值班站長猝死

1、長沙軌道交通集團屬於湖南省哪個政府部門管轄

親愛的百度用戶：
您好！
很高興為您解答！

長沙市軌道交通集團有限公司成立於2006年內6月，是經長容沙市委、市政府批准成立的國有全資公司，注冊資金50億元，主要承擔軌道交通項目的融資、投資、建設、運營、管理，為適應集團公司所承擔的工作任務和工程建設及籌融資工作的需要，設立了「十三部室、三中心、一工會、十二子公司」的組織構架。

2、長沙軌道交通集團公司待遇如何？

長沙市軌道交通來集團有限公源司是屬於國有企業，待遇肯定是很不錯的。
長沙市軌道交通集團有限公司成立於2006年6月，是經長沙市委、市政府批准成立的國有全資公司。
公司注冊資金50億元，主要承擔軌道交通項目的融資、投資、建設、運營、管理，為適應集團公司所承擔的工作任務和工程建設及籌融資工作的需要，設立了「十三部室、三中心、一工會、十二子公司」的組織構架。
近幾年來，長沙軌道交通建設始終堅持「安全地鐵、精品地鐵、綠色地鐵、經營地鐵」四個地鐵理念，以打造精品、兩型工程為抓手，全面探索實踐地鐵可持續發展模式，助力長沙經濟社會發展。

3、有人在長沙軌道交通集團上班嗎？工資待遇如何？請介紹下公司現在的基...

我不copy清楚，但路過看到了還是回答一下，如果你現在在乎的是錢，那麼就不要管什麼小公司大企業不管什麼累與臟就專找待遇高的，如果你在乎的是前景和發展，那就不要在乎待遇，至少集團公司里下層員工都不會餓著沒飯吃。。。

4、長沙軌道交通集團有限公司招聘行政執法隊員是幌子？

?

5、請問長沙地鐵是國企還是私企呢？

工作時長一天超過12小時，下了夜班還要開各種會議，搞培訓，簡直了，都要猝死了的跡象了。我朋友一個值班站長，晚上8點上班，到早上8點下班，搞完收尾總結就是8點30，有時還要開會開到11點。

6、請問長沙地鐵是國企還是私企呢？

首先地鐵是國企。但是為了盡快回籠資金，下放細部管理職能，它的一些子單位可能是面向社會招投標產生的私企。

比如一些人力公司，公共管理公司，甚至到地鐵建成以後的商業管理公司，都有可能是私企。這個現在還不清楚，不過有一點可以肯定的是，其中一部分產業肯定會通過招投標的形式以私營單位自負盈虧的方式進行管理。

站務工作的優點：收入穩定，旱澇保收，工作穩定，相對輕松，壓力小。 缺點：想高收入難，想往上爬難，而且工作形式沒有技術含量。

(6)值班站長猝死擴展資料：

長沙市軌道交通集團有限公司建設和運營管理長沙軌道交通的依據的是《長沙市軌道交通管理條例》和《長沙市軌道交通乘客守則》。執法單位為長沙市軌道交通集團有限公司執法辦公室。

《長沙市軌道交通管理條例》由長沙市第十三屆人民代表大會常務委員會第四十二次會議於2012年8月29日通過，湖南省第十一屆人民代表大會常務委員會第三十一次會議於2012年9月27日批准，自2013年5月1日起施行。

《長沙市軌道交通乘客守則》由長沙市交通運輸局制定，於2014年4月1日發布並施行。

長沙市軌道交通集團有限公司執法辦公室是由長沙市法制辦向長沙市人民政府提出申請，經長沙市人民政府批准成立的經政府授權的企業執法單位，對長沙市軌道交通范圍內的違法違規行為實施行政處罰。

長沙軌道交通與京廣高鐵、滬昆高鐵、長株潭城際鐵路等構建軌道換乘網路，推動長沙率先步入高鐵、航空、城際鐵路、地鐵、磁浮、高速公路「六位一體」國家綜合交通樞紐陣營。

使長沙城區到高鐵、機場、公路客運等交通樞紐更方便，能改變市民出行方式，為市民帶來快捷、准時准點的「綠色」交通。

長沙軌道交通對於緩解交通壓力、拓展城市格局、提升城市品質、拉動城市建設、浸潤城市文化、塑造城市精神、促進區域共榮、加快城市化進程、推進經濟社會又好又快發展，具有十分重要的戰略作用。

7、長沙地鐵2號線的站點介紹

長沙地鐵2號線一期工程19個站點，由西向東分別為望城坡站、金星路站、西湖公園站、溁灣鎮站、橘子洲站、湘江中路站、五一廣場站、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家嶺站、長沙火車站、錦泰廣場站、萬家麗廣場站、人民東路站、長沙大道站、沙灣公園站、杜花路站、長沙火車南站、光達站。
西延一期工程設4個站點站點，由東向西分別是：望城坡站（不含）、梅溪湖東站、文化藝術中心站、麓雲路站、梅溪湖西站。 長沙軌道交通2號線23個站點（一期19個+西延4個）附近的地標及可換乘線路車站附近地標可換乘線路梅溪湖西
West Meixihu Lake 梅溪湖，東方紅路，雷鋒湖/麓雲路
Luyun Road 麓雲路，天頂鄉/文化藝術中心
Culture & Arts Center 梅溪湖國際文化藝術中心/梅溪湖東
East Meixihu Lake 玉蘭路，箭弓山，大壩咀/望城坡
Wangchengpo 長沙汽車西站、望城坡大市場/金星路
Jinxing Road 湖南財政經濟學院長沙地鐵9號線西湖公園
Xihu Park 西湖公園、湖南省人防辦、湖南大學北校區/溁灣鎮
Yingwanzhen 溁灣鎮、武警醫院、嶽麓山風景名勝區、新民學會舊址、通程商業廣場長沙地鐵4號線橘子洲
Juzizhou 橘子洲、湘江/湘江中路
Xiangjiang
Middle Road 太平街、賈誼故居、萬達廣場、沿江風光帶、坡子街/五一廣場
Wuyi Square 五一廣場、王府井百貨、新世界百貨、司門口、平和堂、九龍倉 長沙地鐵1號線芙蓉廣場
Furong Square 芙蓉廣場、湖南工商銀行、湖南農業銀行、湖南中國銀行、湖南建行、
長沙招商銀行、中國民生銀行長沙分行、中天廣場、家樂福、 長沙市勞動局 /迎賓路口
Yingbin Road 韭菜園、湘一芙蓉中學、湖南省電信實業集團、湖南省統計局長沙地鐵6號線袁家嶺
Yuanjialing 袁家嶺、新華書店、湖南省委長沙地鐵7號線長沙火車站
Railway Station 長沙火車站西、曉園公園、五里牌長沙地鐵3號線
長株潭城際鐵路 錦泰廣場
Jintai Square 長沙火車站東、錦泰廣場、電信大樓長株潭城際鐵路萬家麗廣場
Wanjiali Square 萬家麗MALL、萬家麗建材家居市場、東方家園長沙地鐵5號線人民東路
Renmin East Road 芙蓉區政府、國際華城、西街花園、圭塘河風光帶長沙地鐵6號線長沙大道
Changsha Avenue 長沙機場高速公路、京港澳高速、運達中央廣場/沙灣公園
Shawan Park 體育新城、沙灣公園、湖南體育館、國中星城長沙地鐵4號線杜花路
Duhua Road 長沙市軌道交通集團有限公司/長沙火車南站
South Railway Station 長沙火車南站長沙地鐵4號線
磁浮機場線
長沙地鐵11號線 光達
Guangda 長沙國際會展中心、黃興鎮長沙地鐵4號線參考資料： 地鐵車輛採用B型車，6輛編組，由南車株洲電力機車有限公司生產。

8、長沙地鐵2號線的運營信息

2014年07月01日起，長沙地鐵2號線末班車發車時間從21：30延長至22：30。從長沙市軌道交通集團了解到了每個地鐵站末班車的時間表。具介紹，在每個地鐵站出入口的位置都公示了末班車時間，市民可在乘車時注意。負責人表示，大約每個站點到站時間相隔2-3分鍾不等。兩個首末站的開站時間都為6點20分，關站時間為23點20分。 　往光達（上行）車站往望城坡（下行）首班車/
/ 光達
Guangda 6:30
22:30 末班車首班車6:57 長沙南站
South Railway Station 6:33 22:32末班車23:06首班車6:55
23:04 杜花路
Duhua Road 6:34
22:34 末班車首班車6:53
23:01 沙灣公園
Shawan Park 6:37
22:37 末班車首班車6:50
22:59 長沙大道
Changsha Ave. 6:31
22:39 末班車首班車6:47
22:56 人民東路
Renmin Rd. E. 6:34
22:42 末班車首班車6:45
22:54 萬家麗廣場
Wanjiali Square 6:36
22:44 末班車首班車6:43
22:51 錦泰廣場
Jintai Square 6:30
22:47 末班車首班車6:41
22:49 長沙火車站
Railway Station 6:31
22:49 末班車首班車6:39
22:47 袁家嶺
Yuanjialing 6:33
22:51 末班車首班車6:37
22:45 迎賓路口
Yingbin Road 6:35
22:53 末班車首班車6:35
22:44 芙蓉廣場
Furong Square 6:37
22:54 末班車首班車6:33
22:42 五一廣場
Wuyi Square 6:31
22:56 末班車首班車6:31
22:40 湘江中路
Xiangjiang Middle Road 6:32
22:58 末班車首班車6:30
22:38 橘子洲
Juzizhou 6:34
23:00 末班車首班車6:37
22:36 溁灣鎮
Yingwanzhen 6:36
23:02 末班車首班車6:34
22:34 西湖公園
Xihu Park 6:30
23:04 末班車首班車6:32
22:31 金星路
Jinxing Road 6:32
23:07 末班車首班車6:30
22:30 望城坡
Wangchengpo /
/ 末班車　參考資料： 　 2號線候車進入「5時代」
在長沙地鐵2號線開通一年半後，2015年9月18日又迎來第三次提速，高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒，從此邁入「5時代」。與此同時，從今天開始，2號線將新增兩列車上線運營。
開通兩個月後，長沙地鐵2號線第一次提速。2014年7月1日，在反復論證，確認各項設備、人員已在兩個月內磨合到位，具備提質條件後，長沙軌道運營公司將地鐵高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。
第二次提速在2015年4月29日，為慶祝2號線試運營一周年，長沙市軌道交通集團有限公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。
此次第三輪提速讓2號線候車進入「5時代」，往後在客流量較大的時候，乘客只要等不到6分鍾就能來一列車。

9、長沙地鐵工資待遇多少？站務

長沙地鐵的工資一般是3000到五六千左右。因為在地鐵上工作嗎都是比較辛苦的。