烏克蘭網站設計

1、烏克蘭有哪些導彈設計局，主要分工？

烏克蘭「南方洲際彈道導彈設計局」，作為蘇聯時代最大的火箭、導彈研製和生產機構，「南方」設計局在蘇聯解體後通過國際合作依舊能生存下來。中國新一代大推力運載火箭長征-5號其主發動機YF-100即源自烏克蘭「南方」設計局的扛鼎之作——RD-120液體火箭發動機。1985年研發的小型液體洲際彈道導彈，蘇聯時期這種導彈為洲際范圍的導彈。當年駐扎在烏克蘭境內的戰略火箭軍的彈道導彈，其中有不少都是在烏克蘭設計製造的。
烏克蘭「盧契」設計局。設計坦克炮射導彈，據說MBT-2000已裝備
蘇-27的配套超視距空戰武器R-27系列空空導彈的導引頭由烏克蘭基輔雷達廠生產，該廠近年來為中國裝備的大量R-27ER提供了跟蹤精度更高的9B-1101K型導引頭。而頗受中國重視的紅外末制導型R-27ET，同樣也用烏克蘭製造的探測距離更遠的AZ-10型紅外導引頭升級。

2、留學烏克蘭 學設計的話去基輔大學好么

想法不錯！但烏克蘭不承認中國的任何大學學歷，除非你就讀的學校與基大有留學生交流！
這只承認中國的高中學歷，交錢就可入學，沒有語言基礎先讀一年預科，通過一級語言考試後再選擇專業。本科畢業後可報考研究生。
你在中國讀四年本科，畢業後再來讀五年本科？沒有太大意義！
基大室外設計專業不了解，但絕對不值得在這浪費時間和金錢！國內的發展空間也比這里寬廣。自己謹慎定奪！

3、想去烏克蘭學設計專業，請推薦一個適合的院校。謝謝

現在去那地方太冷了吧，現在去澳大利亞和新加坡留學應該不冷，
在青慧教育網上有些北京上海各大學課程不錯。
有個
2+1
」留學澳洲和新加坡
萊佛士設計與商業學院
設計商學院
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，並有詳細的學校上課地址介紹。你可以去看看。

4、中國同烏克蘭有什麼軍工合作

我們的合作可多了。其中最典型的有
1.瓦良格航母
燃氣輪機是現代化大型戰艦的「心臟」。《漢和防務評論》稱，中國在上世紀90年代就從烏克蘭「曙光」機械設計科研生產聯合體引進了UGT－25000燃氣輪機，不過當時沒有轉讓技術。進入21世紀後，因經濟窘迫，烏終於同意轉讓全部技術。

有關烏克蘭幫助中國建造「中華神盾」的傳聞並非空穴來風。據公開報道，早在2001年4月，時任解放軍總裝備部部長的曹剛川曾率團訪烏，專門造訪烏最大的幾家軍工企業，其中就包括量子所及其配套的「火花」無線電設備廠。

據烏克蘭量子科學研究所所長利西采透露，從2001年起，量子所生產的「卡什坦－3」型系統有一半銷往中國和韓國。特別是北京在獲得2008年夏季奧運會承辦權後，明顯加大了對該系統的訂貨。西方防務分析專家認為，從這個時候起，烏開始參與「中華神盾」艦的設計工作。

此外一些航空技術，如L-15的氣動布局、中型運輸機「運八」和大型運輸機的研製和改進上，雙方達成了一些協議。有消息說，烏克蘭幫助中國建造與「尼特卡」地面訓練系統相類似的設施，用於艦載航空兵飛行員的訓練教學，並向中國出售了4套阻攔索。但中國方面始終未予證實。

據烏媒稱，早在2006年10月，中國就曾派遣大型軍事代表團訪烏，討論烏克蘭幫助中國培訓航母飛行員的可行性。此後，中國工程師、飛行員、海軍技術專家便開始頻繁訪問「尼特卡」試飛中心。

中烏除了航母、戰機、地面坦克、裝甲車的動力系統合作外，還有導彈技術方面的合作。上世紀90年代以來，中國引進蘇系飛機以及蘇系空空導彈新的制導頭。為了能讓那幾百枚R-27空空導彈的性能得到更新，俄羅斯基於擔心仿製的原因，沒少為難中國。

中國空空導彈從紅外製導到主動雷達制導的飛躍，離不開烏克蘭的支持。基輔雷達廠生產的「阿加特」半主動雷達導引頭改良版，其性能和抗干擾能力均優於俄羅斯同類產品。中國據此對現有的R-27空空導彈進行升級改進，並很快推出了超視距發射能力、多目標攻擊能力及全天候作戰能力的PL-12中距空空導彈。

在航空領域，早在蘇聯時期，安東諾夫設計局就曾幫助中國設計製造「運五」型軍用運輸機。劃歸烏克蘭後，基於與中國航空工業的歷史淵源，安東諾夫一直想與中國就重型運輸機展開合作。安東諾夫參與了2002年立項的ARJ21的設計工作；2004年又開始在「運八」F600型民用飛機的研製過程中進行了技術合作；2008年，中航工業第二集團與安東諾夫公司在北京建立航空工程研發中心，主要任務是逐步研發和設計成系列的貨運飛機。

2011年8月，解放軍總參謀長陳炳德訪烏，兩國簽署了軍技領域的合作備忘錄。烏克蘭總理阿扎羅夫指出，烏擁有重型運輸機製造方面的先進技術，中航集團和烏安東諾夫公司應該深化合作。

中國花了大價錢

經過20年的合作，中國對烏克蘭的軍事技術家底已經摸清，總體評價是仍停留在20年前，沒有大的變化。海軍專家李傑說，烏克蘭的軍工技術停滯不前，一方面，在蘇聯時期，烏克蘭主要為蘇聯軍工做配套，技術偏門，單項技術雖然很強，但基礎不牢；另一方面優秀人才大量外流，經費投入不足，所以創新很難。

盡管如此，烏克蘭在大型運輸機、水面艦艇的設計理念、關鍵技術、動力系統等領域，單門獨項的技術優勢還是令中國心動，仍有合作空間。「設計裡面的學問，一時半會兒很難掌握。」李傑坦言，比如說炮位的設置，「我們經常遇到這個問題，認為原來的炮位可以移除，但拆掉以後問題來了，整個艙位都要發生變化。」

設計思想和理念不是為了美觀好看，而是貼近作戰。「有的改不成、有的改得不好，有的乾脆變成敗筆。」李傑批評說，中國軍工在大型戰艦的設計思想和作戰理念上接近西方，但仍缺乏解決一些細微問題的能力。

中方有些技術瓶頸短期內仍難以解決，確實還離不開與烏方的合作。烏克蘭方面也很清楚，自己的家底越來越薄弱，若不抓緊時機變現，再過幾年，恐怕更拿不出手了，因此特別重視與中國的合作，有意加快軍工技術的轉讓。

2011年6月1820日，中國領導人胡錦濤主席近10年來首次訪問烏克蘭。雙方簽署了總價值約為35億美元的合同，中國還決定向烏方提供8000萬人民幣無償援助。新華社報道稱，中烏計劃將雙方貿易額從2010年的不足80億提升至2012年的100億元。烏媒分析稱，大幅增加部分很可能來自軍工領域的合作。

胡錦濤主席這次行程很不尋常，專機沒有直飛烏克蘭首都基輔，而是先降落在克里木半島辛菲羅波爾市機場。個中因由頗耐人尋味。分析稱，中烏兩大敏感合作項目「歐洲野牛」登陸艦與航母艦載機訓練中心，均與克里木半島有關，生產「野牛」的海洋船廠和尼特卡艦載機訓練中心均位於該島。

據俄羅斯軍工綜合體網站報道，中國和烏克蘭的「歐洲野牛」登陸艦項目始於2003年，有關技術談判持續了6年，直至2009年8月，烏媒體才公開這一消息，確認訂購數量為4艘。

俄羅斯對中烏軍工合作非常不安，甚至大為光火，曾指責這一合作項目侵犯其知識產權。俄羅斯國防工業產品出口公司認為，研製這種軍艦及其零件的全部知識產權都屬於俄「金剛石」設計局，烏克蘭不與俄商定就不能實現這一供應。

分析稱，令俄憤慨的主要原因在於，烏克蘭把這種軍艦的技術文件移交給了中方。俄對中國軍工的仿製能力一直耿耿於懷。2005年，烏克蘭把艦載機SU-33的第三架原型機T-10以報廢武器提供給中國，就讓俄極為惱火。

但中方不以為然，認為俄羅斯的指責毫無道理。「中國掌握消化吸收軍工技術愈加成熟，重新設計研發並無不妥，任何國家都存在這個問題，美國當年也是這樣獲取了日本的電子技術；再者，中國是花了大價錢的。」

5、中國吸引力有多大 烏克蘭航母設計師都來幫助中國了

阿泰斯特沒來之前，他對火箭還是有用的，能里能外，可以突破，也可以中投，是火箭需要的球員，而且搶籃板技術OK，但此人脾氣有點問題，如果不給他足夠的上場時間就會令他憤怒以致影響整體。至於阿泰來了後，火箭根本沒有他的位置。火箭首選是二牛級新秀蘭德里和新秀喬治多西，而不是一個年齡偏大的球員。

6、考烏克蘭美術專業的研究生

去俄羅斯留學，為什麼要選擇烏克蘭呢？ 烏克蘭是烏克蘭語，和俄語有些差別。建議如果去烏克蘭不如考慮去莫斯科或者聖彼得堡
去俄羅斯的簽證比較好辦，考研究生要有你的美術加試。可能要加以年的語言預科。俄羅斯的本科一般5年的較多，再加一年就是研究生了，你的情況是要一年預科的語言，兩年的研究生。三年。學費你可以在網上查詢一下。有三千美金到六七千美金，學藝術的會比較貴。生活費用如果你住學校的公寓加上生活費節省的話我認為一個月100美金足夠了。
莫斯科的消費相對貴一些。我原來的學校有個工藝美術設計系。聖彼得堡消費沒有莫斯科高，治安也好於莫斯科，也有很多好的學藝術的學校。列賓美院學費比較貴，如果真想去的話可以先找一個學語言的學校，這個費用不高，然後在一年的預科學習中你就可以熟悉環境好找到自己理想的學校。
建議在俄羅斯學俄語，會比在國內快很多。

7、烏克蘭留學

西培留學專業地告訴你，烏克蘭留學性價比極高。當地物價低廉，且烏克蘭的姑娘確實非常美（據社會調查，他們對中國人的印象很不錯哦）！題主的想法是有實現空間的！

貼一張圖給同學們感受一下各地區的留學預算大概是什麼樣子的。

歐美地區的國家，除非同學們家裡有礦，或者拿到了獎學金/學校有合作項目，想自費去留學基本上都是比較吃力的。

而留學烏克蘭的成本相對來說就低許多。去烏克蘭留學，一年的費用基本上在5w上下（2.5w學費+2—3w生活費）。這個標准幾乎和國內念書持平，可以說是非常便宜了。當地物價也是各種親民，衣食住行、吃喝玩樂基本上感覺不到壓力。強烈推薦題主深入了解一下。

而與此相對的是高質量的教育資源——烏克蘭的基輔、哈爾科夫等都是歷史悠久底蘊深厚的名校，出過很多名人俊傑，對於預算有限的同學可以說是高性價比的不二選擇！

烏克蘭本身是學習俄語的絕佳環境，在攻讀本專業的同時，可以解鎖俄語技能，為今後增添一份競爭力！

烏克蘭的名校學歷官方認證，就業無憂。並且在一帶一路的大方向下，我國與烏克蘭的聯系已經日益緊密，也產生了大量的人才缺口。

聽說前兩天你們的馬爸爸剛從烏克蘭回來？

篇幅有限，想要了解更多烏克蘭信息的同學可以私信我~

8、中國從烏克蘭那得到哪些好裝備

1. 遼寧號航母前身瓦良格就是前蘇聯未完成的航母，解體後歸烏克蘭，1999年，中國從烏克蘭購買了瓦良格號。
2. 野牛氣墊登陸艇，該型艦以其555噸的滿載排水量成為世界上最大的氣墊登陸船舶，至2014年烏克蘭交付中國兩艘，中國也有了其自主生產能力。
3.把蘇33艦載戰斗機當廢品賣給了中國，後面就有了現在中國的J15飛鯊戰斗機。
這3個是比較明顯的，迄今為止，烏克蘭已向中國出口了約30類軍事技術，其中涉及用於大型艦艇的動力系統、大型運輸機設計、超音速高級教練機、坦克發動機和空對空導彈等關鍵裝備。此外烏克蘭大量技術人才被中國收買招聘，近10年來中國軍工崛起，烏克蘭功不可沒。

9、烏克蘭園林景觀設計專業怎麼樣？

這是一個前景很好的專業，很多二線城市的建設急需這樣的高素質人才
建設的更加的美麗，
如果想要找好點的工作，最好到正在發展中的二線城市來，
這幾年對這方面的人才需求量很大，未來的發展不可估量，很多高級設計師一票難求。
當然了，如果學不好，就業也是很成問題的，
設計，施工，總要會一個方面才能在這個專業就業。

10、烏克蘭的科技發展狀況是怎樣的？

烏克蘭，是獨聯體國家中科技實力僅次於俄羅斯的科技大國，前蘇聯時期出於"冷戰"的需要，烏克蘭偏重開展了以航天、軍工為中心的科研生產活動，蘇聯解體之後，給烏克蘭留下了一個龐大的以軍工為核心的科研生產體系。烏克蘭有數百家企業和數十個科研單位涉及航天技術，其中心和基地是位於東部城市第聶伯彼得羅夫斯克的南方設計局和南方機械製造廠。這里先後設計並製造了四代戰略導彈、多種型號運載火箭、多功能遙感衛星。烏克蘭是國際空間站計劃成員國，國際空間站上建有"烏克蘭艙"。1995年烏克蘭與美、俄、挪威合建國際著名的"海上發射"合資企業，利用海上浮動發射平台，發射商用衛星，所用運載火箭就是烏克蘭著名的"Зенит－ЗSL"火箭。另外烏在地球通信衛星、地球和海洋資源衛星、空間遙感，小衛星應用等方面也擁有巨大的科技潛力。

安東諾夫航空科技綜合體是原蘇聯重要航空設計生產基地。該設計局設計和生產的運輸機和客機在國際航空市場居重要地位。其中AH-124．AH-225是世界上最大運載量的運輸機（運載重量達到250噸）。21世紀初烏、俄正在利用改裝過的這種運輸機開展空中發射衛星的試驗。最新型AH-70運輸機採用多項"世界第一"的工藝，據稱在未來20年內將保持該機型在國際市場上的競爭力。

烏克蘭的造船業，特別是軍艦製造業，具有很高的水平，有能力建造包括航空母艦在內的一切艦艇。烏克蘭南部城市尼古拉耶夫市是烏軍事造船科技重鎮，這里曾建造了三艘航空母艦，其中在俄海軍服役的有"海軍元帥庫茲涅佐夫"號和著名的"瓦良格"號（中國改造後，命名為遼寧號，為中國第一航空母艦）。

烏克蘭以軍工為主體的機械製造業比較發達，哈爾科夫生產先進的T-80坦克，基輔和克拉馬多爾斯克的機床研製和生產歷史悠久，實力雄厚，可加工長度達數十米，直徑數米的工件，生產的數控機床，產品行銷美、德、法等國。

新材料的研製和生產是烏克蘭的強項，在烏克蘭集中了前蘇聯時號稱為"五大材料研究所"烏克蘭科學院材料學研究所、超硬材料研究所、晶體學研究所、強度問題研究所、金屬物理研究所。從事的范圍之廣，成果之巨令人贊嘆。微電子材料、光電子材料、功能材料、人造超硬材料、無所不包。

以烏科學院巴頓焊接所為代表團的焊接技術，在國際上處於領先地位。在鋼軌和高強度合金焊接工藝和設備；大厚度鈦及其合金的焊接技術工藝和設備，高頻焊接制管工藝，太空焊接技術和工藝，水下機械化焊接，金屬和非金屬相料之間的焊接，都具有世界領先的技術。

烏克蘭有"歐洲糧倉"之稱，以烏克蘭農科院為代表的農業科技具有重大的潛力，在優良冬小麥育種、玉米、甜菜育種，優良牧草，高產高質的歐洲大甜櫻桃的育種方面有獨到之處。

烏克蘭科研單位有三大體系：科學院系統、部門研究所和高校科研單位。科技人員約30萬人。

烏克蘭國家科學院始建於1918年，在原蘇聯科學院中占第二位僅次於俄羅斯科學院。

烏克蘭科學院設數學學部、信息計算技術和自動化學部、力學部、物理和天文學學部、地學學部、材料學和物理技術學部、動力物理技術學部、化工學部、生物化學生理學和理論醫學學部、普通生物學學部、經濟學學部、各學部下轄若干相關領域的研究所。科學院現有研究所120個。

科學院下設出版社，每年出版近600種期刊、雜志、字典、指南等。

烏克蘭設有國家農業科學院、國家醫學科學院、國家建築科學院、國家藝術科學院和國家教育科學院。還有烏克蘭工程院、烏克蘭科學家、工程師聯合會等一批民間科學組織。