1、高鐵安檢員是否屬於公務員？
安檢員屬於公安在地方招的臨時工
鐵路安檢員作為高鐵乘務員專業版的一個主要就業發展方權向。在勞動合同、勞動報酬及福利待遇方面如下：
1、派遣式合同制，首簽一年，期滿續簽。
2、試用期三個月。單位提供食宿。統一鐵路服裝。
3、轉正後即按國家政府規定上五險。
4、單位每年組織員工旅遊，節日發放勞保用品和節日禮品。
2、鄉鎮安監站站長級別 鄉鎮安監辦是什麼級別
普通鄉鎮主要負責人是正科級，下屬部門如農機站，文化站，計生主要負責人是主任科員級(正股級)，在往下就是科員，事員級，公務員級別到底了。
3、動檢站站長和派出所所長哪個大？除了管理的內容外還有什麼區別？比方說是否都是公務員？
都是公務員，哪個大這個沒有可比性，根本不是一個系統的東西，這個問題就像問中國的皇帝和英國國王哪個大一樣，乾脆不沾邊的東西，所以在實際職務上沒法比。而且公安系統有警銜，其他類公務員有非實際職務晉升，就是主任科員、調研員那套東西，也是不沾邊的，所以沒法定誰大誰小的！
管理的內容也是天壤之別，說得直白點，一個管人，一個管動物！
你是因為有什麼事要找人才這么問的嗎？不妨把事情說出來，幫你分析分析找哪個跟有用！
4、街道安監辦累嗎？分哪幾種工作？
街道安抄監辦的工作一般還比較輕襲松，遇到有上級檢查就比較忙！
主要履行以下職責：
1、宣傳貫徹國-家-安-全生產法律、法規、規章、國家標准、行業標准及安全生產方針政策，負責承辦鄉鎮安全生產委員會的日常事務;
2、了解、掌握轄區內生產經營單位的安全生產情況及生產經營單位的安全生產條件、安全管理機構、人員配置和管理狀況;
3、組織開展轄區內生產經營單位安全生產情況的監督檢查;
4、監督檢查轄區內生產經營單位執行國-家-安-全生產法律、法規、規章、國家標准、行業標準的情況;
5、在安全生產監督檢查中，發現安全生產違法行為或事故隱患，應當予以糾正或者責令限期整改;重大問題應當及時報告所在鄉鎮人民政府和上級安監局;
6、報告、統計轄區內安全生產傷亡事故的情況，配合調查處理生產安全事故;
7、依法組織實施上級有關部門委託的安全生產行政處罰權。
其注意事項為：
1 、執法程序要合法，
2 、違法事實要確鑿，
3 、適用法律要准確，
4 、處罰文書要規范，
5 、文書備案要及時。
5、安檢局是屬於事業編還是公務員
鴻途教育為您服務！安監局，是政府直屬部門刑偵單位，非事業單位，不過從業人員，有公務員，也有事業人員（參公），公務員主要是綜合管理， 內部事業人員
6、安檢站站長什麼級別
看什麼地方管什麼事，一般是科級，在往上處級。
建議看行政級別，單位設置級別。
7、為什麼安檢不是公務員啊？
安檢分好幾種,海關安檢就是公務員,機場安檢屬於企業性質,不是公務員,就像事業單位的職工不是公務員一樣.
8、動檢站站長屬於公務員嗎
你是說動物檢疫監督站的站長吧,其實你還是不了解咱們國家事業單位的人員的構成,事業單位人員由兩類人構成,一種就是國家招考的公務員,還有一種各單位根據需要招收的行政編制外的,事業編制人員,事業編制人員除了公檢法司和個個國家直屬單位之外,其他單位也算是正式人員的,動檢站站長肯定是正式人員,但是是行政編制還是事業編制的這就不好說了.
9、地鐵工作人員，像安檢神馬的算國家公務員嗎
有國有獨資的地鐵公司，也有國有控股的地鐵公司。
從所有制形式來講，地鐵公司屬於全民所有制。
所以是地鐵公司一定是國企。
一般來說地鐵公司的上級部門是市一級政府的國資委或地鐵辦。
地鐵辦的全稱是地鐵建設辦公司，是市級政府的職能部門，也不是事業單位。
安檢人員不一定是正式聘用人員，很多是第三方派遣
10、安檢員屬於公務員嗎？
看編織了。我有個朋友辛辛苦苦考的公務員，現在就是老家麻城火車站檢查身份證的。