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cng加氣母站站長

發布時間:2021-01-17 15:21:52

1、LNG和CNG加氣站母站共建的等級劃分

根據《汽車加油抄加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014年版)第3.0.2條規定:CNG加氣母站與LNG加氣站不應聯合建站。

CNG標准站與LNG加氣站是可以合建的。詳見規范3.0.12A條。

2、CNG加氣母站與LNG子站可不可以合建?

不可以合建。

《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014年版)第3.0.2第2條:CNG加氣母站與LNG加氣站不應聯合建站。

3、誰有CNG加氣母站的人員組成,比如加氣工多少人,運轉流程是什麼?

站長、副站長、自控、調度、加氣工、 司機(有的配置,有的不配置) 具體人數看母站的規模。

4、CNG加氣站怎麼區分子站和母站?謝謝!!!

CNG站包括母站,標抄准站和子站。襲
母站:是在高壓主管道上開口建站,能給汽車加氣並能給子站供氣的站。
標准站:就是自己有管路開口不需要公路運輸的氣站。
子站:就是在沒有管路經過,通過母站制好並由槽車通過公路運輸實現供氣的氣站。

5、求CNG加氣母站的工藝流程

從管道輸送來的原料天然氣進站後,先經過濾、計量、穩壓(氣質、加臭等內
要求必須符合《汽車用壓縮天容然氣》(GB18047-2000)的要求)),然後進入低壓
脫水裝置,脫去其中的水分,使其露點達到或低於國家汽車用標准(即標准狀態
下-55℃),然後進入天然氣壓縮機組(根據昆侖公司設備技術要求,緩沖罐布置
在壓縮機橇塊內);經過二級增壓後,壓力達到25Mpa.級間氣體通過冷卻器和
油水分離器後進入下一級,壓縮機系統的PLC(可編程序控制器)對整個系統進
行信號採集、故障診斷、故障顯示、順序啟動/停機等全過程管理。壓縮後的高
壓天然氣經過濾分離和高壓緩沖後出壓縮機組;最後通過加氣柱實現對天然氣管
束車的充氣。

6、CNG加氣站母站的經營范圍有哪些?(除了給汽車加氣,零售壓縮天然氣)

CNG加氣站一般式車用加氣站,不屬於城鎮天然氣經營范圍(民用)
CNG加氣站是危險化學品經營,需要《危險化學品經營許可證》

7、CNG加氣母站是什麼?

應該是天燃氣母站,國家863計劃裡面就有關於發展汽車、家用天然氣的。往往在一個地區就會有一個母站,母站把燃氣加壓,分到子站,再供人們使用。現在在許多城市都是試點,沒有太大限度的正式應用。

8、CNG加氣母站儲氣量是多少

一般為10-30萬方/天。 我說的是每天的供氣量,我們的母站都是直接從分輸站取氣,不帶存儲功能。

9、CNG加氣站(母站)一般佔地多少?

加氣母站要建於遠離城區的主管網附近,氣源和氣量供應要有保證。每一個加氣版母站可供高壓天權然氣5萬—6萬Nm3/d以上,可以將天然氣增壓到20MPa充入CNG拖車後給子站或城市管網供氣,同時也可以直接給天然氣汽車加氣(工作壓力25MPa)。
加氣母站需配置1000Nm3/H以上排量的壓縮機3—4台,並考慮備用機;加氣樁3個;脫硫、脫水裝置一套;加氣機3—4台等設備設施。整個母站需佔地面積8畝以上。

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