大同站站長是誰

1、山西省大同市南郊馬軍營鄉小站的物業站長是誰

你想知道馬軍營鄉小站物業站長是誰你自己去物業查詢一下，這樣對你辦理所需的事有好處而不是打聽，想辦什麼事都得自己去查詢。

2、《大同》紀錄片 中一位訪問的書記，請問有大神知道是誰嗎？

大同「造城市長」耿彥波任職期間使古城面貌煥然一新，同時留下了30億美元債務和大量遺留工程的史實。該片在第52屆台灣金馬中榮獲「最佳紀錄片獎」。

3、山西大同市大同站是誠區嗎？

是的！山西大同城區
行政代碼:140202
身份證前6位:140202
長途區號:0352
郵政編碼:037000
隸屬政區:大同
行政級別:市轄區
車牌號碼:晉B
轄區面積:46.13km2
人口數量:約60萬人
人口密度:13007人/km2
行政區劃:南關街道 北關街道 東街街道 西街街道 南街街道 北街街道 新建南路街道 新建北路街道 大慶路街道 新華街街道 西花園街道 老平旺街道 向陽里街道 振華南街街道

4、山西省大同市的紅人是誰啊？

問這些對你們有什麼好處！過去那麼多年的事了，還有人提起，真服了！還有那些不知的瞎發！本人就大同人，如果你們實在想知道！建議去問現在山西大同黑老大吧！

5、誰知道在同煤集團董事長的簡歷？

姓名：劉隨生
性 別： 男
出生年月： 1950年11月
籍 貫： 山西大同
現任職務： 董事長
政治面貌： 中共黨員
文化程度： 大學
民 族： 漢
當選人大代表、政協委員、黨代表情況：

山西省大同市十二屆人大代表。

個人學習工作簡歷：

1968年8月-1974年12月大同礦務局雁崖礦採煤區工人、採煤隊黨支部書記；
1974年12月-1983年8月大同礦務局雁崖礦採煤區工會主席、區長、黨總支書記；
1983年8月-1988年9月大同礦務局雁崖礦安監站站長；
1988年9月-1993年2月大同礦務局雲崗礦副礦長、安監站站長；
1993年2月-1995年7月大同礦務局雲崗礦礦長；
1995年7月-1998年3月吉林省琿春礦務局局長、吉林省煤炭廳長、黨組副書記；
1998年3月-2000年6月大同礦務局黨委副書記（正局級）；
2000年6月-2003年6月大同煤礦集團公司副董事長、黨委副書記、大同煤業股份公司總經理；
2003年6月-2006年2月大同煤礦集團有限責任公司副董事長、總經理。
2006年2月任大同煤礦集團有限責任公司董事長至今
主要工作所獲榮譽：

1984年被評為全國煤炭安全先進工作者；
1993年被評為中國煤炭工業優秀礦長；
1994年被評為全國煤炭工業勞動模範；
1994年被評為山西省優秀青年科技管理專家；
2003年榮獲「山西省五一勞動獎章」。

6、大同站的歷史沿革

大同站是京包線上的一個大站,1914年京包線修建到大同,當時大同站僅有9股道及裝卸線各一股。至解放初期,大同站也僅有17股道,41組道岔,其中10號道岔僅一組,其餘均是8號道岔。北同蒲線搶修通車後,又鋪設了3股道,計20股道。站線有效長433米,20股道總容量不超過403車。南牽出線347米,北牽出線409米,配有2台小型調車機作業,能力很低。貨運設備當時僅有裝卸線4股道,只能容66車,沒有倉庫設備。客運設備,僅有一座陳舊的木製天橋,候車室很小,僅能容100人。行李房更小,行李經常放在露天保管。辦公用房僅有2間,且破爛不堪。
解放後,隨著山西煤炭資源的迅速開發,煤炭外運量迅猛增長。特別是大同鐵路樞紐內,煤炭外運量約佔山西煤炭外運量的50%,為適應這一要求,大同樞紐也逐步得到了發展。其發展過程,大致可分為四個階段： 即1989年以後。到2000年,雁北大同地區將產煤1.2億噸,加上新修大准線引入3500萬噸,神(木)朔(州)線引入3000萬噸運量,合計達1.85億噸需要從大同樞紐轉運出去,辦理出入車數將達41000輛,也就是說2000年運量比1987年增加一倍以上。所以,大同樞紐將有第四個階段較大的擴建工程。主要工程計劃有:大同西編組站上半自動化駝峰;隨著大准線3500萬噸運量引入湖東編組站,將修建大同樞紐東北環線;為了將口泉始發的部分列車引入湖東,將修建口泉到大南的聯絡線;由於大同市的發展,口泉、平旺兩個貨場已滿足不了需要,原大同站的舊貨場改為旅客列車停留的客修線,故將在大同樞紐內新建一個貨場;大同東場改為客運站,主要任務是接發旅客列車,兼辦京包線無作業的直通列車,舊貨場改造為客修線。這樣,大同樞紐內將有三個編組站,一個較大的客運站。
從大同站的形成、發展來看,令人鼓舞,鐵路運輸有能力按照國家計劃大量外運優質煤,支援祖國各地建設。

7、現任大同市火車站站長

you 2個，有個在礦務局，一般99%都去大同站 目的站就是（大同站）

8、現任山西大同電視台台長是誰？

台長劉萬鵬