1、當上收費站站長應該從哪些方面著手工作
1、首先站長應認真做好值班記錄，制定工作計劃，協助整理各項資料，參與站、班組織的義務勞動和班組討論，幫助職工認清窗口服務本質，找准崗位定位；其次，遇到問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，消除可能發生的隔閡。
方法可以：採取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。
2、要時常和員工交流，引導他們揚長避短，做好員工工作。其中重點是和班長的交流，因為班長是各項制度落實的第一監督人。你管好班長就行了，讓班長管好下面的員工。
3、能很好的處理突發事件的能力。
4、要有管理何技術能力,如收費系統的如何應用，機電、監控等系統設備的保養和日常維護，懂的這些可以讓員工更信服你。
這是我個人的見解，希望可以幫助到你
2、公路收費站副站長述職述廉報告
考評組：
我叫11，現任收費站副站長。1111年，我在市局黨委的正確領導關心支持下，在站長、書記帶領幫助和廣大幹部職工工作支持下，「以文明收費創業績，優質服務樹形象」為中心，解放思想，真抓實干，奮力拚搏，銳意進取，圓滿完成了各項工作任務，一年來認真學習黨的路線、方針政策、嚴格履行職責，合理調整中隊，圓滿完成了分管工作，我協助站長工作，協助書記抓中隊，分管收費業務，現將主要工作總結如下：
一、認真學習，加強思想作風建設，提高管理水平
政治理論學習，強化政治思想教育，較高的綜合素質是搞好管理工作的基礎，過去的一年中，我認真學習市局指示精神，認真將工作干對，用心將工作做好，跟收費人員，談體會，找差距，表決心，政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了鬥志，激發了工作熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和後勁。不斷提高為人民服務的意識，始終把落實制度，把握收費標准，從嚴管理，把建立一支過硬的收費隊伍作為工作的出發點，立足點，經常性組織各中隊長及收費員進行理論學習，業務練兵，層層落實責任制度，採用軍事化手段來練就紀律，提倡文明用語，杜絕忌語，積極創建文明收費「窗口」形象，對收費人員嚴、准、狠、暖、使其養成令行禁止的作風，增強團隊的戰鬥力，突出收費業務學習，對表現差的同志進行合理幫教，以業務比先進，形成比、學、趕、超、的良好風氣，反復闡明文明執法，熱情服務是我們收費的宗旨，為集體盡責，向社會奉獻是工作的具體表現，穿上這身制服註定要求我們做一名合格的收費員，不貪污、不受賄、嚴格標准，扎實工作，才是對提高收費質量的合理解釋。做到按章有序，職責清晰，應征不漏，應免不征，禮貌服務，票款相符。形成了一支思想過硬，作風優良，紀律嚴明，業務熟練的職工隊伍，為收費任務完成及全站工作鞏固基礎。
二、以通行費徵收工作為中心深入實際，履行職責
狠抓內部管理，落實責任和軍事訓練，讓收費人員適應了收費的需要，提高整體素質上來，在收費過程中，有時跟車主發生矛盾，究其原因，一是有的車主對收費工作不理解，受個人利益的影響不積極配合，二是新老隊員調整幅度大，年齡小，工作時間短，社會經驗少，如果缺乏過硬的心理素質和熟練的業務能力，在處理這些問題是棘手被動，收費人員來有迎聲、問有回聲，走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往的駕乘人員，做到「罵不還口、打不還手。熱心為駕乘人員排憂解難，對工作要有預見性，針對問題先練內功，及時調整中隊人員，以老帶新，及時把事故苗頭消滅在萌芽狀態。對外做好耐心細致的宣傳工作，配好便民服務設施，解答有關政策問題，做好人好事，用實際行動感染群眾，得到群眾的理解支持，收到表揚信多封，杜絕違章舉報現象，取得了明顯效果，「文明收費，熱情服務」的濃厚氛圍。
三、身先士卒，加強廉政，以身作則
造就「政治合格、軍事過硬、紀律嚴明、作風優良」的徵收隊伍，是我站工作的現實需要，打鐵還的自身用，對工作起促進作用，積極干，認真抓，起消極作用的堅決抵制，不將情面，抓好收費工作是我站的工作中心，重中之重，民主凝結智慧，團結成就事業，發揮了整體合力，堅持上崗值勤檢查，始終堅持工作在一線，同收費人員一起摸索經驗，處理收費難題，得到了職工的擁護，不詢私情，杜絕人情車，私情車，切實採取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為的發生，幫助職工進步，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。廉政建設，自律是關鍵，不可有貪欲之心，做到獨而不縱，工作時間跟業余時間一個樣，保持高度的警覺性，堅持擇善而交，嚴格要求自己，事事處處以公，對大家一視同仁，提倡批評與自我批評，大事講原則，小事講風格，凡事以大局，以工作為重，不怕得罪人，解決矛盾及時，不留尾巴，工作具有較強的號召力，遇到外來維修不及時的情況，利用平時摸索的經驗及時與維修班調試設備，保證設備收費工作正常運行，今年來，不折不扣的完成了分管工作，並積極配合站長，書記協調全站工作，贏得了站長、書記的信任和表揚，受到了上級領導的肯定，圓滿完成工作任務。
雖然一年來較好的完成了各項工作任務，取得了一些成績，但離上級的要求還存在一定的差距，個別收費員紀律有待加強，文明用語欠缺，還需要不段提高，崗亭衛生不細還應該去抓，在今後的工作中，堅持認真學習黨的十七大精神，馬列主義毛澤東思想，鄧小平理論和三個代表的重要思想武裝自己的頭腦，指導實踐，推進工作，養成勤於讀書、敏於思考、善於實踐、善於總結的好習慣，再創佳績，積極貫徹落實上級指示精神，緊緊團結在站黨支部周圍，立足本職，建言獻策，開拓創新，扎實工作，圓滿完成工作任務，努力開創我站收費工作的新局面。
3、淺談如何做一名合格的收費站站長
您好，我是做LNG的，給您看一個站長工作內容，希望對您有所幫助
站長主要工作內容
1、負責組織全站員工開展各項經營、管理和服務工作。
2、負責與地方政府的協調工作。
3、負責本站經營業務活動，組織好經營商品的進銷、調、存工作，開拓經營，保障供應，確保質量，提高銷量，領導和團結全站員工，全面完成公司下達的全年生產經營任務。
4、負責落實加氣站安全生產責任制、開展安全教育、完善安全設施、落實安全措施、實現安全生產，落實法律、法規並監督檢查和考核各崗位執行情況，嚴格管理。
5、負責加強核算、分解落實各項經濟指標，控制費用支出、降低商品損耗、提高效益，組織財務人員做好財務管理和會計核算工作。
6、負責合理調配人力，堅持每日指導、檢查、督促各崗位員工的工作。
7、負責開展班前、班後以及安全和工作總結會議，開展崗位練兵活動，提高業務技能水平。 8、負責穩定員工隊伍，增強團隊凝聚力，組織員工爭創先進加氣站，爭當優秀營業員，不斷提高服務質量。
9、負責管理好站內設施，組織員工經常維護、保養，使之處於良好狀態，確保加氣站的正常生產經營。
10、負責做好站內員工考核，分配工作，充分調動每一位員工的積極性。
11、負責組織員工搞好加氣站的綠化美化工作，創造良好加氣站環境。
12、完成領導交辦的其他工作。
4、誰給我一篇收費站票務員的述職報告
收費站站長述職報告
2005-9-10 20:56:01 來源：網路 作者：佚名 字體[大 中 小]
高驥副站長述職報告
各位領導、同志們：
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的2002年已經過去。在這一年裡，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以「三個代表」重要思想為指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費徵收為重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設為基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：
一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。
認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會「十六大」會議精神，並把「三個代表」的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。
2002年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到 每天有對比，每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，並定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經常化，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展「比、學、趕、幫、超」活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費徵收達1755萬元，同比增長22% 。
三、加強行風建設，提高服務質量。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對於此，我們在收費一線實施了「文明用語四步曲」和「禮儀疏導三字經」兩項文明服務規范。「文明用語四步曲」即：先微笑；再您好；執收過程；「謝謝」、「走好」。「禮儀疏導三字經」即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設，提高整體素質。
我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰鬥力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
1、完善團課制度採取輪訓形式，定期組織團員學習中央、省、市及管理處的有關文件，並根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團幹部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；
2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分為12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；
4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、檯球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。
五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。
1、作為站內「安全小組」的副組長，牢固樹立「安全第一，預防為主」的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。
2、為職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。
3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。
最後，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。
5、普通公路收費站收費員的工作總結怎麼寫?述職報告
主要寫一下主要的工作內容，取得的成績，以及不足，最後提出合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
以下供你參考：
轉載：總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據，制定計劃總是在個人總結經驗的基礎上進行的。 總結的基本要求 1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。 2．成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。 3．經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。 今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等 總結的注意事項 1．一定要實事求是，成績不誇大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。 2．條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。 3．要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。 總結的基本格式 1、標題 2、正文 開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。 主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。 結尾：分析問題，明確方向。 3、落款 署名，日期
6、求一份述職報告？收費員的
收費站站長2010年述職報告ZZZZZZZ
各位領導、各位同志：
本人擔任**收費站站長一職已經三年了，在這三年的工作中，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，並取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站
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的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，並讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、加強國家政策宣傳工作
今年，國家實施成品油稅費改革後，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召***收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，**收費站統一印製了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持；二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高**收費站工作人員的整體業務素質；三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理；四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。
二、提高收費站管理工作
***收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以「完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績」為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。
（一）、強化組織機構、責任落實到位
首先成立由本人為首，副站長**、**、各收費班組長任組員的收費應急保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管領導具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站幹部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。
（二）、宣傳動員、工作部署到位
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關於開展「保暢通、保安全、保穩定」工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展「安全暢通年」活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。
（三）、崗位練兵、集中培訓到位
在工作中，我和***收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和「三個代表」重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心；二是每年定期邀請專家對全體幹部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站幹部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了鬥志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和後勁。
今年，我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們採取多種形式，用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。在今年4月份採取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動，分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練，從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓，收費站的工作人員達到了「一個目標」和實現「兩個轉變」的要求。「一個目標」即：全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。「兩個轉變」即：使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變；由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
三、堅持收費站文明服務形象
收費站作為窗口行業，推行文明服務是加強收費管理的內在需要，是調和與司乘人員關系的「催化劑」，是樹立高速公路文明形象的必要手段。
1、加強對文明服務工作的檢查與考核。對內，我們充分利用電視監控的監視聽功能，督促收費人員堅持好使用文明用語，唱收唱付，敬禮收費，禮貌對待過往司乘人員等行為。對外，強調公開，歡迎監督，設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗，定期發放文明服務承諾卡，建立起外部監督機制。內外結合，齊抓共管的方式，能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度，不敢有絲毫懈怠。
2、提倡文明風尚，獎勵文明行為。文明素質的高低，是一個行為人在社會活動中能否
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等到尊重的客觀標准。收費站工作能否贏得社會的理解和支持，文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質，我們在全站范圍內大力提倡文明風尚，開展社會公德教育，抓言行，抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外，還設立好人好事獎勵基金，每月公布、兌現，鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難，參與扶貧幫困獻愛心活動。
3、結合創建「青年文明號」活動，拓寬文明服務的廣度和深度。「青年文明號」的宗旨是創造一流工作業績，弘揚高度職業文明，結合我站管理工作的實際情況。我們以「 青年文明號」活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機，促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自願行為，並通過他們的工作熱情和示範作用，帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力，投身收費站精神文明建設。我們通過開展「青年文明號」活動充分體現了每位收費人員的行為和價值，多鼓勵，多肯定，讓每位收費人員感到信心和責任，使文明服務之風切實深入人心。
在今年的工作中，我們**收費站取得了一定的工作成績，但是，我還是認識到了***收費站在收費工作中存在的不足，主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落後，職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想，不夠積極主動，沒有充分發揮主觀能動性，這對***站今後的管理和堵漏增收提出了更高的要求。「知恥而後勇」，我將和***收費站的職工們迎頭趕上，提高我們***收費站的工作能力，開展好日常工作，為我市高速發展做出應盡的努力。