1、你好領導 現在湖南省高速公路收費站對大板車拉綠通進行收費 是不是和中央一致 謝謝
大板車?圖片搞來看下啊,貨車按規定裝載綠通都可以免費啊(除大件運輸專用車以外哈),
2、收費站上的綠色通道什麼意思
綠色通道的全稱是鮮活農產品公路運輸綠色通道。鮮活產品運輸車輛可以享受通行費的優惠,同時給予便利優先通行待遇
車輛運輸的農鮮產品符合《鮮活農業產品品種目錄》規定的品類的,在高速公路「綠色通道」(」五縱二橫「)即可享受免收過路費的便利待遇。從2005年開始,按照國務院統一部署,交通部會同公安部、國務院糾風辦、農業部、財政部、國家發展改革委、商務部等部門開展了「綠色通道」的建設工作。

(2)收費站站長查驗綠通車輛擴展資料:
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。
各國盡管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。
3、淺談如何對綠通車輛進行查驗
首先,由於目前採用工作方法為人工查驗,提高綠色通道查驗人員責任心,積累綠色通道查驗經驗。要求查驗人員必須由專人專查,佩戴查驗標志。其次,就是總結和掌握綠色通道車輛查驗技巧,對綠通車輛進行有效查驗:一辯:看貨物整體裝載情況,核實所裝載的貨物是否鮮活,是否有半成品貨物混裝其中;實查裝運鮮活魚類的貨車是否是空車運載;看裝載水果蔬菜等不同車型的大概重量,並與實際經驗判斷的地磅重量相核對是否混裝;看裝載貨物是否達到車廂容積的80%。二聞:鮮活農產品都有各自不同的味道,查驗人員也可以充分利用自己的嗅覺對車輛載貨物品氣味是否與貨運單檢疫證一致;對是否混裝進行簡易辨別。三查:在查驗車輛時,應當有意識地避開司機或車主指定部位的檢查,防止司機通過混裝蒙蔽過關;針對需要灌入冷氣的篷布搭蓋的車輛,這種車為了保鮮,將蔬菜水果灌入冷氣或放置冰塊後,用塑料袋薄膜稻草等包裹多層,查驗時,可用力剝開包裹層,盡量多查驗幾個部位,並用手指觸摸物品,通過有無冰涼感判斷真偽。四問:向司機詢問其貨物的裝載情況,貨物的裝載地點運行路線等,並與實際相比較,同時觀察司機的面部表情言談舉止等,對於查驗人員的認真查驗,司機熱情地主動示好時,要警惕是否為假冒綠色通道車輛,並進行認真查驗。除了以上幾種方法外,檢查人員還是要通過長期積累掌握綠色通道貨物基本流向,對於一些違反常規貨物流向的車輛要嚴查;對於一些長途運輸的低價值綠色通道貨物要密切注意;在實際查驗過程中常發現利用如大白菜、萵筍,土豆等低價值貨物作為偽裝,這種貨物成本可在鋼材等非綠色通道貨物周圍大量偽裝,使得查驗難度加大,這時就要通過重量等多種信息綜合分析加大查驗力度,採取整車檢查方式,方能有效查處假冒綠色通道車輛。另外,對於查驗出來的假冒綠色通道車輛要記入黑名單,便於其他兄弟單位交流,防止通行費的流失。在實際工作中,只要我們收費和查驗人員增強責任心,默契配合,相互交流心得,總結逃費特點,摸清逃費規律,我們就一定能做到應征不漏,應免不征,確保通行費不流失,確保綠色通道的政策落到實處。
4、如果車輛拉貨拉的綠通在ETC申報後下高速走E丅c車道扣費嗎?
不會扣費。通過預約通行,收費系統可對符合條件的鮮活農產品運輸車輛,自動執行免費操作。
鮮活農產品運輸車輛為什麼要實行預約通行?
取消省界收費站後,全國高速公路將統一實行「邊通行、邊計(收)費」的新模式。由於ETC門架系統無法識別貨車所載貨物品種,若鮮活農產品運輸車輛不提前預約,會按照普通貨車進行計(收)費,待出口查驗符合免費條件後,再進行退費。由於退費需要一定程序,不僅會影響用戶體驗,還會在一定時間內佔用鮮活農產品運輸業戶的資金,增加經營成本。通過預約通行,收費系統可對符合條件的鮮活農產品運輸車輛,自動執行免費操作。如果綠通車輛駕駛員忘了預約,可在收費站出口查驗點申請查驗(如果收費站有條件,可設在收費站外廣場查驗)。
請駕駛員注意「綠通車輛核驗」標識引導。2020年6月30曰前,未預約的鮮活農產品運輸車輛查驗結果合格的,駕駛員可憑查驗碼通過預約平台申請退費;2020年7月1日後,未預約的鮮活農產品運輸ETC車輛查驗結果合格的,駕駛員可憑查驗碼通過預約平台申請退費。
5、收費站專項整治假冒綠通車輛工作總結
主要寫一下工作內容,取得的成績,以及不足,最後提出合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。
轉載:總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的,要以計劃為依據,制定計劃總是在個人總結經驗的基礎上進行的。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都應講清楚。
3.經驗和教訓。做過一件事,總會有經驗和教訓。為便於今後的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中,並上升到理論的高度來認識。
今後的打算。根據今後的工作任務和要求,吸取前一時期工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等
總結的注意事項
1.一定要實事求是,成績不誇大,缺點不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。
3.要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質的,有現象的;有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分,該詳的要詳,該略的要略。
總結的基本格式
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款 署名,日期
6、高速公路綠色通道驗貨採取哪些方法
高速公路綠色通道驗貨採取人工鑒別鮮活農產品運輸車輛和利用配貨單以及農業等有關部門出具的農產品檢驗檢疫證作為鮮活農產品運輸車輛的方法。
根據《關於進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》:
第三條落實配套措施,強化監管手段
第二點規范操作程序,提高通行效率。各地交通運輸主管部門要加強收費人員特別是新增「綠色通道」收費站人員的培訓,進一步提高一線收費人員對「綠色通道」政策的認知和執行能力。
要積極探索研究快速鑒別鮮活農產品運輸車輛的方法,充分利用高科技手段,或者綜合利用配貨單以及農業等有關部門出具的農產品檢驗檢疫證作為鮮活農產品運輸車輛的輔助查驗手段,盡量縮短鮮活農產品運輸車輛查驗和通過收費站的時間。

(6)收費站站長查驗綠通車輛擴展資料
《關於進一步優化鮮活農產品運輸「綠色通道」政策的通知》中規定:
第二條優化鮮活農產品運輸車輛通行服務
(一)鮮活農產品運輸車輛通過安裝ETC車載裝置,在高速公路出、入口使用ETC專用通道,實現不停車快捷通行。
(二)鮮活農產品運輸車輛駛出高速公路出口收費站後,在指定位置申請查驗。經查驗符合政策規定的,免收車輛通行費;未申請查驗的,按規定收取車輛通行費;經查驗屬於混裝、假冒等不符合政策規定的,按規定處理。
7、全國高速公路綠色通道免費標准
一、全國高速公路綠色通道免費標准如下:
1、 運輸的鮮活農產品必須在國家和浙江省《鮮活農產品品種目錄》內;
2、 運輸鮮活農產品的貨運車輛裝載超限5%以下可享受免收通行費優惠政策。
3、 裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上(含《鮮活農產品品種目錄》范圍內不同鮮活農產品混裝),且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。
4、 對假冒、違法超限超載運輸鮮活農產品的車輛,以及有其他違法行為、拒絕通過指定車道或拒不接受查驗的鮮活農產品運輸車輛,不享受免收通行費優惠政策。
二、綠色通道幾個注意點:
1、對於「鮮活」的定義:最容易腐爛,最難以儲存,不宜擱置長時間的產品。
2、對於深加工的定義:深加工的農產品是指經過腌、烤等工序再加工製造的農產品,不包括經過洗、剝、切等初加工的農產品。

(7)收費站站長查驗綠通車輛擴展資料:
高速公路綠色通道的歷史沿革
」綠色通道「的全稱是鮮活農產品公路運輸「綠色通道」。車輛運輸的農產品符合《鮮活農產品品種目錄》規定的品類的,在高速公路「綠色通道」即可享受免收過路費,同時給予便利優先通行待遇。
鮮活農產品運輸綠色通道,最初於1995年組織實施,主要內容為:在收費站設立專用通道口,對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予「不扣車、不卸載、不罰款」和減免通行費的優惠政策。
2010年12月1日起,綠色通道擴大到全國所有收費公路,而且減免品種進一步增加,主要包括新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品,活的畜禽,新鮮的肉、蛋、奶等。
8、收費站對綠通查驗不合格人員如何採取懲罰制度
首先,由於目前採用工作方法為人工查驗,提高綠色通道查驗人員責任心,積累綠色通道查驗經驗。要求查驗人員必須由專人專查,佩戴查驗標志。
其次,就是總結和掌握綠色通道車輛查驗技巧,對綠通車輛進行有效查驗:
一辯:看貨物整體裝載情況,核實所裝載的貨物是否鮮活,是否有半成品貨物混裝其中;實查裝運鮮活魚類的貨車是否是空車運載;看裝載水果蔬菜等不同車型的大概重量,並與實際經驗判斷的地磅重量相核對是否混裝;看裝載貨物是否達到車廂容積的80%。
二聞:鮮活農產品都有各自不同的味道,查驗人員也可以充分利用自己的嗅覺對車輛載貨物品氣味是否與貨運單檢疫證一致;對是否混裝進行簡易辨別。
三查:在查驗車輛時,應當有意識地避開司機或車主指定部位的檢查,防止司機通過混裝蒙蔽過關;針對需要灌入冷氣的篷布搭蓋的車輛,這種車為了保鮮,將蔬菜水果灌入冷氣或放置冰塊後,用塑料袋薄膜稻草等包裹多層,查驗時,可用力剝開包裹層,盡量多查驗幾個部位,並用手指觸摸物品,通過有無冰涼感判斷真偽。
四問:向司機詢問其貨物的裝載情況,貨物的裝載地點運行路線等,並與實際相比較,同時觀察司機的面部表情言談舉止等,對於查驗人員的認真查驗,司機熱情地主動示好時,要警惕是否為假冒綠色通道車輛,並進行認真查驗。
除了以上幾種方法外,檢查人員還是要通過長期積累掌握綠色通道貨物基本流向,對於一些違反常規貨物流向的車輛要嚴查;對於一些長途運輸的低價值綠色通道貨物要密切注意;在實際查驗過程中常發現利用如大白菜、萵筍,土豆等低價值貨物作為偽裝,這種貨物成本可在鋼材等非綠色通道貨物周圍大量偽裝,使得查驗難度加大,這時就要通過重量等多種信息綜合分析加大查驗力度,採取整車檢查方式,方能有效查處假冒綠色通道車輛。另外,對於查驗出來的假冒綠色通道車輛要記入黑名單,便於其他兄弟單位交流,防止通行費的流失。
在實際工作中,只要我們收費和查驗人員增強責任心,默契配合,相互交流心得,總結逃費特點,摸清逃費規律,我們就一定能做到應征不漏,應免不征,確保通行費不流失,確保綠色通道的政策落到實處。
9、綠通的查驗碼在哪啊?
在收費員那裡,有個專門查驗綠通的設備,查驗後會生成一個二維碼,在後台可以看到二維碼內容。
10、公路和高速公路收費站開通的綠色通道是對那類車輛開放呢?
公路和高速公路收費站開通的綠色通道指的是鮮活農產品運輸綠色通道,針對的是整車合法運輸鮮活農產品車輛。
享受「綠色通道」政策的車輛,裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上,且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。未達到上述裝載標准,或與其他貨物混裝的運輸車輛,不享受「綠色通道」政策。
畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工產品,以及花、草、苗木、糧食等不屬於鮮活農產品范圍,不適用「綠色通道」運輸政策。
(10)收費站站長查驗綠通車輛擴展資料:
不屬於綠色通道政策范圍的易混淆的產品種類有:薯芋類產品(如土豆、生薑、芋頭、山葯等)、非新鮮食用菌(如干木耳、干香菇等)、堅果類產品(如核桃、山核桃、栗子、銀杏、香榧等)、觀賞魚類、非畜禽類產品(如蠍子、蜜蜂、蠶、青蛙等)。
糧食類(如大米、大麥、小麥、小米、玉米、花生、黃豆、紅豆、甘蔗等)、非肉類產品(如動物內臟)、調味類產品(如花椒、大料等)、冷(藏)凍產品(包括各類冷凍、冷藏、冰鮮、冰凍產品)。