衢州站站長

1、浙江衢州建工集團有限公司怎麼樣？

浙江衢州建工集團有限公司是1998-06-02在浙江省衢州市注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位於浙江省衢州市新安路53號紫荊會館四樓。

浙江衢州建工集團有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是913308007045979415，企業法人胡遙通，目前企業處於開業狀態。

浙江衢州建工集團有限公司的經營范圍是：房屋建築工程施工（總承包壹級）及設計；房地產開發；公路工程、市政工程、建築裝修裝飾工程、鋼結構工程、地基與基礎工程、土石方工程、建築幕牆工程施工；線路、管道、暖通設備安裝；建築預制構件；物業管理；商品混凝土製造銷售服務；建築材料的銷售。（以上經營范圍涉及資質證的憑證經營）。在浙江省，相近經營范圍的公司總注冊資本為4004255萬元，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規模的企業中，共1455家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

浙江衢州建工集團有限公司對外投資1家公司，具有18處分支機構。

通過百度企業信用查看浙江衢州建工集團有限公司更多信息和資訊。

2、衢州火車站的歷史沿革

1929年2月，浙江省決定建築通往江西的杭江鐵路。由被譽為「中國鐵路的偉大建設者」的鐵道專家杜鎮遠主持修建。由於耗資過巨，幾經變更，1930年2月決定改建輕便鐵路，長336公里。工程分為兩段，1932年4月江蘭段通車，1933年12月全線貫通。國人盛贊這是繼詹天佑自建京張鐵路之後的第二條國人自建鐵路。1934年5月成立浙贛鐵路局，7月開工，1936年1月部分通車，1937年9月，浙贛鐵路建成通車。它以杭州為起點、湖南株州為終點，全長946千米。對於抗戰初期搶運兵員和難民以及軍需物資，貢獻巨大。
衢州火車站建於1933年。
2004年1月，浙贛鐵路電氣化提速改造工程開工。穿城而過的浙贛鐵路將取直南移至現荷花中路南端，新建衢州火車站。同時，拆除東立交，中立交，西立交。
2005年，為適應原鐵道部體制改革及浙贛鐵路（滬昆線）提速，衢州車務段合並入金華車務段。
2005年8月24日，新火車站站前廣場及雕塑建設徵求市民意見。
2006年1月2日，新火車站站房工程通過初驗。
2006年5月29-30日，衢州火車站搬遷新址。衢州新火車站啟用，由上饒開往上海方向的5086次客車成為第一列停靠並通過新站的列車；老火車站接完廣州至寧波的K210次旅客列車和最後一趟通過的K182次旅客列車後，當班職工全部撤離，售票窗口關停。
2006年8月，開始拆除鐵軌。2006年9月5日，衢州老火車站柯城區黃家街道十五里段至衢江區樟潭段、全長20公里的鐵軌拆除完畢。
2008年7月21日，衢州火車站站台票停售。
2011年1月5日，衢州火車站安檢門投入使用。
2013年，杭長客專衢州站場開始建設。搬遷原衢州站貨場至衢州東站，在原貨場建設衢州站高速站場。
2014年，衢州站站場及站房設施進入實質改造階段：配合高速站場建設，拆除原天橋，建設跨越5個站台的進站天橋；改造1，2，3站台；新建出站地下通道。配合杭長客專，將站房二層設為高鐵候車室，啟用自動售票機，站前廣場交通換乘區域進行相應調整。
2014年12月10日，杭長客專正式開通運營；衢州迎來高鐵時代。
2015年，建造臨時候車室。
2015年底，承擔衢州站站房在擴改建期間的客流的臨時站房基本完工，1-3站台改造完成；衢州市綜合客運綜合樞紐同時開工。
2016年1月16日，衢州站站前廣場中心區域正式封閉，施工單位進場施工，標志著衢州火車站站房擴改建工程正式開工，該工程由中鐵電氣化局承建。

3、衢州高鐵站和火車站是同一個嗎？

衢州高鐵站和火車站是一個站，即衢州站。

衢州站的車站站房為大二層結構。中部為候車大廳，候車大廳總面積9850平方米，採用「高普合一」候車模式，為開放式集中候車，內設有實名驗證及安檢區、候車區、檢票區等。

有3處檢票區：位於左側的1號檢票口為高鐵檢票區，位於右側的2號檢票口為普鐵檢票區，3號檢票口位於候車大廳南側。

旅客通過1或2號檢票口檢票進站後，沿步行樓梯或扶梯到達2層出發區，向前進入進站天橋至各站台，即可乘車。候車廳二層為換乘旅客候車區。

滬昆鐵路、滬昆客運專線鐵路、衢九鐵路旅客可在衢州站內實現換乘。進站天橋樓梯設有「便捷換乘」指示牌，由樓梯上至進站天橋進行候車或換乘，在站房二層設有換乘候車區。

(3)衢州站站長擴展資料

衢州站的歷史沿革：

鐵路衢州站始建於1933年，為衢州城區的「南大門」，是衢州市乃至浙西南地區重要的交通集散中心。車站位於浙江省衢州市柯城區，荷花中路南端。

2004年1月，浙贛鐵路電氣化提速改造工程開工。穿城而過的浙贛鐵路取直南移至現衢州城區南側，將新建衢州火車站。同時，拆除東立交，中立交，西立交，實現新老城區無縫對接。

2004年12月16日，衢州火車站新客站開工建設，該工程為浙贛鐵路電氣化建設的重點工程之一。

2005年，為適應原鐵道部體制改革及浙贛鐵路（滬昆線）提速，衢州車務段合並入金華車務段。

2005年8月24日，新火車站站前廣場及雕塑建設徵求市民意見。

2006年1月2日，新火車站站房工程通過初驗。

2006年5月29-30日，衢州火車站搬遷新址。5月29日衢州新火車站正式啟用，由上饒開往上海方向的5086次客車成為第一列停靠並通過新站的列車；老火車站接完廣州至寧波的K210次旅客列車和最後一趟通過的K182次旅客列車後，當班職工全部撤離，售票窗口關停。

2006年8月，開始拆除原線鐵軌；2006年9月5日，衢州老火車站柯城區黃家街道十五里段至衢江區樟潭段、全長20公里的鐵軌拆除完畢。經過城區的鐵路拆除後，原地塊建設為城市帶狀公園。老火車站站房保留，改造為會展中心。

2007年，首列動車組列車來到衢州站；衢州進入「動車時代」。此後，動車組列車在歷次車次調整中數量不斷增多，密度不斷加大，輻射范圍不斷擴大。

2013年，杭長客專衢州站場開始建設，新建高速站場、站台、跨線天橋和地道、維修工區等。搬遷原衢州站貨場至擴建後的衢州東站，在原貨場區塊建設衢州站高速站場。

2014年，衢州站站場及站房設施、站房布置進入實質改造階段：配合高速站場建設，拆除原有天橋，在原有天橋東側建設新進站天橋；改造1，2，3站台；新建出站地下通道；候車廳二層改造為臨時高鐵候車室；啟用自動售票機；站前廣場交通換乘區進行相應調整。

2014年12月10日，杭長客專正式開通運營，衢州迎來高鐵時代。

2015年，建造臨時候車室；普速1-3站台進行改造。

2015年底，承擔衢州站站房在擴改建期間的客流的臨時站房基本完工，1-3站台基本改造完成；衢州市綜合客運綜合樞紐同時開工。

2016年1月16日，衢州站站前廣場中心區域正式封閉，施工單位進場施工，標志著衢州火車站站房擴改建工程正式開工，該工程由中鐵電氣化局承建。

2016年2月26日，衢州火車站臨時站房正式啟用，車站所有業務（客運、行包、票務等）均轉移至臨時站房辦理；既有站房及站前廣場進行封閉施工改造。

2016年4月開始，配合九景衢鐵路和衢寧鐵路接入衢州站，對衢州站普速站場的股道布置、牽引線路布置、站台、天橋等配套建築進行一系列的改造建設。

2016年4月12日開始，為配合九景衢鐵路和衢寧鐵路線路接入衢州站普速站場等站場改造相關工程，衢州火車站暫停辦理普速列車客運業務，預計將在2017年1月12日恢復。

2017年1月6日，衢州火車站新站房正式啟用，原先暫停在衢州站辦理客運業務的普速列車也逐步恢復。

2017年9月1日上午7點多，由上海南動車運用所發出的CRH-2010綜合檢測車抵達衢州站普速場，進行接下來的衢九鐵路聯調聯試。衢州普速場在杭長客專開通運營3年以來再次迎來動車組列車。

2017年12月28日，「復興號」動車組列車首次來到衢州站。衢九鐵路的開通，使衢州由此成為華東地區第一個縣縣通高速公路、高鐵的「雙高」地級市。

4、衢州火車站的改擴建工程

衢州站站房改擴建工程初步方案於2013年提出，在既有站房南側建設高架站房。後由於種種原因，該方案被撤銷；新方案，將在既有衢州站站房北側新建約10000平方米站房。該方案與高架方案、拼接方案相比，有一定的優勢，既不影響現有站房和站台設置，又預留了以後的改造條件，也修復了既有站房存在的不足，並且選用新的站房立面，改變了既有站房外觀形象，將形成區塊新的地標。同時，新站房與即將開工建設的衢州綜合客運樞紐實現了空中和地下的無縫對接。目前，相關施工單位已經進場施工，站前廣場中心區域封閉。該工程由中鐵電氣化局承建。

5、浙江衢州公交集團有限公司怎麼樣？

浙江衢州公交集團有限公司是2002-06-05在浙江省衢州市注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於浙江省衢州市新安路31號。

浙江衢州公交集團有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330800147732337X，企業法人吳文博，目前企業處於開業狀態。

浙江衢州公交集團有限公司的經營范圍是：城鄉公共汽車營運（具體線路憑有效許可證經營）；客運：縣內班車客運，縣內包車客運、縣際包車客運、市際包車客運、省際包車客運；站場：客運站經營（《道路運輸經營許可證》有效期至2018年7月2日）。在浙江省，相近經營范圍的公司總注冊資本為1357111萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中，共2828家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於優秀。

浙江衢州公交集團有限公司對外投資2家公司，具有0處分支機構。

通過百度企業信用查看浙江衢州公交集團有限公司更多信息和資訊。

6、衢州市交警大隊副大隊長是誰？

1路103路16路等等在斗潭公交總站下就可以了，對面就是 浙江省衢州市新安路16號

7、衢州市綜合客運樞紐發展有限公司怎麼樣？

簡介：衢州市綜合客運樞紐發展有限公司成立於2013年08月16日，主要經營范圍為一般經營項目：衢州市綜合客運樞紐項目的建設及建成後的運營、管理、開發等。
法定代表人：汪英財
成立時間：2013-08-16
注冊資本：29018.2618萬人民幣
工商注冊號：330800000072514
企業類型：有限責任公司(國有控股)
公司地址：衢州市花園中大道86號406室

8、衢州客運中心站站長是誰？

衢州客運中心站長是誰我們可以去衢州客運中心站咨詢一下就可知道了。

9、衢州新火車站簡介

衢州新火車站位於市區荷花中路主幹道的南端，新址在柯城區花園街道箬篷村，距老站址約3公里，離市長途汽車客運中心約1公里，可乘坐公交車102路、7路到達。新火車站正面建築均大面積採用玻璃幕牆，基調為籃綠色。站房為不規則四邊形，建築面積7200平方米，旅客流程為高進低出，候車室為二層，到二樓候車室旅客由大廳乘自動扶梯進入，上車由天橋到中間站台。底層為進入基本站台上車旅客使用。站房西側為售票廳，東側為行包房。新的衢州火車站也是客貨兼營車站，新站主要辦理客運業務，貨場仍在市區農市路農貿城東側原址營業

10、衢州有幾個火車站，地點是什麼

衢州有5個火車站。

1、衢州站——浙江省衢州市柯城區荷花中路南端。

衢州站，位於中國浙江省衢州市，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司金華車務段管轄，現為二等站。滬昆鐵路、滬昆客運專線鐵路、衢九鐵路旅客可在衢州站內實現換乘。

旅客可通過設在進站天橋樓梯的「便捷換乘」指示牌，由樓梯上至進站天橋進行候車或換乘，在站房二層設有換乘候車區。

2、常山站——浙江省常山縣紫港街道

常山站又名常山客站，是在建九景衢鐵路沿線的一個縣級車站，根據規劃，常山站位於浙江省常山縣紫港街道外港村(原麥塢村)和渣瀨灣村的交界處。

3、江山站——衢州市江山市雙塔街道禮賢路

江山站（Jiangshan Railway Station），位於中國浙江省衢州市，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司金華車務段，現為三等站。江山站建於1933年，擴建於2014年，是滬昆鐵路和滬昆高鐵上的車站，站址在浙江省衢州市江山市雙塔街道禮賢路黃陳村，郵政編碼324100。

2015年6月，江山市客運中心開通了江山火車站至福建省浦城縣的直達班車，以滿足浦城縣乘客從江山火車站乘坐高鐵的需求，實現了與高鐵的無縫銜接。

4、龍游站——浙江省衢州市龍游縣龍洲街道曹家村

龍游站（Longyou Railway Station），位於中國浙江省衢州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站。龍游站是杭州至衢州鐵路（建德至衢州段）一個新建站點，離杭州站242公里，距衢州西站41.75公里，設客運站、貨運站和維修工區,客運站房面積3000平方米。

5、開化站——浙江省衢州市開化縣

開化火車站是衢九鐵路沿線的一個車站，位於浙江省衢州市開化縣境內，是開化縣的第一個火車站，也是浙西地區新的門戶，結束了開化不通火車的歷史。

規劃站房及站前廣場規劃面積約3400畝。2016年7月已全面完成征遷任務，達到進場施工條件。2017年12月28日，隨著衢九鐵路正式運營，開化站也正式開通。