traffic 通車
porter 搬運工人
ticket inspector 查票員
ticket 車票
single ticket, oneway ticket 單程票
return ticket, roundtrip ticket 來回票
platform ticket 站台票
railway station 車站
station hall 車站大廳
information desk 服務台
waiting room 候車室
passenger station 客車站
time-table 時刻表
arrival time-table 到站時刻表
departure time-table 發車時刻表
ticket-collector, gateman 收票員
ticket office, booking office 售票處
junction 樞紐站
rail and water terminal 水陸聯運站
platform bridge 天橋
luggage barrow 推行李車
enquiry office, information desk 問訊處
way station 小站
label 行李標簽
luggage office 行李房
left-luggage office 行李暫存處
platform-ticket 驗票口
barrier 柵欄門
platform 站台
(electric) platform truck 站台車
platform tunnel 站台地道
platform roofing 站台頂棚
station-master 站長
terminal; terminus 終點站
escalator 自動扶梯
The train leaves the station at..., The train is e out at... 火車在（某時）離站
to have one's ticket punched （給檢票員）檢票
10 minutes behind schele 晚點十分鍾
to change trains at... 在（某地）換車
The train is e at... 在（某時）到達
to break the journey 中途下車
dining car, restaurant car, diner 餐車
pantry 餐車食品室
open wagon, (railway) wagon, (railway) truck 敞車
carriage, coach, car 車廂
roof 車頂
concertina walls （車廂通道兩側的）伸縮篷
step; foot board （車廂門口的）踏板
gangway （車廂的）通道
lidded ashtray 帶蓋煙灰盒
tank wagon 罐車
mixed train 混合列車
freight train, goods train 貨物列車
engine, locomotive 機車
window seat 靠窗座位
coach, passenger train 客車
express train, express 快車
refrigerator wagon 冷藏車
car attendant; train attendant 列車員
guard, conctor 列車長
slow train, way train 慢車
covered wagon van, box car 棚車
ordinary train 普通列車
sleeping carriage with cushioned berths 軟卧客車
up train 上行車
livestock wagon 牲畜車
sleeping car, sleeper 卧車
down train 下行車
luggage van, baggage car 行李車
rack, baggage rack 行李架
sleeping carriage with semicushioned berths 硬卧客車
ordinary seat 硬席
carriage with semicushioned seats 硬座車
mail car 郵政車
mail and luggage van 郵政行李車
through train 直達車
special train 專車
pointsman, switchman 道岔工人
signal for blocking the track, block signal 閉塞信號
semaphore signal, home signal 臂板信號
warehouse 倉庫
siding, sidetrack 側線，旁軌
turnout 岔道
weighing machine 秤重機
derailing （火車）出軌
single line (track) rail 單線
points, switches 道岔
switch lock, point lock 道岔鎖
wait sign, wait signal 等候標志（信號）
marshalling yard, shunting yard 調車場
dispatching 調度
dispatcher 調度員
crossover 渡線，轉線軌道
rail 鋼軌
track 軌道
sleeper, railroad tie 軌枕
rail chair 軌座
buffer stop, bumping post 緩沖樁
goods shed, freight depot 貨棚
goods station 貨運站，貨站
container 集裝箱
locomotive (engine) shed 機車庫
station warning sign 進站預告標
clearance 凈空
(signal) gantry （鐵路上支持信號裝置的）跨線橋
barrier （道口）攔路木
section 路段
rece speed sign(al) 慢行標志（信號）
bell and whistle sign, whistle sign 鳴笛預告標
platform car, flat car 平車
grade crossing, level crossing （道路與鐵路的）平面交叉
track-laying machine, tracklayer 鋪軌機
double line (track) rail 雙線
volume of railway freight 鐵路貨運量
railway connections 鐵路交叉點，鐵路聯絡線
railway warning sign 鐵路警告標志
railway clearance 鐵路凈空
railroad bed 鐵路路基
railway curve 鐵路曲線（彎道）
railway tunnel 鐵路隧道
railway line, railroad line 鐵路線
stop sign(al) 停車標志（信號）
danger sign(al) 危險標志（信號）
unprotected crossing 無防護設備的道口
signal light (lamp) 信號燈
signal box, signalman's cabin 信號房
signalman 信號員
wing rail (of frog) 翼軌
distant signal, disk signal, target 圓盤信號機
back-turning section 折返段
frog 轍叉，岔心
turn-table 車台，旋車盤
point (box), switch (box) 轉轍器
switch signal, point indicator 轉轍信號

希望幫到你了！

5、高鐵乘務員月工資大概為多少錢？

高鐵乘務員，在大家的眼中還是一個比較光鮮亮麗的職業。隨著生活水平的提高，我們與高鐵乘務員見面的頻率也大大增加，關於他們的工資待遇如何，也是很多人感興趣的問題。而高鐵乘務員的月工資水平受到多種因素影響，且各地區都有所差異，具體分析如下：

一.受所在地區，以及路線的長短和熱門程度影響。

工資水平高低會受到所在的地區和城市影響，已成為大家的共識，高鐵乘務員這一職位也不例外。像一線城市廣州地區，由校招直接招聘進來的員工，在試用期的工資，通常都會高於部分其它城市，例如廣州試用期為2000元，南寧的就只有1700元。正式簽訂合同入職後，再辛苦一些，廣州區域乘務員就有可能達到將近六千到八千塊的水平。

而在部分非一線城市區域，受當地物價和經濟發展等多種因素影響，一般來說，按照約三千元的基本工資，加上自己的努力，每月大概也會有四五千的工資。其次，若被分配到一些比較熱門的路線，工作時間會相應增加，所得報酬也就會更多一些。

還有一點是高鐵路線的長短不同，工資也不一樣，據說路線越長工資越高，有時甚至會出現路線長的工資，是路線短的兩倍的現象。但長路線的班次人員，所付出的辛勞和汗水也會更多。  

二.高鐵線路運營時間和員工合同性質，也決定工資水平高低。

和大部分正規企業一樣，高鐵乘務員加班也是有工資的。如果選擇每天都跟車，就算是節假日和固定休息日也不停歇，工資自然也就上去了。畢竟有勞動付出，鐵路企業就應該支付相應的報酬。

但除非必要情況，還是不支持這種透支身體的做法，因為高鐵乘務員本就不是一份十分輕松的工作，薪資固然重要，也要對自己的身體健康負責。

此外，他們的上班和下班時間通常不是固定的，受當天所在列車的運營時間決定，有時是很早的早班車，有時是需要工作到半夜的末班車。就休息制度而言，高鐵乘務員大部分會採取「上三天休三天」的方式，而這些並不是強制性要求，可以根據自己的實際需求，進行合理的換班調整。

另一方面，乘務員們所簽訂的合同性質也影響工資高低，主要包括年制和終生制兩種。通常來說，簽訂終生制的員工工資要高於年制，而這兩種正式工又比臨時聘用合同工，待遇要好一些。

三.不同職位和上崗時間也影響工資高低。

高鐵乘務員又分為乘務員和乘服員兩種，因工作內容不同，二者的工資待遇也不同。乘務員主要為乘客解決一些實際問題和需求，如換票或補票，隸屬鐵路集團。而乘服員則是對車廂內的衛生負責，給乘客創造一個清潔舒適的乘車環境，通常是與第三方公司簽訂合同。我們之所以能舒心的享受旅程，一部分是因為乘務員們所提供的優質服務。

總之，高鐵乘務員的工資並沒有我們想像中的那麼高，也是需要一步一個腳印的奮斗和打拚。但若能進入鐵路集團，並成為正式員工，各方面福利待遇也不會差，是一份相對穩定的工作。

6、火車站站長都從什麼學校畢業，火車列車員都從什麼學校畢業？

站長學歷最低也是個鐵路大專學校，最高也不過是鐵路交通大學，火車列車員，有鐵路大專學校和鐵路中專學校...
列車員只要熟練技能和知識可以考車長，然後時間磨練可以升車隊副隊長.一步步提..
車站屬於車務段，剛開始也許是調車組，然後慢慢變成檢票或售票，然後可以考車站客運值班員，如果有發展，能升車站主任，一步步提也可以升副站長。
這些只不過提升的說法，不過現在都以文憑和專業為主，沒有文憑。一輩子是個職工，沒有領導能力一輩子是個工人...