1、長沙地鐵1號線靠南邊的站點是那幾個?
南門口,侯家塘,南湖路口,黃土嶺,塗家沖,鐵道學院。
2、長沙地鐵一趟最晚幾點
1、沙市軌道交通集團運營公司公布,為方便市民出行,長沙地鐵運營服務時間將從21:30延長至23:00,同時高峰行車間隔將壓縮至5分。調整運營後,工作日每天增加34趟次列車,周末增加44趟次,預計可增加運送客流1.5萬—2萬人次。
2、長沙地鐵最晚到23:00
3、長沙地鐵最晚到23:00運營時間延長1小時
4、長沙地鐵2號線自4月29日開通試運營,至今已有兩個月。在地鐵服務熱線接到的反饋中,不少市民提出「運營服務時間」提出意見,認為在夜生活豐富的長沙,地鐵2號線晚上運營至22:30有些早。長沙市軌道交通集團運營公司結合兩個月來的運行整體情況進行反復論證,認為目前對各項設備、人員的磨合到位,對客流需求的全面掌握情況等都趨於穩定,已具備提質條件。
5、7月1日起,將列車運營服務時間從現有的6:30-22:30延長為6:30-23:30,以與高鐵長沙南站、長沙火車站、汽車西站等交通樞紐形成更好銜接。末班列車在23:30從望城坡站和光達站同時准點發車,接送沿線當日最後一批乘客。

5、長沙地鐵2號線首末班車時間表
6、長沙地鐵1號線首末班車時間表

7、目前,高鐵長沙南站車次有兩種開行方案,一種是日開行195趟高鐵車次,一種是日開行198趟高鐵車次。兩種開行方案中,最晚抵達長沙南站的車均是廣州南至長沙南的G6124次,抵達長沙南的時間是當天23:48。
8、每天21:30至22:30之間,抵達長沙南站的高鐵車次有4趟,分別為G538次(21:33)、G6026次(21:45)、G1158次(21:49)、G851次(22:01)。另外6趟無法趕上地鐵末班車的高鐵車次為G6118次(22:26)、G505次(22:31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。
3、長沙地鐵一號線早上幾點運營
長沙地鐵1號線:開福區政府站 — 尚雙塘站
起點站首末車時間:06:30-23:00、終點站首末車時間:06:30-23:00
全程票價(元):6.00
名詞釋義:長沙地鐵1號線(Metro Line 1 of Changsha)是湖南長沙市的一條地鐵,亦是長沙軌道交通南北向的核心線路,由長沙市軌道交通集團有限公司負責運營。該線於2016年6月28日正式開通試運營。該線一期工程全長23.55千米,共設20座車站,從2010年12月26日開工建設,歷時5年半建成。地鐵1號線總投資141.9億元,北起開福區政府站,沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站,共計20站。

4、長沙地鐵1號線的介紹
長沙地鐵1號線(Line 1/紅線)規劃自城北長沙湘江航電樞紐附近的彩霞路站到城南暮雲的尚雙塘站,全長33.86千米,一期及北延一期工程合計規劃設站25座,其中有8個與軌道交通的換乘站以及2個與城際鐵路的換乘站。1號線一期工程已於2010年12月26日開工建設,於2016年3月21日實現試運行,6月底正式載客試運營。1長沙地鐵1號線一期工程自開福區政府站至尚雙塘站,為南北走向,從開福區政府沿芙蓉路開始南下,穿越瀏陽河,改走黃興路,與長沙地鐵2號線交於五一廣場,之後繼續往南,最終到達尚雙塘站(位於芙蓉南路上空)。線路全長23.569千米,高架線1.139千米,過渡線0.21千米,平均站間距1.178千米。規劃建設的長沙地鐵1號線北延一期工程起於彩霞路站,止於開福區政府站(原汽車北站),線路長9.93km,其中地下線長5.40km,高架線路長4.53km,設車站5座,其中地下站2座,高架站3座,平均站間距為1987m;在線路北端設翻身垸停車場1座。

5、長沙地鐵1號線經過哪些地方,有哪些站
長沙市地鐵1號線一期工程從北向南有20座車站,分別為,汽車北站、福元路站、長沙三角洲站、開福寺站、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、中信新城站、萬家麗路站,其中換乘站6座。分別與長株潭城際鐵路和地鐵2、3、4號線換乘。 地鐵1號線一期工程為南北向的地鐵骨幹線,與東西向的地鐵2號線形成長沙地鐵十字形核心構架。彭旭峰介紹,地鐵1號線一期工程北起汽車北站,沿芙蓉北路南行斜穿長沙第一污水處理廠後,下穿即將對接湘江的瀏陽河,進入長沙三角洲。然後繼續順規劃中的黃興北路南行,經開福寺、五一廣場、黃興南路步行街,穿越芙蓉路與南二環相交的新中路立交橋和京廣鐵路干線,到達中信新城站後,地鐵1號線路出地面高架敷設至終點站萬家麗路站,接入尚雙塘車輛段。將沿芙蓉北路、黃興路、勞動路、芙蓉南路連起開福區、芙蓉區、天心區3個城市核心區。
6、長沙地鐵有幾條線
截止2020年6月,長沙目前開通了4條線,分別是長沙地鐵1號線(開福區政府—尚雙塘),長沙地鐵2號線(梅溪湖西—光達)長沙地鐵4號線(罐子嶺西—杜家坪),磁浮快線機場線(火車南站—黃花國際機場),全長102千米。
線路概況
長沙地鐵1號線一期工程北起開福區政府站,沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站,全長23.55千米,共設20座車站。
長沙地鐵2號線從梅溪湖西站出發,沿梅溪湖路、楓林路,下穿湘江,沿五一大道到達長沙火車站,再經萬家麗路、人民東路、長沙大道往南,之後到達長沙南站,止於光達站,全長26.579公里,全部為地下線,設有23座車站。

(6)1地鐵站長沙擴展資料:
長沙地鐵車票優惠政策:
1、中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊現役的軍官(警官)、文職人員(僅限軍改期間由現役軍官轉改人員)、士兵(義務兵和士官)、軍隊院校有軍籍的學員和殘疾軍人憑有效證件免費乘坐長沙地鐵。
2、殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》可免費乘坐長沙地鐵。
3、65周歲及以上老年人憑有效證件(本人身份證復印件一張、1寸免冠彩照一張)辦理老人卡,持老人卡可免費乘坐長沙地鐵。
4、長沙地區普通中小學生憑有效證件(具有長沙地區戶口且18周歲以下需攜帶身份證(或戶口簿)復印件一張、1寸免冠彩照一張;非長沙地區戶口或18周歲以上需攜帶身份證(或戶口簿)復印件一張、1寸免冠彩照一張、學籍證明復印件一張。)辦理學生卡,持學生卡可享受長沙地鐵票價5折優惠。
5、每位成年人可免費帶1名身高不足1.3米的兒童乘車,超過1名按超過人數購買單程票。
6、持普通儲值卡乘車可享受長沙地鐵票價9折優惠。
7、長沙地鐵1號線經過哪些地方,有哪些站
地鐵1號線一期工程從北向南20座車站分別為,汽車北站、福元路站、長沙三角洲站、開福寺站、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、中信新城站、萬家麗路站,其中換乘站6座。分別與長株潭城際鐵路和地鐵2、3、4號線換乘。
地鐵1號線一期工程為南北向的地鐵骨幹線,與東西向的地鐵2號線形成長沙地鐵十字形核心構架。彭旭峰介紹,地鐵1號線一期工程北起汽車北站,沿芙蓉北路南行斜穿長沙第一污水處理廠後,下穿即將對接湘江的瀏陽河,進入長沙三角洲。然後繼續順規劃中的黃興北路南行,經開福寺、五一廣場、黃興南路步行街,穿越芙蓉路與南二環相交的新中路立交橋和京廣鐵路干線,到達中信新城站後,地鐵1號線路出地面高架敷設至終點站萬家麗路站,接入尚雙塘車輛段。將沿芙蓉北路、黃興路、勞動路、芙蓉南路連起開福區、芙蓉區、天心區3個城市核心區。
8、長沙地鐵1號線延長線具體設哪些站
地鐵1號線一期工程從北向南20座車站分別為,汽車北站、福元路站、長沙三角洲站、開福寺站、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、中信新城站、萬家麗路站,其中換乘站6座。分別與長株潭城際鐵路和地鐵2、3、4號線換乘。
地鐵1號線一期工程為南北向的地鐵骨幹線,與東西向的地鐵2號線形成長沙地鐵十字形核心構架。彭旭峰介紹,地鐵1號線一期工程北起汽車北站,沿芙蓉北路南行斜穿長沙第一污水處理廠後,下穿即將對接湘江的瀏陽河,進入長沙三角洲。然後繼續順規劃中的黃興北路南行,經開福寺、五一廣場、黃興南路步行街,穿越芙蓉路與南二環相交的新中路立交橋和京廣鐵路干線,到達中信新城站後,地鐵1號線路出地面高架敷設至終點站萬家麗路站,接入尚雙塘車輛段。將沿芙蓉北路、黃興路、勞動路、芙蓉南路連起開福區、芙蓉區、天心區3個城市核心區。
9、長沙 地鐵 一號線 有哪些站點?
長沙地鐵1號線最終確定的20個站點,由北向南分別為汽車北站、開福區政府站、北辰三角洲站、開福寺站、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、黃興廣場站、南門口站、侯家塘站、南湖路站、黃土嶺站、塗家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站和尚雙塘站
10、長沙地鐵1號線各站是什麼式站台,從哪邊開門
站台都有屏蔽門
列車到站停穩後列車門與屏蔽門同時打開