1、混凝土攪拌站工作時管理人員需要做好哪些工作
既然是管理人員，那就相對輕松一些了
首先，你的主要職責是管理現場，出現意外就是責任問題，工作沒做好了
其次，對於攪拌站維護好與工作人員的關系，都是打工不要一副大領導的架子
最後，在管理好現場，處理好關系的情況下，看個小說，看個電影啥的，自己調節去吧
2、混凝土攪拌站管理制度
1、 認真負責，確保數字准確，統計及時。
2、 每日根據生產部統計員報送的經工地簽字的前一工作日運輸憑證和生產日報表和項目合同（無合同時以經領導簽字的價格單為准），登記經營日記帳。
3、 經營日記帳和運輸憑證應分門別類、清晰、准確，保證能隨時向經營人員和領導提供數據。
4、 主管生產任務單的保管工作，若經營責任人在外時書寫並下發經站長或經營部長簽字的生產任務單。
5、 保管經營人員所簽訂的經營合同的「存根聯」，「賣方聯」送統計負責人。
6、 每月26日-28日負責提供上月26日至本月25日各項目的砼銷售結算單交於項目負責人，並負責在31日前收回需方簽認後的結算單。
7、 根據經營人員拿回的支票或現金等登記回款台賬。
8、 根據公司的關於經營人員的經營政策建立經營人員獎金台賬，並負責填制經營人員獎金發放表。
9、 每月26日填制並報送上一月的經營情況表至站長室、統計負責人、總經理各一份，可以是電子報表。
10、遵守公司各項規章制度，嚴格按標准要求工作。
3、混凝土攪拌站人員管理及調度管理方法
安全管理：建立安全操作規程並嚴格執行，日常檢查，發現違規要處罰。建立健全安全組織架構並公布。
質量管理：對人，機 ，料，設備，檢測全面納入管控，各個職能都有責任人和要求，整個組織運作處於受控，質量穩定。
成本管理：建立健全，物料和費用管控制度，成本核算要及時，銷售利潤要處於合理狀態，用戶資信要進行管理，避免出現大量不良銷售。
這三個方面不斷完善，建設好一個團隊，會運營，專業效率，就會越來越好。
4、混凝土攪拌站如何做好管理體系
一、材料部管理
原材料直接關繫到混凝土的質量，尤其現在天然資源匱乏，多種材料和新興材料的湧入更要嚴格控制原材料的進場價格和質量，這樣就得從源頭做起：
1.1原材料最好進行招投標，或者選擇至少兩家同種原材廠商，對質量合格的報價進行分析，擇優篩選。篩選後留下相同價位兩家進行供貨，如果質量有明顯變化可隨時停止進貨，起到制約作用，避免供應出現危機。
1.2建立完善的原材料采購計劃和評估審批制度。做到計劃到位，供應及時，評估准確，審批完善，尤其特殊工程特殊材料的購置必須算好數量，避免剩餘過多。
1.3建立嚴格的進退場驗貨管理制度。材料員嚴格控制進場原材的數量、質量、標准與計劃是否相符，對質量低劣、規格不符及未經實驗室驗收合格批準的嚴禁進場，規范驗收憑證，尤其夜間進料不驗收，把關不嚴，材料是否合格不控制的現象必須避免。只有好的原材料才能降低設計配比的成本，帶來效益，我們要花同樣的錢用到合格的料。
1.4由於砂或少許石子含水量比較大，生產時我們要將這些含水扣掉，這樣造成我們攪拌站無形中的浪費，因此進場後可以進行部分含水扣噸處理。
1.5設計有效的取樣方法。多數攪拌站為了方便實驗室取樣在管道上設計截門，方便而且需要多少取多少不浪費，但要有專人記錄數量用途。
1.6合理利用筒倉收塵所得廢料進行有效處理和運用。
1.7加強進場原材的維護，防止跑料揚塵等污染，以免造成原材的浪費。
1.8進行盈虧分析核算，統計匯總，時時掌握原材市場行情和混凝土之間的差異，進行及時調整。
二、技術部管理
實驗室承擔著攪拌站的原材進場檢測，砼出場檢測，砼配比設計等多方面的成本控制環節，是公司的核心所在，因此要在保證質量的前提下達到成本的最合理化，達到節約的效果。
2.1配合比富裕強度高，C30混凝土已達到C37，造成生產成本加大，浪費嚴重。所以要合理優化和研發新的思路配比，達到節約。
2.2合理招聘熟練，經驗豐富的總工、主任、質檢、試驗人員，避免失誤處理不當造成浪費，新人容易造成不合格品、廢品損失，成本損失嚴重，有的公司不惜高薪聘請上述人員，既能節約材料而且還能為公司在行業中樹立好的企業形象口碑，增加業務量。
2.3外加劑摻量大，主要依賴外加劑來調整塌落度，好多總工在同樣條件下設計摻量較之旁站較低，但同樣能達到等同效果，這就靠自己怎麼去合理試配和設計了。
2.4原材接料取樣次數過多造成浪費，同批次產品僅需取樣一次足以，除非有異議時加取次數。例：一個攪拌站為了保證運營成本基本一天需要打300方，一方砼水泥如果是190kg，一車水泥大概輸送30噸，一天就得用57噸左右水泥，估計需要每天需要進場兩車方能保持料倉存儲平衡，如果兩車是一個批次還好，每個站大概都得至少取樣5kg以上粉料，實際應用後浪費3kg多，那麼360天就是1.08噸的浪費，大概330元左右。上述還不包括試配等其他大量取樣的浪費，單水泥這種材料最保守估計就得每年損失這么多，如果所有材料融合一起或者攪拌站方量較大，公司損失就不止幾百了！
2.5隨車或現場調配外加劑無計量，隨便使用是許多站存在的根本問題，所以許多站耗材中外加劑時有虧損，這就需要好的質檢人員控制合格的砼才能給站內節約成本。
2.6個人能力有限和集體榮譽不強，隨意干涉別人工作造成浪費，調度或者公司領導為了怕剩餘砼倒掉浪費，要求實驗室人員調整繼續使用，節約思想是好，但最終因之前砼失去其工作性後影響後補砼，導致整車砼的浪費，因小失大，因此必須嚴格控制部門之間越界指揮管理的事情發生。
2.7外加劑等材料消耗高。如配合比隨意更改、無定額、使用過程中的浪費造成盤點不準等。
2.8砼成品取樣次數頻繁無章，單次取樣數量較大影響砼容重令其工地不滿虧方，無奈拌合站只能增大容重，增加成本，所以我們要嚴格按照取樣規范取樣且比規定數量稍多即可，切不可貪多。
2.9配比本身的調整達到體積符合實際需求，有的站配比重量上很高，就是體積偏低就是這個問題。因此要清晰明確使用的材料性能參數和應用後的實際效果才能達到合理化成本。
2.10外加劑是影響混凝土的重要因素，復配技術在攪拌站中越來越興起，他不僅能大大降低拌合站的外加劑成本，而且能根據砼的特殊要求和性能進行隨時調整，方便快捷。
2.11加強對廢水、廢料、摻合料的利用，節能降耗。有的單位為了減稅還用尾礦等材料。
三、生產部管理（設備、車隊、調度）
生產部作為站內生產銜接的部門起到承上啟下的作用，上對站內進行傳遞指揮，下對工地進行溝通協調，日常運轉等都離不開，可以說生產就是一個機器的鏈條，每日的砼都需要生產的順利運行才能實現。
3.1部分車輛漏油丟油過多、車用各類機油浪費，泵管卡子等消耗無定額，現場丟失嚴重。
3.2汽車用耗材和配件質量差、存量大，消耗和儲備均無定額控制。
3.3車輛設備、生產設備、實驗設備、稱量設備等設備維護保養不夠，管理弱化，混亂，責任不清，老化造成修理頻率大，成本超標。
3.4車輛保險未進行多家比價，保險費用和保額差異較多造成浪費。
3.5小車太多，費用無定額。公車私用，不該配車部門給以車輛，停用車輛仍交養路費等。
3.6倉庫物資多，零星采購頻繁，設備備件、零部件進貨差，錯率高，積壓多，經常發現與用途不符、型號不準、經常不適用或者幾年用不上。
3.7修舊利廢不夠，常年閑置廢舊設備配件不加以利用，配件壞後就買造成浪費。
3.8程序設計不合理，設備振搗時間掌握不準，投料順序調整不當，攪拌時間不能根據特殊情況進行及時調整等。計量不準，磅差太大，不及時校秤，各原材經常盤虧，原料耗損量與混凝土用量不符，生產誤差調整不及時，各原料容器連接處泄漏等。
3.9各種材料和用品領用和發放失控，不管用多少都出庫。
3.10水的消耗沒有控制，有長流水現象，洗車用水沒有循環使用，分離機成了洗車專用。電費支出無節制，不生產時設備照明，中控機組常年開啟。
3.11內外調度協調不利，與現場溝通不到位，不能均衡生產，車輛利用率較低，等待或者單個工程壓車嚴重，造成人、機、料浪費，生產效率低。
3.12各部門間不配合互相拆台，如鏟車不在指定地點上料造成砼不穩定，司機不按照指定路線行走耽誤時間，機修人員對機器出現的問題不及時解決處理，日常巡視不到位造成停產等。 因此要對人員和設備加以管控，加強工藝流程式控制制，合理調配車輛，提高設備的保養和維護，使設備始終處於良好的狀態運行，嚴禁帶病作業，避免造成混凝土不合理的浪費。
四、綜合辦（業務、人事、財務、後勤、庫房）管理
4.1業務報價不符合站內標准，隨意加減價造成市場波動。
4.2應收帳款過多，外欠款巨大，陳欠嚴重，簽定合同成為擺設，給拌合站造成運作上困難。
4.3業務與施工方關系不融洽，造就出現問題不及時處理，施工方不按照規范要求施工，工藝落後，工人散漫，管理部門人員拖拉，隨意現場加水等，業務起不到督促作用，造成其他部門承受連帶危機，施工存在後期隱患。
4.4設定崗位人員待遇低，發工資不及時，或者其他問題造就心氣不高，混日子，不好好工作造成工作效率低。
4.5人力資源浪費，人員結構不合理，領導幹部過多，職能部門和單位過多，機構臃腫生產一線人員一個人干幾個人工作，人員心情浮躁缺少熱情。
4.6辦公室電燈、空調、飲水機、列印機等管理不善，長明燈，電腦、空調和飲水機24小時開機。
4.7辦公用品領用隨意，無定額，造成浪費。勞保質量差，達不到規定期限或丟失造成浪費。
4.8招待費、通訊費用過高，有話補人員未按崗位需要規定話費定額。
4.9打字、復印費用太高，臨時用表太多。提前印刷太多空表備用，更換表格後無處可用，不能利用雙面列印等。
4.10外單位或個人借用公司資金，並長期佔用，沒有有效的處理措施。
4.11食堂糧食浪費嚴重，無定額隨意打飯，亂倒亂扔嚴重。
4.12樹立安全就是效益的觀念，加強安全教育，提高員工的安全意識，防止安全事故發生造成公司增加意外賠償資金。
4.13鼓勵員工科技創新，形成成本管理的氛圍，對能降低本站成本的建議積極採納並給以當事人獎勵。以上這少許部分如果企業在成本方面沒有控制，沒有建立和實施一個有效的成本管理體系，成本的很多問題沒有人去研究、去管理，導致了成本管理不善，不能保證成本發生的合理性和科學性，難免四處漏風，浪費嚴重。
因此，我們呼籲攪拌站都來建立成本體系，不要完全拘泥於某個部門的降本，畢竟成本涉及的部門較多，要從根本上、從整個成本管理系統上來控制和降低成本，消除或減少這些提高成本因素，給企業帶來效益最大化。
5、混凝土攪拌站如何開展管理工作
1、 認真負責，確保數字准確，統計及時。2、 每日根據生產部統計員報送的經工地簽字的前一工作日運輸憑證和生產日報表和項目合同（無合同時以經領導簽字的價格單為准），登記經營日記帳。3、 經營日記帳和運輸憑證應分門別類、清晰、准確，保證能隨時向經營人員和領導提供數據。4、 主管生產任務單的保管工作，若經營責任人在外時書寫並下發經站長或經營部長簽字的生產任務單。5、 保管經營人員所簽訂的經營合同的「存根聯」，「賣方聯」送統計負責人。6、 每月26日-28日負責提供上月26日至本月25日各項目的砼銷售結算單交於項目負責人，並負責在31日前收回需方簽認後的結算單。7、 根據經營人員拿回的支票或現金等登記回款台賬。8、 根據公司的關於經營人員的經營政策建立經營人員獎金台賬，並負責填制經營人員獎金發放表。9、 每月26日填制並報送上一月的經營情況表至站長室、統計負責人、總經理各一份，可以是電子報表。10、遵守公司各項規章制度，嚴格按標准要求工作。
6、我現任一家商混站站長，我想找全的管理制度，請賜教
商品混凝土質量管理辦法(試行)
1 總 則
1.1 為規范和加強濱海新區西外環高速公路工程參建商品混凝土的質量管理，特製定本管理辦法。
1.2 本辦法適用於濱海新區西外環高速公路工程參建商品混凝土的質量管理。
1.3 本辦法包括商品混凝土的使用申請、審核及使用過程中商品混凝土質量管理。
1.4 凡參與濱海新區西外環高速公路工程建設的施工單位如需使用商品混凝土應認真執行本辦法。
1.5 在執行本辦法的過程中，如有問題請及時反饋給海濱大道公司工程部。
2 商品混凝土合格供方條件及審查程序
2.1 施工單位負責初步選定商品混凝土供應商，並提供詳細資料，駐地辦初步審查後，總監辦負責組織參建各方進行商品混凝土合格供方的全面審核工作。
2.2 商品混凝土合格供方應具備的條件：
2.2.1 供應商資質等級為預拌商品混凝土專業承包三級及以上（天津市建設管理委員會頒發）企業，注冊資金在1000萬元以上（含1000萬元）。
2.2.2 通過計量管理體系認證（ 天津市質量技術監督局 ）。
2.2.3 人員要求：總工程師應具備材料專業或相近專業本科學歷、高級職稱，試驗室主任應具備材料專業或相近專業本科學歷、中級職稱，並從事本行業5年以上。其他管理和技術人員要求持證上崗。
2.2.4 生產能力：具有90m3/h（及以上）生產線兩條以上，且單站年生產能力在50萬m3以上。
2.2.5 運輸能力：單站配備商品混凝土運輸車15台以上，泵車2台以上（臂長37m以上）。
2.2.6 調度能力：供應商應具有一定的綜合調度能力，應保證西外環工程混凝土連續澆築，因故間斷的，其間隔時間一般情況下宜在20分鍾之內，極端特殊情況不得超過1小時。
2.2.7 具有混凝土攪拌站級的獨立試驗室並取得相應資質，且試驗設備必須滿足商品混凝土試驗要求。
2.2.8 攪拌樓計量系統應具有計量自動補償系統，且原材料每盤計量偏差和累計計量偏差應符合規范要求。同時該系統具有每盤數據自動備份功能，並可隨時列印任意一盤的計量數據，確保商品混凝土質量的可追溯性。
2.2.9 商品混凝土送貨小票應通過控制台即時列印，防止人為錯誤發生。送貨小票應包括（但不限於）以下主要內容：供應方、委託方單位名稱、任務單號、配合比編號、工程名稱及部位、出站時間、強度等級、原材料計量數據等。
2.2.10 料倉應具有防雨、雪措施，且應設有足夠高度的隔板，防止原材料混雜。
2.2.11 不同規格、產地的原材料應分別貯存，同時應根據任務量對原材料進行一定數量的儲備。
濱海新區西外環高速公路工程C50及以上級別混凝土所用原材料規格、產地應進行標識，必要時設專門的儲存場地。粗集料含泥量應＜1％，細集料含泥量應＜2％。對特殊混凝土的原材料質量控制應按照合同和有關規定執行。
2.2.12 供濱海新區西外環高速公路工程使用的砂、石料儲存場地，地面應硬化且具有良好排水功能。
2.3 施工單位應向駐地辦、總監辦逐級提出申請，並按要求報送相關資料 (詳見附表 一 )。原則上每家施工單位申請商品混凝土供應商不宜超過3家。
2.4 審批程序
2.4.1 資質審查：駐地辦根據申報材料對申報供應商的資質、技術力量主要生產設施及試驗室設備等是否符合要求進行初步審查。
2.4.2 進站檢查：資格審查通過後，由總監辦組織，大道公司工程部、總監辦、駐地辦、施工單位相關人員參加，聯合對供應商主要包括原材料貯備情況、生產系統、質保系統及供應系統等方面對其資格進行檢查，同時總監辦、駐地辦進行原材料的常規抽檢。施工單位或商品混凝土供應商除做常規項目抽檢外，還應對非常規試驗檢測項目（如水質分析、集料鹼活性、外加劑、水泥化學指標、砼最大氯離子含量、最大鹼含量及耐久性指標等），在監理的見證下委託有相關資質的試驗檢測機構進行檢測。
2.4.3 大道公司工程部、總監辦根據資質審查、進站考察和原材料抽檢的結果對供應商進行審批。
2.5 各標段施工單位應與至少兩家混凝土供應商簽署供應協議，以保證現場供應。
2.6 供應商要保證服務質量，對施工現場少量的混凝土需求，不得拖延、拒絕。
3 商品混凝土的質量管理
3.1 各施工單位負責對各自選定的商品混凝土進行質量管理，駐地辦、總監辦進行分級質量監理工作。
3.2 總監辦每季度對濱海新區西外環高速公路工程商品混凝土供應商進行一次檢查。檢查不合格的商品混凝土供應商將不允許參與濱海新區西外環高速公路工程混凝土供應。
3.3 為確保混凝土質量，對商品混凝土合格供方實行抽檢制度。駐地監理單位、施工單位對商品混凝土供應商按規定頻率進行抽查（包括原材料抽樣檢測）,對不同施工部位的混凝土均應進行抽查。抽查中如發現問題，及時要求整改，問題嚴重的，上報總監辦和大道公司工程部。
3.4 為保證拌和料質量，商品混凝土站拌制混凝土時，施工單位、駐地監理單位試驗人員應進行全過程旁站，對原材料和配合比進行過程式控制制，嚴格按照批復的配合比進行拌制。
3.5 在商品混凝土供應過程中，如發生以下任意一種情況，將暫停商品混凝土的現場供應。
3.5.1 發現原材料技術指標不符合規范要求。
3.5.2 攪拌樓操作人員不按要求操作，在沒有書面通知的情況下隨意調整配合比。
3.5.3 攪拌樓操作人員不按要求操作，隨意調整單盤混凝土攪拌時間。
3.5.4 攪拌樓計量系統誤差較大，超過規范允許偏差的。
3.5.5 攪拌樓計量自動補償系統不能有效補償的。
3.5.6 存在隨意對混凝土攪拌式運輸車中加水的情況。
3.5.7 由於運輸能力不能保證造成關鍵部位混凝土不能連續澆築，影響施工質量和結構使用安全的情況。
3.6 對暫停混凝土現場供應的供應商，要求限期進行整改，整改完成後報逐級復查，復查合格後方可繼續為西外環工程供應混凝土。
3.7 供應商發生以下任意一種情況，將終止其供應資格。
由供應商自身原因造成重大混凝土質量問題，並給結構安全使用造成隱患。
以入圍混凝土供應商名義，利用其他未經檢查的混凝土供應商進行現場混凝土供應。
7、如何做一個合格的混凝土攪拌站站長
做一個攪拌站的站長需要做好如下工作，這些工作做好了，就可以認為是一個模範站長組織管理好設備的運行生產，滿足混凝土銷售的需求。按時保質的生產出合格產品，同時確保生產安全。
及時有效的組織好攪拌站和配套設備的維護保養，確保設備健康的運營。
建設好管理和運營團隊，降低成本，提高工作和生產質量。
為達到上述目標：
你需要具備如下能力和知識：
對混凝土的知識要全面了解其性能和製作的要求；
了解原材料的特性和市場形式；
了解設備工作原理並能正確使用；
具備管理一個小團隊的能力；
初步具有成本管理能力。