1、1921年-1950年中統和軍統各站站長
北平站,先後由黃天邁、喬家才、王蒲臣、徐宗堯任站長;沈陽站為荊有章少將;長春站為崔志光少將;南滿站為股勉、諸大光;北滿站為王力、項乃光;
毛人風特別調集了三十個左右的省站站長,在南京舉辦了一個站長講習班。一個月講習完畢後,蔣介石又接見所有調訓的站長和出席「三一七」工作會議的代表,地點仍舊是黃埔路中央軍校後面他的官邸辦公室。他照例點名之後,首先對毛人民調整各省站長的辦法表示極為贊許。
北平站,先後由黃天邁、喬家才、王蒲臣、徐宗堯任站長;
河北站(設保定),由楊清植、孔覺民先後任站長;
天津設有兩站,一站專搞一般情報,二站專搞外事情報,一站由吳景中、李俊才先後任站長,二站由黃天邁任站長;
山西站為田唆;
晉南站為王明江;
山東站為許先登;
青島站為梁若節;
河南站為劉暨、劉茂欣、楊蔚;
陝西站為候定邦。王鴻駿;
甘肅站為任冠軍;
新疆站為余萬選、饒鐵珊;
拉薩站為譚興沛、蕭崇清;
雲南站為王巍、蘇子鵲、沈醉;
貴州站為錢養林、周養浩、陳世賢、汪劍英;
川西站(蓉站)為楊超群、呂世琨;
重慶站為李修凱;
康定站為董士立;
湖北站為余克劍、黃藩初、謝經武;
鄂北站為楊振鐸;
湖南站為唐乘騮、黃康永、夏松;
江西站為鄧樹勛、王邁夫;
安徽站為唐玉昆、翁一窺;
南京站為葉翔之、鍾貢勛、黃加持、張明揚;
上海站為王新衡、劉芳雄、王方蘭;
蘇南站為李修凱、陳楚之;
蘇北站為陳軼珍;
浙江站為章微寒、毛萬里;
福建站為陳達元、王調勛;
閩南站為沈覲康;
台灣站為郭壽華、林頂立;
廣東站為鄭鶴影、馮德恭、鄭星搓;
廣西站為蘇業光、鍾可庄;
香港站為李惟棉、謝力公、楊華波、劉芳雄;
承德站為諸大光;
沈陽站為荊有章;
長春站為崔志光;
南滿站為股勉、諸大光;
北滿站為王力、項乃光;
四平站為張靜宣;
熱河站為龍超、徐政。
在國外設站的有韓國。西貢、新加坡、曼谷、開羅、卡拉奇、菲律賓等。以後在站以上又有過一些高一級的組織,如東北督導室,由文強任主任;西南特區,由徐遠舉任區長;西北特區,由鬍子萍任區長。
2、請問,火車站站長是公務員嗎?
火車站長不是公務員。
公務員,是指依法履行公職、納入國家行政編制、由國家財政負擔工資福利的工作人員。鐵路火車站不屬於行政序列,站長不屬於公務員。
3、記者站站長是什麼級別
不好比 他們的評定標准不一樣 他們只有記者,主任編輯,編輯之分 非要比一下 駐地市級記者站的站長也就相當於科級吧 主任級別 離編輯還差一點點
4、文化站站長屬於什麼級別幹部?
現在各地基本已經改制並且完善,把文化站站長設置為編制內成員,正科級待遇。而換做前幾年,站長是編外人員,(就是合同性質的臨時工)。
5、火車站的站長是幹嘛的?
調配站內工作人員的工作;處理突發事件;統籌工作。
6、哈爾濱火車站現站長副站長是誰?
西客站辦公室黨組書記張惠濤,副書記李四川,站長劉君喜,辦公室主任王立奇
7、縣級火車站站長是什麼行政級別的幹部?
這個不是火車站所在地是什麼級別的,而是要看這個車站在鐵路系統的級別,樓上說的級別大致對,但是車站不歸工務段,而是大多數歸車務段,少部分路局直轄,火車站的隸屬關系尤其重要性決定,我不知道你是什麼地方人,不能拿你了解的地方舉例子,我就以沈陽鐵路局為例吧,沈陽鐵路局直屬站15個:長春站、長春北站、四平站、沈陽站、沈陽西站、沈陽南站、沈陽北站、大連站、金州站、靈山站、大官屯站、丹東站、錦州站、山海關站、通遼站。其中,金州是大連的一個區,靈山是鞍山的一個鎮(還沒到縣級呢),大官屯也只是撫順市內的一個地方,但是這幾個車站都是沈局直屬的,相當於地方的處級,但是像本溪站,鞍山站之類的地級市車站卻隸屬於車務段,級別應低於剛才我說的那幾個直屬站,另外,還有一個因素就是車站的級別,現在我國鐵路車站級別分為六個級別,分別是特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站,再以沈陽鐵路局為例,沈局本溪車務段下轄沈丹線上所有車站,但是其所轄的本溪站和丹東站這樣的一等大站級別一定高於所轄的小站,所以鐵路系統車站的級別主要決定因素是車站級別和隸屬單位,不是所在地的地方行政級別決定的,樓主要想了解具體的那個縣的車站的級別可以具體調查一下其車站級別和隸屬單位
8、記者站站長,究竟是哪個級別的官員
不一定,取決於他是哪個報社的記者站站長。人民日報和新華社的記者站長(曾經叫這個,現在改叫分社)是正廳級,光明日報的是副廳級,解放軍報的記者站站長是正師級,其他正廳級報社的記者站站長是處級幹部。
9、火車站站長與客運段段長的職務哪個高
為客運段段長。
依據《事業單位崗位設置管理試行辦法》第二十一條規定:專業技術崗位的最高等級和結構比例(包括高級、中級、初級之間的結構比例以及高級、中級、初級內部各等級之間的比例)按照單位的功能、規格、隸屬關系和專業技術水平等因素綜合確定。
管理崗位指擔負領導職責或管理任務的工作崗位。管理崗位的設置要適應增強單位運轉效能、提高工作效率、提升管理水平的需要。專業技術崗位指從事專業技術工作,具有相應專業技術水平和能力要求的工作崗位。

(9)曼庄站站長擴展資料:
事業單位崗位的相關要求規定:
1、各省、自治區、直轄市政府直屬事業單位的崗位設置方案報本地區人事廳(局)核准。各省、自治區、直轄市政府部門所屬事業單位的崗位設置方案經主管部門審核後,報本地區人事廳(局)核准。
2、地(市)、縣(市)政府所屬事業單位的崗位設置方案經主管部門審核後,按程序報地區或設區的市政府人事行政部門核准。
3、事業單位應當與聘用人員簽訂聘用合同,確定相應的工資待遇。聘用合同期限內調整崗位的,應對聘用合同的相關內容作出相應變更。
10、公交車站站長工作職責
站長崗位職責 如下
一、貫徹執行國家法律法規和黨的方針政策,努力鑽研業務,熟悉客運管理業務知識,組織制定本單位規章制度,完成上級下達的各項工作目標,依照上級部門下達任務制定本單位的生產工作計劃並負責實施,制定車站發展規劃。
二、全面負責車站生產經營管理工作,定期組織召開各類會議,及時傳達各級有關文件精神,報告生產經營情況,解決生產中實際問題,保證本單位安全生產資金投入。組織本單位職工的業務學習,對職工進行工作和業務考核,落實崗位責任制。
三、堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的安全方針,落實安全生產主體責任,完善安全生產管理體系,建立、健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程;督促、檢查本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患。
四、帶頭執行和遵守車站的各項制度和考核措施,並嚴格按規定檢查落實,從嚴管理,以身作則,按章辦事,不絢私情。
五、加強領導之間的團結,做到分工合作,關心職工的工作和生活,虛心聽取意見和批評,加強學習、努力創新,大膽管理,開創工作新局面。
六、嚴格執行交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《汽車客運站安全生產規范》,按照汽車旅客服務「三優三化」標准帶領全站職工搞好車站服務工作。
七、完成上級部門交辦的臨時性工作。