1、今天廣州南站,26.27站台有什麼車次跟過,發車的,誰能知道?
這只有問廣州南站的站長,其他人誰都不知道。
2、廣州南站到白雲金鉑廣場要多少時間
地鐵2號線 → 地鐵3號線北延段 → 753路
1小時40分鍾 | 40.42公里 | 票價8元
上車站廣州南站發送到手機
廣州南站
步行29米 詳情
地鐵2號線(廣州南站--嘉禾望崗)
廣州南站 F口 上車
23站
嘉禾望崗 下車
地鐵3號線北延段(體育西路--機場南)
嘉禾望崗 上車
1站
龍歸 B2口 下車
步行46米 詳情
753路(人和總站(黃榜嶺)--地鐵嘉禾望崗站總站)
龍歸墟 上車
5站
長紅 下車
步行115米 詳情
金鉑廣場
3、廣州南站廁所里現棄兒情形如何?
2月11日中午,廣州南站保潔員肖壽蓮接到旅客報告,立即趕到A27檢票口旁邊的女廁所,發現一名男嬰被黑色垃圾袋包裹著扔在地上,身上的血跡還未乾。她通知了值班室,客運員歐陽青接到通知後,迅速趕到了現場,抱起了孩子,發現男嬰剛出生不久,身體狀況不太好。

廣鐵集團發布信息:12:10,車站值班員楊宏麟和值班站長歐陽芄濤踩著「風火輪」相繼趕到,立即通知附近祈福醫院緊急調來救護車,並廣播尋找現場是否有醫護工作者,如有立即與現場工作人員聯系。

5分鍾後,兩位女醫生旅客聽到廣播在工作人員帶領下趕到現場,隨後一同將嬰兒帶往車站醫務室,給嬰兒臍帶做消毒並且擦拭身上的血跡。12:50,歐陽青抱著嬰兒坐上120救護車,往醫院做詳細檢查。16:30,鐵路公安人員開具相關證明,在歐陽青的陪護下,帶著小嬰兒前往福利院。17:25,鐵路公安人員與福利院辦完交接手續。
因施救及時,這名嬰兒暫時無礙,被安置在福利院。鐵路部門表示,希望他的家人能出現,接他回家過新年。
4、春運是否智能化了?
2018年春運,鐵路的服務進入智能化時代。在全國經停列車數量最多的車站——廣州南站,站內擁有近百個功能區域進出口,要在如此龐大、人員眾多的車站找人、找地方或者找車,以往都是件讓人頭疼的事情。春運前,「智慧廣州南站」微信公眾號開通,旅客只要手機關注「智慧廣州南站」公眾號,打開藍牙,就能使用最新最智能的廣州南站室內定位導航系統,無論是乘地鐵、網約車、計程車,還是城際交通、自駕車的旅客,都能夠很方便地找到目的地。

旅客進入廣州南站後,打開導航模塊就能分享位置,雙方各自所在的位置一目瞭然。只要點擊對方頭像就可查看對方位置,雙擊對方頭像後,系統會自動生成一條路線。此外,該系統還能幫助旅客尋找附近的售票點、美食、地鐵口、停車場、洗手間等,自動生成導引路線。利用這一系統,旅客在廣州南站還可以實現反向尋車。接客或送客後返回時,只要有車牌號碼或車位號碼信息,使用者即可獲得車輛停放的精準位置以及推薦線路。「我們日前投入使用了人臉識別系統,開啟第二扇屏蔽門應用的就是這套系統。目前,人臉數據雲可以實現黑名單報警、抓拍庫檢索、以臉搜臉、人員軌跡分析等眾多功能。」廣州南站新聞發言人、黨委副書記劉慧說。
類似的智能化手段在武漢、鄭州、長沙等地也將投入春運。在武漢火車站東、西兩個進站口,32個「刷臉進站通道」取代了傳統的人工檢票通道。「旅客只要在終端上刷一下車票和身份證,然後對著攝像頭刷一下臉,進站驗證就完成了。乘坐高鐵列車的旅客甚至只憑身份證和人臉就能進站上車。」武漢火車站站長張在明說。

在鄭州東站,鐵路旅客雲服務終端春運前正式上崗。該終端承載了包括遺失物品查詢及登記、車站導航、免費電話、鐵路業務咨詢、重點旅客預約、列車信息(列車時刻、正晚點、余票)查詢、車站周邊等車站業務,並可以實現遠程視頻人工服務。在長沙火車站,旅客使用閘機進站時,閘機會同步給予語音提示「請在第×候車室候車」,以幫助旅客找對候車室。「今年春運,我們還將投入智能列車上水系統,列車水箱是滿是欠一目瞭然,旅客在車上用水需求將會更有保證。」長沙火車站發言人、副站長劉箐說。
5、廣州南站地鐵站 有票點能 到惠來嗎?
從廣州南站可以坐地鐵去天河客運站比較方便:先南站-昌崗站 然後在昌崗站轉8號線(昌崗至客村)然後再轉3號線到天河客運站下車。如果不會轉線可以問一下站長的工作人員要在那裡換乘,就很清楚,不需要出站,而且也蠻快的
6、2018年春運鐵路的服務進入智能化時代了嗎?
2018年春運,鐵路的服務進入智能化時代。在全國經停列車數量最多的車站——廣州南站,站內擁有近百個功能區域進出口,要在如此龐大、人員眾多的車站找人、找地方或者找車,以往都是件讓人頭疼的事情。春運前,「智慧廣州南站」微信公眾號開通,旅客只要手機關注「智慧廣州南站」公眾號,打開藍牙,就能使用最新最智能的廣州南站室內定位導航系統,無論是乘地鐵、網約車、計程車,還是城際交通、自駕車的旅客,都能夠很方便地找到目的地。

旅客進入廣州南站後,打開導航模塊就能分享位置,雙方各自所在的位置一目瞭然。只要點擊對方頭像就可查看對方位置,雙擊對方頭像後,系統會自動生成一條路線。此外,該系統還能幫助旅客尋找附近的售票點、美食、地鐵口、停車場、洗手間等,自動生成導引路線。
利用這一系統,旅客在廣州南站還可以實現反向尋車。接客或送客後返回時,只要有車牌號碼或車位號碼信息,使用者即可獲得車輛停放的精準位置以及推薦線路。「我們日前投入使用了人臉識別系統,開啟第二扇屏蔽門應用的就是這套系統。目前,人臉數據雲可以實現黑名單報警、抓拍庫檢索、以臉搜臉、人員軌跡分析等眾多功能。」廣州南站新聞發言人、黨委副書記劉慧說。
類似的智能化手段在武漢、鄭州、長沙等地也將投入春運。在武漢火車站東、西兩個進站口,32個「刷臉進站通道」取代了傳統的人工檢票通道。「旅客只要在終端上刷一下車票和身份證,然後對著攝像頭刷一下臉,進站驗證就完成了。乘坐高鐵列車的旅客甚至只憑身份證和人臉就能進站上車。」武漢火車站站長張在明說。

在鄭州東站,鐵路旅客雲服務終端春運前正式上崗。該終端承載了包括遺失物品查詢及登記、車站導航、免費電話、鐵路業務咨詢、重點旅客預約、列車信息(列車時刻、正晚點、余票)查詢、車站周邊等車站業務,並可以實現遠程視頻人工服務。在長沙火車站,旅客使用閘機進站時,閘機會同步給予語音提示「請在第×候車室候車」,以幫助旅客找對候車室。「今年春運,我們還將投入智能列車上水系統,列車水箱是滿是欠一目瞭然,旅客在車上用水需求將會更有保證。」長沙火車站新聞發言人、副站長劉箐說。
7、廣州南站 沒帶身份證怎麼做高鐵
可以辦理 臨時乘車身份證明。 車站設鐵路公安制證口,為無法出示有效身份證件原件的乘車人辦理臨時乘車身份證明。
乘車人辦理臨時乘車身份證明時,要符合下列條件之一:
1、 出具所在地公安機關的戶籍證明信。
2、學生旅客出具所在學校的證明信。
3、中國人民解放軍、武警部隊現役軍人持所在部隊出具的證明信。
4、外籍旅客持當地使領館出具的證明信。
5、 憑其他有效證件購買車票的旅客持發證部門出具的證明信。
6、 通過其他方式能夠證明本人身份的。
請確認以上各項證明(信)的內容包括旅客姓名、性別、出生年月、籍貫、身份證件號碼等信息,與購票所提供的有效身份證件信息一致,並加蓋證明單位公章。
車站鐵路公安部門辦理的臨時乘車身份證明一式兩聯,載明旅客姓名、性別、年齡、有效身份證件類型和號碼等內容,一聯為公安部門留存,一聯供旅客換票、改簽、變更到站、退票、驗證檢票以及乘車使用,由旅客自行妥善保管,站車不予收回。

(7)廣州南站站長劉慧擴展資料:
鐵路旅客運輸規程退票的相關規定:
一、第四十八條 旅客要求退票時,按下列規定辦理,核收退票費:
1、旅客退票必須在購票地車站或票面發站辦理。
2、在發站開車前,特殊情況也可在開車後2小時內,退還全部票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
3、旅客開始旅行後不能退票。但如因傷、病不能繼續旅行時,經站、車證實,可退還已收票價與已乘區間票價差額。已乘區間不足起碼里程時,按起碼里程計算;同行人同樣辦理。
4、退還帶有「行」字戳跡的車票時,應先辦理行李變更手續。
5、因特殊情況經站長同意在開車後2小時內改簽的車票不退。
6、站台票售出不退。
7、 市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業自定。
8、 必要時,鐵路運輸企業可以臨時調整退票辦法。
二、第四十九條 因承運人責任致使旅客退票時按下列規定辦理,不收退票費:
1、在發站,退還全部票價。
2、在中途站,退還已收票價與已乘區間票價差額,已乘區間不足起碼里程時,退還全部票價。
3、在到站,退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4、空調列車因空調設備故障在運行過程中不能修復時,應退還未使用區間的空調票價。
三、第五十條 發生線路中斷旅客要求退票時,在發站(包括中斷運輸站返回發站的)退還全部票價,在中途站退還已收票價與已乘區間票價差額,不收退票費,但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責任時,按本規程第四十九條處理。
8、廣州南站安檢人員可以在異性身上亂摸嗎?有沒有相關規定的?他合法嗎?
按規定,男性安檢員是不能對女性乘客進行人身檢查的
如果出現這種情況,乘客在有充分證據的情況下,可以投訴