快遞站長工資

1、品駿快遞儲備站長怎樣，讓我去面試！

看上去還不錯，好不好先去試試看嘛，經歷越多經驗越多，無論是去面試還是去工作都是如此

2、京東站長助理好做嗎？有前途嗎？

這要看你抗不抗壓，要考慮到快遞員的心情，快遞員心情不好，不幹了你完蛋，快遞員不想乾的事情，你又強求不得，因為你沒有權利開人，哪怕向上面請示，上面要求快遞員簽自動離職表，快遞員不簽，公司又不想出錢，你也沒有辦法，不好管理，又要考慮客戶的心情，因京東的宗旨是送貨上門，快遞員的單量又多什麼商品都有，再加上現在取消底薪降低派件的提成，快遞員現在一心只想著攬收，時間都花在攬收上，自然而然沒有時間送貨上門直接放在代收點，偏遠地區隔幾天派送一次，各種原因造成的客戶投訴，以及郵政投訴，還要面臨客服各種刁難，京東的客戶哎！不說了，說多了都淚。但是不得不說京東的工資和福利確實比其他的快遞高，但是那是快遞員，如果乾死幹活的結果數據不好，工資就高不到哪裡去，如果前面的，那在京東還是有前途的，坐辦公室的都看數據，不關心其他的，現在京東一心想做數據給上面的人看，名聲打出去了，確忽略口碑。這是我站在做了一年多助理對京東的理解的片面之詞，雖然京東現在在虧錢，但也希望京東不要只看數據，要多看看實際情況，人員的心聲。
它說「你說怎麼多屁話幹嘛，跟你有毛關系，你都離職了」

3、一個外賣站長工資多少

幾千塊到上萬塊。

有些比較累的，做的比較苦的，時間比較晚的，能達到8000到1萬，也就是這樣一個價格。還有一些人做的比較清閑的，一個月就得能拿4000塊錢。現在都有一個很有意思的趨勢就是大家在調侃說馬路殺手，有一部分是送餐員。

因為他們需要搶時間呀。有些人為了送一個餐，怕時間過了都緊趕慢趕在路上都飛奔，你想下騎個電動車飛奔說是不危險，其實真摔一下，你試試疼不疼。那也很危險的，而且車流那麼多，有些外面小哥因為延誤一單就直接把他的錢給扣了。

(3)快遞站長工資擴展資料

每個月總是避免不了會有顧客的投訴，最常見的投訴就是超時，還有就是餐盒灑湯漏飯。如果能早點跟顧客打好招呼，及時真誠的道歉，有很多顧客就不投訴了。但還是免不了每個月會有一些嚴厲一些的顧客給差評，導致自己被罰款。

三百六十行，行行出狀元，可惜沒有任何一項成功是動動手指頭就能得來，可惜大多數人都是在中途就被淘汰出局，自命不凡一生，又庸庸碌碌一生。

4、京東站長助理待遇怎樣,聽說工作時間很長很累還要賠錢?

京東垃圾，上班時間超級長，基本上十二小時，如果遇到配送員和站長不好的就虧大了，別看一天實際沒多少事情做不過心累，還不如配送員收入高，他們純粹，雖然他們工作比較累但是上班時間短不必操心

5、在京東做快遞一個月的工資多少錢？

我是應聘的自帶麵包車，我就來說說情況吧，進京東的做好心裡准備了，入職先交3000員押金，保險購買三責50w駕駛員保險大概2000塊的樣子公司沒的報銷，自己加一個月的油費或者更久，公司發油卡給你，不做了還不好套現，這樣還沒開始賺錢就要投資10000塊還不包括車子的錢，訂單是2.5一單，一天一百單左右，單站點要分到1.2-1.5一單，不包吃，不包住，三天試用期沒錢，有人投訴50一次，還要幫他們收錢，搞錯錢是經常的事自己賠，賬號不好插，站長要耍你的明堂很容易，我是做了幾個月錢沒賺到還虧了

6、快遞一個月一般能掙多少錢？有干過的說一下，謝謝了

一月掙多少取決於你收的件數。大約一個月好的地區可以上萬。

快遞現在分為兩種，一種就是直營的，像順豐，還有一種就是加盟模式，加盟的這種只要你能選擇一個好的區域加盟，生意也相當不錯。收入主要取決於你收的件和派送件的數量多少而定。

7、去應聘快遞員，對方想讓我做站點主管，其實就是站長助理之類的，沒快遞員辛苦，但工資死的5000交五險

我覺得你可以選擇做站點主管
這樣你慢慢的就能學到一個快遞站點的運營方式
這樣哪怕他以後不給你做站長
你也有能力去其他快遞站點應聘當站長
這種比辛苦的做快遞員要好吧
雖然看起來快遞員的收入要高一點，
但那是計件的呀，一旦你哪天有事不能送很多，
就賺不到錢。
而且當快遞員也沒有什麼提升的空間。
所以不如就先當個站點主管學到本事，再想辦法。
去其他地方當站長或者自己開個快遞點，自己來當老闆。

8、順豐快遞口頭跟站點站長說不幹了,但是上個月工資還沒發,倒時候會發工資嗎？

如果作為順豐的快遞員，你給這個順豐快遞的代理點簽，有這個工作協議的話，那麼他會給你發工資。一般情況下是不會拖欠工資的。如果上個月的公司還沒有發到的話，那麼建議你給順豐快遞的客戶打電話，可以說一下自己的問題，讓這個順豐快遞的客服幫你處理一下。

9、快遞員工資怎麼算？

按照2020年行情，一般是保底加提成。

快遞員工資一般都是兩種方式，一種是派件提成，每派送一件一塊錢，收已經3-5塊錢，另一種是保底加提成，底薪兩千，派送一件5毛錢。

快遞員工資由四部分構成

據了解，快遞員工資構成主要包括「底薪、送貨提成、收件提成、其他福利補貼」4個部分。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或無底薪則提成會多一點。快遞員每送一件快遞，都能得到少許提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右。

快遞員每收一件客戶下的單，一般能拿到運費10%的提成，按照15元運費計算，每件的提成是1.5元。此外，某些福利較好的快遞公司每月還有數百元的電話費和油費補貼。

普遍5000-8000元，少數上萬

據匯博人才網後台數據統計，2015年我市快遞員的平均月收入在5000-8000元左右。一般情況下，快遞員如果業務夠熟練，在雙十一期間能完成與平時相比近兩倍的業務量，普遍收入會增加1000-3000元左右。

(9)快遞站長工資擴展資料：

收入不穩定

快遞員工資提成部分主要是來自於攬件，一個攬件提成大約在10%左右，收件多工資就會多，收件少工資就會少。

每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，快遞員月薪過萬不是什麼稀奇的事，甚至有些厲害的快遞員自己不用做什麼事，直接請人讓別人來做體力活，但這畢竟只是少數情況。

但是這些客戶也不是穩定的，說不定因為某個件沒做好、客戶生意慘淡、工廠搬遷或者倒閉而流失客戶。