長春火車站站長孫春友

1、長春市火車站問詢處（長春站火車%在哪

問詢處在售票大廳就有窗口！

在候車室裡面有服務台！而且長春站是高內架候車，通廳的，就一個總的服容務台！

還有一個愛心服務台，可以幫助一些老弱病殘開通綠色通道的

具體的問題，你用鐵路伴侶，找到長春站站內設施就可以看到

2、長春火車站有哪幾個站啊？各站之間距離如何？

現在長抄春有長春站，長襲白路臨時候車室，長春西站三個主要火車站。

西站是新建成的，在綠園區，目前主要承擔部分哈大高鐵和長吉高鐵的停靠和發車。

大部分的列車還是在長春站（北口）發車的，等本站全部建成後南北口應該會貫通成一體的。

長春站到長春西站公交線路：314路 → 輕軌3號線，全程約15.0公里

從長春西站步行約1.2公里,到達長春西站。

乘坐314路,經過20站, 到達安達街站。

步行約410米,到達西安橋站。

乘坐輕軌3號線,經過3站, 到達長春站。

3、長春火車站持刀傷人案處理結果？

2017年5月9日19時42分許，在長春市寬城區漢口大街上，發生一起惡性持刀傷人事件，造成回14名路人受到不同答程度傷害，部分被害人身受重傷，一度危及生命，案發後犯罪嫌疑人王運維被巡邏民警當場抓獲。該案發生後，被演繹成各種版本在網路上廣泛傳播，一度引發民眾恐慌。

在證據的收集、固定等方面指導公安機關展開偵查，就案件的定性與法律適用等問題與公安機關進行深入分析，著重提示辦案人員盡快對犯罪嫌疑人進行司法精神病學鑒定，對其是否具有刑事責任能力進行准確評定。經吉林省公安廳安康醫院司法鑒定中心鑒定：犯罪嫌疑人王運維患有癔症性精神障礙，屬於限制刑事責任能力，應當承擔刑事責任。

該案移送檢察機關提請批准逮捕後，辦案檢察官立即對全案證據進行梳理，對王運維進行訊問。當日下午，檢察機關以王運維涉嫌故意殺人罪批准逮捕。

4、長春火車站前改造工程何時開始

長春市火車站站長孫春友：今年起整個長春火車站的站台和站舍將逐步進行改造——現有的四個站台要加高；炸掉現有的較舊雨棚，全部建成無柱雨棚，「城際高鐵進來之後，將在北站房加5個站台，都按高度適中標准建設，像北京一樣，人們上下火車不用再邁火車上的三節梯子，直接進入就可以。這些工程大概需要3年左右。此外，新建的站舍會將滾梯與步行結合。」

--今年年初的報道

站前廣場將變身敞開式停車場

規劃對鐵南地區的站前廣場進行綜合改建，把現在的長春站站前廣場改建成為敞開式社會停車場，解決進出車站及周邊商業區車輛停車難的問題。同時，把站前廣場（長白路與遼寧路以南）兩側封閉，與國商百貨和原天池飯店連為一體，形成人流集散空間。同時，加強該區域空間環境的打造，打造站前廣場的標志性建築和雕塑。

●梳理站前交通 實現人車分流

規劃利用東一條街、丹東路、黑水路、西一條、長白路、遼寧路形成站前環路，實行車流單向疏導。機動車以長白路與遼寧路為起泊點，人流則從站前環路及站前廣場的地下通道通過，實行人車分流，解決人車混行、交通不暢的瓶頸問題。

對於進入長春站的客流，以常規公交方式到達車站的客流，將通過地上的人行通道，直接進入長春站的候車區域；以城市快軌方式到達站前交通樞紐的客流，將通過地下通道，進入長春站的進站大廳；以計程車、社會車輛方式到達的客流，將通過站南廣場的步行區域，直接進入長春站的進站大廳。

對於走出長春站的客流，將構築站南廣場的地下人行空間，把長春站出站地下通道、南北廣場地下連接通道、春華商場、快軌車站的站廳層銜接為一體。出站客流可以通過周密順暢的地下人行空間，分別到達城市快軌車站、常規公交車站、計程車乘降站和社會停車場。

摘自《吉林日報》20080707期
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到現在為止，我是一點也沒看出來要搞早的跡象，問站上的人，也都說不知道，估計是04年剛改造完，這才多少時間呢。

也許城際高鐵到長春的時候才能改造吧

5、長春鐵路站站長孫春友資料

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6、長春市火車站候車室

進入長春站之後，從正門進如，在大廳有個大屏幕，上面顯示著各個車次和車次所對應的候車室，你對一下你手裡面的車票，找到相應的候車室，都是在一個大廳裡面的，很好找的。提前半個多小時到火車站就來得及

7、長春市火車站地區管理局怎麼樣？

簡介：長春市火車站地區管理局（簡稱管理局）是隸屬於長春市城鄉建設委員會的事業單位。管理局組建於1994年，前身為長春市火車站站前地區管理處，正處級建制。
注冊資本：1630萬人民幣

8、長春鐵路站站長

長春市火車站站長孫春友

9、長春火車站

公交線路：325路，全程約2.3公里
1、從長春站乘坐325路,經過4站, 到達崇智路站（也可乘坐245、280）
2、步行約180米,到達崇智胡同1016號
其實也可以百度.地圖一下 有詳細的線路圖